|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#51
28.05.2006, 21:28
|
||||
|
||||
Aber Segler haben meistens eine " Mast-Kamera "
 mfG Andi
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
|
|
#52
28.05.2006, 23:34
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#53
29.05.2006, 08:11
|
||||
|
||||
|
Zitat:
MFG René
__________________
MFG René 
|
|
#54
29.05.2006, 14:09
|
||||
|
||||
|
Zitat:
...den Film würde ich gerne sehen, liegt er digital vor? Gruß, Peter
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#55
29.05.2006, 14:50
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Den Wellen nach zu urteilen, fängts da für nen Segler erst an, interessant zu werden.
|
|
#56
29.05.2006, 15:02
|
||||
|
||||
|
Zitat:
...die Jungs wollten wohl schnell nach hause..  Gruß, Peter
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#57
29.05.2006, 15:02
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#58
29.05.2006, 15:03
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
|
#59
29.05.2006, 15:05
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Macht nix, ich bin jung und hab Zeit... Gruß, Peter
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#60
29.05.2006, 20:28
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ihr habt sicher recht, daß offene Sportboote, Halbgleiter, Pseudotrawler, Bügeleisen u.ä. bei diesen Wetterbedingungen nicht mehr fahren (sollten). Zu behaupten, daß entsprechend konstruierte MoBos nicht seetüchtig seien, ist entweder Unkenntnis oder Vorurteil. Nur ein kleines Beispiel (kein sachliches Argument, die sind ggf. nachzuliefern): wer kommt denn bei Problemen bei Sauwetter raus? Collin Archers? Kleiner Hinweis an manche segelnden Freunde: Bitte Gleiches mit Gleichem vergleichen.
|
|
#61
29.05.2006, 20:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
war nicht ursprünglich die Frage, wer noch mit einem MoBo unterwegs ist? ....sicherlich fühle ich mich bei 7-8 Bft auf einer Grand Banks sehr sicher! Aber ob ich das unbedingt bewußt erleben will....eher nicht.Auch mit einem solchen Schiff würde ich einen Hafentag einlegen. Gruß Karsten
|
|
#62
29.05.2006, 21:10
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Wenn die Frage nach "ruhigen Gewissen und 23 Ft Gleitern" gestellt wird und ich dann von Windstärke 12 und 4m Welle lese, muß ich hier schon etwas grinsen
|
|
#63
29.05.2006, 21:21
|
|||
|
|||
|
Zitat:
das wäre m.E. ein Fehler. Bei solchen Bedingungen würde ich mich auf einem solchen Boot ("Pseudotrawler") nicht mehr wohl fühlen. Eine GB ist nicht dafür gebaut.
|
|
#64
29.05.2006, 21:34
|
||||
|
||||
|
Zitat:
..achte mal auf die CE-Einstufung der GB....Gruß Karsten
|
|
#65
30.05.2006, 07:53
|
||||
|
||||
|
Zitat:
MFG René
__________________
MFG René
|
|
#66
30.05.2006, 12:59
|
|||
|
|||
|
Hallo Karsten,
die CE-Einstufung ist für mich ein erster Hinweis auf die vorgesehene Nutzung des Bootes, wenn sie seriös vorgenommen wird. Ich glaube aber beobachten zu können, daß Marketingüberlegungen dabei eine wichtige Rolle spielen. Der GB fehlen für ein seefestes Motorboot m.E. einige bauliche Voraussetzungen: z.B. Fensterflächen, Gewichtsschwerpunkt, Flächenrel. Über- Unterwasserschiff, Kiel, geschützte Schraube und Ruder ... Bitte mich nicht falsch zu verstehen, das ist sicher ein gutes Boot für den Küstenbereich, für Seereisen ist sie nicht gebaut worden und GB selbst behauptet das auch nicht.
|
|
#67
30.05.2006, 15:43
|
|||
|
|||
|
Also ich habe auch einen Fjord Weekender 21. Das Boot läuft für seine Größe echt gut in den Wellen und ist extem stabil. Wo die Grenzen liegen weiss ich nicht ... möchte ich auch nicht wissen - oder hoffentlich komme ich nie in diese Situation. Nur, ich glaube daß - vorausgesetzt ein gutes Boot - die Boote mehr abkönnen als die Fahrer , geschweige die Mitfahrer oder Gäste. Aber ich muß schon sagen, mit der Fjord haben wir schon einiges in Kroatien an Wellen erleben dürfen. Ich bin bestens zufrieden. Grüße Reimar
__________________
Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
|
|
#68
30.05.2006, 19:57
|
||||
|
||||
|
da die Frage war, wann fährt der Mobo-Fahrer noch raus....finde ich, sollte man die Kirche im Dorf lassen.
See- oder Fernreisen mit einem Mobo(eher vielleicht einer Yacht) werden wohl die wenigsten erleben bzw. durchführen können. Letzendlich sind die meisten Boote hinsichtlich ihrer Bunkerkapazität an benötigtem Treibstoff begrenzt. Einen küstennahen Törn dagegen schaffen doch schon einige Mobo und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, das ein Skipper mit Familie bewußt in einer Schlechtwetterlage los- bzw. in diese hineinfährt. Wenn man trotzdem von einem Unwetter überrascht wird, ist bestimmt jeder froh, wenn man dann 2 Meter Wellen unbeschadet und ohne Panik an Bord abgeritten hat. Segler sind da zum Teil anders gestrickt (meine Meinung). Da sie nicht das Treibstoffhemmnis haben, sind längere und Überseetörns nicht so selten. Auch kann ein Segelboot mit dem richtigen Skipper einen "ordentlichen Hack besser abwettern". Von daher ist bei den meisten Mobos doch bei 5-6Bft Schluß mit Lustig oder nicht....seid ehrlich Gruß Karsten
|
|
#69
30.05.2006, 20:09
|
||||
|
||||
|
Zitat:
mfG Andi
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
|
#70
30.05.2006, 20:14
|
||||
|
||||
|
Zitat:
...Gruß Karsten
|
|
#71
30.05.2006, 20:23
|
||||
|
||||
|
Zitat:
1993 mit meiner 8m Formula bei 7 bf ablandig aus Großenbrode raus. Kehrtwende,kranen,und nach hause. Oder hätte es eine Prämie fürs Durchhalten gegeben? 
__________________
Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
|
|
#72
30.05.2006, 20:39
|
||||
|
||||
|
Klebte da zufällig ne Fletcher hinter Dir?
mfG Andi
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
|
#74
30.05.2006, 20:45
|
||||
|
||||
|
Wenn man mit 18 ein Kleinkind ist - Ja
Aber der Papa war am Steuer mfG Andi
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
|
#75
30.05.2006, 20:51
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Bei den widersprüchlichen Angaben von Dir,gebe ich auf, Dein Alter zu errechnen. Zum Thema: Ich hatte mich auf ein schönes We gefreut. Aber wenn die Frau lieber an Land bleibt,macht das keinen Spaß. Außer mir war keiner draußen. Schon garnicht die Schlickrutscherklasse.
__________________
Don P Stan No. 3/Abteilung FW
|
|
|
|
|
