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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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#51
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Haha die Videos sind super, da ist der Spass ja vorprogrammiert .... Krhhh
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#52
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Mach dir keinen Kopf..- wer am Wasser ( wovon es in Ostfriesland zB. viel gibt) groß geworden ist hat definitiv als Kind versucht ein Floß oder ähnlich schwimmfähiges zu bauen und ist damit garantiert auch das eine oder andere mal unfreiwillig baden gegangen!
Der Neid anderer Kinder dürfte euern Kids garantiert sein, und gerade sowas macht doch mehr Spaß wie etwas gekauftes... Ich hoffe dann mal auf Videos von den ersten Testfahrten..!! [emoji1303][emoji1303] Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#53
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Hallo alle miteinander.
Hatte letzte Woche drei Tage sturmfrei und nach der Nachtschicht gas gegeben mit dem Bau. Ergebnis: Ich war gestern bereit es mit den Kids zu testen Ich kann nur sagen ich bin absolut begeistert und hätte mir nicht träumen lassen, dass es so perfekt funktioniert. Es kam kein Tropfen Wasser rein, es läuft absolut geradeaus, hat Power (2,5PS Elektromotor macht schon spass!). Kollege hat es dann mit Tochter zusammen auch getestet. Ergebnis: 100KG Zuladung ist absolut kein Thema! Eigengewicht ist mit 2 17,5h Bleigelakkus und Motor bei knapp 50Kg also absolut erträglich. Haben auf dem Bollerwagen zum Teich gezogen. Hab auch Videos, muss aber erst mal sehen wo ich diese hochladen kann. Schaltbox Fertig lackiert und wieder montiert Erste Testfahrt. Hab noch jede Menge Detailbilder, die ich nachreiche. Auch jeden Fall an alle Zweifler: Es schwimmt perfekt, ist keine Gefahr und liegt absolut stabil im Wasser. Kinder sind begeistert und nächste Fahrt geht auf die Eider! Grüsse Mirco
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Ja suuuper !
So geht das, die Kids haben Spass und das naechste Boot ist vermutlich schon in deren Koepfen. Du hast hier was tolles geschaffen, und das bleibt, darum geht's Ich sehe das Grinsen immer bei unserer Schlauchbootjugend, und finde es schade das ich nicht mit Wassersport aufgewachsen bin, aber egal...ich habe halt die Feuersalamander nach Hause gebracht oder Regenwuermer im Keller gezuechtet, man kann es halt keinem recht machen Hauptsache Spass und raus ....
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#55
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Top! Ich hoffe es hat allen Beteiligten am Bau spass gemacht!
Schön das du trotz der negativen Kritik weiter hier gepostet hast wie es weiter ging! Sent from my iPad using Tapatalk - Gruß Carlo |
#56
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Total gut ! und schön, dass du trotz der ganzen Bedenkenträgern uns hast dran teilhaben lassen bis zum Ende !! Bei mir hatte es als Kind "nur" zum nem Gokart mit Rasenmähermotor drauf gereicht, das wäre hier wahrscheinlich auch von der TÜV-Fraktion auseinandergenommen worden...
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#57
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Wo hast denn den 2.5PS Motor her? Und was hat der gekostet?
Bin grad am liebäugeln an einem Boot, das schon mit 2.5PS ins Gleiten kommen soll. Wär natürlich mega cool elektrisch zu gleiten Btw. ich finds cool, dass du deine Sache durchziehst.
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Gruss Andy |
#58
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Zitat:
Den Motor habe ich bei Ebay Kleinanzeigen erstanden (60€). Ist ein Mercury mit 48LBS (Schubkraft) Hatte etwas gegoggelt und irgendwo ne Umrechnung gefunden, die mir 2,5PS ausgespuckt hat. Laut https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=134965 kann man das aber gar nicht so umrechnen. Wie auch immer. Das kleine Boot bekommt damit schon gut Fahrt drauf. Am Wochenende war ich mit dem Boot ca. 4km auf der Eider unterwegs. Kommt gut voran und hat eine perfekte Lage. Selbst wenn größere Boote vorbeifahren braucht man keine Angst zu haben. Wellen sollte man nur nicht unbedingt seitlich nehmen Es ist absolut trocken. Nicht ein Tropfen Wassere im Boot, trotz Wellen die über den Bug schlugen (Bei durchfahren der großen Wellen anderer Boote) Projekt ist bis auf Kleinigkeiten abgeschlossen und nach dem bisherigen Spaß und dem Endergebnis wird es nicht das einzige bleiben! Grüsse Mirco
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#59
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und immer noch die hässlichen Flügelmuttern .
Ansonten: Gut gemacht, in der Tat, gut gemacht.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#60
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Ich weiss ja nicht, was dort rumdiskutiert wird. Aber 2.5PS sind nun mal etwa 1.8kW.
Steht doch in jedem Physikhandbuch, das 1Ps etwa 735W entsprechen. Bei 1800W sollten aber doch ein bisschen mehr als 48lbs Schub rausschauen. Wenn der Motor schon deftig an der Batterie nuckelt, will ich auch Ergebnisse im Vortrieb. Habe da schon was gefunden http://www.marine-engineering.at/sho...e=1&referid=19 aber der Preis ist leider komplett aus dem Budget
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Gruss Andy
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#61
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Lassen sich die Flügelmuttern noch ändern? Ansonsten COOL.
Die Angaben zur Schubleistung bei den einfachen Elektromotoren sind reine Phantasiewerte. Hier findest Du plausible Angaben zu kleinen Verbrennern: http://ezinearticles.com/?Choosing-a...ghy&id=2008077 Mit einem 12V Elektromotor hat man Bruchteile davon.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#62
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Ein wirklich cooles Boot. Die Steuerung mit den recht massiven Kupferrohren wirkt etwas bulky, ein schmaleres Gestänge würde glaube ich etwas gefälliger aussehen. Aber ich bin stark begeistert von deinem Boot und bin froh, dass du trotz allem Gegenwind nicht aufgegeben hast. So ein Bötchen hätte ich auch gerne.
@Käptn Jack Sparrow Zitat:
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#63
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Hallo.
Ja die Flügelmuttern werden noch geaendert! Hatte nur noch nichts passendes da. Das gehört zu den noch fehlenden Feinheiten, wie auch ein digitales Volt/Amperemeter. |
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Zitat:
Wenn Torqeedo behauptet mit ein bisschen mehr als ein Kilowatt die gleiche Antriebsleistung von einem 3PS Benziner zu haben, kann das nur noch heissen, dass bei einem Benziner mehr als die Hälfte der Leistung im Umlenkgetriebe flöten geht.
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Gruss Andy |
#65
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Im Torqeedo-Prospekt, den man herunterladen kann, ist diese Vergleichsfrage näher ausgeführt. Für Torqeedoantriebe wird die Vortriebsleistung gegen das Wasser nach Abzug aller Verluste, einschließlich Propellerverlust, angegeben. Letzterer ist relativ hoch, besonders bei Verbrennermotoren, die im Vergleich eher hohe Drehzahlen und kleine Schraubendurchmesser haben.
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Gruß, Günter |
#66
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Ich kann mir schon vorstellen, dass im Getriebe recht viel verloren geht. Auch könnte ich mir vorstellen, dass die bei Torqeedo bessere Lager und vielleicht ein besseres Schraubendesign nutzen. Wenn ich nen Industriestabmixer ans Boot schraube habe ich trotz 1000W quasi null Schub.
Wenn man die in Anführungsstrichen brachiale Leistung eines Benzinmotors zur Verfügung hat macht man sich vielleicht nicht die Mühe eine optimale Schraube zu erdenken und Geld in gute Lager und so weiter zu stecken. Außerdem sind die Vergleichsmotoren, die für solche Aussagen herangezogen werden vermutlich eher Mittelklasse und bringen vermutlich relativ wenig Motorkraft ins Wasser. |
#67
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Es geht nicht um "Mühe machen" bei der Propellerberechnung. Ein Verbrennungsmotor liefert erst bei Nenndrehzahl die angegebene Leistung. Der Elektromotor hält sein Drehmoment über das gesamte Drehzahlband. Daher kann er bei gleicher Nennleistung mit einem wesentlich größeren Prop bestückt werden und bringt so mehr Schub.
Ein Verbrenner würde bei gleicher Leistung und gleichem Prop beim "Anfahren" absterben, da in dem Moment noch nicht genug "Kraft anliegt". Gruß Hubert
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Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen! |
#68
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Danke für die ausführliche Erklärung. Wieder was dazu gelernt.
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#69
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Boah eh
Mensch micro Musstest du unbedingt die Fahrbilder einstellen? "Meine " Jungs sind begeistertt. Waren gestern schon los Material zu schnorren. Hat leider geklappt, nu fangen die an zu bauen manno. Cool, mal sehen wies klappt.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#70
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Hast du an dem Boot eigentlich Epoxy und Gewebe verwendet oder hast du die zusammengeleimten Platten "nur" gestrichen? Und mit welcher Farbe hast du das Boots gestrichen?
LG Steffen |
#71
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Zitat:
Auch wenn sicher gleich die riesen Aufschreiwelle kommt, habe ich an dem gesamten Boot nicht einen Tropfen Epoxy benutzt (Auf wenn ich Matten und Harz in Fülle noch da habe). Das nächste Boot folgt bei Zeiten in Stich and Glue Bauweise. Bei diesem habe ich ja die Leisten als Verstärkung. Die Holzplatten der Seiten sind Wasserfest beschichtet, da es Schalplatten sind. => einfach gestrichen Der Boden ist unbeschichtetes Sperrholz ebenfalls gestrichen Decksaufbau => Billiger 1K Lack aus dem Baumarkt (Gummiartig) Als Rumpf Lack habe ich mir bei EBAY 1K Bootslack bestellt. 5 Lagen sind bisher drauf und die erste Lage wurde verdünnt gestrichen, damit es tief ins Holz einzieht (Wo es nicht beschichtet ist!) Bisher gibt es nirgend Risse, es kam kein Tropfen Wasser rein und ich bin begeistert. Die Testfahrt am Wochenende war sehr anspruchsvoll (viele große Boote waren unterwegs) und ich hab danach keine Bedenken mehr. Das Boot ist ja auch nur für gelegentliche Ausflüge gedacht und kein Wasser Lieger. Innen habe ich absichtlich nichts lackiert, damit Feuchtigkeit nicht eingeschlossen wird, sondern im Fall der Fälle einfach abtrocknet. Grüsse Mirco P.S.: Angesteckt habe ich viele mit dem Boot. Jeder der es sieht will sich auch eins bauen. Bin gespannt wer es dann auch wirklich durchzieht. Bei Gelegenheit rechne ich mal die Gesamtkosten zusammen. Schätze es liegt bei dem ganzen Baumarkt Material um die 300€ inkl. Motor! Das war mir der Spass definitiv wert.
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#72
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Moin
Bei meinen Jungs handelt es sich um Kinder mit ernsten Problemen, Defiziten. Da ist der Weg oft dasxZiel. Fertig wird das, nurvob in drei Wochen oder zwei Jahren , weiss ich noch nicht.
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#73
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Danke Mirco,
ich überlege, wie schon im eigenen Thread geschrieben, das Lazy Weekend Canoe zu bauen und habe mich gefragt ob Sperrholz mit Leisten verleimt und danach mit Lack angepinselt ausreichend dicht ist. Womit hast du deine Milionen von Schraublöchern gespachtelt? Welchen Bootslack (Preisklasse) und welche Menge hast du davon benötigt? LG Steffen Geändert von xiszone (08.06.2016 um 15:36 Uhr) |
#74
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ich melde mich auch mal zu wort... ich kann nix zu sicherheit etc sagen, aber ich saß 2015 auf der bank, habe eine geraucht und dachte mir du willst nen boot bauen
ich sammelte paletten hatte nen bauplan und verworf das ganze, ging zum baumakr und kaufte speerholz, nicht das richtige aber sperrhollz. ich baute und baute und habe die hälfte des bootes zerhauen weil das boot ein beziehungs killer war, nun sind wir umgezogen von dem schönen nordfriesland nach niedersachen und ich fange wieder an das boot zu reparieren / restaurireren etc.... das boot sieht nicht super aus, es hat macken, dellen, schwingungen, aber es ist meins, einfach meins, ich habe es mit meinen händen gebaut... und das werde ich auch später genau mit diesem d5 dingi meinen sohn vermitteln
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#75
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Mirco, ich kann nur sagen: Eine Superaktion und ich hab hier gern mitgelesen!
Als ich damals anfing zu segeln, gabs ähnlichen Gegenwind, als die "Robinsons" von unseren segelbegeisterten Soz.-Päds und Bootsbauern entstanden; unsere Schweinetröge... http://www.foerderkreis-jugendsegeln.../robinson.html Inzwischen ist der hundertfach gebaut und hat sich bewährt für div. Projekte und auch in der Praxis. Ich hab darauf jahrelang mit Kids gesegelt, gepaddelt, geschleppt, übernachtet, Spaß gehabt. Eine bessere Alternative hat schlicht gefehlt. Und wenn es den ein oder anderen schon in den "Bauboom" verfrachtet, hat dieser Thread noch nebenbei einen tollen Effekt. Toll beschrieben und es machte Spaß, hier mitzulesen.
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------------ Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand hängt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter hindurch.
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