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  #51  
Alt 24.11.2016, 12:16
bootsmann bootsmann ist offline
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Ich war gerade ein paar Tage in Norwegen . Da liegen die Boote alle noch im Wasser!
Auf Yutube kann man sich einige Livecams ansehen,mit vollen Yachthäfen
Boote sind nicht so empfindlich!-eher ihre Besitzer!
Außer das du im Frühjahr etwas mehr Zeit zum putzen einplanen musst, sehe ich selbst ohne Plane kein Problem.
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben

Geändert von bootsmann (24.11.2016 um 12:27 Uhr)
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  #52  
Alt 24.11.2016, 12:20
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Ein Boot im freien zu überwintern birgt immer das Risiko von Kondenswasser und den damit verbundenen Schäden durch Schimmel. Wenn die Technik ordnungsgemäß eingewintert ist ensteht da selten Schaden.

Wenn euch jetzt aber der Weg von Berlin nach Rügen schon zu viel Aufwand ist dann sage ich mal geht in den Schachclub Ein Boot dieser Größe verlangt viel Freizeit an Zuwendung
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LG RK
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  #53  
Alt 24.11.2016, 12:29
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Zitat:
Zitat von Bayliner20 Beitrag anzeigen
Ein Boot im freien zu überwintern birgt immer das Risiko von Kondenswasser und den damit verbundenen Schäden durch Schimmel. Wenn die Technik ordnungsgemäß eingewintert ist ensteht da selten Schaden.

Dem Kondenswasser kann man mit Entfeuchtern entgegensteuern. und somit auch dem Schimmel.

Wenn euch jetzt aber der Weg von Berlin nach Rügen schon zu viel Aufwand ist dann sage ich mal geht in den Schachclub Ein Boot dieser Größe verlangt viel Freizeit an Zuwendung

Kegelclub ist auch möglich
Meine ANtworten hab ich eingefügt.
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  #54  
Alt 24.11.2016, 12:33
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Meine ANtworten hab ich eingefügt.
Da herrscht ja zwischen uns Einigkeit. Wir wissen wieviel Kondensat in einem Boot auftreten kann und Schäden verursacht. Der Eigner sollte sich jetzt Gedanken über Schadensbegrenzung machen.
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  #55  
Alt 24.11.2016, 12:36
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Zitat:
Zitat von Bayliner20 Beitrag anzeigen
Da herrscht ja zwischen uns Einigkeit. Wir wissen wieviel Kondensat in einem Boot auftreten kann und Schäden verursacht. Der Eigner sollte sich jetzt Gedanken über Schadensbegrenzung machen.
Mein Entfeuchter steht in der Spüle, damit falls ich mal ne weile nicht rüber komme das Anfallende Kondenswasser abfließen kann falls der Behälter überläuft.
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  #56  
Alt 24.11.2016, 12:55
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Mein Entfeuchter steht in der Spüle, damit falls ich mal ne weile nicht rüber komme das Anfallende Kondenswasser abfließen kann falls der Behälter überläuft.
Um deinen Behälter geht es aber gerade nicht Ich hatte einen übergroßen Behälter weil ich Auftaugranulat über hab für mich und die gleiche Vorgehensweise logisch erschien

Sollte der TE machen aber dem ist ja der Weg zu weit
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  #57  
Alt 24.11.2016, 13:08
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Ich halte von Planen wenig. Viele schaden dem Schiff eher durch Scheuern und Schlagen.
Ein ordentlich gebautes Schiff hält dem Winter problemlos stand. Wichtig sind nur die Wintervorbereitungen von Maschine, Wasser etc
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Handbreit Jens
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  #58  
Alt 24.11.2016, 13:12
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Zitat:
Zitat von Tamino Beitrag anzeigen
Ich halte von Planen wenig. Viele schaden dem Schiff eher durch Scheuern und Schlagen.
das liegt aber dann nicht an den Planen. sondern an der Art der Befestigung.
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  #59  
Alt 24.11.2016, 14:19
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Wie kommt ihr den darauf das mir den Weg zu weit ist und das ich den Aufwand nicht aufnehmen kann ? Ich mache gerade abi sry das ich nicht jeden Tag dahin kann. Ich werde natürlich so bald ich kann dahin fabren.

Ich weiß sehr wohl wie viel Aufwand man braucht um so ein Boot zu pflegen ich mache das seit ca 3 Jahren

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  #60  
Alt 24.11.2016, 14:21
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Dann hol ne Plane, bau die Stützen vor Ort und gut ist.
Ist keine Gesellenprüfung
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  #61  
Alt 24.11.2016, 14:36
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Dann hol ne Plane, bau die Stützen vor Ort und gut ist.
Ist keine Gesellenprüfung
... und der finanzielle Aufwand hält sich auch in Grenzen !

Und sorry, wenn ich drauf rumreite : bis jetzt habe ich noch nicht gelesen, daß Du Dir sicher bist, dass die Einwinterungsarbeiten korrekt durchgeführt worden sind.
Und dies gerade mit der (neuen) Information, daß Dein Großvater verstorben ist, möglicherweise bevor er das Boot winterfest machen konnte !

LG
Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #62  
Alt 24.11.2016, 14:37
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TychoGold TychoGold ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ich mache gerade abi sry das ich nicht jeden Tag dahin kann.
Schon während meiner eigenen Abi-Zeit habe ich mich über den amüsiert. Mal im Ernst...

Entweder so lassen, Plane drüber (und dafür hast du wohl bis zur nächsten Abi-Prüfung Zeit) oder du holst es einfach ab. Auch wenns der letzte Wunsch war, so ändert es faktisch doch aber auch nichts, wo das Boot steht. Oder hat das irgendwelche Kosequenzen für irgendeinen verbliebenen Angehörigen - dann könnte ich das nachvollziehen. Denn dem Verstorbenen wäre es ja sicher lieber gewesen, es ist in Obhut bei dir, als dass es auf Rügen dahingammelt (zumindest nach deiner Befürchtung).

Grüße
Tycho
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  #63  
Alt 24.11.2016, 14:47
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Das Boot winterfest zu machen hat eine Werft übernommen also ich hoffe das die alles richtig gemacht haben. Nun also ich würde gerne nur hinfahren und sicher gehen ob sie auch alles gemacht haben.

Ich werde wohl in zwei Wochen mal hoch fahren und gucken. Dann gibt es wieder infos und bilder

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  #64  
Alt 24.11.2016, 15:55
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Das Boot winterfest zu machen hat eine Werft übernommen also ich hoffe das die alles richtig gemacht haben. Nun also ich würde gerne nur hinfahren und sicher gehen ob sie auch alles gemacht haben.

Ich werde wohl in zwei Wochen mal hoch fahren und gucken. Dann gibt es wieder infos und bilder

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Mach Dir keine Gedanken über den Planen-Scheiß.

Prüfe ob alle Fenster und Luken zu sind.
Schau dass der Wassertank leer ist.
Nimm alle Niederprozentigen Getränke und Flüssigkeiten von Bord.
Öffne alle Wasserhähne und blase rein damit kein, bzw. wenig Wasser in der Leitung ist.
Heck- bzw. Außendusche nicht vergessen.
Deine Motoren sind Zweikreisgekühlt, da musst Du eh nichts großartiges machen, da die Werft die Einwinterung ja gemacht hat.

Ganz wichtig, falls Klimaanlage vorhanden ist, den Kühlkreislauf leer machen...wird gern vergessen

Anschließend Tür abschließen - nach Hause fahren - mit Frau / Freundin Prosecco aufmachen und auf die kommende Saison anstoßen.

__________________
Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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  #65  
Alt 24.11.2016, 16:43
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Wie kommt ihr den darauf das mir den Weg zu weit ist und das ich den Aufwand nicht aufnehmen kann ? Ich mache gerade abi sry das ich nicht jeden Tag dahin kann. Ich werde natürlich so bald ich kann dahin fabren.

Ich weiß sehr wohl wie viel Aufwand man braucht um so ein Boot zu pflegen ich mache das seit ca 3 Jahren
Unwichtigkeiten die wir nicht wussten

Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Boot von Opa
__________________
LG RK
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  #66  
Alt 24.11.2016, 17:20
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Lass stehen und machs im Frühjahr sauber. Und verlange die Kosten für die Halle zurück.
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  #67  
Alt 24.11.2016, 17:24
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Mach Dir keine Gedanken über den Planen-Scheiß.

Prüfe ob alle Fenster und Luken zu sind.
Schau dass der Wassertank leer ist.
Nimm alle Niederprozentigen Getränke und Flüssigkeiten von Bord.
Öffne alle Wasserhähne und blase rein damit kein, bzw. wenig Wasser in der Leitung ist.
Heck- bzw. Außendusche nicht vergessen.
Deine Motoren sind Zweikreisgekühlt, da musst Du eh nichts großartiges machen, da die Werft die Einwinterung ja gemacht hat.

Ganz wichtig, falls Klimaanlage vorhanden ist, den Kühlkreislauf leer machen...wird gern vergessen

Anschließend Tür abschließen - nach Hause fahren - mit Frau / Freundin Prosecco aufmachen und auf die kommende Saison anstoßen.

Genau so...
Unser Boot bleibt im Wasser. Plane ????
Plane gibts nicht, und wenn das Wetter es zulässt wird eine Tour gemacht.
__________________
Gruß Ralf

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  #68  
Alt 24.11.2016, 18:39
Hesti Hesti ist offline
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Stahl Boot? Oder GFK? Oder Holz? Macht einen großen Unterschied.

Selbstlenzendes Cockpit? Kann eine riesen Sauerei geben, wenn die Ablauflöcher durch Blätter oder Eis verstopfen und es dann ordentlich regnet. Dann läuft häufiger mal Wasser ins Boot. Und bleibt dann da gerne stehen, wenn das Boot keine Lenzstopfen hat.

Hat das Boot Lenzstopfen in der Bilge? Wenn ja unbedingt öffnen, damit eventuell eindringendes Wasser gleich wieder rauslaufen kann.

...
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  #69  
Alt 24.11.2016, 19:27
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Jörg 07 Jörg 07 ist offline
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Zitat:
Zitat von Hesti Beitrag anzeigen
Stahl Boot? Oder GFK? Oder Holz? Macht einen großen Unterschied.

...

Zitat:
Hey Leute,
also folgendes:
die überwinterung unseres neuen Bootes (GfK)wurde noch vom Vorbesitzer bezahlt ...
Das Leute nicht alles lesen in einem Thread der mehr als 5 Beiträge hat, kann ich ja nachvollziehen,
aber nicht mal den Eröffnungsbeitrag ?
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Gruß Jörg
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Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.”
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  #70  
Alt 24.11.2016, 20:24
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Zitat:
Zitat von Hesti Beitrag anzeigen
Stahl Boot? Oder GFK? Oder Holz? Macht einen großen Unterschied.

Selbstlenzendes Cockpit? Kann eine riesen Sauerei geben, wenn die Ablauflöcher durch Blätter oder Eis verstopfen und es dann ordentlich regnet. Dann läuft häufiger mal Wasser ins Boot. Und bleibt dann da gerne stehen, wenn das Boot keine Lenzstopfen hat.

Hat das Boot Lenzstopfen in der Bilge? Wenn ja unbedingt öffnen, damit eventuell eindringendes Wasser gleich wieder rauslaufen kann.

...
Es ist ein GFK Boot wie im ersten Beitrag steht.
Wir haben drei Elektrische Bilgenpumpen die per schwimmschalter ausgelöst werden. Nun einen Lenzstopfen haben wir nicht.

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  #71  
Alt 24.11.2016, 20:24
Grobi-413 Grobi-413 ist offline
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Muss euch ja mal loben! Ist echt bewundernswert wie viel Wasser hier in die Wüste getragen wird.

Irgendwie ist der Kollege Tipp resistent
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Sonnige Grüße (Rhein Km 443)
Norbert
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  #72  
Alt 24.11.2016, 21:12
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Zitat:
Zitat von Grobi-413 Beitrag anzeigen
Muss euch ja mal loben! Ist echt bewundernswert wie viel Wasser hier in die Wüste getragen wird.

Irgendwie ist der Kollege Tipp resistent
Weiß nicht so ganz was du meinst

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  #73  
Alt 24.11.2016, 21:28
Grobi-413 Grobi-413 ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Weiß nicht so ganz was du meinst
Es ist auch nicht böse gemeint, ich kann aber nicht lesen, dass nur einer der Vorschläge von dir aufgegriffen wird. Das Forum gibt sich reichlich Mühe praktikable Lösungen aufzuzeigen.

Was stellst du dir jetzt vor? Das einer seinen Transporter rausholt, das Gestänge rüber fährt. Die Lösung wie eine Plane aufgezogen werden kann hast du. Die Info das auch ohne Plane eine Überwinterung möglich ist, muss du halt bei massivem Schneefall mal hinfahren.

Der Thread zieht sich wie Gummi, was willste jetzt machen?
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Norbert
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  #74  
Alt 24.11.2016, 21:30
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Naja theoretisch ist alles gesagt ich habe die Information erhalten die ich brauchte

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  #75  
Alt 24.11.2016, 21:35
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Naja theoretisch ist alles gesagt ich habe die Information erhalten die ich brauchte

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Plötzlich ja.,, ??? Das glaub ich erst wenn ich das Boot abgedeckt mit einer Plane sehe.

Also wie oft wurde jetzt gesagt zieh ne Plane drüber und du hast es nicht kapiert ?

da muss ich meinen Vorrednern recht geben. Du bist Beratungsresistent.
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