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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#51
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Ich dachte das soll ein Flitzer werden wenns fertig ist
Mit dem Motor ganz sicher nicht, zumindest weit unter den Möglichkeiten mit einem vernünftigen Motor. Aber die Definition von Flitzer ist auch nicht eindeutig 😜 Wenns denn wirklich ein Flitzer werden soll würde ich den Spiegel höher machen, 60cm mindestens. Der AB muss übrigens nicht aufliegen, es reicht wenn er auf den 4 Bolzen hängt.
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#52
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Hallo Thomas, von Flitzer hab ich nix geschrieben, nur von > 70 PS. Der hat jetzt 80, also im Rahmen meiner Prognose. Hat günstig den Weg zu mir gefunden, muss erstmal gucken ob ich den zum Laufen krieg...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#53
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Daniel, das war nicht böse gemeint, ich dachte nur ich hätt irgendwo was davon gelesen das es ein Spaßboot werden soll.
Das alte Eisen hat vermutlich nichtmal Powertrimm und vernünftige Propeller gibt's auch keine dafür. Immerhin ist er wohl ähnlich alt wie das Boot. Ich drück die Daumen das er nicht allzuviel Ärger macht. Wenn es dieser Motor werden soll dann vergiss die 60cm Spiegelhöhe, setz die Antiventilationsplatte bündig zum Kiel und von da kannste ausprobieren.
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#54
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Hab ich auch nicht so aufgefasst, alles gut
Gegen die Strömung der Donau werd ich auch mit dem alten Eisen ankommen... Und alt ist auch so ein Punkt, soweit ich das gefunden hab gabs die 80PS V4 nur 1966/67, passt somit wunderbar zum Boot. (Allerdings hab ich die Model / Seriennummer GM80B / B1003 in keiner Liste von Johnson gefunden...) Und wenn mir das Fahrverhalten nicht gefällt, kann ich das Boot immer noch hergeben. Meiner Frau musste ich ja sowieso versprechen, dass ichs veräussere wenns fertig ist... (das glaubt die immer noch...)
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#55
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Oh oh, schwere Hypothek .
Aber vor dem Veräusern muss ja alles passen. Da brauchts dann schon die eine und andere Probefahrt. Und wenn's nicht passt muss man halt nochmal probefahren....
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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#56
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Wie war das noch? Projekt für die nächsten Jahre...
Hat bisher irgendwie nicht so wirklich funktioniert oder? Es tut mir leid Dir das sagen zu müssen Daniel aber Du bist süchtig!
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#57
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Sorry, komm grad aus der Garage...
Süchtig??? Ich???? Keineswegs, ich kann jeeeeeederzeit aufhören wenn ich will... (nur wollen tu ich nicht...)
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#58
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Kapitel 8.2: "Deschawüü"
Momentan bin ich in einer Zeitschleife gefangen...
Platte sägen, einpassen, Matten schneiden, 3 Lagen einlaminieren, Platte reinkleben, verspannen, warten, Platte sägen,... Sorry für die unscharfen Bilder, bei Beschallung mit CCR, ACDC und Co. werd ich immer etwas hibbelig... Denke mal mit vier 9mm-Platten und jeweils 3 Lagen Glas dazwischen wird das stabil genug.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#59
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#60
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Ja ja, der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#61
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Kapitel 8.3: Spiegel die Dritte und die erste Angstlage
Wieder mal ein bisschen was von der Baustelle.
Es war staubig. Sehr staubig. Soooo viel Staub... Ja, richtig, es war wieder mal Schleifen angesagt. Zum einen war da das Ausschleifen vom Rumpf als Vorbereitung für die "Angstlagen", zum anderen lief das mit dem Spiegel sagen wir mal suboptimal... Fangen wir mit dem Spiegel an. Nachdem ich 2 Platten eingeklebt hatte fiel mir auf, dass das "alte" Laminat nicht wie gewünscht plan war, sondern da so vor-sich-hin-mäandert. Irgendwie, bei genauerer Überlegung, auch ganz logisch. Auf der Aussenseite hab ich das alte Laminat ja nur mit 3 Kanthölzern senkrecht gespannt... Naja, kann man geradeschleifen. Also war für ein paar Stunden das hier mein bester Freund: Den Rest machen dann noch der Exzenterschleifer und die Spachtel. Da sowieso schon Alles eingesaut war, hab ich gleich weitergemacht und den Rumpf innen für die "Angstlagen" vorbereitet. Die letzten Holzreste im Bug hab ich rausgetrennt (so ein Multimaster ist schon ein feines Werkzeug ) und dann komplett angeschliffen. Dabei kamen auch noch ein paar ältere Kampfspuren zum Vorschein. Dann noch die dritte Platte eingeklebt, noch Eine und der Spiegel sollte dem alten Johnson als neues Zuhause dienen können. Für die Stringer hab ich Schablonen gemacht... Der aufmerksame Leser wird es schon bemerkt haben, in der Zwischenzeit wurde in der Garage etwas umgeräumt. Da ich nen halben Tag damit verbracht hab, alles abzusaugen, hab ich einen Teil des Autoschuppens als Schleifkabine abgetrennt. Das sollte mal 90% des durch 40er Korn flugfähigen Rumpfanteils abhalten, den Rest der Werkstatt einzusauen. Die linke Seite ist dann natürlich auch mit einer Plane verschlossen. Dann wieder ein paar m² Matte zurechtgesäbelt und die erste Lage im Rumpf einlaminiert. Vorher natürlich alles 2x ausgesaugt und mit Aceton gereinigt... Da kommt jetzt noch ne Lage Gewebe drauf, und dann gehts an die Stringer. So long, bis denn!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (31.10.2017 um 20:03 Uhr)
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#62
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Tolles Projekt [emoji106] vor allem in was für ein Tempo du hier arbeitest. Ich habe gefühlt eine Ewigkeit gebraucht für den Neuaufbau von meinem Boot. [emoji106]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Lg Chris
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#63
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Kapitel 8.4: Harz is alle...
Mahlzeit!
Hab in der Zwischenzeit die Stringer angefertigt... ... und noch ne Angstlage eingebracht. Leider hatte der gelbe Engel (Post) das Paket mit der nächsten Harzlieferung am Samstag nicht dabei, somit war bei der letzten Lage Gewebe im Rumpf Schluss mit Harzen. Eigentlich schon vorher... genauer gesagt mittendrin... naja, mal gucken, "nachlaminieren" wird wohl nicht funktionieren, schleif ich halt die Übergänge raus und mach an der Stelle noch ein Stück Gewebe überlappend rein. Dann noch die Stringer eingepasst und das Bilgebrettchen zurechtgesäbelt. Da soll später ne kleine Automatikpumpe rein. eigentlich sollte da auch das letzte Spiegelbrett drin sein, aber ohne Harz ist das schwierig einzukleben... So long, bis denn!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#64
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Moin Daniel,
das verdient meinen aller höchsten Respekt Für jemanden der aus einer Region kommt ,wo man sich eher auf die Schenkel klopft als am Boot zu bauen....
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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#65
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Kapitel 8.5: Nachschub ist da...
Sooooo,
die letzte Spiegelplatte ist drin und die Stringer sind eingeklebt. Weil Frank meine niederbayerische Heimat und deren Brauchtümer hier verunglimpft gibts keine Bilder, Ätsch! Wintersocken sind aufm quattro drauf und Wetterbericht sagt Schnee, meine zweitliebste Fortbewegungsart auf Wasser rückt in Sicht...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#66
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Kapitel 8.6: Ich kann gehen...!
Nach dem die Klebemasse vom Stringereinkleben ausgehärtet war, hab ich die Hohlkehlen nochmal angeschliffen und mit angedicktem Harz nachgezogen. Vorher allerdings die "Montagehilfen" ausgebaut, blöde Stolperfallen...
Dann durften die Bodenplatten schon mal probeliegen. Auch nicht schlecht, mal wieder auf einer ebenen Fläche im Boot rumlaufen zu können... Allzu lang konnte ich aber nicht da drin rumtanzen, die Stringer wollten ein neues Gewand. Also mal wieder Matten und Gewebe gesäbelt... Zum Harzen ist es eigentlich schon zu kalt, aber mittels Ventilator und Ofen wirds muckelig warm in der Werkstatt. 3 Lagen sollten reichen... Hat sich fast nen ganzen Tag hingezogen das Geharze, aber bald kann der Boden endfest rein... Und was soll ich sagen, Harz ist schon wieder fast alle... Mit meiner Schätzung von 50kg lag ich gar nicht so falsch, werd nochmal 10kg ordern, dann sinds die 50... Die Inspektionsluken sind auch schon gekommen, die werd ich dann mal in die Bodenplatte einpassen. So long, schönes Restwochenende an alle Mitleser
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#67
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Moin Daniel,
das nimmt ja richtig Formen an ,Respekt! Nicht nur das eine Menge an Fachwissen notwendig ist um so ein Projekt zu starten ,gehört sicher auch eine große Portion Mut dazu neben den Alltäglichen Dingen sich mit der Akribie dem Projekt zu widmen. Da bin ich als Fischkopf sehr beeindruckt Ich wünsche Dir ,dass Du am Ende mit einem tollen Boot belohnt wirst an dem Du viel Spaß haben wirst....
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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Hallo Daniel,
Was hast du denn da für Inspektionsluken genommen? Sind die flächenbündig montierbar? Ich brauch davon auch noch drei Stück mit unterschiedlichen Maßen, bin aber noch nicht so richtig fündig geworden. Ansonsten super Arbeit.
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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Hallo Gerd,
ich hab die hier genommen: Klick mich! (PaidLink) Bei mir verschwinden die dann unter der hinteren Sitzbank, von daher musste es nix Besonderes sein. Ich geh mal davon aus, dass man für eine flächenbündige Montage einen Absatz in die Bodenplatte einbringen muss. Irgendwo muss der Bund von dem Deckel ja aufliegen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
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....setze doch eine Holzplatte genau darunter und mach im Boden das Loch so groß das es bündig wird .....
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215 |
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Zitat:
Hallo Frank, der Mut liegt eher darin, dass sich das "Fachwissen" zu Booten aus Angelesenem, Baugefühl und Learning by Doing zusammensetzt. Naja, handwerklich bin ich nicht ganz ungeschickt und es macht mir auch Spaß, sonst würd ichs nicht machen... Bin ja schon zufrieden, wenn am Ende ein Boot rauskommt.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (19.11.2017 um 17:11 Uhr) Grund: zu viele "ja"s...
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Zitat:
Ich denke Gerd meinte bündig mit "Bodenplattenoberkante" (Bild unten). Da die Stärke der Bodenplatte fix ist und höchstwahrscheinlich nicht mit der Stärke vom Lukenbund übereinstimmt ist mir nicht klar, wie da eine zusätzliche Holzplatte drunter Abhilfe schafft...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (19.11.2017 um 18:18 Uhr)
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#73
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Kapitel 8.7: Es wird weiss...
Ein kurzer Blick aus der Haustür verriet, irgend so ein Vollhonk verteilt schon wieder so weisses Zeugs... Naja, die Jungs hatten ihren Spass und ich hab nen verschneiten Parkplatz gesucht und hatte auch meinen Spass...
Am Boot ging auch ein bisschen was weiter, die Unterseite der Bodenplatten hab ich mit einer Lage Matte laminiert, dann die Bodenplatten eingeklebt, verfugt, geschliffen, Matte geschnitten und die Oberseite mit einer Lage Matte und einer Lage Gewebe eingeharzt... Fürs Gewebe hab ich das Harz eingefärbt, wenns draussen schon weiss wird... Ach ja, wie auf den Bildern zu sehen ist hab ich auch wieder ein bisschen Garagentetris gespielt. So long, wünsch euch ne schöne Arbeitswoche!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#74
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Mimimimi.... :(
Tja, da es doch schon ziemlich frisch wird und es sich unter der Woche nicht sonderlich lohnt den Ofen in der Werkstatt anzufeuern (O-fen, O-fen, O-fen, come on,...), klag ich euch halt mal mein Leid:
Die Bezirkshauptmannschaft Schärding fordert einen Obolus für ein die Strassenverkehrssicherheit gefährdendes Verkehrsdelikt und reisst ein Loch in mein Bootsbudget... Buhääää Kann mich beim besten Willen nicht erinnern, dass da ne Geschwindigkeitsgebrenzung war, elende Wegelagerer... Und meine Angetraute hat heute so ein Himmel-dings heimgeschleppt, zum bezahlten Fernsehen-Gucken... Das Ding hat ja nicht mal SCART-Anschluss, wie soll ich das an meinen fabrikneuen Thomson-Projektor anschliessen??? Naja, schick sie morgen mal zum Glotze-Funke-Daddel-Fachmarkt zwecks HDMI-Konverter. Und das schlimmste, die Bezahlglotze wollt ich Ihr zu Weihnachten schenken, jetzt hab ich wieder nix und steh dumm da... Gott sei Dank is morgen Freitag und ich kann wieder ein bisschen am Boot werkeln.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#75
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Zu Weihnachten kannst dann das HDMI Kabel reinstecken
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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