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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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ich würde es mit Innenbordmotoren genau andersrum sehen. Ich habe schon so oft Leute mit Außenbordern rumtreiben und am Motor rumfummeln gesehen. Bei Innenbordern sieht man das deutlich seltener. Ist natürlich mein persönliches Gefühl.
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Beste Grüße aus dem schönen Lipperland Detlef Solange nicht endgültig geklärt ist warum Dinosaurier ausgestorben sind betrachte ich eine Männergrippe als ernsthafte Bedrohung! |
#52
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Vorletztes Wochenende, ich war gerade in Maasholm ein Einlassen, kam gerade das Tochterboot vom Seenotrettungskreuzer mit einem Motorboot im Schlepptau. Später sprach ich die beiden Havaristen, Motor hat nur bupbupbup gemacht, danach ging in Schleimünde gar nichts mehr. Ach so, es war ein Innenborder. Christian
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Der deutsche Italiener - häufig in Italien und nicht so gerne in Deutschland ![]() http://fs5.directupload.net/images/1...p/jghdub9j.jpg |
#53
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Es gibt ja zum Glück die Möglichkeit beim festen Boot auch die Möglichkeit eins zu kaufen mit AB.
Ich glaube es ist einfach eine Frage der Wartung, keine Wartung bedeutet früher oder später Probleme egal ob IB & AB. Na dann viel Spaß beim Wellenreiten....
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Uwe aus Bärlin könnt den ganzen Tag Boot fahren |
#54
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Leider schlägt hier das Wetter um, das Meer ist überhaupt nicht mehr fahrbar. Ist jetzt auch nicht so drastisch. Das Jahr ist für mich bis auf Neckar bootstechnisch erst mal gelaufen. Ich schau jetzt mal nach nem Club und ich hab mich auch auch schon in paar QuickSilver mit Kabine verschaut die schau ich mir in Ruhe an . Denk mal im Winter steigt auch die Angebo(o)tsauswahl
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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-Matthias- |
#55
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Schau mal alternativ auch am Rhein nach Liegeplätzen. Ist nicht sehr weit und Du darfst schneller als 18 km/h fahren
![]() Am Neckar überwachen nicht nur die Offiziellen das Tempolimit, sondern auch teilweise Privatleute, die bequem aus dem Fenster auf den Neckar schauen und gleich Verstöße an die Polizei weiter melden ![]() ![]()
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro ![]() Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#56
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Der Rhein ist schon deutlich weiter weg bei mir, glaub bei uns würde ich das eher den Anglern zutrauen
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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-Matthias- |
#57
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naja wenn du auf dem Neckar bleiben willst würd ich mir das mit nem Gleiter überlegen... das gieren macht bei langsamern fahrt nicht so viel Spaß.. ein Verdränger ist zudem meist wesentlich komfortabler.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#58
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![]() ![]() Ich bin sonst auch mit meinem 3m schlauchboot mit 15ps liebend gern mit den großen mit gefahren allerdings eben mit begleit Boot und bei maximal 1m Welle wobei das auch schon kaum zu fahren war... falls dich mal so eine 2m Welle erwischen sollen kannst du nur beten das du nicht jämmerlich ersäufst da nur weil das Boot "nicht" untergehen kann kann es dich trotzdem umwerfen und unter sich begraben. (nicht schön...) Um am besten vom Strand weg zu kommen solltest du im hüfthohen Wasser den Motor an machen und einsteigen so kommt man am besten weg. Daher sollte man sein Material aufs genauste kennen sprich Motor wie an? was tuen wenn er absäuft ? und so weiter. mit 3m Schlauchboot auf der Adria ist normalerweise ganz Schön ![]()
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Grüße Valentin Long live the pioneers Rebels and mutineers Go forth and have no fear ![]() |
#59
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NNH,
wenn Du ein größeres Boot kaufst dann rate ich Dir dich vorher gut zu informieren. Denn auch größere Boote stoßen an ihre Grenzen. Mit nem 6m Ami-Badeböotchen (Bayliner, Sea Ray, etc.) hast du sicher mit 30cm Wellen noch keine Probleme aber ab 50cm kanns da auch schon recht ungemütlich werden. Vor allem dann wenn die Wellen unregelmäßig sind. Ich kann immer wieder nur empfehlen Probe zu fahren. Und wenns nur auf dem Fluss ist. In Halbgleitfahrt ein schönes Wellenchaos veranstalten und dann mal in Gleitfahrt durch die eigenen Wellen brettern. Ansonsten mal hier die Threads zum Thema Rauhwasser lesen. (Aufkimmung, Gewichtsverteilung, Länge, Sitzposition, flat or reverse chine, mit oder ohne lift pad = alles Sachen, die die Wellentauglichkeit beeinflussen).
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Gruß, Frank ![]() |
#60
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Ich würde mir an deiner Stelle auch mal die Aluboote anschauen.
http://bootszentrum.de/motorboote/buster.html Schau dir mal beim Buster XL den Testbericht (PDF) an. Es ist sicherlich kein Zufall dass diese von Behörden am meisten genutzt werden. Die Dinger vertragen richtig viel Leistung am Heck, wiegen wenig und haben weder die Nachteile eines Schlauchboots noch die Nachteile von GfK. Ok - Boot + potenter Außenborder kosten richtig Kohle und gebraucht schwierig zu bekommen. Gruß Chris
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