Akaija’s 30 Tage Tour durch NL 2018.

[lukkiundbille]

Danke, dass Du bei dem Wetter noch die Zeit für diese Berichte hast.
Fahrt vorsichtig!
Schäden lohnen sich nicht.
Sind teuer und zeitaufwendig.
Ab Montag soll der Sommer wieder zurückkommen.

Weiterhin viel Spass
und windige Grüße aus Emden/Ostfriesland

Klaus

[Akaija]

Wir sind vor dem heutigen Sturm durch den Veenparkkanaal gefahren. Landschaftlich ist das ein Tram. Der Veenpark bietet unzählige Möglichkeiten zum Anlegen und es gibt viel zu sehen dort. Alte Dampfmaschinen, Traktoren, eine Schmiede, alte Geschäfte, einfach toll.
Stellenweise ist es schon kitschig schön. Unterwegs gibt es auch eine recht neue Doppelschleuse, die ebenfalls in einem Park liegt. Tische und Bänke laden einen einfach ein, um dort Schleusenkino zu genießen. Man kann 200 Meter weiter auch vor einem tollen Lokal oder einer Pizzeria anlegen.
Schöner kann man einen Kanal für die Sportboote einfach nicht anlegen.

[Akaija]

Diese Strecke sind wir sicher nicht zu letzten Mal gefahren. Ob wir aber morgen überhaupt ablegen, müssen wir sehen. Wenn ja wird es nur ein Paar Kilometer weiter gehen. Wir entscheiden das je nach Wetterlage.

[gbeck]

Tolle Aktion und Hilfsbereitschaft von den Brückenwärtern und Schleusern.
Das liebe ich an den Holländern, die tun was für den Wassertouristen....


@Ralf, schön das alles heil geblieben ist.....
Gute Fahrt weiterhin....

[coseb52]

Hallo Ralf


Supi das alles noch gut aus gegangen ist .


Alles gute weiterhin



Lg Rudolf

[Akaija]

Danke an Euch alle für die Guten wünsche und das Ihr so fleißig unsere Tour verfolgt. Mal sehen, was noch alles kommt, wir haben ja erst eine von vier Wochen rum. Ich habe noch gute Bilder gefunden, die ich morgen einstellen werde.
Jetzt geht es ins Bett, gute Nacht.

[Akaija]

Wir haben es heute bei dem Wind ruhig angehen lassen und sind nur bis Ter Apel gefahren. Wir haben am Morgen nachgesehen, wann das Wetter besser sein soll und uns dann mit den Brückenwärtern und Schleusenmeistern auf eine Abfahrzeit von 10:30 Uhr geeinigt. So konnten wir alle Brücken und Schleusen ohne Wartezeit bewältigen. Das war auch gut so, denn ein kurzes Aufstoppen reicht schon und das Boot geht quer bei dem Wind. Wir liegen nun im Hafen von Ter Apel, dieser ist nur zu etwa 1/3 belegt.
Die Damen sind gerade Einkaufen gefahren, der Hafenmeister hat einen Elektrischen "Golfwagen" zur Verfügung gestellt. Nun rollen die Damen damit durch die Stadt. Ich hoffe, es gibt keine Verletzten unter den Passanten.:mrg reen:

[Akaija]

Also die Damen sind von Einkaufen zurück mit ihrem Golfkarren, es gab wohl keine toten oder verletzten Passanten.
Der Kühlschrank ist wieder voll, gewaschen wurde auch.
Nun sind wir morgen Früh dann wieder startklar. Wir sind für 9 Uhr schon beim Brückenwärter angemeldet, dieser wird uns dann begleiten und etwa 30 Brücken öffnen für uns.

[bootpik7]

Hallo Ralph
30 Brücken ?, habe ich dass richtig gelesen. Dann kommst Du ja kaum vorwärts.
Wir sind in Giethorn und fahren morgen früh weiter nach Ossenzijl.
Wetter ist so la,la. Zwar recht kalt aber nur wenige Schauer. Dafür sind Ort und Hafen wunderschön, man kann recht viel unternehmen.
Weiterhin gute Fahrt.


Heinz + Tiny

[Akaija]

Hallo Heinz und Tiny,
schon wieder was von Euch zu lesen. Das mit den Brücken ist kein Problem. Die Jungs fahren immer vor und machen die nächste Brücke auf. Man kann also so gut wie ohne Stopp durchfahren. Das ist super geregelt hier.
Wir werden morgen die ersten sein, kann sein das sich noch Boote anschließen.
Heute und morgen haben wir bis Pekela insgesammt 69 Klapp und Drehbrücken, dazu 10 Schleusen.
Euch weiterhin eine schöne Reise

[Akaija]

Wir sind dann heute bis zu unserem Ziel Stadskanaal ohne größere Probleme gekommen. Einmal hatten wir etwas Glück, eine der Brücken konnte nicht geöffnet werden, nach 7 Versuchen ging es dann doch, das war aber auch das letzte Mal für heute, danach war sie außer Betrieb.
Glück gehabt, dachten wir uns. Das änderte sich dann später als man uns mitteilte, dass eine Brücke vor uns gerade repariert wird, dadurch konnten wir nicht in den nächsten Kanal einbiegen. Wie und ob wir morgen unsere weitere Strecke fahren können, ist noch nicht klar.
Beim Versuch die Snipe2 Satantenne auszurichten zeigte sich, dass uns genau eine Reihe großer Bäume im weg steht.
Das Problem haben hier alle. Aber die Holländer haben ja auch keinen Grund Fußball zu gucken heute.
Aber nun hatte ich das Glück, dass ich damals bei der Montage die 10 Meter Kabel, die zu viel waren, nicht abgeschnitten habe. Also die Antenne schnell losgeschraubt und auf das Stück Wiese neben dem Steg gestellt, einmal auf den Knopf gedrückt und schon war der Satellit gefunden.Jetzt wird Fußball geguckt und Whisky-Cola getrunken.

[Hove]

Hallo Ralf,
das "spannende " Spiel macht es möglich, heute endlich mal etwas Zeit zum schreiben zu finden.
Ich gehöre zu denen, die seit einiger Zeit deinen spannenden und sehr kurzweiligen Berichten folgen. Ich muss gestehen - sogar fast fiebernd, auf jede neu Zeile warte.

Vielen Dank, dass wir an deinen Touren teilnehmen dürfen und für diese packende Berichterstattung. Für mich als Neuling, wir haben unsere Hove erst am Herrentagswochenende erworben und gleich die ca. 370km in den neuen Heimathafen überführt, sind deine Berichte mehr als lehrreich. Es ist unser erstes Boot und es war unsere erste Tour, aber der ehemalige Eigner und ein Freund haben uns top unterstützt auf der Hälfte meines genialsten Herrentagswochendes aller Zeiten. "Unsere Dicke" ist Baujahr `72, eine Tjeukemeer 900 mit einen OM 636 als Herz. Mir/uns wird es ähnlich wie dir/euch mit den Um- bzw. Neubauten gehen, aber dafür wird diese alte Lady - mit diesem bestimmten Charme und Charakter- im neuem Glanz unser zukünftiger Erholungsort sein. Wir wünschen euch noch eine entspannte Tour, ein super Wetter, viele tolle Fotos ( ... für uns :O) und weiterhin eine spannende Berichterstattung.


Lg Ingo und Renate

[Akaija]

Zitat von Hove

Hallo Ralf,
das "spannende " Spiel macht es möglich, heute endlich mal etwas Zeit zum schreiben zu finden.
Ich gehöre zu denen, die seit einiger Zeit deinen spannenden und sehr kurzweiligen Berichten folgen. Ich muss gestehen - sogar fast fiebernd, auf jede neu Zeile warte.

Vielen Dank, dass wir an deinen Touren teilnehmen dürfen und für diese packende Berichterstattung. Für mich als Neuling, wir haben unsere Hove erst am Herrentagswochenende erworben und gleich die ca. 370km in den neuen Heimathafen überführt, sind deine Berichte mehr als lehrreich. Es ist unser erstes Boot und es war unsere erste Tour, aber der ehemalige Eigner und ein Freund haben uns top unterstützt auf der Hälfte meines genialsten Herrentagswochendes aller Zeiten. "Unsere Dicke" ist Baujahr `72, eine Tjeukemeer 900 mit einen OM 636 als Herz. Mir/uns wird es ähnlich wie dir/euch mit den Um- bzw. Neubauten gehen, aber dafür wird diese alte Lady - mit diesem bestimmten Charme und Charakter- im neuem Glanz unser zukünftiger Erholungsort sein. Wir wünschen euch noch eine entspannte Tour, ein super Wetter, viele tolle Fotos ( ... für uns :O) und weiterhin eine spannende Berichterstattung.


Lg Ingo und Renate

Vielen Dank, es freut mich das Euch unser kleiner Bericht gefällt.
Gerne würden wir bei Gelegenheit Fotos Eures neuen Schätzchens sehen.
Wir wünschen Euch viel erfolg bei Herrichten des Bootes und viele schöne und spannende Touren damit.

[bootpik7]

hallo Ralph, guten morgen.
Ihr habt es besser als wir. Liegen in Stenwijk bei Pollak mit einer verloren gegangenen Schraube. Sind von Giethorn hierher gefahren; und plötzlich war eine Schraube weg. Gottseidank habe ich 2 Antriebe. War zwar etwas trickreich bei dem Wind (4bft) hat aber funktioniert. Jetz warte ich auf das Ersatzteil (die Nabenmutter mit der Sicherungsplatte, Ersatzschraube habe ich an Bord). Die soll wohl Dienstag oder Mittwoch kommen, dann kann es weitergehen. Telefone gehen auch noch nicht nach Providerwechsel. Habe jetzt eine Prepaid-Karte 0031 6 2341969. Kann also kommunizieren. Wenn einer eine GUTE Idee hat nur her damit. Und I-Net ist auch grottenschlecht.Gruß Heinz

[dirtyharry]

Sehr schöner Bericht, Ralf, vielen Dank.............


Hoffe, ihr kommt ohne größere Probleme weiter und das Wetter ist von nun an nur mit euch.


PS. Bei dem Spiel gestern abend hättest du die Cola im Whisky auch gut weglassen können..........


Gute Fahrt weiterhin........

[Captain Piet]

Von diesen Berichten sollten hier mehr erscheinen danach kann man sich auch schöne Touren zusammenstellen.

[Akaija]

Heute gibt es einiges zu erzählen, aber mal erst zu...

@ Heinz: Das ist ja ein schöner Mist. Ich hoffe, Ihr bekommt das alles gut geregelt und könnt Eure Tour noch wie geplant fortsetzen. Wir alle von der Akaija drücken Euch die Daumen. Viele Grüße auch an Tiny.

@ Rolf: Vielen Dank für die guten Wünsche. Die Cola wurde gestern mit zunehmender Spieldauer immer weniger im Getränk.

@ Captain Piet: Danke Dir, freut mich das Dir der Bericht gefällt.

So, ich werde dann gleich mal eine kleine Zusammenfassung von heute Schreiben, dauert ein Paar Minuten.

[Akaija]

Wir sind seit 3 Tagen mit einem älteren Ehepaar aus den Niederlanden unterwegs. Die beiden sind ehemalige Berufsschiffer und hatten bis vor Kurzem ein 100 Meter Schiff. Sie sind durch ganz Deutschland, Belgien, Niederlande, Tschechien usw. unterwegs gewesen, dass Ganze über 27 Jahre mit dem eigenen Schiff. Jetzt im Ruhestand sind sie mit einem 11 Meter Verdränger unterwegs. Wir übernachten zwar meist an unterschiedlichen Stellen, Treffen uns morgens aber immer wieder und fahren zusammen. Dabei wechseln wir uns mit der Führung der kleinen Kolonne immer wieder ab.
Die beiden sind supernett und ja, man kann auch von dem Fahrstiel eines ehemaligen Berufsschiffers lernen, wenn er mit einem kleinen Boot unterwegs ist. Ich konnte mir einige gute Manöver abgucken.
Die beiden sind gestern noch 2 Stunden weiter gefahren als wir, aber wie ich mir dachte, mussten sie dann am Morgen auf uns warten, damit wir und 2 andere Boote wieder einen Kolonne bilden.

Also haben wir uns dann heute Morgen mit den 3 Brückenwärtern in Stadskanal abgesprochen, wie es weiter geht. Normal fangen die um 9 Uhr an, aber wir haben uns auf 8:40 Uhr geeinigt. Ich sollte dann vor der Brücke sein und es würden dann zwei weitere Boote folgen.
Es ging pünktlich los, immer wenn einer eine Brücke öffnet, ist der Zweite schon eine Brücke weiter die vorbereitet wird, der Dritte ist noch eine Brücke weiter vor. So konnten wir mit Vollgas fahren, Wartezeit nach den ersten 12 Brücken und 2 Schleusen waren 0 Minuten!

Dann waren wir am Übergabepunkt angekommen, wo die Brückenwärter vom Stadskanal die Kolonne an die Jungs von Veendam übergeben.
Bis dahin war alles gut, aber dann wurde es interessant.

Gehen gerade eine Runde mit dem Hund, dann gehts weiter.

[Akaija]

Wir bekamen die Info das und ein 32 Meter Schiff entgegen kommt und wir warten müssten, bis dieses durch sind. Das fanden wir nicht besonders gut, denn durch den Vorbau der Drehbrücken hätte mir dem Schiff nicht im Weg gelegen. Wir hätten die Schleuse, vor der wir warteten, passieren können und dann einige Brücken weiter uns in eine Ecke gelegt. Aber nach einem Telefonat mit dem Chef der Brückenwärter von Veendam wurde dieses abgelehnt. Sorry, aber das war völliger Blödsinn.
Normal sollten wir etwa eine Stunde warten, daraus wurden dann aber zwei. Als das Schöne alte Schiff dann endlich kam, war uns klar, wieso es länger gedauert hatte. Laut unserer niederländischen Freunde, den ehemaligen Berufsschiffern, hatte der man am Steuer das Schiff nicht im Griff, da würde man sofort erkennen. . Na wenn die das sagen.
Als der Skipper dann einen 90 Grad Bogen nach der Schleuse machen musste und das nicht sauber hinbekam, steuerte er genau in unsere Richtung. Wir haben dann schnell die Leinen los gutgemacht, sind zügig an ihm vorbei und mit einem Schwenk nach Steuerbord in die Schleuse.
Als die anderen Boote die mit uns fahren, sollten auch in der Schleuse waren, haben wir uns mit den Brückenwärtern vom Stadskanal und von Veendam unterhalten. Dabei kam raus , dass es länger gedauert hatte, weil der Skipper des 32 Meter Bootes unterwegs 2 andere Boote beschädigt hatte. Gut, das ich mich schnell aus dem Staub gemacht hatte.

Nun wurde es lustig, denn ich sagte das wir alle bis Schemda fahren wollen und das Heute noch. Immerhin sind das 34 Brücken und 3 Schleusen, davon eine Eisenbahnbrücke. Man meinte, das würde nicht klappen, sie wären nur zu dritt für Veendamm zuständig. Nach einigem Hin und Her kam dann das Beste, was ich jeh erlebt habe. Kurzerhand kamen noch zwei Kollegen, der normal heute freihatten dazu und die beiden Brückenwärter vom Stadskanal blieben auch zur Unterstützung. Alles wurde mit einigen Telefonaten geregelt. Nur hatten wir 8 Brückenwärter.
Wahnsinn. Sie meinten noch, dass sie nur 30 Minuten Pause anstatt 60 Minuten machen, um ein paar Fritten zu essen.

Was dann kam, muss man gesehen haben, sonnst glaubt man es nicht.
Die erste Brücke vor uns ging auf, die Zweite war auch schon oben, die Dritte in Bewegung und zu der Vierten und Fünften waren einige Jungs unterwegs. Gleichzeit wurden nachfolgende Schleusen vorbereitet. Autos und Fußgänger hatten Pech, für die war einfach nur warten angesagt.

So ging das dann auf der ganzen Strecke, immer wieder flitzten die mit Fahrrad, Moped oder Auto an uns vorbei. Es gingen teilweise 3 Brücken gleichzeitig auf. Unglaublich. Leider war es nicht möglich gute Fotos zu machen, es hat teilweise stark geregnet und ich war reichlich beschäftigt mit dem Steuern des Bootes. Man muss so was einfach malgesehen haben, wir kamen uns vor wie Staatsgäste, der Autoverkehr wurde ausgebremst, damit wir freie fahrt hatten, 8 Leute nur, damit wir unser Ziel erreichen konnten.
Als Letztes dann die Eisenbahnbrücke. Klar, ein Zug war unterwegs und wir müssten warten teilte man uns mit. Dann plötzlich ein Pfiff, die Brücke ging auf, wir mit Vollgas durch, Brücke zu und wir in die Schleuse direkt dahinter. Zwei Minuten Später kam ein Zug, das war knapp.

Wir bekamen dann die einfache Erklärung. Der Zug sei sehr lang, nach der Brücke würde er stoppen und einige Waggons stünden dann auf der Brücke. Man habe telefonisch durchgegeben das vorher unbedingt Boote unter der Brücke durch müssen.
Wenn ich nicht heute dabei gewesen wäre, ich würde es nicht glauben.
In der letzten Schleuse haben wir uns von allen 8 Jungs verabschiedet und es wanderten einige Dosen kaltes Bier zum Dank auf die Schleusenmauer.

Obwohl es ein Scheiß Wetter war heute, es war einfach ein tolles Erlebnis. Fahrtechnisch dazu recht anspruchsvoll, was die ganze Sache sehr kurzweilig machte. Tausend Dank an die Jungs, wir haben die Strecke in Rekordzeit geschafft. Anfang zweifelte man, dass wir bis 17 Uhr durch sind, aber am Ende hatten wir um 14:40 Uhr die letzte Schleuse hinter uns. Jetzt kann sich jeder selber ausrechnen, wie dass abgelaufen ist.

[HimbeerToni]

Wieder ein Hammer-Bericht!



Und jetzt stellen wir uns mal vor, wie das wohl in Deutschland ausgesehen hätte ....

[floka.floka]

Die alten Holländer, die haben's drauf [emoji106]

[Hove]

Einfach nur Super.... habe nur ich das Gefühl mitfahren zu wollen? Lasst Euch das Anlegebierchen schmecken. Lg Ingo u. Renate

[coseb52]

Moin Ralf & Crou


Wie immer ein schöner Bericht , weiterhin stressfreien Urlaub.


Lg Rudolf

[Akaija]

Vorab nur Fotos

[Wolle56]

Zitat von HimbeerToni

Wieder ein Hammer-Bericht!



Und jetzt stellen wir uns mal vor, wie das wohl in Deutschland ausgesehen hätte ....

Das ist unglaublich. So nah und doch so fern. Das ist in Deutschland unmöglich! Man denke da nur an Emden und seine Eisenbahnbrücke. Oder oder oder.

Unglaublich der Bericht.
Toll NL. Respekt.