boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 63
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 20.12.2020, 16:29
Benutzerbild von yannw
yannw yannw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2019
Ort: Mainz
Beiträge: 483
Boot: SeaRay 220 OV
536 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Ja, dafür ist die Technik top in Schuss und man hat Ruhe und ein zuverlässiges Boot.
Ich bin mal vor nem containerschiff aufm Rhein liegen geblieben... Kein schönes Gefühl.

Stimmt, ist halt auffällig :-D
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #52  
Alt 20.12.2020, 16:57
finy007 finy007 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.12.2020
Ort: Hannover
Beiträge: 21
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Das glaube ich gerne, da geht einem sicher ordentlich die Pumpe. :-D

Ich halte weiter die Augen offen, ggf. hat man ja mal Glück, insb. im Winter. Technisch sollte das Ding in Ordnung sein, Optik ist dann zweitrangig, wobei da beides sicher meist ineinander greift.

Ist alles viel Geld und vermutlich haben auch die wenigsten in unserem Alter ein Boot. Auf der anderen Seite bin ich immer der Meinung, solange ich mich mit sowas nicht verschulde und nicht unglaublich viel Geld in den Sand setze (am liebsten gar keins ), dann mache ich es lieber jetzt als dann wenn man "alt" ist, das Geld ggf. vorhanden, jedoch die Zeit fehlt und die Interessen anderen Dingen gewidmet werden Auch wenn man das sicher nicht verallgemeinern kann.
__________________
Grüße!
Finn
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 22.12.2020, 12:27
Benutzerbild von yannw
yannw yannw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2019
Ort: Mainz
Beiträge: 483
Boot: SeaRay 220 OV
536 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Ja, solang du Zeit hast ist alles entspannt. Vllt findet sich ja ein Schnapper, wobei ich der Meinung bin, dass gerade im Bootsbereich wenig Schnäppchen gibt (z.b. im Vergleich z.b. zum Automarkt). Die meisten Bootseigner kennen sich gut aus mit dem was sie besitzen.
Und Boote haben wenig Wertverluste, sofern die Technik&Optik erhalten bleibt.

Meine SeaRay wurde vor gut 15 Jahren zum gleichen Preis verkauft wie ich sie dieses Jahr gekauft habe und mehrere Firmen bestätigten mir einen "günstigen Kauf Preis"


Schnell kann ein Schnäppchen auch sehr teuer werden - ich habs selbst erlebt.
Mein Penta Motor lief mit Kolbenfresser, gebrochenen Kolbenringen und falschen Zündkerzen, Verteiler, Öl, ausgelutschten Vergasern, falschem Thermostat immernoch unauffällig bei der Probefahrt.

Daher bin ich immer der Meinung: Wer billig kauft, kauft zwei mal.
Und ich will mich auf mein Boot 110%ig verlassen können.

Ich wünsche frohe Weihnachten
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #54  
Alt 06.01.2021, 13:56
finy007 finy007 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.12.2020
Ort: Hannover
Beiträge: 21
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Moin Moin Zusammen,

habe grade wieder etwas im Blick, was sagt ihr da pauschal zu?
Motor läuft, ist ein Volvo Penta 4 Zylinder, wurde vor 30 Stunden überholt.
Lack ist noch der erste soweit wohl auch ganz gut. Laut Aussage vom Vorbesitzer die letzten 20 Jahr zumindest kein Wasserlieger gewesen.
Wobei ja Antifouling drauf ist, heißt doch dann dass es zumindest dafür "vorbereitet" wurde auch mal einen gewisse Zeit im Wasser zu liegen, oder?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...22367-211-2953
__________________
Grüße!
Finn
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 06.01.2021, 14:19
Benutzerbild von yannw
yannw yannw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2019
Ort: Mainz
Beiträge: 483
Boot: SeaRay 220 OV
536 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Hi,

ja, allerdings muss das AF jedes oder jedes zweite Jahr neu... das sieht schon ziemlich ramponiert aus.

Motor überholt ? bei dem Kaufpreis ? Never! Meine komplett Überholung vom Motor hat 4500€ mit 1 Jahr Garantie gekostet. okay - incl. Bleifrei Umrüstung die ca 800€aufpreis gekostet hat.
und den Z-Antrieb habe ich selbst überholt... nochmal 300-500€.

ja Lack sieht gut aus, aber der Rest - und die Informationsflut zum Boot eher mau.
p.s. Standard Penta 4 Zylinder (B20) läuft mit Super verbleit! - also Bleizusatz und Super+

Was mir ausfällt: Seitenscheibe kaputt, Persenning und Fenster tod. Gurte schön übern Lack gezogen ohne Schutz, Verkäufer hat keinen Bock auch nur das mindeste zu investieren für den Verkauf... ich mutmaße mal dass das Boot auch so "gepflegt" wurde wie die Anzeige.
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #56  
Alt 06.01.2021, 14:39
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.641
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
8.104 Danke in 2.973 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von finy007 Beitrag anzeigen
Moin Moin Zusammen,

habe grade wieder etwas im Blick, was sagt ihr da pauschal zu?
Motor läuft, ist ein Volvo Penta 4 Zylinder, wurde vor 30 Stunden überholt.
Lack ist noch der erste soweit wohl auch ganz gut. Laut Aussage vom Vorbesitzer die letzten 20 Jahr zumindest kein Wasserlieger gewesen.
Wobei ja Antifouling drauf ist, heißt doch dann dass es zumindest dafür "vorbereitet" wurde auch mal einen gewisse Zeit im Wasser zu liegen, oder?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...22367-211-2953
Meine pauschale Antwort : SCHROTT

Laß die Finger davon
__________________


Gruß

Berni
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #57  
Alt 06.01.2021, 14:41
finy007 finy007 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.12.2020
Ort: Hannover
Beiträge: 21
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Ich mag's hier, unglaublich wie schnell man Rückmeldungen bekommt , danke @yannw. Das Boot wurde wohl familiär weitergegeben, die Überholung in Eigenregie mit einem Bekannten. Wirkte am Telefon sehr vertrauenswürdig aber das ja immer so eine Sache.

Na dann mache ich mal keinen Schnellschuss, schön zu sehen dass aber doch ab und an etwas rein kommt und man nicht immer Angst haben muss, dass man einen guten Deal ausgeschlagen hat.

Die Info zum Motor ist ebenfalls gut, danke!
__________________
Grüße!
Finn
Mit Zitat antworten top
  #58  
Alt 06.01.2021, 14:42
finy007 finy007 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.12.2020
Ort: Hannover
Beiträge: 21
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Meine pauschale Antwort : SCHROTT

Laß die Finger davon
Na dann schließe ich mal den Ebay-Kleinanzeigen Tab und widme mich dem Lernen für die Klausuren, ist wohl auch besser so.

Melde mich bestimmt aber nochmal, irgendwann kaufe ich
__________________
Grüße!
Finn
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #59  
Alt 06.01.2021, 16:33
Benutzerbild von yannw
yannw yannw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2019
Ort: Mainz
Beiträge: 483
Boot: SeaRay 220 OV
536 Danke in 223 Beiträgen
Standard Glastron

Zitat:
Zitat von finy007 Beitrag anzeigen
Danke, die habe ich schon gesehen, auch wenn das Design Geschmackssache ist, mir gefällts etwas extravagant. Finde zb auch diese "Autoscooter" Metalliclackierungen immer ganz cool, wenn es zum Boot passt.

Das Teil liegt bloß leider weit außerhalb meines Verfügungsrahmens.
Hi,
Darf ich frage wie hoch dein Budget ist? Also so incl. Allem was an benötigtem zubehör dazu gehört.

Viele Grüße
Yann
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
Mit Zitat antworten top
  #60  
Alt 06.01.2021, 16:49
finy007 finy007 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.12.2020
Ort: Hannover
Beiträge: 21
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von yannw Beitrag anzeigen
Hi,
Darf ich frage wie hoch dein Budget ist? Also so incl. Allem was an benötigtem zubehör dazu gehört.

Viele Grüße
Yann
Klar darfst Du das. Es fällt mir es bloß schwer pauschal darauf zu antworten. Ich denke mein Budget liegt bei um die 3.500 EUR, gerne weniger. Es kommt mir aber eher auf den Gegenwert an. Sollte ich jetzt einen totalen Schnapper machen können, dann wäre ich vermutlich auch bereit 5.000 oder 6.000 EUR auszugeben. Jedoch nur wenn ich mir recht sicher sein kann, dass ich das Boot in ggf. 1-2 Jahren mit Gewinn, oder zumindest ohne großen Verlust verkaufen kann. Daher tendiere ich eher zu etwas preiswerten, da ist der Worst Case eines "finanziellen Totalschadens", wie zB. ein Motorschaden oder ich fahre das Boot zu Schrott, natürlich ebenfalls wesentlich geringer.

Muss auch kein Innenborder sein, 2 Takt Außenborder wäre vermutlich auch okay. Bei 4 Takt wirds schon wieder zu teuer. Bin mir beim Außenborder jedoch etwas unsicher ob einem da nicht der Lärm eines 2-Takters auf den Geist geht....
__________________
Grüße!
Finn
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #61  
Alt 07.01.2021, 07:25
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
Standard

Schrott würde ich nicht sage,
aber für den Preis kannst du natürlich nicht viel erwarten, an überholt würde ich nicht glauben, am besten schaue dir das mal an, wenn der Boden im Boot noch nicht verrottet und weich ist könnte es was werden, das bei so alten Booten Motor und Antrieb schon mal den Geist aufgeben das ist immer möglich, am besten auf eine Probefahrt bestehen sobald es das Wetter zuläßt
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #62  
Alt 07.01.2021, 09:27
Benutzerbild von Cedrique
Cedrique Cedrique ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.04.2020
Ort: 51580 gummersbach
Beiträge: 217
Boot: Ecume de mer Classik Segler/ Glastron v174 Bayflite sportboot
183 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Ich hab mir auch als Laie eine Glastron gekauft damals ,sie sah super aus und der Probelauf verlief auch ohne Probleme ,der Preis war auch gut aber ich musste anschliessend das gleiche Geld nochmal in Reparaturen stecken und es hat ein Jahr gedauert bis das Boot im Wasser war.Ich hab es nie bereut und liebe die Glastron v174 Bayflite aber ich rate dir Kauf dir keine ersichtliche Baustelle denn sogar aus Booten die Top aussehen werden oft ueberraschenderweise Baustellen das war bei meinem Zweiten Boot genau so.
Verkaeufer verschweigen die Maengel meist und sind froh wenn das Boot weg ist.
Lieber das doppelte an Geld in die Hand nehmen und ein direkt einsatzfaehiges Boot kaufen,am besten auch eine Probefahrt vor dem Kauf machen
Nur so hast du ein bisschen Gewissheit das die Technik auch im Wasser funktioniert.Der Bootsmotor von meinem Boot lief wie bereits erwaehnt ohne Probleme bei der Besichtigung, im Wasser unter Last jedoch hat der Motor dann versagt, im Hauptstrom eines Flusses mit viel Verkehr und Wellengang.
Die alten Glastron Modelle gefallen mir persoenlich sehr gut ,sind solide gebaut,haben schoene Formen und sind auch relativ erschwinglich.

Geändert von Cedrique (07.01.2021 um 10:00 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #63  
Alt 07.01.2021, 11:52
Benutzerbild von yannw
yannw yannw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.06.2019
Ort: Mainz
Beiträge: 483
Boot: SeaRay 220 OV
536 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Ich stimme Cedrique zu.
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 63



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Glastron V164 umbau auf V8 . Wer hat Erfahrung? Andre RDG Motoren und Antriebstechnik 7 05.11.2016 20:12
Projekt Übernahme Glastron V164 - der Kompostierer L&L Restaurationen 2 29.07.2015 15:20
Glastron V164 - der Kompostierer Jallamalaiko Restaurationen 36 06.03.2014 22:01
Ich brauche mal eine gute Idee für meinen Trailer Matzoletti Kleinkreuzer und Trailerboote 17 15.10.2013 22:35
Chrysler 300C als Zugpferd - Eine gute Idee? dieguzzidieputzi Kein Boot 33 09.09.2010 23:54


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:30 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.