Törnplanung – Überführung Franeker/Harlingen-Neustadt i.H. – Infos jeder Art gewünsch

[anco]

@ Torsten: schönen Dank noch für den Tipp mit dem EJK … lohnt sich wirklich, nur schade dass wir gerade eher im Transit sind ��

[anco]

24.08.21 - Hooksiel - Wetter top, sonnig, 21*, Wind NNE 1-2 später in der Jademündung 3-4 bft.
Motorstunden 10,1 - 40,4 nm

Wir wollten das schöne Wetter ausnutzen und pünktlich um 08:00 durch die erste Brücke in Aurich, die noch der Hafenmeister öffnet, und wir mussten noch unseren Schlüssel für die Sanitäranlagen - 50 € Pfand - abgeben ... leider kam der Kollege 20 min zu spät, so dass wir für uns wertvolle Zeit verloren.

Dafür liefen im EJK alle vom NLWKN betriebenen Brücken und Schleusen super zügig und geschmeidig, ein Lob an alle Schleusen- und Brückenmeister, einer hat für uns sogar seine Mittagspause verkürzt.
Auch die Baustelle Sanderbusch haben wir zügig passiert.

War eine tolle Etappe, aber auf Dauer 4,5 kn ist schon krass

Gegen 14:40 haben wir den EJK an der Schleuse Mariensiel verlassen und sind durch Wilhelmshaven, auch hier ohne große Wartezeiten an den Brücken, nur vor der großen Seeschleuse mussten wir kurz warten, die Zeit nutze ich zum Maststellen

Die Seeschleuse verließen wir gegen 16:15 auf die Jademündung, nun hatten wir wieder See- uns Salzluft in der Nase ... endlich

Das wir so super durch kamen nutze uns leider nicht viel, da Hooksiel erst um 19:00 nochmal schleuste, so what ... also noch kurze Hafenrundfahrt in WHV und dann bei 3-4 bft. und Wind gegen Strom mit 9-10 kn nach Hooksiel.
Hier dann noch ein Stündchen gewartet und es ging in das Hooksieler Binnentief ... geschafft, wir waren nach 11 Stunden unterwegs echt platt.

Heute morgen hat mich denn auch ein super netter Kat-Segler ... ja, SEGLER ... mit dem Auto um 07:00 mit zum Außenhafen zum Krabbenkutter genommen ... vielen Dank dafür

Den Rest des Tages dann Krabben gepult, die Jabsco Toilettenpumpe getauscht und bißchen Klarschiff gemacht. Wetter ist jetzt wieder bescheiden ...

Bis zum WE werden wir in jedem Fall hier bleiben ein bißchen chillen, laufen, weiter das Boot kennenlernen und auf ein Wetterfenster für den Törn nach Cuxhaven warten.

[anco]

Noch ein paar Fotos ...

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Andreas, viel Spaß in Hooksiel!

[anco]

Danke ... seid Ihr am WE hier?

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Habt ihr Fahrräder an Bord?

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Zitat von anco

Danke ... seid Ihr am WE hier?

Hallo Andreas,

leider nicht da meine Mädels auf Kindergeburtstagen/ Klassenfeiern eingeladen sind......


Ich hasse Termine im Sommer

[anco]

Zitat von Emotion

Habt ihr Fahrräder an Bord?

Leider nicht, habe im Ort aber schon ein Vermietung entdeckt ...

Das mit den Terminen im Sommer kenne ich

Hast Du evtl. noch den einen oder anderen Gastro-Tipp für uns ... taugt die Muschel was?

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Tips kommen...moment

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sehr gut essen im La Primavera

da neben Fahrradverleih

gegenüber Bäcker

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Mit Fahrrad kommt ihr problemlos zu EDEKA, da gibt es auch einen sehr guten Bäcker (Wikinger)

[anco]

Super ... danke Hendrik, den schauen wir uns mal an

[anco]

Zitat von Emotion

Mit Fahrrad kommt ihr problemlos zu EDEKA, da gibt es auch einen sehr guten Bäcker (Wikinger)

Da waren wir heute schon zu Fuß …

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Essen im Ort

Balkan Grill
Zum Schwarzen Bären
der dritte Kreis ist eine sehr gute Eisdiele (nördliche Strassenseite)

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Im Industriegebiet ist auch noch ein nettes Outlet

[anco]

Danke Dir ich denke, damit kommen wir erstmal klar

Taugt die Räucherei im Ort was? Da wollten wir morgen mal ein wenig Räucherware holen.

[anco]

28.08.21 - Tag 4 in Hooksiel - Wetter herbstlich grau 5-7 bft.
Wir warten hier nun weiter auf ein Fenster für den Schlag außen rum nach Cuxhaven, voraussichtlich kommenden Mittwoch/Donnerstag 🤨
Haben aber einen schönen geschützten Liegeplatz und die Versorgung hier im Ort ist gut - der Räucher-Lachs und Aal war übrigen top - es gibt schlimmere Ecken zum Einwehen …
Wir laufen hier viel zwischen den Schauern und schaffen auch viel am Boot … Metall polieren, Stauräume erkunden, kleine Inspektion und allgemeines rumrüschen … 😊

Heute ist wettertechnisch wohl der Tiefpunkt … soll ja nun wieder besser und ruhiger werden.
Heute also rumgammeln und vielleicht Fischbrödtchen essen …

[Fronmobil]

Moin Andreas,
ist natürlich immer ein wenig doof, wenn man eingeweht ist und eigentlich weiter möchte ...
Aber ihr beiden macht sicher das Beste draus und nutzt die Zeit für anderes.

Ich sehe leider auch vor nächster Woche Do/Fr keine Bedingungen die passen könnten.
Und selbst das ist in diesem "Sommer" fraglich ... wir werden es sehen.

Oder habt ihr ein Zeitproblem? Dann muss man mal über Alternativen nachdenken ...

[anco]

Moin Klaus,
schön ist nicht, gibt aber Schlimmeres …
Zeitproblem haben wir noch nicht, bis 11.09. haben wir Luft, das sollte passen.

Nach derzeitigem Stand sollten wir Mittwoch spätestens Donnerstag weiterkommen … wir werden sehen und bleiben wachsam.

So’n Scheixx-August hatten wir ewig nicht …

[paulemeier1]

Ich würde bei der momentanen Vorhersage den Mittwoch nehmen. Der Donnerstag ist zwar ein tuk besser und Dienstag vielleicht noch ein Rest Welle, aber von Norden kommen ab do Abend wieder sehr starke Winde bis 7. wehe wenn die paar Stunden eher kommen.....

[anco]

Danke für Deine Einschätzung, so planen wir derzeit auch ...

[anco]

Herbst-Impressionen ...

[anco]

Zitat von paulemeier1

Ich würde bei der momentanen Vorhersage den Mittwoch nehmen. Der Donnerstag ist zwar ein tuk besser und Dienstag vielleicht noch ein Rest Welle, aber von Norden kommen ab do Abend wieder sehr starke Winde bis 7. wehe wenn die paar Stunden eher kommen.....

Moin,
@ Paulemeier : ich möchte Dich gerne mal um Rat fragen ... wir werden nach heutigem Stand tatsächlich am Mittwoch von Hooksiel nach Cuxhaven gehen ... die Frage ist nun nur noch , ob wir um 08:00 oder um 11:00 in Hooksiel durch die Schleuse gehen
NW-liche Winde um 9 kn, HW um und bei kurz vor 08:00, NW ca. 14:00 ... d.h. In der Jademündung so oder so leichte Wind gegen Strom Bedingungen in die Elbe einlaufend hätten bei dem 11:00 Startpunkt einen leichten Vorteil mit schiebendem Strom bis Cux ... allerdings würde ich gefühlt lieber um 08:00 in Hooksiel los um für ein erneutes Aufbriesen des Windes, wie es Windy vorhersagt einen Puffer zu haben.

Ich kann die tatsächlich zu erwartenden Bedingungen bei diesen Eckdaten überhaupt nicht einschätzen ... wann würdest Du starten?

PS wir planen mit ca. 10 kn Geschwindigkeit ... Boot ist vergleichsweise seegängig und ausreichend Leistung ...

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Moin Andreas,

11:00 reicht, sonst fährst du in der Elbe komplett gegen den Strom.
Ich denke du wirst etwa 4h unterwegs sein, es sind 45sm und wenn du 10kn durchs Wasser machst, sind es auf der Jade raus 12-23kn über Grund.
14:30 ist NW in Cux und die Elbe läuft noch was nach, alsohast du auf der Elbe keinen nennenswerten Strom.

[paulemeier1]

Hallo Andreas,
Hendrik hat ja schon was dazu gesagt, dennoch möchte ich Deiner Bitte nachkommen und hier meine Überlegungen schreiben.

HW Hooksiel am Mittwoch 7.54 HW Cux 21.18 nw Cux 14.30
Seebedingungen der Eine sagt eher um die 10KN der andere sagt bis zu 20KN am Nachmittag. alles aus NW

Dein Schiff läuft 10 KN.
Nimmst Du die 8 Uhr Schleuse in Hook nimmt Dich der beginnende Strom mit raus. bei 10 KN FDW brauchst Du ne Stunde bis zum Flach, ich empfehle auch Dir nicht die Mittelrinne, ist unruhiger und kaum Weg Ersparnis. Ich gehe auch bei NW mit 2 Meter darüber. Dazu ist es ja recht ruhig. Trotzdem wirst es ab Mindener Oog für 15 min unruhig, kabbelig, aber nicht zu doll denke ich. ist am flach vorbei.
Vom Flach sind es etwa 10NM bis zu den ersten Elbe Tonnen auf die Du triffst. Also etwa eine stunde. Der Strom läuft da quer aus der Weser raus. Der Wind steht dagegen. Ist nicht viel Wind, rechne aber durchaus damit das es nicht glatt ist. Ich schätze mal die Wellenhöhe auf 0,8 bis einen Meter die Du querab kriegst. Ich schätze das mit Deinem Boot als prima machbar aber auch ungemütlich ein.
Du wärest also vermutlich gegen 10 an den ersten Fässern der Elbe. von da sind es noch etwa 25 NM. Die fährst Du komplett gegen an. SOG werden also etwa 8KN vielleicht etwas weniger. sagen wir 3,5 Std
ETA Cux also vermutlich 13,30 Uhr. Der Strom läuft dort laut der locals min 1,5 eher 2 Std nach. Bedeutet Du ballerst zum Schluss nach der 12er Regel gegen den Hauptstrom, da wo das Wasser dazu noch zwischen Scharhörn und Cux kommt. Ich hatte da auch schon 4KN Gegenstrom. Das verlängert das ganze vielleicht noch um 30 min.
Aber es gibt ja auch was positive, ab den ersten Tonnen hast Du den Wind und die See achterlich.
Ich denke alles machbar.
Plan B Schleuse 11 Uhr in Hook
Voller Mitstrom für die 11NM bis flach 10FDW ergibt 13 SOG. 45 min Fahrzeit. die nächsten 10 bis zu den Tonnen hast Du ähnliche Bedingungen wie bei Plan A, da ändert sich meiner Meinung nach nichts oder wenig. Ankunft erste Fässer Elbe also gegen kurz vor eins.
Aber in der Elbe hast Du einfach nicht den Hauptstrom weiter oben sondern nur am Beginn. ich denke da sparst Du ne stunde also ETA Cux 1600.

Ich hänge noch ein screen von dem "Flach" (NR 2) welches ich für die Durchfahrt empfehle, Plotter hast Du ja sicher. Du brauchst also nicht weiter die Jade raus. von 2 zu 4 kann man auch gerade fahren, ich habe da nicht die Nerven

In der Elbe halte Dich dicht außerhalb des Fahrwassers an den grünen Tonnen, weiter STB haben die Möwen entweder drei Meter lange Beine oder es wird sehr schnell sehr Flach. Ist aber kein Problem, wollte es nur erwähnen. Später fährst Du dann weiter zwischen den Grünen Tonnen und den Radartürmen, da ist dann mehr Platz.

Abschliessend zu dem Wind mach Dir nicht zu viel Kopp, Dein Schiff kann das und Mittag bist Du eh in der Elbe und hast ihn von Achtern.

Edit: Ich erwähne es hier auch noch einmal. Schaue nicht auf die Spots bei den Wind Apps, schaue die Windkarten an.