Den Rhein bergab ab Mainz

[Duc749]

Zitat von Hatti R

Morgen fahre ich aber wieder zurück und dann nach Krefeld.
Dort habe ich schon mit dem Hafenmeister telefoniert.
Außerdem gibts, zumindest lt. Fahrplan eine direkte Verbindung Krefeld Hbf. nach Mainz. Von dort mit dem Taxi zum Auto, dass hoffentlich noch vollständig und fahrbereit samt Trailer dort steht.

Gute Nacht!

Mit der Bahn könnte aktuell etwas schwierig werden.

Ansonsten noch gute Reise

[Hatti R]

Zitat von Duc749

Mit der Bahn könnte aktuell etwas schwierig werden.

Ansonsten noch gute Reise

Doch, fährt um stündlich, aber nicht mehr direkt. 4:20 Stunden
War gestern noch anders.
Die nette Dame von der Bahn hat das auch bestätigt.

[Hatti R]

Gegen 15:00 Uhr bin ich planmäßig beim CYC eingelaufen und habe eine schnucklige Box ergattert, die ich bis morgen Abend belegen kann.

Die Fahrt hierher verlief ziemlich ereignislos. Die Schleuse Raffelberg lies mich wie abgesprochen gleich einfahren, der unter Vorbehalt angekündigte Berufler kam nicht. Wenn man sich klar wird, welche Wassermassen nur wegen meiner Nussschale bewegt werden….
Ein kleines Missgeschick: beim Leinen lösen am Sportbootanleger ist mir doch tatsächlich meine Sonnenbrille von der Stirn gefallen. Platsch - Plumps und weg war sie. Gottseidank nur eine 10€ Brille vom Discounter.

Mit gemütlichen 7 km/h ging es weiter zur Ruhrschleuse Duisburg, die mir buchstäblich das Tor vor der Nase schloss.
Mitten in der Anfahrt, fast auf Höhe des SpBoAnlegers wurde aus Grün ein Rotes Doppellicht.
Der Schleusenmeister wollte die Berufler nicht noch länger warten lassen, der andere Sportbootler hatte schon so angestellt. (O-Ton).

Egal, hab’s ja nicht eilig gehabt.

Nach Einfahrt in den Rhein bin ich sofort in Gleitfahrt übergegangen. 38 km/ bei 3.500 U/min, passt.
Die Wellen waren da, aber nicht so hoch, dass man Angst um sein Schiff haben musste.
Herrlich das Wellenreiten beim Überholen…fast hätte ich die Einfahrt in den Hafen übersehen

Jetzt lasse ich erneut den Tag ausklingen.
Jetzt auch wirklich mit dem Linseneintopf, da ich mir einen Dosenöffner borgen konnte. 3 Bier habe ich auch noch…läuft

Für morgen ist dann nur noch Abhole Auto und die Heimfahrt vorgesehen.
Alles in Allem ein schöner Kurzurlaub und neue Erfahrungen in fremden Gewässer.

[Stephan123]

Schade das du die Ruhr nicht weiter hoch gekommen bist je höher desto schöner.
Viel Glück bei der Heimfahrt.

[Hatti R]

Zitat von Stephan123

Schade das du die Ruhr nicht weiter hoch gekommen bist je höher desto schöner.

Habe leider nicht auf die Schleusenzeiten geachtet.

Zitat von Stephan123

Viel Glück bei der Heimfahrt.

Bahnticket gekauft, Taxi für morgen früh bestellt.
Sollte klappen.

[schimi]

Zitat von Hatti R

Jetzt auch wirklich mit dem Linseneintopf, da ich mir einen Dosenöffner borgen konnte. 3 Bier habe ich auch noch…läuft

In dem Hafen braucht man keine Linsensuppe essen. Das Restaurant ist in Ordnung.

[Hatti R]

Zitat von schimi

In dem Hafen braucht man keine Linsensuppe essen. Das Restaurant ist in Ordnung.

Das habe ich zu spät realisiert.
Vielleicht heute nachmittags, wenn ich mit dem Gespann zurück komme.
Jeh nach Uhrzeit bleibe ich eventuell auch noch eine Nacht.
Sind ja nach dem Slippen noch etwa 7 Stunden Heimfahrt nach Regensburg.

[Hatti R]

Um 6:45 klingelte der Wecker, pünktlich um 7:40 Uhr kam das Taxi für die Fahrt zum Bahnhof.
Dann kam der erste kleine Dämpfer: der Zug hatte 10 min Verspätung.
Als er dann kam, waren es nur noch 5 Minuten.
Fahrt ereignislos, Umsteigen in Köln.
Die direkte Verbindung nach Mainz ging streikbedingt nicht.
Dieser Zug kam pünktlich, soweit so gut.
In Ingelheim stoppte der Zug planmäßig, endete aber unplanmäßig.
Ein Stellwerkmitarbeiter entschloss sich 10 min nach Schichtbeginn zu streiken.
Ich dachte, nur die Zugführer streiken?
Ohne jegliche Infos wie es weiter geht, mussten alle den Zug verlassen.
Ein Ersatzbuss wurde nicht gestellt.
Eine Buslinie nach Mainz fuhr 40 min später, aber nur bis Wackernheim.
Dort wieder 30 min warten auf den Anschlussbuss.
Um 17.00 Uhr, statt 13:30, war ich dann endlich am Auto, auch wenn es mehr grau als schwarz ist.

Dann der Schreck: alle 4 Trailerräder bewegten sich nur etwa eine 8el Umdrehung, dann blockierten sie. Mehrmaliges vor und zurückfahren half nichts, die Schläge mit unzureichenden Bordmitteln auch nicht.
Also den Pannendienst der HUK24 angerufen, Hilfe wurde versprochen.
Diese kam auch schon nach 45 Minuten, mit einem richtigen Hammer.
(Der gehört ab sofort zum ständigen Bordwerzeug des Autos. Im Boot half er diesmal nicht.)
Um 17:54 Uhr konnte es endlich losgehen.
Um 20:34 Uhr war ich dann endlich wieder am Boot in Krefeld.

Gute Nacht!

Wenn einer eine Reise tut…
Ich bin seit 10 Jahren erstmalig wieder Zug gefahren. Und dann das!

[Bergi00]

Moin Hatti , ich bin wieder mal erstaunt über deine Nehmerqualitäten…….
Was du für Opfer bringst um ein bisschen Boot zu fahren……. KLASSE 👍
Eventuell hättest du das mit dem Bahnstreik doch etwas ernster nehmen sollen
Vielleicht hätte dich auch jemand aus dem gefahren…..

[Hatti R]

Zitat von Bergi00

Moin Hatti , ich bin wieder mal erstaunt über deine Nehmerqualitäten…….
Was du für Opfer bringst um ein bisschen Boot zu fahren……. KLASSE 👍
Eventuell hättest du das mit dem Bahnstreik doch etwas ernster nehmen sollen
Vielleicht hätte dich auch jemand aus dem gefahren…..

Nun ja, was soll man machen, gemäß Motto: “akzeptiere was Du nicht ändern kannst“
oder
“Der Wetterbericht hat Regen angesagt und ich freue mich. Weil wenn ich mich nicht freue, regnet auch!“

Ich fahre ja nicht nur ein bisschen. Zumindest letztes Jahr, als mein Heimatliegeplatz in Fussweite zur Wohnung lag, war ich fast jeden schönen Tag auf dem Boot oder mit dem Boot unterwegs.

[Hatti R]

Heute Morgen bin ich nach dem Stresstag gestern ganz gemütlich aufgestanden und habe noch in Ruhe gefrühstückt.
Gegen halb 11 fuhr ich dann zum Wartungssteg neben der Sliprampe und bereitete meinen Trailer vor.
Mit dem Slippen musste ich noch warten, bis ein anderes Boot im Wasser war.
Irgendwie hat das ewig gedauert, daher bin ich runter zum Wasser, sehen, ob ich irgentwie helfen kann.
Aber plötzlich ging’s los. Der Trailer bis zur Achse im Wasser, ein kurzer Ruck und los ging’s. Mit hochgetrieben Aujßenborder rutschte das etwa 20 Fuß-Boot vom Trailer und schlug 2/3 mal mit dem Rumpf auf Grund.
Gottseidank ist nichts weiter passiert, kein Wassereinbruch oder dergleichen. Wie der Kiel aussieht, wird der Eigner nach dem Rausslippen sehen.

Dann kam ich an die Reihe.
Allein mit Rückenwind war es garnicht so einfach, die Kielrollen zu treffen. Dankenswerterweise bekam ich Unterstützung und nach 4/5 Anläufen war das Boot mittig auf den ersten beiden Rollen.
Dank elektrischer Winde war der Rest schnell geschehen.

Trotz der relativ steilen Rampe war es für den Cayenne mit mageren 250 Bezin-PS auf Grund der einschaltbaren Getriebeuntersetzung kein Problem, die 3 + 2,45 Tonnen dort raufzuschleppen.

Oben angekommen ging’s zum Gepäckauräumen, Verdeck abbauen und natürlich das Abbürsten der Schmutzspuren, von denen die Hatti einige aus dem Rhein gezogen hatte.

Dann noch Spanngurte drauf und los ging es um 14:45 Uhr.
Die Fahrt war ziemlich langwierig, da der Akku meiner Bluetooth-Box leer war und die Apple-Kabel nicht passen.
Um 18:37 Uhr überquerte ich die Landesgrenze nach Bayern um 22:32 Uhr kam ich in Regensburg an.
Insgesamt war ich in 4 Bundesländern unterwegs.

Morgen kommt noch die Innenreinigung der Hatti, und eine Wäsche für den Porsche, damit der wieder schwarz wird.

Statistiken des Törns reiche ich morgen nach.

Ein kleiner Wehmutstropfen: An beiden Trimmzylinder ist der Simmering undicht. Da ist offensichtlich eine Überholung nötig.

[Saint-Ex]

Alles richtig gemacht! Gratulation!
Lg, Saint-Ex
der in diesem Jahr bis auf ein paar Kurz-Strecken nach Oberstrom keine längeren Bootsreisen gemacht hat.

[Hatti R]

• Urlaubstage: 9
• Davon gefahren: 7
• 1x vor Anker übernachtet, sonst in Marinas
• Teuerste Marina: Düsseldorf für 18€ zzgl.Müllpauschale 1,5€, optional Strom für 3,5€, optional Dusche für 3€/P
• Günstigste Marina: Crefelder Yacht Club für 8€ all inklusive
• Betriebsstunden: ca. 30
• Gefahrene KM Hatti: 493
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 16,4 km/h
• Maximale Geschwindigkeit: 62,3 km/h
• Gefahrene KM Zugfahrzeug: 1.200