Spannungschwankungen trotz DC/DC Wandler

[uli07]

Ich habe doch son Ding verlinkt.

[Christian1985]

Zitat von uli07

Ich habe doch son Ding verlinkt.

Alles klar, stand grade auf dem Schlauch.
Kannst du mir sagen welchen ich benötige und wo genau ich diesen anschließen muss?

Vielen Dank und liebe Grüße

[uli07]

Ist doch recht einfach. Der den ich verlinkt habe bestellen.
Anschließen an der Benzinpumpe. Die Fahne auf minus, den Stecker auf plus. Dann sollte erstmal dein Gepfeife der Pumpe weg sein.

[Christian1985]

Zitat von uli07

Ist doch recht einfach. Der den ich verlinkt habe bestellen.
Anschließen an der Benzinpumpe. Die Fahne auf minus, den Stecker auf plus. Dann sollte erstmal dein Gepfeife der Pumpe weg sein.

Umso besser, vielen Dank für deine Hilfe.

Kann ich so ein Teil auch direkt am Radio anschließen?
Da, das Geräusch vom Subwoofer/Benzinpumpe ja nur ein neben Befund zum eigentlichen Problem ist.

[Lippi]

Die Dinger machen keinen Schaden, also ja.

Auf Polung achten und nicht irgendwo anklemmen, sondern in dem Fall Radio genau dort, wo selbiges + und - herbekommt.

[Christian1985]

Zitat von Lippi

Die Dinger machen keinen Schaden, also ja.

Auf Polung achten und nicht irgendwo anklemmen, sondern in dem Fall Radio genau dort, wo selbiges + und - herbekommt.

Top, hab vielen Dank😊🤗🤗🤗

[uli07]

Eigentlich kommen die Dinger in die Nähe von dem Teil was die Störungen verursacht damit das ganze Netz nicht versaut wird.

[Lippi]

Ja, da soll ja der erste hin ...

[Akki]

Aber nicht enttäuscht sein, wenn es dann damit noch nicht behoben ist.

[Christian1985]

Zitat von Lippi

Die Dinger machen keinen Schaden, also ja.

Auf Polung achten und nicht irgendwo anklemmen, sondern in dem Fall Radio genau dort, wo selbiges + und - herbekommt.

Hi, ich habe eben mal zwei Bilder gemacht, kannst du mir sagen ob die Teile alle richtig deute und sagen was das Ding ist, welches ich blau markiert habe.
rot=Anlasser
grün: die gesuchte Benzinpumpe
blau= Spannungsregler oder Gleichrichter ???
und wo ist die Lichtmaschine ?

[Christian1985]

Zitat von Akki

Aber nicht enttäuscht sein, wenn es dann damit noch nicht behoben ist.

Ach Quatsch, mehr als versuchen geht ja nicht

[Akki]

Zitat von Christian1985

...und wo ist die Lichtmaschine ?

Da oben drin...

[Christian1985]

Zitat von Akki

Da oben drin...

Alles klar, vielen Dank

[uli07]

Zitat von Lippi

Ja, da soll ja der erste hin ...

Welcher erste denn? Dieser gewaltige der vor den Verstärker kommt?

[Christian1985]

Hallo zusammen,

Kurzer Zwischenstand:
Endstörkondensatoren sind noch nicht eingetroffen.
Wir haben aber noch mal die Spannung gemessen und festgestellt hat diese nun noch mehr schwankt und wahrscheinlich der Regler nun komplett defekt ist.

Die Spannung schwankt zwischen 12,5 und 0,18 V
Ich werde diesen wechseln und mich dann noch mal melden, liebe Grüße

[Lippi]

Oder doch irgendwo Kontaktproblem ?

[diri]

Nichts für ungut, so ein Problem ist in der Regel vor Ort in 30 Minuten diagnostiziert und eventuell auch direkt beseitigt wenn der richtige Mann mit Fachwissen dran kommt, genau daran fehlt es gewaltig.
Das allererste ist eine durchgehende, nicht zusammen gestrickte , ausreichend dicke Verkabelung von Batterie direkt zum Radio und auch zu dem Bosterteil oder was das sonst ist, dann gibt es bei Zimmerlautstärke garantiert keine Spannungsschwankungen von etlichen Volt mehr, es sei denn die Batterie liegt in den allerletzten Zügen,

gruss dieter

[Christian1985]

Mir fehlen die Worte….

https://youtube.com/shorts/MiHcfz8vh...CKwW3QLrWGyBZd

[Christian1985]

Zitat von diri

Nichts für ungut, so ein Problem ist in der Regel vor Ort in 30 Minuten diagnostiziert und eventuell auch direkt beseitigt wenn der richtige Mann mit Fachwissen dran kommt, genau daran fehlt es gewaltig.
Das allererste ist eine durchgehende, nicht zusammen gestrickte , ausreichend dicke Verkabelung von Batterie direkt zum Radio und auch zu dem Bosterteil oder was das sonst ist, dann gibt es bei Zimmerlautstärke garantiert keine Spannungsschwankungen von etlichen Volt mehr, es sei denn die Batterie liegt in den allerletzten Zügen,

gruss dieter

Da hast du sicherlich recht! Ich bin, wie gesagt nur ein Laie mit Grundverständnis von Elektrik.
Das schlimme ist, dass dieser Booster wie auch die restliche Verkabelung von so genannten Fachleuten vorgenommen wurde.

[diri]

Zitat von Christian1985

Mir fehlen die Worte….

https://youtube.com/shorts/MiHcfz8vh...CKwW3QLrWGyBZd

Das Ding ist kein Regler sondern ein eher Widerstand/Stromvernichter, wird ein bestimmter Spannungswert überschritten, z.B. 14,5 Volt, dann wird der überschüssige Rest an Strom in Wärme verbraten, die sogenannte Lichtmaschine ist im Prinzip ein grösserer Fahrraddynamo, mehr auch nicht,

gruss dieter

[Christian1985]

Zitat von diri

Nichts für ungut, so ein Problem ist in der Regel vor Ort in 30 Minuten diagnostiziert und eventuell auch direkt beseitigt wenn der richtige Mann mit Fachwissen dran kommt, genau daran fehlt es gewaltig.
Das allererste ist eine durchgehende, nicht zusammen gestrickte , ausreichend dicke Verkabelung von Batterie direkt zum Radio und auch zu dem Bosterteil oder was das sonst ist, dann gibt es bei Zimmerlautstärke garantiert keine Spannungsschwankungen von etlichen Volt mehr, es sei denn die Batterie liegt in den allerletzten Zügen,

gruss dieter

Zitat von diri

Das Ding ist kein Regler sondern ein eher Widerstand/Stromvernichter, wird ein bestimmter Spannungswert überschritten, z.B. 14,5 Volt, dann wird der überschüssige Rest an Strom in Wärme verbraten, die sogenannte Lichtmaschine ist im Prinzip ein grösserer Fahrraddynamo, mehr auch nicht,

gruss dieter

Das Prinzip von der Lichtmaschine hab ich mittlerweile verstanden, dass die je nach Drehzahl Leistung abgibt.

Zu dem Regler wurde mir allerdings was anderes gesagt… dieser soll Spannungsschwankungen in beide Richtung ausgleichen

Wenn dem nicht so ist, wofür sind diese massiven Spannungseinbrüche dann verantwortlich?
Liebe Grüße

[diri]

Zitat von Christian1985

Zu dem Regler wurde mir allerdings was anderes gesagt… dieser soll Spannungsschwankungen in beide Richtung ausgleichen

Wenn dem nicht so ist, wofür sind diese massiven Spannungseinbrüche dann verantwortlich?
Liebe Grüße

Das wäre dann ein sogenannter Spannungskonstanthalter, ist er aber nicht, hat man was falsches erzählt.
Ja wer misst, misst Mist , alte Weisheit .
Spannungseinbrüche wo denn genau gemessen,

[diri]

Zitat von Christian1985

Da hast du sicherlich recht! Ich bin, wie gesagt nur ein Laie mit Grundverständnis von Elektrik.

Vielleicht so,

Was ist Elektrizität?
Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit gehen,
den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
geladen nach Hause kommen,
an die Dose fassen und eine gewischt kriegen,

gruss dieter

[FDSHD]

Prüfe die wesentlichen Verbindungen. Es muss ein dickes Massekabel vom Motorblock zu Minus Batterie führen. Und ein Pluskabel von Lichtmaschine/Anlasserrelais zu Batterieplus. zu Batterieplus. Direkt über der Batterie gemessen kann die Spannung nicht zwischen 0 und 12V schwanken, es sei denn, die Batterie wäre völligst tot.

[jogie]

Die Spannung schwankt zwischen 12,5 und 0,18 V

WO HAST DU DAS GEMESSEN ??
Damit würde der Motor niemals gestartet werden können.
Schreib deine Angaben mal genauer!
Und eine Batterie geht nur soweit runter wenn diese völlig SCHROTT ist.