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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#51
11.12.2007, 01:02
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Zitat:
Diesel für 1,239 Benzin muß bei 1,309 gelegen haben, sorry aber da achte ich nur im Sommer drauf 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell 
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#53
11.12.2007, 07:41
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diesel, gestern abend
126,9 das dilemma ist doch, dass bei der selbstbedienungsmöglichkeit der ölmulties keine not zur rationalisierung/kostensenkung vorhanden ist man kann so weitermachen wie gehabt in anderen branchen muss, um konkurenzfähig zu bleiben ständig an der kostenschraube gedreht werden beim spritpreis dagegen wird, wenn not am mann, einfach der preis hoch gesetzt
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#54
11.12.2007, 07:45
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...was würde ich drum geben in einer solchen Branche zu sein  ....das ist für die, die darin arbeiten doch eine schöne Sache.....sicherer Arbeitsplatz, ordentliches und sicheres Einkommen, Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld....ist doch für die nicht schlecht...
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#55
11.12.2007, 08:28
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Zitat:
Schreibt hier bitte nicht über Sachen von denen ihr offensichtlich nichts versteht  Ich arbeite in dieser Branche und es ist ein Geschäft wie jedes andere in der freien Wirtschaft. Eure Stammtischparolen decken sich keinesfalls mit der Realität.
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#57
11.12.2007, 08:57
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Glaube kaum ,dass er Dir das in zwei Sätzen klarmachen kann. Mach doch nächsten Sommer ein halbjährliches Praktikum bei Ihm , anstatt immer nur sinnlos auf dem Boot rumzuhängen.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#58
11.12.2007, 09:24
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Aha! ich gebe mich auch gerne mit ein paar mehr Sätzen zufrieden
Wo und als was sollte ich denn Praktikant werden? als Assistent eines Tankstellenbetreibers oder als Assistent eines Mitarbeiters eines Ölmultis ( die ich im übrigen primär mit "der Branche" gemeint habe )
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#59
11.12.2007, 09:27
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Zitat:
Zitat:
Doch 2 Sätze sollen reichen. Sonst fängt noch jemand an zu behaupten der Gewinn liege im Einkauf Das mit dem Praktikum ist keine schlechte Idee. Kann ich mehr auf dem Boot rumhängen   Praktikum beim Tankstellenbetreiber. Da kannst du dir dann den ganzen Tag genau diese Parolen anhören. Das macht Spaß wirklich. Und die Angestellten in der Zentrale haben es auch nicht leichter als andere und verdienen auch keine Millionen.
Geändert von elbeschlauchbootfahrer (11.12.2007 um 09:38 Uhr)
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#60
11.12.2007, 10:02
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....was mich wundert, ist, das die Aktien der Ölmultis durch die Decke gehen und -oh Wunder- keiner das streiken anfängt! wenn es den Angestellten so "gut" gehen würde wie in anderen Branchen, dann würde sich doch bei einem solchen Umfeld ( top aktienkurse-moderates KGV ) ein Streik mehr als anbieten---gibt aber keinen Streik....warum nicht?
 ich als Laie erkläre mir das damit, das die Mitarbeiter im großen und Ganzen mit ihren "Umständen" zufrieden sind....
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#61
11.12.2007, 10:03
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ich denke er meinte die Ölmultis im ganzen! und nicht jeden einzelnen kleinen Buchhalter und schon gar nicht die tankstellen pächter!!
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#62
11.12.2007, 10:10
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Zitat:
Zum Beispiel, wer soll den streiken? Die Buchhalter? Buchhalter gibt es wie Sand am Meer. Wenn einer zu hohe Forderungen stellt, wird er gegen jemanden anderes ausgetauscht, der bereit ist statt Arbeitslosigkeit ein geringeres Gehalt zu akzeptieren. Die Berufsgruppe ist im übrigen austauschbar. Viele Grüße Volker
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 Gruß Volker
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#63
11.12.2007, 10:21
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PS: bitte nicht falsch verstehen...ich gönne es jedem, das er vielleicht "leichter" sein Geld verdienen kann als ein anderer.
und wenn ich ein Ölmulti wäre, dann würde ich auch nach der Gewinnmaxime leben und handeln.....ich wäre ja blöd, wenn ichs nicht machen würde, wenn ich es könnte  Nur weil man viel Geld verdient heißt das ja nicht zwingend, das man ein böser und unsozialer Mensch/Konzern sein muß.... es wurde hier im Forum schon des öfteren gesagt.... wir verbraucher haben es selbst in der Hand, ob wir Sprit kaufen oder nicht.....wir kaufen sprit, weil wir letztenendes unseren Lebensstandard halten wollen und nicht bereit sind auf viele Selbstverständlichkeiten zu verzichten..... ist okey...möchte ich auch nicht...und ich rege mich auch erst mal über höhere Spritpreise auf, weil ich merke, das ich dafür, meinen standard zu halten mehr Geld ausgeben muß und weniger bei seite legen kann...aber das kann ich nicht den Konzernen anlasten, sondern dafür muß ich selbst gerade stehen..... unsere Gesellschaft besteht leider zu einem großen Teil aus Leuten, denen es garnicht mehr bewußt ist, wie gut es ihnen geht und die deshalb gleich neidisch auf andere schauen, denen es besser geht---und da spielt es für mich keine rolle, ob der "andere" jetzt viel schufftet, daß es ihm besser geht oder das er einfach nur glück im leben gehabt hat.... naja.... das ist meine Meinung....das muß ja nicht die von euch sein ....
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#64
11.12.2007, 10:33
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1.) am Monatsende habe ich mehr Geld was ich zur Seite legen kann (obwohl ich mit LPG fahre), weniger Sprit, weniger verschleißkosten, weniger Gefahr ein Knöllchen oder gar Punkte zu kassieren 2.) ich komme vieel entspannter an, als wenn ich mich jeden Morgen durch den Großstadtdschungel kämpfen würde (und in Berlin ist käpfen wörtlichzu nehmen wie in anderen Großstädten bestimmt auch) und die Zeitersparniss, wenn ich sie denn tatsächlich mal rausfahre, wird eh von der Parkplatzsuche aufgefressen (Auf Arbeit lag der Rekord bei 35 min Parkplatzsuche bei einer Fahrzeit von 20min)
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour Geändert von Picton16ft (11.12.2007 um 10:45 Uhr)
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#65
11.12.2007, 10:50
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#66
11.12.2007, 11:36
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ich würde auch gern mal mit der S-bahn zur Arbeit zur Arbeit fahren,
nur da tauchen dann immer 2 Fragen auf: 1. wer legt mir die 50 Km Schienen 2. wie gekomme ich so eine S-Bahn in meine Garage
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#67
11.12.2007, 12:31
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Nur damit man noch mal weiß wovon wir reden.
Heute sind mir alte Buchführungsunterlagen von 1998 in die Hände gefallen : Spritpreise vor dem Politikwechsel zu rot -grün : Super bleifrei am 24-6-1998 : 1,56 DM = 0,79 ct...... Diesel am 22-9-1998 : 1,10 DM = 0,56 ct..... Strompreise und Heizung habe ich gar nicht mehr nachgeschaut, weiß ich nicht , ob ich das nervlich ausgehalten hätte . 
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#68
11.12.2007, 14:39
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Oh man... Ich glaub, ich überleg mir noch mal, ob ich wirklich 2000€ für nen Führerschein ausgeb, den is auf grund zu hoher Unterhaltskosten nicht brauche.
Was kostet eigentlich der Liter Kerosin?
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MfG Dennis  Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt 
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#69
11.12.2007, 15:25
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30 Cent soweit ich weiß,
bekommste bei uns am Flughafen, aber unter einer Abnahmemenge von 5000 Litern oder so machen die den Hahn ger nicht erst auf.
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#70
14.12.2007, 17:31
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Wenn das so weitergeht rüste ich mein Auto um: http://de.wikipedia.org/wiki/Holzvergaser
Connections zu nem Eichhörnchen hab ich ja
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#71
14.12.2007, 18:17
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Bei uns an der Tankstelle dacht ich letztens, die Preisanzeige ist kaputt.
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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#72
14.12.2007, 18:22
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Oh, bei euch scheint wieder alles normal zu sein sogar der Diesel ist wieder billiger als Super
 Ichn werd die Umrüstung trotzdem schonmal langfristig vorbereiten und mein nächstes Auto wirdn Pickup
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#73
14.12.2007, 18:43
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Wie muss man denn sein Auto umrüsten, um mit Kerosin zu fahren?
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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#74
14.12.2007, 19:32
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Turbine einbauen .....
Im Ernst : Eigentlich müßte man Dieselmotoren modifizieren können. ( Steuerzeiten und Einspritzzeitpunkt). Aber es wird nicht leicht sein an unversteuertes Jet A1 zu kommen. Das gibt es ja fast nur da, wo der Zoll auch wohnt... Steuerfreien Sprit gibt es nur für die gewerbliche Fliegerei. Alle privaten werden von den Roten schon seit den 80ern abgegriffen.  Flugbenzin ( versteuertes Avgas 100 ) ist noch wesentlich teurer und kostet zur zeit kanpp 2 € je Liter.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#75
04.09.2008, 14:19
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...... das waren noch Zeiten....was
ich bin beim Säubern meines Kontrollzentrums auf diesen Threat gestoßen.... ist nicht mal ein Jahr her..... ...was waren das noc für Zeiten, oder Diesel 1,20€---ein Schnäppchen....Wir Menschen sind irgendwie schon sehr leidensfähig, oder?....Man muß uns nur ein wenig Zeit lassen Wir freuen uns heute schon wieder über Dieselpreise die bei 1,35€ liegen und vor einem 3/4jahr haben wir uns noch über 1,20€ beschwert.... wirklich erschreckend, wie kurzlebig die Zeit ist
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