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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 06.05.2008, 07:26
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von Honda1000cbx Beitrag anzeigen
Hab heute fuers schleifen lackieren und umdrueckn von 17 auf 19 50€ bei Groever bezahlt. Find die Arbeit eigentlich immer ganz ordentlich.
Mehr hab ich auch nicht bezahlt, aber bei Propeller Schmidt und nicht Gröver.
Die Frage ist nur, hält der Lack bei dir auch nicht?
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Gruß Jörg
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  #52  
Alt 06.05.2008, 07:49
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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@ Jörg:
kannst du sehen ob der Propeller voher Grundiert wurde?
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Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #53  
Alt 06.05.2008, 08:28
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
@ Jörg:
kannst du sehen ob der Propeller voher Grundiert wurde?
So wie es aussieht nicht. Hatte nur den Antrieb Sonntag mal hochgetrimmt und die blanken Blätter gesehen , waren aber noch unter Wasser.
An der Nabe ist der Lack noch dran, nur die Blätter blank
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Gruß Jörg
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  #54  
Alt 06.05.2008, 08:42
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die von Gröver vor zwei Jahren reparierten Props, die letzten zwei Jahre ca. 1800 km gefahren haben zwar kleine Abplatzungen an den Rändern, aber noch voll die schwarze Lackierung ....
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #55  
Alt 06.05.2008, 09:01
TomHH
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Bei meinem damals von Gröver reparierten Prop hat die Farbe auch nicht gehalten.

Der Propeller war leicht oxydiert (fühlte sich an wie Pulver) und Gröver hat nur übergeduscht.

Der Kamerad hatte sich gleich nach der ersten fahrt wieder den Pulli ausgezogen und war nackig.
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  #56  
Alt 06.05.2008, 09:11
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Bei meinem damals von Gröver reparierten Prop hat die Farbe auch nicht gehalten.

Der Propeller war leicht oxydiert (fühlte sich an wie Pulver) und Gröver hat nur übergeduscht.

Der Kamerad hatte sich gleich nach der ersten fahrt wieder den Pulli ausgezogen und war nackig.
hmm, das kann ich von meinen nicht sagen. Die waren Top in Ordnung! Habe damals um die 90,00 EURO bezahlt, aber der war auch ziemlich zerschossen
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  #57  
Alt 06.05.2008, 22:46
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Hallo Jörg,
bei Gröver hat der Lack nach meinen Erfahrungen bisher immer gehalten, habe aber schon oft Lacknebel in der Nabe gehabt, Propeller ging dann schwer auf die Welle drauf
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #58  
Alt 06.05.2008, 22:49
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,
bei Gröver hat der Lack nach meinen Erfahrungen bisher immer gehalten, habe aber schon oft Lacknebel in der Nabe gehabt, Propeller ging dann schwer auf die Welle drauf
Werde den Prop mal abmontieren bei Gelegenheit und reklamieren, die hätten vorher schon grundieren können
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Gruß Jörg
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  #59  
Alt 07.05.2008, 09:16
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Werde den Prop mal abmontieren bei Gelegenheit und reklamieren, die hätten vorher schon grundieren können
Ihr macht die Preise kaputt
Ist doch logisch, dass so alles immer teurer wird.
Was sollen die Jungs als nächstes noch machen für €50,--, mit 60 HRC harten Carbiden beschichten

Ich freu mich wenn am Prop der Lack ab ist. Beweist es doch dass der Kerl auch richtig arbeiten muß
Das ist doch ein Verschleissteil, fertich



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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #60  
Alt 07.05.2008, 09:21
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Sooo sieht ein "werkslackierter" Prop aus
Intensiv "gebraucht"
Und der hätte noch lange laufen können, wäre da nicht dieses Treibholz gewesen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #61  
Alt 07.05.2008, 11:03
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ich habe gerade einen Propeller bei Propeller Schmidt in Reparatur.

Preis für ein krummes Blatt 50 Euro plus Steuer.

Schau wir mal wie der geworden ist.
meine beiden Alu-Props hatte ich dieses Jahr auch bei Propeller Schmidt. jeweils alle drei Blätter mit Grundberührung.Hat mich 124 EUR inkl. Steuer gekostet. Ergebnis seht ihr hier. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49343

Bin sehr zufrieden
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Gruß, Marco
Wellcraft Excel 21SL, Merc 4,3LX --> verkauft
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  #62  
Alt 07.05.2008, 11:16
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Ihr macht die Preise kaputt
Ist doch logisch, dass so alles immer teurer wird.
Was sollen die Jungs als nächstes noch machen für €50,--, mit 60 HRC harten Carbiden beschichten

Ich freu mich wenn am Prop der Lack ab ist. Beweist es doch dass der Kerl auch richtig arbeiten muß
Das ist doch ein Verschleissteil, fertich



Aber nicht nach weniger als 20BS der komlette Lack ab, da hätte man sich eine Lackierung auch sparen können, vorher grundieren und dann Farbe drauf ist wohl wirklich nicht viel mehr Arbeit
Hast Rechtich werde das Ding bei Gelegenheit mal selbst nachbehandeln, dann weiß ich , daß es richtig gemacht ist.
Mit der Arbeit an sich bin ich ja auch zufrieden, nur mit der Lackierung nicht.
Anscheinend halten aber z.B. die Lackierungen von Gröver besser, geht also auch anders
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Gruß Jörg
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  #63  
Alt 07.05.2008, 11:30
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Aber nicht nach weniger als 20BS der komlette Lack ab, da hätte man sich eine Lackierung auch sparen können, vorher grundieren und dann Farbe drauf ist wohl wirklich nicht viel mehr Arbeit
Hast Rechtich werde das Ding bei Gelegenheit mal selbst nachbehandeln, dann weiß ich , daß es richtig gemacht ist.
Mit der Arbeit an sich bin ich ja auch zufrieden, nur mit der Lackierung nicht.
Anscheinend halten aber z.B. die Lackierungen von Gröver besser, geht also auch anders
Sagen kannst es denen schon. So nach dem Motto beim nächsten mal hab ich was gut und ihr verbessert eure Dienstleistung

Ich hab mich nur in deren Lage versetzt, das erneute lackieren wär ja nicht mal der Riesendeal aber zweimal Transport noch drauf, dann ist nix mehr über von den 50€
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Viele Grüße Fränkie

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