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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Umfrageergebnis anzeigen: Habt Ihr einen Quickstop?
Ja, nutze in auch immer bei Gleitfahrt. 40 28,99%
Ja, ist mir aber zu nervig jedes mal umzutun. 48 34,78%
Nein, habe keinen. 40 28,99%
Bin Segler 10 7,25%
Teilnehmer: 138. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 75
 
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  #51  
Alt 23.02.2009, 13:29
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Zitat:
Zitat von Jan_Mika Beitrag anzeigen
Selbst auf großen Frachtern gibt es quasi einen "Quickstop"

Nennt sich hier aber Totmannschaltung. Wenn die Jungs alleine
auf der Brücke Wache haben, müssen sie (un)regelmäßig einen Schalter
betätigen. Bleibt das aus, geht ein ziemlich heftiger Alarm durchs
Schiff.

Jan Mika
Soetwas würde im Vergleich zu einem Quickstop natürlich auch bei grösseren Booten viel mehr Sinn machen. Die Frage wäre nur, wie oft diese Qittierung stattfinden soll....
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Servus felix
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  #52  
Alt 23.02.2009, 13:36
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Da hast Du Recht - ich könnte auch beim Baden in der Badewanne einen Herzinfarkt erleiden. Trotzdem hab ich nicht immer eine Schwimmweste an...
dabei gefährdest du aber nicht andere menschen unötig
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  #53  
Alt 23.02.2009, 14:12
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
dabei gefährdest du aber nicht andere menschen unötig
Stimmt, aber letztlich tun wir das doch alle dauernd: beim Autofahren, beim Schifahren, usw. - ganz abgesehen von Hobbys in der Luft wie Fliegen kleiner Sportfluzeuge, Paragleiten, usw.
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Servus felix
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  #54  
Alt 23.02.2009, 14:52
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das ist richtig

darum schrieb ich extra in fett unötig.


wenn es doch so einfache simple dinge wie diese gibt, nutze ich sie. nicht jede gefahr lässt sich vermeiden. das weiß jeder. aber man kann gefahren minimieren. und in diesem fall sogar kostenlos.
man muß nur den inneren schweinehund überwinden und den quickstop anlegen.
hier gehts nicht um kosten oder sonstiges. hier gehts um sicherheit.

nicht nur um die eigene sondern vor allem um die anderer.
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  #55  
Alt 23.02.2009, 15:10
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
das ist richtig

darum schrieb ich extra in fett unötig.


wenn es doch so einfache simple dinge wie diese gibt, nutze ich sie. nicht jede gefahr lässt sich vermeiden. das weiß jeder. aber man kann gefahren minimieren. und in diesem fall sogar kostenlos.
man muß nur den inneren schweinehund überwinden und den quickstop anlegen.
hier gehts nicht um kosten oder sonstiges. hier gehts um sicherheit.

nicht nur um die eigene sondern vor allem um die anderer.

Du kapierst es nicht, oder???? Felix hat ein 11m Mobo mit geschlossenem Fahrstand, da ist ein Quickstop so sinnig wie ein Geschwür am Allerwertesten
Erst lesen, bevor man so einen Dünpfiff schreibt
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #56  
Alt 23.02.2009, 18:19
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Du kapierst es nicht, oder???? Felix hat ein 11m Mobo mit geschlossenem Fahrstand, da ist ein Quickstop so sinnig wie ein Geschwür am Allerwertesten
Erst lesen, bevor man so einen Dünpfiff schreibt


du kapierst es nicht oder?
dein geschwür interresiert niemanden.
und mit fäkalausdrücken wird keiner meinung nachdruck verliehen oder?

mein posting war allgemein bezogen. jeder kann sich den schuh selber anziehen.
lass mal die kirche im dorf und geh aufs wasser. evtl beruhigt das ein wenig.

und wie sinnig oder unsinnig das ist darüber kann man streiten. selbst segler so wie ich trimmen ihr boot so das es im fall der fälle in den wind dreht.

aus dem namen felix konnte ich leider nicht ableiten das er ein 11m mobo fährt. ich gehe auf die knie und gelobe das nächste mal die glaskugel zu nutzen.

nächstes mal ein wenig EMOTION weniger bitte.

Geändert von Leafde (23.02.2009 um 18:24 Uhr)
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  #57  
Alt 23.02.2009, 18:42
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@Leafde schau mal in die rechte Ecke der Beiträge dort findest Du meist was für ein Boot der Schreiber sein Eigen nennt
und sonst noch ein paar Infos zur Person, da braucht es dann keine Glaskugel mehr

Gruss Clairon
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  #58  
Alt 23.02.2009, 19:41
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danke für die info. nur wie gesagt mein posting war nicht auf felix sein boot bezogen

somit wäre hier die ganze diskusion sinnlos wenn jemand mit dem großen verdränger was postet der der hat in der tat ein quickstop nicht nötig.
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  #59  
Alt 23.02.2009, 19:56
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
danke für die info. nur wie gesagt mein posting war nicht auf felix sein boot bezogen

somit wäre hier die ganze diskusion sinnlos wenn jemand mit dem großen verdränger was postet der der hat in der tat ein quickstop nicht nötig.


Felix hat ein paar Beiträge vorher Bilder von seinem Steuerstand gezeigt und geschrieben das es ein großer Gleiter ist

P.s. Bin auch Segler....

P.p.s Es nervt einfach wenn Leute antworten ohne sich die Mühe zu machen, auch nur die Beiträge desjenigen zu dem Thema komplet zu lesen...
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #60  
Alt 23.02.2009, 20:09
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Moin,
ich bin so ein quickstop muffel. Bei mir kam das Teil nur bei vollgas ums Handgelenk oder bei kappeligen Wasser.
Beim gemütlichen dahin gleiten habe ich das Teil nie benutzt.
Ich weiß......ich sollte mich bessern

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #61  
Alt 23.02.2009, 20:18
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Ich habe zwar noch keine schlaflosen Nächte deswegen, aber da ich dieses Jahr in Holland Urlaub mache, muss ich mir auch noch was einfallen lassen.
Frage: Bei mir am Boot ist schon so ein Kippschalter mit dem man den Motor ausmachen kann. Brauche ich dafür nur noch einen Aufsatz der beim rausziehen den Schalter umlegt, oder wie sieht so ein Quickstop normalerweise aus?
Hallo JPCool,
du kannst den Quickstop einfach parallel zu deinem Schalter anschließen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #62  
Alt 23.02.2009, 20:53
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Felix hat ein paar Beiträge vorher Bilder von seinem Steuerstand gezeigt und geschrieben das es ein großer Gleiter ist

P.s. Bin auch Segler....

P.p.s Es nervt einfach wenn Leute antworten ohne sich die Mühe zu machen, auch nur die Beiträge desjenigen zu dem Thema komplet zu lesen...

mag sein das dich sowas nervt. nur geht es hier nicht um felix sein boot sondern um den quickstop selbst. das er bei einem solchen boot nicht nötig ist ist selbstredend. endschuldigt aber nicht deine ausdrucksweise.
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  #63  
Alt 23.02.2009, 21:59
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
du kapierst es nicht oder?
dein geschwür interresiert niemanden.
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
mag sein das dich sowas nervt. nur geht es hier nicht um felix sein boot sondern um den quickstop selbst. das er bei einem solchen boot nicht nötig ist ist selbstredend. endschuldigt aber nicht deine ausdrucksweise.
Andreas, komm mal langsam wieder runter von deinem hohen Ross...sowas kann auch mal nach hinten losgehen.


Gruß, Frank.
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  #64  
Alt 23.02.2009, 22:32
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sorry verkehrte welt.

leider sind die zitate aus dem zusammenhang gerissen.
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  #65  
Alt 23.02.2009, 22:35
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
verkehrte welt?
Nein,



Gruß, Frank.
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  #66  
Alt 23.02.2009, 23:19
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
....Brauche ich dafür nur noch einen Aufsatz der beim rausziehen den Schalter umlegt, oder wie sieht so ein Quickstop normalerweise aus?
Ist dieser Schalter unten an der Schaltung? Bei mir sitzt da so ein kleiner Kippschalter der rundherum geschützt ist(außer nach unten), den kann man von Hand betätigen, aber da kann man auch einen Ring um den Schalter legen und dann den Schalter nach oben klicken, zieht man an dem Band, switcht der Schalter den Motor aus. (Ist übrigens eine mercury/quicksilver Schaltung). In diesem Fall fehlt dir einfach das Band mit dem Ring und du brauchst da keinen separaten Quickstopschalter einzuschleifen.


@Thema leafde:(Mal so als mediator)

Ich verstehe die ganze Aufregung nicht, er hat sich an der allgemeinen Diskussion über Quickstop beteiligt und nicht explizit das Boot von Felix gemeint. Er ging ebenso davon aus, dass auch felix sich an der allgemeinen Diskussion beteiligt und nicht nur für sein Boot spricht. Die allgemeine Diskussion läßt sich am Trööt-Titel erkennen: "Habt ihr einen Quickstop?" und nicht "Sollte Felix auch einen Quickstop haben?" .

Ich nehme an die Badewanne die dann den Tropfen zum überlaufen bekam steht jedenfalls nicht auf dem Boot von Felix...

Ausfallend wurde in meinen Augen dann zuerst Emotion und nachdem leafde versuchte das mit der "allgemeinen" Diskussion zu erklären und ausdrücklich erklärte, daß er sich nicht auf Felix Boot bezog, wurde er niedergeschrieben.
Einfach den Verlauf nochmal nachlesen und dann eine schöne Friedenspfeife rauchen!
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gregor

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  #67  
Alt 23.02.2009, 23:31
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Einfach den Verlauf nochmal nachlesen und dann eine schöne Friedenspfeife rauchen!
Auch wenn ich glaube, dass mir der Schuh nicht passt, so kann ich dir sagen: Die Pfeife ist (per PN) geraucht, hat geschmeckt, wir haben uns nach wie vor lieb und freuen uns auf das Ende des Winters.


Alles wird gut, findet Frank.
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  #68  
Alt 24.02.2009, 01:29
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hier wird wenn dann wasserpfeife geraucht.

ist doch nen blubber ähhm booteforum
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  #69  
Alt 24.02.2009, 05:41
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Hinweis: Da dies eine öffentliche Umfrage ist, können andere Benutzer sehen, wofür Sie gestimmt haben.
AntwortmöglichkeitenHabt Ihr einen Quickstop?
Ja, nutze in auch immer bei Gleitfahrt.
Ja, ist mir aber zu nervig jedes mal umzutun.
Nein, habe keinen.

Moin moin,

mir fehlt hier noch ein "Ja, nutze ich immer."

Auf dem Schlauchi mit dem 9.5er war dann letztes Jahr die erste Saison, wo der permanent angelegt war. Zwei mal hatte ich nicht dran gedacht und den "gepullt"-ging gerade noch mal gut . Da kam mir schon die Überlegung, ob das so toll ist. Das war am Anfang. Während der Saison hatte ich mich bereits dran gewöhnt.

Beim jetzigen Umbau kommt auch wieder einer rein. Den statte ich noch mit einem etwas größeren Karabinerhaken aus, damit der besser am Gürtel zu befestigen ist. Am Handgelenk stört mich dieser zuviel.

Muß mir halt angewöhnen, vor dem "ausfendern" den AB auf Neutral zu schalten und dann den Quickstop abzulegen. Wird ne Umstellung, da ich auf der Lahn "einige" Schleusen zu passieren habe.

Auf dem Rhein geht bei mir ohne angelegte Rettungsweste und Quickstop eh nix - da können andere drüber schmunzel wie sie wollen .

Gruß ALF
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  #70  
Alt 18.05.2009, 09:50
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Dazu eine Frage an die Segler unter Euch: Wenn Ihr einhand unter Motor (mit festgestellter Pinne oder Autopilot) auf dem Vorschiff seid, wie befestigt ihr da den Quickstop? Ist eine lange Leine zwischen Euch und der eigentlichen Quickstop-Leine ausreichend?
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  #71  
Alt 18.05.2009, 10:29
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aquacan aquacan ist offline
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Da hast Du Recht - ich könnte auch beim Baden in der Badewanne einen Herzinfarkt erleiden. Trotzdem hab ich nicht immer eine Schwimmweste an...
die Badewanne bleibt dann aber immer noch dort, wo sie ist.

Justin
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  #72  
Alt 18.05.2009, 11:27
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Habe dazu folgendes gefunden:

"...
unbemanntes Fahren unmöglich macht (Quickstop).
Achtung: nicht bei Lenkung in der Kajüte. ...
"
das bedeutet aber nicht, dass am Aussensteuerstand auch keiner vorhanden sein muss nur weil ein Steuerstand in einer Kajüte ist.
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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  #73  
Alt 18.05.2009, 15:29
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Zitat:
Zitat von britschler Beitrag anzeigen
Dazu eine Frage an die Segler unter Euch: Wenn Ihr einhand unter Motor (mit festgestellter Pinne oder Autopilot) auf dem Vorschiff seid, wie befestigt ihr da den Quickstop? Ist eine lange Leine zwischen Euch und der eigentlichen Quickstop-Leine ausreichend?

!!!!

der ist gut


Wenn du einhand unter Motor auf dem Vorschiff herumturnst, dann solltest du "eingepickt" sein.
Ich stell mir das so bildlich vor: eine dünne 7- 10 met Sorgleine vom Motor zum Mann und du schlägst die Genua an. Die erste Böe, die Genua schlägt und dein Motor ist aus...

----

Aber sagt 1x, wie ist das bei Diesel IB? brauchen die in NL auch einen Quickstop? wie löst man soetwas?? Vor allem bei einem 20 Jahre alten, nix mit Elektronik bestückten Teil??

LG Peter
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK

Geändert von Peter R (18.05.2009 um 15:32 Uhr) Grund: .. hab was vergessen...
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  #74  
Alt 19.05.2009, 07:50
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Peter R Beitrag anzeigen
Aber sagt 1x, wie ist das bei Diesel IB? brauchen die in NL auch einen Quickstop? wie löst man soetwas?? Vor allem bei einem 20 Jahre alten, nix mit Elektronik bestückten Teil??
Wenn gar nichts vorhanden ist, kann man es über einen Magnetschalter in der Dieselleitung lösen.
__________________
gregor

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  #75  
Alt 19.05.2009, 08:49
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Pit Pit ist offline
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Habe den Haken des QS immer am Uhrarmband eingehakt. Ist schnell ab, wenn ich nach vorn wechsel und jemand anders dei Pinne übernimmt, hält aber sicher, wenn es drauf ankommt.
Ein Ersatz-Pin ist an der Pinne, damit der Beifahrer den Motor zwecks MOB-Manöver wieder starten kann.
Und wenn ich alleine unterwegs bin und das Boot würde mir davonfahren, müsste ich viel zu weit schwimmen, dazu bin ich zu faul *gg*
Da ich viel in NL fahre bzw. auf der Ostsee, ist das genauso Gewohnheit geworden, wie den Gurt im Auto anlegen. Da fehlt schon der leichte Zug der Spiralschnur des QS, so wie men den leichten Druck des Gurtes im Auto spürt.

Ach ja - ich vergass: fahre oft stehend und auch beim Schleppangeln stehe ich lieber im Boot. Bin zwar noch nie rausgefallen, aber das ist eben wie bei einer Versicherung - hoffentlich braucht man sie nie, aber es ist gut wenn sie vorhanden ist.

soweit meine 2ct
__________________
Gruss vom linken Niederrhein

Pit

Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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