Zweikreis Kühlung nachrüsten

[michav8]

Zitat von caracas

Hallo Andree
Nachrüsten auf 2 K-Kühlung ist wirklich kein Problem, wenn Du im Motorraum genügend Freiplatz hast.
1. Besorge Dir einen fertigen Kühler,spekuliere wo er hinpasst. Die Halterung mußt Du selbst anfertigen.
2. Tausch das Thermostat, bei 1 K-Kühl. hast Du eines mit 63° C mit max 85°C. Schließe die Schläuche laut beiligen Zeichnung an.
Wenn Du Bezugsquellen dafür brauchts,bin ich Dir gerne behilflich.
G. Caracas
Probieren geht über studieren.

Hallo !

Ich weiß nicht warum Ihr da so ein Drama draus macht, ist eigentlich ganz
einfach.
Wenn das Teil erst mal dran ist, ist die Handhabung wie beim Auto.
Du must über Winter nur noch das Seewasser aus den Abgasknien rauslassen.
Vielleicht noch aus dem Ölkühler wenn Du einen hast, und kommt auch drauf an wie er angebaut ist.


MfG Michael

PS Ich habe meinen so wie auf dem Bild verbaut, nimmt kaum Platz weg.

[Cyrus]

Zitat von michav8

Hallo !

Ich weiß nicht warum Ihr da so ein Drama draus macht, ist eigentlich ganz
einfach.
Wenn das Teil erst mal dran ist, ist die Handhabung wie beim Auto.
Du must über Winter nur noch das Seewasser aus den Abgasknien rauslassen.
Vielleicht noch aus dem Ölkühler wenn Du einen hast, und kommt auch drauf an wie er angebaut ist.


MfG Michael

PS Ich habe meinen so wie auf dem Bild verbaut, nimmt kaum Platz weg.

Mhhh,

warum spülst Du nicht mit Frostschutz?

Der Kühler, die Krümmer, der Antrieb und der Servo-Kühler wird es Dir danken.

[michav8]

Hallo !

Spülen mache ich natürlich auch, obwohl die Abgasanlage inzwischen aus Edelstahl ist.
Das Bild ist nicht das neueste.


MfG Michael

[DennisK]

Moin Caracas!
2-Kreis Set für 350 Piepen?
Wo gibts denn Sowas? Meinem armen Vater wurde für seinen 6 Zyl. Volvo ein Setpreis von 1000 und ein paar zerquetschte gemacht! Mit Bronzekühler. Na da möchte man doch glatt mit dem Rudern anfangen!back to the roots!
Dennis

[Cyrus]

Zitat von DennisK

Moin Caracas!
2-Kreis Set für 350 Piepen?
Wo gibts denn Sowas? Meinem armen Vater wurde für seinen 6 Zyl. Volvo ein Setpreis von 1000 und ein paar zerquetschte gemacht! Mit Bronzekühler. Na da möchte man doch glatt mit dem Rudern anfangen!back to the roots!
Dennis

Nicht ein Set, sondern einen losen Kühler und wird geschraubt und das Rad neu erfunden.

Hi,
habe mir alles durchgelesen und auch eine Frage.
Warum keinen Luftkühler? Der dürfte sich dann doch nicht zerlegen, oder habe ich jetzt was übersehen?
Hinten unter der Badeplattform oder so....

Willy

[Andre Almstädt]

Zitat von Motorwilly

Hi,
habe mir alles durchgelesen und auch eine Frage.
Warum keinen Luftkühler? Der dürfte sich dann doch nicht zerlegen, oder habe ich jetzt was übersehen?
Hinten unter der Badeplattform oder so....

Willy

ämm ..wat.. wie .. nochmal

Zitat von Andre Almstädt

ämm ..wat.. wie .. nochmal

Wie beim Auto halt, Motor macht Wasser heiß, pumpt Wasser durch Lamellenküherl, der wird von Luft umschmeichelt, Wasser wird wieder kalt und läuft in Motor...

Willy

[Andre Almstädt]

ach so .... der bekommt nicht genug fahrtwind

Zitat von Andre Almstädt

ach so .... der bekommt nicht genug fahrtwind

Hmm... ja, der Fahrtwind. Und wenn ich einen Kühler neme, der von Wasser umspült wird und....achwas, vergiss es einfach, blöder Gedanke.


Willy

[Andre Almstädt]

ja genau,du hast gerade den zweikreiskühler erfungen

[Cyrus]

Zitat von Motorwilly

Hmm... ja, der Fahrtwind. Und wenn ich einen Kühler neme, der von Wasser umspült wird und....achwas, vergiss es einfach, blöder Gedanke.


Willy

Willy,
das gibt das schon.
Nennt sich Kielkühlung.

Es werden einfach Rohre an dem Kiel befestigt und das Kühlmittel durch die Rohre geschickt.

Das geht beim Gleiter aber nicht.

Zitat von Andre Almstädt

ja genau,du hast gerade den zweikreiskühler erfungen

Hab ich auch beim Schreiben gemerkt, da kommts dann wieder mit der Zersetzung, kein Alu und so.
Cyrus hat mir ja auch schon einen solchen Zahn gezogen. Hatte mir so einen schönen Benz Kühler besorgt...naja, nun dient er eben als Reserve für`s Auto.
Und der dumme Auspuff braucht ja auch Wasser....
Willy

[Andre Almstädt]

[quote="Cyrus"]

Zitat von Motorwilly

Hmm... ja, der Fahrtwind. Und wenn ich einen Kühler neme, der von Wasser umspült wird und....achwas, vergiss es einfach, blöder Gedanke.


Willy

Willy,
das gibt das schon.
Nennt sich Kielkühlung.

Es werden einfach Rohre an dem Kiel befestigt und das Kühlmittel durch die Rohre geschickt,entgegen der fahrtrichtung.

Zitat von Cyrus

Willy,
das gibt das schon.
Nennt sich Kielkühlung.

Es werden einfach Rohre an dem Kiel befestigt und das Kühlmittel durch die Rohre geschickt.

Das geht beim Gleiter aber nicht.

Kielkühlung? Sachen gibts.
Bei meiner lahmen Schüssel würde das ja gehen, das Wasser für den Auspuff brauch ich aber trotzdem...ist ja aus Plaste das Dingen.
Willy

[Andre Almstädt]

ja,ja so ist das mit den booten man kommt einfach nicht vom wasser weg!

[Cyrus]

Zitat von Motorwilly

Kielkühlung? Sachen gibts.
Bei meiner lahmen Schüssel würde das ja gehen, das Wasser für den Auspuff brauch ich aber trotzdem...ist ja aus Plaste das Dingen.
Willy

Ich glaube, diese Art zu kühlen ist hunderte von Jahren alt.

Seewasser kannst Du ja immer noch doch den Auspuff schicken.

Die Zirkulationspumpe für die Kielkühlung und die Impellerpumpe für den Auspuff!

[Andre Almstädt]

jawol damit kennen sich unsere väter bestens aus

Naja, soo lange hab ich halt noch kein Boot. Sind so einige Dinge, die mir durch den Kopf gehen.
Auch habe ich schon mal über einen Wärmetauscher für die Heizung nachgedacht. Die eingebaute Gasheizung ist mir aufgrund ihres Alters nicht mehr so ganz geheuer und dieses Öldingen was ich mir da gekauft habe, eignet sich eher für meine Garage, für mein kleines Boot einfach völlig überdimensioniert.
Nun habe ich bei SVT...heißen die so? Einen Wärmetauscher entdeckt, scheint aus Kupfer zu sein....da überlege ich ob ich mir den gönnen soll.
Unsere Urlaube liegen in diesem Jahr recht früh bzw. spät. Und wenn Madamme fröstelt, dann kommt das nicht so gut.
Gruß Willy

[Andre Almstädt]

so was ähnliches will ich mir auch bauen nur dazu brauche ich erstmahl
einen 2-k-kühler dann einen langen schlauch und einen kleinen autokühler
ämm und einen lüfter,bis auf den 2-k-kühler habe ich schon alles
also kommt das teuerste zuletzt!

...was ist ein 2k Kühler?
Willy

[Andre Almstädt]

ich und meine ausdrucks weise daran muss ich noch arbeiten!

also: 2= zwei
k= kreis
kühlung=kühlung

die abkürtzung dauert nicht so lange beim schreiben

[Andre Almstädt]

Zitat von Andre Almstädt

ich und meine ausdrucks weise daran muss ich noch arbeiten!

also: 2= zwei
k= kreis
kühlung=kühlung

die abkürtzung dauert nicht so lange beim schreiben

oder 2-k-kühler=zweikreiskühler

Zitat von Andre Almstädt

ich und meine ausdrucks weise daran muss ich noch arbeiten!

also: 2= zwei
k= kreis
kühlung=kühlung

die abkürtzung dauert nicht so lange beim schreiben

Achso, mein Fehler.
Ich meinte das auch anders, nämlich mit einer Einkreiskühlung....den Wärmetauscher einfach ins,...äh, Abwasser sozusagen, einsetzen.
Ich glaube so eine 2-K ( ) Kühlung lohnt sich bei mir nicht, 2x 14 Tage NL und wer weiß, wie lange ich das Boot noch habe.
Willy

[Andre Almstädt]

bezeichnen wir das rohr am kiel als den einen keislauf und die see als den
zweiten hätten wir eine zweikreiskühlung nur mit dem unter schied das sie
größer wäre damit würde mein heitzprinzip auch gehen

aber immer nur wenn der motor wärme abgibt