Preiswerten Geländewagen als Zweitwagen mit min. 2,5t Anhängelast

[mabuse]

Zitat von barracuda75

so fahre ich nur bei uns im Dorf rum Unser Dorfsheriff ist ganz froh über meine Kombination, da der Rest mit Eigenbauhafentrailern und Eigenbautraktoren ihre Boote zotteln.

Na Na Na

Wo gibts den in deinem ort eine tanke

[barracuda75]

Zitat von Tequila

Die Getriebe, speziell die 5 Gang Automaten der letzten Serie waren anfällig, aber mit regelmäßigen Ölwechseln (70.000 wurde empfohlen) waren sie für 200.000 km gut.

das Fünfgangautomatikgetriebe war ein Punkt der zur ersten Einstellung (ich kaufe einen Explorer) geführt hatte aber auch wieder ein Punkt weg vom Explorer, da ich genau sowas auch gelesen hatte.

Der Blazer LT verfügt über das TH 700 Getriebe, das ist ein Viergangautomatikgetriebe, was schon ewig und drei Tage von GM eingebaut wird und ständig verbessert wurde. Dieses Getriebe kommt in vielen Kleinlastern und Sportwagen wie z.B. der Corvette zum Einsatz und hat sich gut bewährt.

[barracuda75]

Zitat von mabuse

Na Na Na

Wo gibts den in deinem ort eine tanke

hast du schonmal was von einem Beamer gehört? gut aufgepasst

[mabuse]

Zitat von barracuda75

hast du schonmal was von einem Beamer gehört? gut aufgepasst

Erwischt

Holznase

[Scholly]

Zitat von Giligan

Frag vor dem Kauf deine Versicherung, was der Brummer kostet. Freunde von mir haben für ihren Cherokee das Dreifache dessen bezahlt, was mein Auto kostete.

Gruß
Willy

Mensch Willy,

mach doch nicht sowas. Du bist doch sonst für klare Aussagen geschätzt.
Dann schreibe doch nicht sowas:

Ich kenne jemand, der kennt jemand, der jemand kennt der das 10-fache dessen bezahlt was ......
So ein Dünnpfi....

Ich bezahle für meine Cherokee 4.0 Bj. 95 , 465,- € Versicherung im Jahr incl. Teilkasko mit 150,- € SB. Steuer kostet etwas über 300,- € weil mit Kaltlaufregler auf Euro 2 umgerüstet !

So, das sind Fakten, und keine ...ich kenne jemand, der jemand kennt , der .....

Ist nicht bös gemeint !!

Gruß der

Peter

[Giligan]

Wir kennen uns seit über 40 Jahren und haben verglichen, daher von Schwachsinn keine Spur. Was du hier von dir gibst ist eine Frechheit!

Mag sein, das sich die Haftpflichtklassen geändert haben. Damals war es der Grund für mich, keinen GW zu kaufen.

Auch das der Amikarren 50% mehr Benzin für die selbe Strecke zu sich nahm ist kein Schwachsinn sondern in jedem Urlaub an der Tanke prima zu sehen.

[Benaco]

Hi,

mein Zugwagen ist ein Hyundai Terracan. Diesel,Automatik, 165 PS, 3,5 to
Zuglast, Verbr. ~12,5 l. Bei jetzt 120 tsd. KM, keine einzige Reparatur! ( War bei meinen vorherigen Landrover, Merc. ganz anders).
Gibt's gut gebraucht zu kaufen.

[hmigor]

...frag auf alle Fälle noch den Versicherer deines Vertrauens. Die Unterschiede, gerade was Kasko/Teilkasko betrifft können gewaltig sein...

[Scholly]

Zitat von Giligan

Wir kennen uns seit über 40 Jahren und haben verglichen, daher von Schwachsinn keine Spur. Was du hier von dir gibst ist eine Frechheit!

Mag sein, das sich die Haftpflichtklassen geändert haben. Damals war es der Grund für mich, keinen GW zu kaufen.

Auch das der Amikarren 50% mehr Benzin für die selbe Strecke zu sich nahm ist kein Schwachsinn sondern in jedem Urlaub an der Tanke prima zu sehen.

Wie Frechheit ??
Jetzt mal langsam
Wie schon oben geschrieben, kann ich dir nur Fakten nennen, und wenn dein Freund evtl. einen Cherokee Diesel im Auge hatte, könnte es evtl. mit der Versicherungseinstufung hinhauen.
Aber hier wurde nach einem Preiswerten Geländewagen gefragt, und nicht warum du dir keinen GW kaufen würdest.... oder ?
Das mit dem Verbrauch mag in vielen Fällen stimmen, aber bei evtl. 5000km im Jahr über einen "sparsamen" Diesel nachzudenken, um dann bei Wartung/Steuer/Versicherung alles wieder draufzulegen ist meiner Meinung der falsche Weg.
Ich fahre mit 2,6t am Haken im Durchschnitt mit 16,5l (in ca. 10.000km Zugbetrieb). Das brauchen Freunde von mir im Zugbetrieb auch mit Asiatischen und Europäischen Benzinerzugfahrzeugen.
Klar hätte ich mir gerne ein G-Model oder Defender oä. als Zugfahrzeug gegönnt, aber das gab/gibt die Hobbykasse leider nicht her.
Deshalb ist es für o.g. Ansprüche halt ein Jeep geworden.

Gruß der

Peter

[Giligan]

Zitat von Scholly

Wie Frechheit ??
Jetzt mal langsam
Wie schon oben geschrieben, kann ich dir nur Fakten nennen, und wenn dein Freund evtl. einen Cherokee Diesel im Auge hatte, könnte es evtl. mit der Versicherungseinstufung hinhauen.

Du hattest vorher von Schwachsinn geschrieben, was da nun steht, klingt völlig anders.
Mein Freund hatte den Wagen nicht im Auge sondern hat ihn jahrelang gefahren, einen 4.0 Benziner übrigends.

Ich habe mich damals, da ich auch einen kaufen wollte, über den Hinweis auf die hohe Prämie gefreut und mehr wollte ich auch hier nicht wieder geben. Ich finde, die Unterhaltskosten können die Überlegung, was es für ein Auto wird, durchaus beeinflussen.

Gruß
Willy

[rolopolo]

Zitat von Eckaat

mit Gas. Da bekommst du beim Bezahlen an der Tanke jedesmal ein schlechtes Gewissen.

Warum, weil du jeden Tag zweimal da bist??

Sag mal was der sich an Gas reingurgelt.

[Scholly]

Das man IMMER bevor man ein Auto kauft, mal bei verschiedenen Versicherungen nachfragt ist heutzutage sehr oft richtig Geld wert.
Beim Jeep waren es bei meiner Anfrage vor 3 Jahren bis zu 800,-€ Differenz !!
Aber nicht nur bei Autos gibt es RIESIGE Unterschiede. Jetzt habe ich mein Boot beim Norman versichert. Da stimmt Preis/Leistung.

Gruß der

Peter

[rolopolo]

Ich würde die Finger vom allem aus USA und GB lassen, zumindest solange sie so alt sind um in dein Preischema zu passen.

Hatte mal einen Explorer, der säuft Unmengen an Sprit. Die Getriebe sind megaempfindlich, übrigens bei fast allen Amis, auch den älteren PKWs, da für unsere Geschwindigkeiten nicht ausgelegt (55mls/h).

Nimm was aus dem Reich der Mitte und du hast weniger Probleme.

Warum kein Bulli?

[msurmel]

Zitat von rolopolo

Warum, weil du jeden Tag zweimal da bist??

Sag mal was der sich an Gas reingurgelt.

z.b.: pajero 3500 V24 mit Prins VSI 16-25 Liter Gas.

[barracuda75]

z.b.:
pajero 3500 V24 mit Prins VSI 16-25 Liter Gas
Blazer 4,3l V6 mit Autronic Venturi 15-22 Liter Gas

[Scholly]

Zitat von rolopolo

Warum kein Bulli?

Weil der max. 2000kg ziehen darf, und nur mit Auflastung (ab T4) an die 2500kg kommt
Ausserdem, falls man slippen möchte geht nur der Syncro, da sonst Frontantrieb.

[Eckaat]

Zitat von rolopolo

Warum, weil du jeden Tag zweimal da bist??

Sag mal was der sich an Gas reingurgelt.

Unter 20 Liter hab ich ihn noch nicht gebracht. Damit ist er zwar kein Supersparwunder das alle Verbrauchsrekorde schlägt, aber das war auch nicht beabsichtigt. Sondern eine kraftvolles Platzwunder mit den Unterhaltungskosten eines stinknormalen PKW zu betreiben. Und das klappt perfekt!

Zitat von rolopolo

Ich würde die Finger vom allem aus USA und GB lassen, zumindest solange sie so alt sind um in dein Preischema zu passen.

Die Getriebe sind megaempfindlich, übrigens bei fast allen Amis,

Das ist nachgeplapperter Dünnschiss, die Getriebe in amerkanischen Geländwagen sind alles andere als megaempfindlich. Was sie nicht abkönnen, sind 200 Dauerfeuer auf deutschen Autobahnen, denn dafür sind sie nicht gebaut.

Aber auch da gibts Abhilfe. Wer unbedingt mit so einem Elefanten Rennen fahren will, der läßt sich in einer Getriebschmiede ein Heavy-Duty-Kit, mit Teflon-Bremsbändern, anderem Wandler und Schießmichtot einpflanzen, dann hält das Rührwerk auch. Hatte sowas in meiner Corvette, das hat stundenlanges Dauerfeuer ausgehalten, nachdem ich 2 normale TH 700-R4 auf der A 20 zerlegt hatte. Außerdem gehört dann ein Getriebölkühler mit rein, einige schwören sogar auf spezielles Öl.


Bloß dann nützt dir auch eine Gasanlage nix mehr, dann wird es aus 2 Gründen teuer. Horrender Verbrauch und regelmäßige Motorschäden, weil man gasbetriebenen Motoren kein Dauervollgas anbieten soll.

Zum Rasen kauft man sich ja aber sowas auch nicht.

findet Ecki

[kaptainkoch]

Wie schaut es denn mit der Laufleistung aus?

Sind die US Fahrzeuge noch tauglich wenn Sie ca. 200-250t auf der Uhr haben? oder lieber Finger weg?


Was ich bisher so gesehen habe, das der Cherokee am meisten verbreitet ist
und das es den am preiswertesten gibt. Worauf solle man bei dem denn achten?

Habe mir hier mal ein paar bei Mobile raus gesucht, die ins Beuteschema passen!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Darf der wirklich nur 2t ziehen?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2
Der Blazer darf auch nur 2,4t ziehen, gibt es da unterschiede?

Also Blazer und Tahoes sind sehr selten, gibt es spezielle Seiten wo AMi angeboten werden?

[hmigor]

...ich hab´s mal kurz überflogen...wenn die beschreibung stimmt, würde ich den nehmen...


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

[barracuda75]

Zitat von kaptainkoch

01&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&climatisation=MAN UAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&feat ures=TRAILER_COUPLING&negativeFeatures=EXPORT&dama geUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT &customerIdsAsString=&categories=OffRoad&lang=de&p ageNumber=2
Der Blazer darf auch nur 2,4t ziehen, gibt es da unterschiede?

Also Blazer und Tahoes sind sehr selten, gibt es spezielle Seiten wo AMi angeboten werden?

kommt auf die AHK drauf an, ich habe eine mit 2,6to und 100kg Stützlast.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqxmp4cu2oeg

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqamtbifymwi

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpfrnjgaur2b


versuche einen ohne Gasanlage zubekommen, dann hast du mehr Verhandlungsspielraum und suchst dir einen Gasumrüster in deiner Nähe wo du dann auch bei evtl. Problemen mal hinfahren kannst, denn jeder macht nur seine Marke. Wenn du einen mit Gasanlage nimmst, achte drauf das er einen Flash Lube verbaut hat, den die meisten Ami's haben zuweiche Ventilsitze für die hohe Verbrennungstemperatur des LPG. Ohne diesen Tropf halten die Motoren meist nur 100 TKm und du weisst nicht wieviel dein Vorbesitzer schon mit der Anlage gefahren ist.

[Flamingo]

Beim Kauf mit LPG Anlage achte auf auf die Abgasnorm , eine einfache Venturi Anlage wie sie in vielen alten Ammi´s steckt erfüllt nur Euro 1 . Viele Auto´s mit besseren Normen wurden auch runtergestuft . Auch Kaltlaufregler bringen Dich dann nicht weiter .
Bei den sequentiellen Anlagen ist das anders , mit passendem Abgasgutachten bleibt im Normalfall immer die alte Klasse erhalten .

Nicht das Du bei 4 Liter und mehr erstmal Easy Credit anrufen musst wenn die Steuerrechnung ins Haus flattert

[barracuda75]

Zitat von Flamingo

Beim Kauf mit LPG Anlage achte auf auf die Abgasnorm , eine einfache Venturi Anlage wie sie in vielen alten Ammi´s steckt erfüllt nur Euro 1 . Viele Auto´s mit besseren Normen wurden auch runtergestuft . Auch Kaltlaufregler bringen Dich dann nicht weiter .
Bei den sequentiellen Anlagen ist das anders , mit passendem Abgasgutachten bleibt im Normalfall immer die alte Klasse erhalten .

Nicht das Du bei 4 Liter und mehr erstmal Easy Credit anrufen musst wenn die Steuerrechnung ins Haus flattert

ich habe auch mit der Venturi ohne Probleme die Euro 3 behalten

[Eckaat]

Zitat von barracuda75

ich habe auch mit der Venturi ohne Probleme die Euro 3 behalten

Du bist ja auch kein Maßstab, du hast ja vorne auch ein Mopedkennzeichen dranne!

Gruß Ecki, der mit Pizzablech fahren muss.....

[hmigor]

Zitat von Eckaat

Du bist ja auch kein Maßstab, du hast ja vorne auch ein Mopedkennzeichen dranne!

Gruß Ecki, der mit Pizzablech fahren muss.....

...der Herr D. hat auch bloß die Mädchenausführung von der Modellreihe...

[Slatane]

ich liebe ja diese " ich suchn audo was n boot ziehn kann " trööts
ich hab ja schonmal derbe ein auffn virtuelln deckel gekriegt weil ich werbung für mein audo gemacht hab, aber ich kann dir nur n defender ans herz legen, und bis auf die klimaanlage erfüllt er auch all deine kriterien...da kannst 3,5 to anknoten, der is extrem robust,extrem preiswert in der ersatzteilbeschaffung ( wenn man weiß wo man die bekommt) für 5000 kannst auch schon anständige auffm markt finden,,und im unterhalt... na da kann man sich streiten... aber wenn ich fürn zahnriemen komplettsatz 39 euro bezahl oder für ne wasserpumpe 17 dann scheiß ich doch auf 420 euro steuer.....und wenn de dann noch einen mit womo-umbau findest kannste den auch für 160 euro im jahr versichern.!!... dann kannste fast alles selber machen an der karre... und der spassfaktor is auch nich zu verachten....
so und nu könnt ihr mir wieder erzählen wie toll die suv`s aus dem land der auquellenden pommes sind....
tach auch