|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#51
16.10.2009, 12:58
|
||||
|
||||
Zitat:
In Berlin habe ich auch 19,99 bezahlt 
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour 
|
|
#52
16.10.2009, 13:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer
|
|
#53
16.10.2009, 13:01
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
|
|||||
|
#54
16.10.2009, 13:03
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer
|
|
#55
16.10.2009, 13:18
|
||||
|
||||
|
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
|
|
#56
16.10.2009, 13:31
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
|
|||||
|
#57
16.10.2009, 17:14
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer
|
|
#58
18.10.2009, 09:27
|
||||
|
||||
|
Wie ist das bei dem Lidl Gerät wenn man es vom Landstrom nimmt. Muß es wieder händisch neu eingestellt werden oder merkt es sich die Einstellung? Bei meinem Ctek brauch ich nichts neu einstellen.
__________________
Gruß, Lothar
|
|
#59
18.10.2009, 09:31
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Grüße von Herbert
|
|||||
|
#60
18.10.2009, 10:07
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß, Lothar
|
|
#61
23.10.2009, 18:25
|
||||
|
||||
|
Zitat:
junger hund 
|
|
#62
24.10.2009, 11:32
|
||||
|
||||
|
Unser Lidl hat heute (24.10.) wieder 30 bis 40 Stück liegen gehabt.
Habe mir heute morgen dann auch eins zugelegt!
__________________
Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
|
|
#63
27.10.2009, 19:22
|
||||
|
||||
|
Lidl Schweiz sei Dank!
Ïch habe heute auch eins geholt für 27.90 aber Schweizer Fränkli!!
Gruss Oliver
__________________
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
|
|
#64
28.10.2009, 12:45
|
||||
|
||||
|
Da Ihr ja jetzt alle beim Aldi oder Lidl ein Ladegerät gekauft habt, könnte mir mal einer helfen, ich habe nämlich meine Gebrauchsanweisung zum Aldi-Ladegerät verschlampt.
Ich habe folgende Symbole: standby, Motorrad, Auto und ein Kristall (Winter). Welches ist für Ladungserhaltung über den Bootswinter?
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
|
|
#65
28.10.2009, 13:25
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Gruß, Lothar
|
|||||
|
#66
28.10.2009, 13:36
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
|
|||||
|
#67
28.10.2009, 13:53
|
||||
|
||||
|
soviel weit ich mich errinnere geht das Ladegerät bei voller Batterie automatisch in den Erhaltungsmodus über. Dann leuchten die "Batterie voll "und "Auto" Lampen am Ladegerät dauerhaft
__________________
 Gruß UWE und HEIKE
|
||||
|
#69
28.10.2009, 15:08
|
||||
|
||||
|
Wenn es hauptsächlich um die Erhaltungsladung geht, würde ich die "Winter"-Einstellung sicherheitshalber nicht benutzen.
Diese Geräte (auch das kleine CTEK) haben keine konstante Erhaltungsspannung, sondern laden nach Unterschreitung einer Mindestspannung einfach wieder bis zur eingestellten Ladeschlussspannung auf (so eine Regelung ist billiger). Da reichen dann in jedem Fall 14,4V. Und es gibt auch AGM-Batterien die, entgegen der Empfehlung in der o.a. Betriebsanleitung, generell nur bis 14,4V geladen werden sollen. Maßgebend ist immer das, was der Batteriehersteller vorschreibt. Gruß Friedhelm
|
||||
|
#70
28.10.2009, 17:59
|
||||
|
||||
|
Ich habe mir auch eins gekauft nun habe ich mal eine Frage wenn die Batt. geladen ist und ich schließe das Ladegerät an schaltet es auf Standby und nicht auf ladeerhaltung,
das funzt nur wenn die Batt.vorher geladen wurde normal oder Defekt?
|
|
#71
28.10.2009, 21:08
|
||||
|
||||
|
ich verstehe es so, das Ladegerät schaltet sich immer zuerst auf Standby, egal ob Batt. voll oder halbleer. Man muß immer den Modus einschalten den man haben möchte. Ich habe meins neulich nachdem ich eine ander Batt. geladen habe wieder am die bereits volle rann gehängt. und dort musste ich auch wieder auf Auto laden stellen. Das Ladegerät zeigte mir kurz ne halbvolle LED an und schaltetet dann auf Voll LED um, und somit in den Erhaltungsmodus.
__________________
Gruß UWE und HEIKE
|
||||
|
#72
29.10.2009, 09:45
|
||||
|
||||
|
Das ist richtig.
man kann m.E. nicht direkt auf "Ladeerhaltung" schalten. Das Gerät befindet sich, nach dem es an 230V angeschlossen wurde immer erst auf "Standby". Es lädt erst, wenn ein Modus ausgewählt wurde. Danach durchläuft es immer den normalen Ladezyklus bis z.B. 14,4V (je nach Modus) und schaltet dann auf Erhaltung. Bei bereits geladenen Batterien geht das eben ziemlich schnell. Eine Absorbtionszeit nach dem Erreichen der Ladeschlussspannung hat dieses Gerät nach meinen Messungen nicht (im Gegensatz zum CTEK 3600). Der Erhaltungsmodus sieht so aus, dass das Gerät direkt nach Erreichen der Ladeschlussspannung auf 50mA Ladestrom schaltet. Wenn dann die Spannung (trotz der 50mA-Ladung) auf ca 12,7V sinkt, wird erneut, aber nur mit 0,8A wieder bis zum Erreichen der Ladeschlussspannung (14,4V) geladen und das "Erhaltungslade-Spiel" wiederholt sich ab da. Diese Art der Erhaltungsladung (so wie eigentlich die gesamte Ladecharakteristik des Gerätes) ist ziemlich ungewöhnlich und von daher in Bezug auf die Batterie nicht gut zu beurteilen. (Deshalb auch mein Hinweis, den "Wintermodus" nicht für Langzeitanschluss zu benutzen) Das kleine CTEK hat zwar eine stromabhängige Absorbtionszeit, aber die nachfolgende Erhaltungsladung ist im Prinzip auch nicht viel anders als beim Lidl-Gerät (also nur Aus- und Einschalten bis zur Ladeschlussspannung) "Normale" aktuelle Ladegeräte haben 1. eine Absorbtionszeit nach Erreichen der Ladeschlussspannung. Dabei wird die Spannung gehalten und die Stromstärke sinkt langsam. Die Absorbtionszeit wird entweder zeitlich oder über eine definierte Stromstärke bestimmt. Meistens ist es eine Kombination aus beidem. 2.nach Beendigung dieser Absorbtionszeit eine komplette Stromunterbrechung bis zum Erreichen einer definierten Erhaltungsspannung (meisten ca 13,6-13-8V). 3. eine konstante Erhaltungsspannung, die, wenn keine stärkeren Verbraucher zwischendurch Strom entnehmen, auch über Monate konstant bleibt. Nur Geräte mit so einer Charakteristik (IUoU) sind in Bezug auf Batterien eindeutig zu beurteilen. (und nur solche würde ich kaufen...) Gruß Friedhelm Geändert von tritonnavi (29.10.2009 um 09:50 Uhr)
|
||||
|
#74
29.10.2009, 16:03
|
||||
|
||||
|
Bleibt auch auf Standby wenn Batterie futsch... Test mal an einer anderen
__________________
In der Regel hält das Boot mehr aus als die Mannschaft...
|
||||
|
#75
29.10.2009, 21:57
|
||||
|
||||
|
kurz mal mein Erlebnis der letzten Woche mit diesem Ladegerät
Batterie leer (Auto steht seit mehreren Wochen unbewegt)Ladegerät angeschlossen 6V erkannt - Ladeversuch - nix - aus Batteriespannung 3,8V  kein Erfolg über 4Tage - Ladegerät schaltet immer ab  Netzteil mit 13,8V und einem Vorwiderstand (~220Ohm)angeschlossen 10V erreicht den Rest hat das Ladegerät gemacht - Batterie ist wieder voll wie lange die Batterie hält ist mir wurscht - Auto muß weg
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
|
|
|
|
|
