Shetland 535 vom Saarland über Luxemburg ins Emsland - Seite 3 - boote-forum.de

commander50 · #51 12.03.2010, 17:26

Ja Danke für die Info. Leider gefallen mir die verfügbaren Farben (Rot und Blau) der Keder überhaupt nicht. Warum gibtrs denn da kein solides Schwarz?

commander50 · #52 20.03.2010, 11:19

In Sachen Scheuerleiste bin ich immer noch nicht weiter....

Aber meine Handläufe fürs Dach sind jetzt jetzt fertig. Ich könnte jetzt gut die Latten gebrauchen.
Wie siehts aus Jochen, kann ich die mal abholen?

Gruß
Olli

commander50 · #53 28.03.2010, 14:04

Moin,
ich bin gestern angefangen zu laminieren. Das Holz für den Spiegel ist bereits drin. Davon hab ich im Moment allerdings noch keine Bilder. Diese folgen aber.

Wieder einmal muss ich mich bei Jochen bedanken. Das du mir das Material überlässt ist es super nett. Dass das soviel ist hätte ich nicht gedacht. Was bekommst du dafür?

In Sachen Scheuerleiste habe ich mich übrigens für die POLY3026 vom Segelladen entschieden. In Schwarz mit roter Keder.

Bezüglich der Farbwahl werde ich den Überwasserteil mit Toplac in Farbe Elfenbein und den Unterwasserteil wahrscheinleich in Farbe Marrakesch (BMW) lackieren lassen. Ich denke, dass müsste ganz gut aussehen. Hat jemand ne Idee was das kosten könnte den unteren Bootsbereich lackieren zu lassen? Spachteln, schleifen usw. würde ich komplett machen. Dann müssten nur noch ein paar Schicheten Epoxypimer, der Lack und Klarlach drauf.

Hier erstmal ein paar Bilder von den Dingen, die ich in der Zwischenzeit gebastelt habe bzw. basteln lassen habe:

noh-skipper · #54 28.03.2010, 17:09

Moin Oliver, bitte bitte gerne geschehen. Ich würde die Sachen eh nur weg werfen. Wenn wir uns auf der Ems treffen kannste mal bei Meyer einen Kaffe spendieren.

Und bitte Hobel von den Siebdruckplatten noch die Beschichtung ab, sonst hält der Harz nicht so gut bis gar nicht darauf.

commander50 · #55 28.03.2010, 17:12

Zitat:

Zitat von noh-skipper

Und bitte Hobel von den Siebdruckplatten noch die Beschichtung ab, sonst hält der Harz nicht so gut bis gar nicht darauf.

Hab ich natürlich schon gemacht. Auf dem Foto liegen sie nur zur Probe.

noh-skipper · #56 30.03.2010, 23:06

Moin Oliver, ganz schön ruhig hier. Keine Kommentare zu deiner Bastelarbeit. Also ich finde die Schalttafel super. Haste denn schon Bilder vom Heck?

dirk-mann · #57 04.04.2010, 19:17

moin

schalttafel ist super und weiterhin viel erfolg das gleiche steht bei meinem boot auch gerade an stringer und spiegel neu was habt ichr für holz genommen dacht an siebdruckplatte oder multiplex

sailor541119 · #58 04.04.2010, 22:35

moin Olli,
da ich mich im Augenblick sehr mit den Positionslaternen beschäftige, was schaltest Du mit Toplicht

und was mit Buglaterne

commander50 · #59 06.04.2010, 00:12

Also Holz hab ich Siebdruck genommen. Ob das wirklich notwendig ist, weiß ich aber nicht. Vorher war da bei mir Fichte o.ä.verbaut.

Bezüglich des Schaltpanels: Das ist erstmal ein provisorischer Entwurf. Ich hatte mir aber mal gedacht, dass ich mit -Buglaterne- eben die Zweifarbenlaterne auf dem Bug schalten kann und mit -Toplicht- eben das weiße Rundumlicht im Top.

Ich hab auch wieder Fotos gemacht, habe aber Moment keine Lust sie hochzuladen. Mach ich aber die Tage mal.

Mein Zwischenstand: Spiegel und Stringer sind wieder drin, Die Wanne alerdings noch nicht. Die Latten sind an der Kajütdecke verklebt. Morgen werden diese noch einmal laminiert. Und neue Handläufe wurden gebaut.

Gruß
Olli

commander50 · #60 06.04.2010, 00:36

Hab doch noch eben ein paar Fotos hochgeladen:

noh-skipper · #61 09.04.2010, 21:20

Hach es geht voran, gut so. August auf der Ems? Dann sind wir auch da.

commander50 · #62 09.04.2010, 21:33

August? Na ja, ich denke das werde ich nicht schaffen. Habe ja auch andere zeitaufwendige Hobbys. Wie z.B. Angeln....

noh-skipper · #63 08.05.2010, 18:57

Moin Oliver, was geht mit der Shetland? Haste schon neue Bilder? Irgentwelche Fortschritte?

commander50 · #64 09.05.2010, 19:42

Fortschritte gibt es. Die Motorwanne ist wieder drin.

Als nächtes werde ich die Bilge gundieren. Anschließend werde ich versuchen den alten Lack im UW Bereich mittels Kärcher und Sandstrahlaufsatz abzustrahlen. Bin mal gespannt obs funktioniert.

Ich habe noch ne Frage zu meiner Schaltbox. Ich habs mal in den Motoren Bereich gepostet. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=98686

Gruß
Olli

commander50 · #65 15.05.2010, 14:41

Der Lack ist ab. Naja fast.

Wie man sieht hab ich´s doch geschliffen und nicht gestrahlt.

noh-skipper · #66 15.05.2010, 23:25

Jau man Oliver, das sieht ja aus wie bei uns vor einem Jahr. Gehts denn noch mit dem Rücken? Und haste mal Bilder von der Motorwanne? Sieht aber nach Fortschritt aus.

noh-skipper · #67 09.06.2010, 22:37

Irgendwie ist es etwas ins Stocken geraten. Was geht denn hier? Gibbet mal wieder Bilder von der Lady?

noh-skipper · #68 17.07.2010, 23:24

Und? Haste die Shetland schon mit der Kettensäge geteilt? Wie ist denn der Stand der Dinge?

Schmitzi · #69 18.07.2010, 09:21

Das würde mich auch interessieren!!!

Es ist nämlich Bootfahrwetter!!!

mike-stgt · #70 18.07.2010, 17:11

Hi,

da freuen wir uns auf die Fortsetzung im Frühjahr 2011.
Ich bin nur froh, daß ich die Perle nicht geholt habe. Ich habe alle 2 Wochen in Perl an der Luxemburgischen Grenze übernachtet und das Ding im Sinn gehabt.

Gruss Micha

commander50 · #71 19.07.2010, 13:26

Ja hallo zusammen,

also zersägt ist die Shetland noch nicht. Nur hatte ich irgendwann kurzzeitig keine Lust mehr. Also habe ich zunächst den Trailer überarbeitet: Neue Kielrollenhalterungen gebaut, neuer Auflaufdämpfer, neu lackiert, Bremsen gereinigt und eingestellt, neue Lamgauflagenhalterungen gebaut.

Dann gings Freitag zum TÜV: Der Mann vom TÜV war begeistert. Er hätte selten einen so alten Traier gesehen und dann noch in einem so guten Zustand. Also gab es sofort ne positive Bescheinigung ohne Mängel. Im Moment warte ich auf den Postboten. Der soll nämlich das Nummernschild des Vorbesitzers bringen, damit ich Trailer ummelden kann.

In der Zeit, in der ich den Trailer bearbeit habe, musste das Boot natürlich runter. Dazu habe ich mir kurzerhand ein paar abenteuerlich anmutende Böcke gebaut.

Dann habe ich noch die Amaturen vollendet und lackiert, ebenso die Reling mit einer Rohrschleifmaschine bearbeitet und lackiert.

Das Boot an sich hat sich leider kaum verändert. Es muss noch ein wenig nachgeschliffen, teilweise auch noch gespachtelt werden.

Vielleicht schaff ich es zum Herbst aufs Wasser zu kommen....

Gruß Olli

commander50 · #72 19.07.2010, 13:29

Hier die Alureling. Vorher/Nachher

noh-skipper · #73 31.07.2010, 23:18

Moin Olli, na das sieht doch schon sehr gut aus. Also treffen wir uns im Herbst auf der Ems. Da bin ich aber sehr gespannt......

Und haste die schönen Rollen kurz angeheftet? Nich das die in Listrup wieder abgebaut werden. Schmitzi kann da ein Lied von singen.

Andy78 · #74 08.08.2010, 09:29

Hallo

Warum will jeder 100 Uhren im Cocpit das ist doch kein Flugzeug.
Ich habe eine Uhr und alles was ich brauche.

Siehe Fotos.

Im Winter wird es erweitert Größeres Display und viele nette Funktionen.

Übrigens auch sehr gut unter Sonnenlicht ablesbar ohne Beleuchtung am Tage in der Nacht mit Beleuchtung.

Alles per Touch Bedienbar.

Im Herbst will ich die Tankanzeige noch einpflegen mit Ultraschall für Benzin und Wasser.
Temperaturanzeige für Motor Ein Einstellungsmenü für diverse Sachen KT/KMH Tageskilometer Durchschnittsgeschwindigkeit usw.
Vieleicht.
Das ganze läuft ersdt noch auf den alten Bus NMEA 0183 plane aber auch einen Konverter von NMEA 2000 auf NMEA 0183 wird als Gateway genutzt.

Gruß

Andy

noh-skipper · #75 21.09.2010, 09:14

Zitat:

Zitat von commander50

Vielleicht schaff ich es zum Herbst aufs Wasser zu kommen....
Gruß Olli

Kuckuck, es wird langsam Herbst - Quatsch es ist schon Wochen Herbst - Was denn nun? Was macht die alte Lady?