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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #51  
Alt 18.05.2010, 09:07
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Zitat:
Zitat von Flip Beitrag anzeigen
Sieht doch schon gut aus. Eine schöne Idee, wann soll das Boot den fertig sein?

So long der Flip
Ich hoffe im Mai, aber es gibt immer wieder unerwartete Verzögerungengen (s.o.). Wenn ich auf Lampen und Schnickschnack verzichte, schaffe ichs vielleicht noch!
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Grüße aus Wiesbaden

Michael
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  #52  
Alt 18.05.2010, 10:15
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Meine Frage oben:

"Weiß jemand von Euch, nach wieviel Tagen die Farbe so hart ist, dass ich das Boot umdrehen und auf Reifen ablegen kann?"

hat mir eben
der gute Mann von epiform so beantwortet:

"Belastbar nach 5 Tagen, kommt auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit an. Durchgehärtet erst nach Wochen. Fingernagelprobe machen."

So pragmatisch kanns gehen, damit kann ich was anfangen. Danke Herr Bahr!
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Michael
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  #53  
Alt 19.05.2010, 10:24
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Nagelprobe bestanden, Boot umgedreht.
Ist doch ein ganz handliches Teil! Mit vier Mann locker von den Böcken gehoben, auf Reifen gelegt, und dann über die Reifen herumgerollt. Eine Sache von nicht einmal fünf Minuten.
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  #54  
Alt 20.05.2010, 15:31
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Hab mir nun doch 1,5 mm Niro-Platten geholt als Unterlage zur Befestigung des AB.
Gibt es irgendwelche elektrolytischen Probleme mit den Alu-Brackets? Eigentlich doch nicht. Ist doch alles fest verbunden, sodass entstehende Spannungsunterschiede sofort ausgeglichen werden, oder?
Über eine Antwort würde ich mich freuen!
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Michael
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  #55  
Alt 20.05.2010, 15:37
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Du hast das Prinzip der elektrochemischen Spannungsreihe nicht verstanden ;) Ich weiss nicht wies sich mit Edelstahl in der Praxis verhält, aber garantiert Ruhe hast du wenn Edelstahl und Alu nicht leitend verbunden sind.

Felix
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Felix

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  #56  
Alt 20.05.2010, 16:00
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Zitat:
Zitat von toxy Beitrag anzeigen
Du hast das Prinzip der elektrochemischen Spannungsreihe nicht verstanden ;) Ich weiss nicht wies sich mit Edelstahl in der Praxis verhält, aber garantiert Ruhe hast du wenn Edelstahl und Alu nicht leitend verbunden sind.

Felix
Danke! Muss ich mir doch noch mal anlesen.
Und was ist mit den Stahlbolzen der AB-Befestigung? Die kannst Du doch auch nicht isolieren!?
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Michael
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  #57  
Alt 20.05.2010, 16:08
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http://www.kohlhoff-online.de/index....d=35&Itemid=42
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  #58  
Alt 21.05.2010, 08:43
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moin,
du kannst alles isolieren. ob das immer einen sinn macht ist etwas anderes. du könntest bei dir dünne teflonplatten einlegen und so den AB vom spiegel isolieren.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #59  
Alt 23.05.2010, 08:48
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Ich habe gerade diesen Thread gefunden - nett, aber wie soll das Boot den je geradeaus fahren?
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  #60  
Alt 23.05.2010, 15:24
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die frage hatte ich auch schon und hätte wie schon oben geschrieben, die erstwasserung vor dem finish stattfinden lassen.
sollte der geradeauslauf nicht zufriedenstellend sein, könnte ein nachträglich montierter skeg vielleicht eine lösung sein.
warten wir´s mal ab.
wird schon werden!

gruss tom
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  #61  
Alt 25.05.2010, 09:55
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Zitat:
Zitat von nav_HH Beitrag anzeigen
Ich habe gerade diesen Thread gefunden - nett, aber wie soll das Boot den je geradeaus fahren?
Hast Du das Video http://www.youtube.com/watch?v=a7iAOuBJpaU gesehen? Das Skiff fährt auch geradeaus, auch wenn der Skipper nicht am Ruder dreht sondern Titanic spielt!
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  #62  
Alt 31.05.2010, 15:21
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Nun ist der Mai vorbei und ich bin immer noch nicht im Wasser!
Hab inzwischen die Niroplatten ans Heck geklebtKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Größe:	25,5 KB
ID:	209169
und den Geräteträger drangebautKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG0314.jpg
Hits:	1404
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ID:	209166

Das blöde ist die aufwändige Nacharbeit, wenn‘s daran geht, überschüssige Epoxyspachtelmasse vom Vorabend abzuschleifen. Der Hausfrieden gebietet es, abends irgendwann auch mal zuhause zu erscheinen, und dann bleibt die überschüssige Masse irgendwo kleben!

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Michael
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  #63  
Alt 31.05.2010, 17:57
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Standard geräteträger

hallo michael,

Zitat:
nun ist der Mai vorbei und ich bin immer noch nicht im Wasser!
bei dem wetter ist es eh nicht so dolle.

dein "körbchenbügel" lässt mir keine ruhe.

kannst du ihn nicht klappbar ausführen?
dann hast du nicht nur beim trailern sondern auch bei volllast weniger widerstand.
ausserdem dominiert er mir optisch noch zu sehr.
vor einiger zeit hatte ich mal ein ähnliches boot skizziert, just for fun, bei dem ich ähnliches verbaut hatte.
ich finde die lösung wesentlich flexibler und kostet auch nicht gleich ein vermögen.
vielleicht eine anregung. `ist ja noch nicht zu spät.

gruss tom
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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  #64  
Alt 31.05.2010, 18:07
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thommygun thommygun ist offline
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Boot: Seahorse Segeljolle
328 Danke in 194 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Wangerooger Beitrag anzeigen
Nun ist der Mai vorbei und ich bin immer noch nicht im Wasser!
Hab inzwischen die Niroplatten ans Heck geklebtAnhang 209169
und den Geräteträger drangebautAnhang 209166

Das blöde ist die aufwändige Nacharbeit, wenn‘s daran geht, überschüssige Epoxyspachtelmasse vom Vorabend abzuschleifen. Der Hausfrieden gebietet es, abends irgendwann auch mal zuhause zu erscheinen, und dann bleibt die überschüssige Masse irgendwo kleben!
Sehr schön bis jetzt! Vollgas dann kommste auch noch dieses Jahr ins Wasser
Lass Dir Zeit umso schöner wirds!
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Gruß Thomas


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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  #65  
Alt 01.06.2010, 09:26
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Boot: Holzböötchen
2.333 Danke in 418 Beiträgen
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Hallo Michael,
beide Daumen hoch zu Deinem Projekt, finde das Böötchen echt klasse und bin mir sicher, dass auch eines meiner nächten Projkte in diese Richtung geht. Mach weiter so und lass den Bügel wie er ist !!!

Es Grüßt der Thilo
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Facebook/ Thilo Neubauer
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  #66  
Alt 01.06.2010, 10:47
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@ Tom
Vielen Dank für Deine Gedanken! Schöne Ideen hast Du da gezeichnet.
Aber ich finde meine Lösung nachwievor auch schön. Die Fotoperspektive gibt vielleicht ein falsches Bild von meinem Geräteträger, weil ich in der Halle nicht weit genug weggehen kann. Auf der Grafik sieht er schon nicht mehr so dominant aus:Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ragazza Seitenansicht.jpg
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Später soll auch noch ein Bimini drauf und wenn ich dann noch Lust habe, kann ich auch noch ein Zelt drüber ziehen.Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ragazza Bimini.jpg
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ID:	209388

@ Thommy und Thilo
Danke für Euren Zuspruch!
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Michael
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  #67  
Alt 01.06.2010, 12:51
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hallo michael,

wie gut, dass sich über geschmack nicht streiten lässt.
der einwand war lediglich als anregung gedacht.
ich finde deine rumpfform sehr gelungen.
das ist sicher auch der grund für meine gedanken und ich muss zugeben, dass sich meine optischen bedenken nach deinem letzten posting schon wieder ein wenig relativiert haben.

Zitat:
Lass Dir Zeit umso schöner wirds!
recht hat er. gut ding braucht weile.
bin dennoch sehr gespannt auf die erstwasserung.

gruss tom
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  #68  
Alt 04.06.2010, 09:07
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Gestern habe ich mal Lenkung und Schaltung angepasstKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Passt sitzendKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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und stehend!Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG0324.jpg
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Ergonomisch einwandfrei
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Michael
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  #69  
Alt 04.06.2010, 12:54
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Moin
Sag mal. Wieso hast du denn die Schaltung auf der rechten Seite angebracht? Ich glaub ich könnte garnicht mit Links schalten. Oder bist du Linkshänder?

Gruß

Phillip
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Monasteria Yacht Club

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  #70  
Alt 04.06.2010, 13:25
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Zitat:
Zitat von MYCM Beitrag anzeigen
Moin
Sag mal. Wieso hast du denn die Schaltung auf der rechten Seite angebracht? Ich glaub ich könnte garnicht mit Links schalten. Oder bist du Linkshänder?

Gruß

Phillip
Hallo Phillip!

Einen anderen Platz gibt es nicht. Da es mein erstes Motorboot ist, habe ich auch keine Umgewöhnungsprobleme.
Ich bin Rechtshänder, bediene aber meine Computermaus mit links, damit ich rechts schreiben kann. Also wird mir die Bedienung keine Probleme bereiten.
Und so oft wie im Auto schaltet man ja nicht! Zu Fahrtbeginn auf Vollgas und am Ende auf Leerlauf...
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Grüße aus Wiesbaden

Michael
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  #71  
Alt 05.06.2010, 07:27
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Moin Michael,

einen Vorschlag... warum baust du deine Schaltung nicht so ein das sie beim Wegklappen des Lenkrades mit verschwindet... dann sieht es wirklich geil aus im "parkzustand"

Grüße Olli
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  #72  
Alt 07.06.2010, 08:36
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Zitat:
Zitat von thutanchamun Beitrag anzeigen
Moin Michael,

einen Vorschlag... warum baust du deine Schaltung nicht so ein das sie beim Wegklappen des Lenkrades mit verschwindet... dann sieht es wirklich geil aus im "parkzustand"

Grüße Olli
Moin Olli!

Bestechender Einfall! Hab aber schon alle Löcher in die Seitenwand gebohrt. Heute Mittag guck ich noch mal, ob der Schalthebel mit unter den Deckel passt. Ist allerdings ganz schön sperrig!

So, hab geguckt, geht leider nicht! Das Lenkrad nimmt zu viel Platz in Anspruch.
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Grüße aus Wiesbaden

Michael

Geändert von Wangerooger (07.06.2010 um 14:13 Uhr)
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Alt 09.06.2010, 07:59
thutanchamun thutanchamun ist offline
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Schade....
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  #74  
Alt 18.06.2010, 11:45
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Es geht weiter! Das Werk gewinnt Kontur (Scheuerleiste) und nimmt Farbe an!
Meine Stilberaterin und liebe Frau Ingrid hat mich davon überzeugt, auch das Deck blau zu lackieren. Meinen Einwand, dass man in der Sommerhitze (so sie denn kommt!?) sich nicht mehr locker zurücklehnen und die Arme aufs Deck legen kann, ohne sich zu verbrennen, hat sie nicht gelten lassen. Kann man sich ja ein Handtuch unterlegen. Musste 1 l Blau nachbestellen! Hatte ziemlich genau die Farbmenge berechnet, die zu behandelnde Fläche hatte mir Delftship ausgeworfen.
Hier mein geduldiger Freund und Helfer nach getaner Spritzarbeit an Deck und Körbchenhenkel. Es ist schön, jemand bei sich zu haben, der eine Spritzpistole hat und damit umgehen kann!

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Und hier das Ergebnis:
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Mir gefällt’s!
Die Bangkirai-Scheuerleiste ist nach dem Schleifen ziemlich hell geworden, passt aber gut zum dunklen blau. War doch ein Akt die Montage. Zwingen hatte ich nicht in der Menge und hätte sie auch nicht ansetzen können. Also im Abstand von 50 cm Löcher gebohrt, gefast und Niro-Torx-Schrauben gekauft.
Vorher musste ich natürlich die blaue Farbe am oberen Rand der Bordwand wieder abschleifen, weil ich mir nicht sicher war, ob Epoxyspachtel auf angeschliffener 2K-Farbe sicher haftet. Hätte ich mir wahrscheinlich sparen können. Eine heruntergelaufene Harzträne haftete selbst auf der nicht angeschliffenen Farbe bombenfest!
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Also Rand abgeklebt und Bordwand mit Folie geschützt. Harz mit Woodfill 250 von TIME OUT angerührt und großzügig auf die Scheuerleiste gespachtelt. Da es schön warm in der Halle war, musste ich mich natürlich beeilen, Topfzeit 30 min! Erschwerend kam hinzu, dass ich niemanden hatte, der mir die geschäftete, über 5m lange Scheuerleiste halten konnte. Habe sie mit einem Bock unterstützt und hab drauf geachtet, dass die Spachtelmasse nicht wieder abgestreift wird.
Am Bug die erste Schraube angesetzt, mit einem Brett über Deck die Scheuerleiste auf die richtige Höhe gehalten und dann mit dem Akkuschrauber die Torxschrauben, ohne vorzubohren, eingeschraubt, ging einwandfrei. Dann nach achtern gearbeitet.
Nach dem Aushärten die Schrauben wieder herausgezogen, die Löcher mit Harz getränkt (mit ner Einmalspritze aus der Apotheke), die Schrauben abgekniffen, in Spachtelmasse getaucht und wieder eingesetzt. Ich denk mal, hier wird kein Wasser ins Sperrholz eindringen. Die Schraubköpfe werde ich noch glänzend polieren, die sind noch etwas harzbeschmiert.
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Michael
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Alt 18.06.2010, 12:10
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So und gestern Abend ging’s weiter!
Innen den Primer aufgespritzt! Der hat leider unbarmherzig meine wachsende Ungeduld aufgedeckt! Die Hohlkehlen im Bodenbereich und an den Kanten Duchten/Bordwand waren unsauber geschliffen. Kann ich grad nochmal machen!
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Ich will aufs Wasser!!!
Auf alle Fälle gewinnt man jetzt schon einen Eindruck, wie’s innbords aussehen wird, der Lack ist auch grauweiß nach Stilberaterin Ingrid!
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Heute Abend darf ich dann endlich wieder Schleifen und Spachteln, Am Wochenende werden dann die Längsauflagen des Hängers mit grünem Rasen bepflanzt. Gelackt wird Anfang nächster Woche, ich muss mich beeilen, der liebe Lackierer will in Urlaub!
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