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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#51
15.03.2011, 20:18
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Zitat:
Und wo wird gekrant? Ich bin auch zu dieser Zeit am Gardasee. Bin am Camping La Rocca. ( bei Bardolino) kennst's bestimmt!
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Liebe Grüße  eysmann  Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!  Geändert von eysmann (15.03.2011 um 20:23 Uhr) 
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#52
16.03.2011, 06:38
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Gardasee
Zitat:
Hallo, im Hafen von Manerba gruß Markus
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#53
16.03.2011, 06:40
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Zitat:
Boot sieht aber toll aus. Hast du es auch mit Folien bekleben lassen?? Und was mir auch gut gefällt ist die Farbe des Verdeckes!! Bei welchem Händler hast du gekauft? gruß Markus
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#54
16.03.2011, 07:58
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Zitat:
Na dann werd ich doch mal ÜBER den SEE fahren und bei dir vorbeischauen! Erkennungsmal der Boote-Forum.de Wimpel!!!! Alzu viel werd no ned los sein an Ostern!!
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!
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#55
16.03.2011, 15:17
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Hallo Markus,
die Frage an Harmony wegen des Händlers ist leicht zu beantworten... steht aufm Boot drauf beim Bild vom Kranen... ist der Pfister ... der gelbe LKW ist auch markant Ich hätte da mal eine Frage an Dich und auch an Harmony (Willi). Wie verträgt den die aufgeklebte Folie die Kranerei mit den Schlaufen. Wir haben letzte Woche die Übergabefahrt auf dem Main gehabt und das Gelcoat leidet schon unter diesen dämlichen Kranschlingen (feine Kratzer) Ok bei uns hängt a weng mehr am Kran  ...Ich würde da was gegen unternehmen und die kritischen Stellen 8Rumpfseite unterhalb Scheuerleiste, Knick Rumpfwand zum Kiel) mit einer Steinschlagschutzfolie für Autos (transparent) überkleben um das zu verhindern... Über ein kurzes Feedback wäre ich dankbar Grüße Christian
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#56
16.03.2011, 16:27
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das sieht dann so aus wenn eine 38er am Kran hängt....
und tanken mal anders... da lacht der Tankwart....  wir wenigerSo long Christian
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#57
16.03.2011, 16:41
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Zitat:
habe bis jetzt 4 mal gekrant habe aber an der Folie noch keinen Abrieb festgestellt!(4 x auf den Lkw + 4 x von LKW in Halle) Auch im Gelcoat nichts. Liegt dein Boot ohne Antifouling im Wasser? Bin noch am überlegen was ich machen soll wenn ich von Ende April-Septemper im Wasser liege? Entweder Antifouling oder 1 x im Monat kranen und säubern? gruß Markus
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#58
16.03.2011, 16:51
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Servus Markus,
due Bilder sind von der Probefahrt... stationiert ist das Boot in Kroatien und nur im Wasser wenn wir damit fahren, ansonsten im Drydock an Land. Deshalb kein Antifouling sondern ein Unterwasserwachs, das reicht für die wenigen Wochen im Wasser... Welchen Kran vewendest Du ? ich vermute, die Traverse war in unserem Fall etwas zu schmal, darum die feinen Kratzer... Danke für die Info Grüße Christian
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#59
16.03.2011, 16:58
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Zitat:
meine Traverse ist breiter so das die Spannung nicht so hoch ist an den Gurten.(am oberen Teil des Rumpfes) Wird jetzt endlich Zeit das die Saison beginnt. gruß Markus
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#60
17.03.2011, 09:20
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servus markus
da du das boot am gardasee nutzt, bitte sag mir was sie dort verlangen. hast du tages-LP oder einen Jahres LP dank - roman
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#61
17.03.2011, 11:35
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Zitat:
habe dir per PN die Preise geschickt. gruß markus
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#62
17.03.2011, 19:19
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Hallo Markus
Wir haben, wie bereits richtig erkannt, unser Boot bei der Firma Pfister gekauft. Das Verdeck wurde ebenfalls über die Firma Pfister bestellt. Allerdings wurden alle Details mit dem Hersteller Nauti Sattler auf der Boot in Düsseldorf besprochen. Hierzu zählt die Auswahl der Farbe, die hinteren seitlichen Scheiben sind zusätzlich mit Reißverschluss und weißem Fliegengitter versehen. Die Fliegengitter sind von außen fast blickdicht, von innen kann man einwandfrei hindurchsehen. Sie erweisen sich bei starker Sonneneinstrahlung als optimalen Sonnenschutz und Frischluft kann ungehindert ins Boot. Wir überlegen, ob wir später ein Austauschteil bestehend aus weißem Fliegengitter mit Reißverschuss anfertigen lassen. so das man das Teil dann beim Stillliegen gegen die Frondscheibenteile austauschen kann. Die Folie habe ich durch eine Solinger Firma anfertigen, und anbringen lassen. Bei der Folie handelt es sich um eine Hochleistungsfolie mit höchsten UV- Schutz. Die Folie wurde ab Werk zugeschnitten. Die benötigten Schablonen wurden von mir bereits vor der Auslieferung des Bootes, von einem Ausstellungsboot bei der Firma Pfister erstellt. Für die Erstellung der Schablonen haben wir ca. sechs Stunden benötigt. der Preis für Folie, Bootsnamen und Registriernummern betrug 743.- Euro. Die Anbringung der Folie war nach einer Stunde von zwei Mitarbeitern der Firma eredigt.
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#63
17.03.2011, 19:29
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Danke für die ausführliche Info. Meine Beklebung ist auch eine Hochleistungsfolie mit UV-Schutz. Da ich aber alles habe machen lassen,mußte ich leider etwas mehr bezahlen. Habe ja auch noch zusätzlich Frontscheibe mit sw Folie bekleben lassen. gruß Markus
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