Konzept, Design, Berechnung u. Modell

[oktobernull2]

Sorry, natürlich meinte ich leicht konvex ansteigend.............. fuck Theorie

Hast dir die DIN schon mal angeschaut?

[oktobernull2]

Alex, denk mal an einen normalen Linienriss...........

vielleicht kommst du in der workbench Wireframe & surface der Sache etwas näher

ein Drahtmodell erstellen .... meine ich

[Lexus]

Update:

Ich habe die UW-Form nachgebessert und bin jetzt schon recht zufrieden. Es kommt schon immer näher an die Idealform heran. Die werde die UW-Form in Richtung Heck noch etwas ansteigen lassen und eventuell eine Stufe einbauen.

Am Deck gibt es auch ein paar Fortschritte, wobei der Aufbau und das Hardtop noch fehlen.

Jens, die DIN hab ich mir schon angesehen, muss mir da aber mal Zeit nehmen um mal alles genau durchzulesen und die für mich wichtigen Teil rausnehmen.

So wie immer auch mit ein paar Bildern

[oktobernull2]

Moin Alex, warum diese Kimmstufe???????????? Was bringt die ....

nice!!!!

[Lexus]

Ich wollte damit eigentlich nur die UW-Form etwas breiter halten und somit die Stabilität verbessern. Hab ich da falsch gedacht???

edit: mit breiter meine ich den Winkel etwas flacher zu halten

[Bernd1972]

Da hast du falsch gedacht, es sei denn du brauchst das zusätzliche Volumen für Deinen Auftrieb (glaube ich nicht). Wenn es dir darum ging solltest du allerdings besser die Aufkimmung steiler machen (=Kiellinie tiefer ziehen).
Was auch für einen Gleiter noch nicht passt ist die Tatsache, dass Deine Wasserlinien zum Heck hin etwas zusammenlaufen.
Wenn Du das unterwsserschiff etwas schlanker hältst (die Gleitstufe kannst Du zum Ausgleich dann minimal verbreitern) wird das Ding wirtschaftlicher in Verdrängerfahrt und Du bekommst bei gleichbleibender Kiellinie etwas mehr Aufkimmung.

[Lexus]

ok, danke! Also werde ich den V-Shape etwas stärker machen und auf den Linienverlauf zum Heck hin anpassen.

Wieviel bringen denn eigentlich die Abstufungen in der UW-Form? Es ist mir schon klar, dass es damit zu einer Reduktion der benetzenden Fläche zwischen Boot und Wasser und somit zu einer verringten Reibung kommt.

Hat jemand dazu ein paar Richtwerte?

[Bernd1972]

Gleitstufen sorgen dafür, dass der Rumpf beim Aufgleiten leichter freikommt, kann Dir bei entsprechender Motorisierung den Unterschied zwischen 30kn und 35kn bringen.
Sobald die Gleitstufen Luft ziehen verringert sich der Reibungswiderstand, manche Hersteller haben mit aktiv (über Staudruck vom Fahrtwind) belüfteten Gleitstufen gespielt (Achtung! Patente?).
Du solltest aber berücksichtigen dass dadurch der Kraftfluß im Boden unterbrochen ist, es sind stärkere bzw. enger stehende Bodenstringer erforderlich.
Das Foto ist zwar lustig, aber fliegende Boote sind ungesund für Motoren.

[oktobernull2]

ich hole den hier mal wieder auf die erste seite

........... nääääääääääääääääää,,,,,,,,,,,, Alex

[Lexus]

Gut so, Jens

ich komm zurzeit leider nicht viel zum Konstruieren. Hab die UW- Form ohne Kimmstufe erstellt, dies hat auch einen besseren Linienverlauf ergeben.

Bilder folgen bald.

Bin aber nicht ganz untätig, ich suche gerade ein bisschen nach alternativen Werkstoffen bzw. Infos zu Sandwich- und Leichtbau.

[oktobernull2]

Moin Alex, was geht

[Lexus]

Hallo Jens,

Ich bin zurzeit ein bisschen in ein anderes Bootsprojekt abgerutscht und daher musste meine Motoryacht etwas ruhen.

Bin gerade dabei einen Tornado Katamaran zu konstruieren (nach Plänen) und natürlich such ich auch gleich nach geeigneten Materialien, später soll es dann ein Cat nach eigener Form werden.
Der Tornado soll dann nur mehr als Strömungsmodell dienen um Vergleiche zwischen den einzelnen Modellen erstellen zu können und meine eigene Konstruktion zu bewerten.

Sowas ähnliches stell ich mir dann auch bei der Motoryacht vor, ein bestehendes Modell der gleichen Größe zu konstruieren um dann meine Konstruktion wiederum bewerten zu können.

Den Katamaran könnnte ich dann eventuell schon in "kürzerer" Zeit wirklich bauen und einsetzen, wobei sich das Motorboot aufgrund der Kosten und dem Problem des Einsatzes, außer man verwendet einen E-Motor nicht in meinen heimischen Gewässern gefahren werden kann. Motorbootlizenzen für unsere Seen 300.000€ aufwärts, wenn mal eine frei wird. Und irgendwie müsste sich der Bau dafür auch refinanzieren, dabei bin ich aber noch ratlos.


Sehr interessant sind Airex oder Coremaster/Nomex als Sandwichmaterial.
Beide Materialien werden auch im Yachtbau eingesetzt, wobei mit Coremaster extrem leichte Konstruktionen erzeugt werden können.

Hier noch ein Link zu diversen Sandwichmaterialien mit Wabenstruktur oder als Schaum.

http://www.nauticexpo.de/cat/werften...r-GA-1296.html


Bei dir gehts ja jetzt mal wieder richtig gut voran mit deinem Projekt!
Wie weit bist du schon mit deiner Homepage?

[oktobernull2]

Alex, du kannst doch auch den Stand des Cats hier posten

gut das du noch im Thema bist...

Meine Homepage.... steht vom Gerüst..... sie muss jetzt nur gefüttert werden um es Wert zu sein online zu gehen.....

wenn die Theorie steht .... so ist der Plan ...... wird sie Öffentlich.

PS: du sagst bei mir geht es voran.... ich glaube .... ich trete auf der Stelle .... es fehlt ernsthaft an Wissen.... und das nervt.

[Lexus]

Na dann....

mit dem Motorboot geht es jetzt zwar nicht weiter dafür aber mit einem kleinen Katamaran.

Wie oben schon geschrieben, konstruiere ich gerade einen Tornado Katamaran auf diesen soll ein kleinerer Beach Kat mit Wave-Piercer Form, eigener Ruderanlage und eigenem Schwert folgen.
Die Idee dahinter ist ein "leicht" am Autodach oder Trailer transportierbarer Katamaran mit einer Länge von ca. 4,5- 5m.
Er soll alleine und/oder zu zweit gesegelt werden können.

hier mal ein paar Bilder zum Tornado.

[Lexus]

So es gibt wieder ein kleines Update:
Ich habe die Schwerter neu konstruiert, in einem NACA Profil, für bessere Festigkeit bei "kleinem" Wasserwiderstand.

Für den Mastfuß habe ich 2 Varianten entwickelt...
Eine als Platte zum Anschrauben, und eine die aufgeschoben wird und nur mit Fixierbolzen hält.
Der Vorteil von Variante 2: bessere Kraftübertragung, aber mehr Materialaufwand.

Als Nächstes kommt die Ruderanlage mit klapparen Rudern
vom Prinzip her siehe Video

so jetzt noch ein paar Bilder................

[thomas270881]

Hallo zusammen,

ich bin gerade auf dieses sehr interessante Thema gestossen und hab es mir direkt, komplett durchgelesen. Hammer Idee, richtig schicke Form gefällt mir das Teil würde ich direkt bauen wollen...
Leider fehlt irgendwie der Rest des Beitrages... oder es wurde einfach nicht weitergeführt?! *grins*

Wie schaut es aus bei den Konstrukteuren/Designer´n ich (und ich hoffe auch andere *grins*) interessiere mich brennend für ein Update

Viele Grüße aus Altenburg
Thomas

[Lexus]

Hallo Thomas,

wie ich schon mal geschrieben habe steht das Motorboot zurzeit Still, die Unterkonstruktion, habe ich damals noch verbessert (gerade Linienführung) ebenfalls fertig ist auch das Deck, ein Cockpit habe ich noch konstruiert, der Rest des Innenraums, sowie eine Dachkonstruktionen fehlen

Der Kat ist auch fast fertig, es fehlen noch die Ruderanlage und das Segel, wobei das Segel für mich nicht von Interesse ist.

Wie du siehst gibt es nicht viel neues zu berichten und das Interesse an diesem Thema war jetzt auch nicht gerade groß, da es hier nur um Pläne, Konstruktionen und Designs geht.

Ich werd auch wieder mal ein paar Bilder der aktuellen Konstruktionen einstellen.

[Lexus]

Ein paar Bilder zum "alten" Motorboot


und zum Kat

[thutanchamun]

Hallo Alex,

heißt das daß diese schönen Projekte niemals auf das Wasser kommen? Wäre aber sehr schade... Bei der letzten Konstruktion würde ich aber die Mitte des Motordeckels tiefer gestalten um so einen Gang vom Heck ins Cockpit zu erreichen.

Ansonsten ein wunderschönes Boot!!!

Grüße Olli

[Lexus]

Hallo Olli,

danke!
wollte damit nicht sagen, dass diese Boote niemals gebaut werden, nur jetzt geht es sich zeitlich einfach nicht aus.

Am ehesten wird in naher Zukunft ein kleiner Kat gebaut, das Motorboot ist noch lange nicht ausgereift, hab dafür auch noch keine Simulationen oder Berechnungen.


Welches Bild meinst du mir der letzten Konstruktion?

[thutanchamun]

Hi Alex,

ich hatte das Motorboot auf deinen letzten Bildern gemeint.
Die Form gefällt mir super!!!

Sowas würde ich auch gerne haben/bauen, aber im Moment fehlt mir einfach die Zeit...

Liebe Grüße Olli