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Ja es ist der 40er 2-Takt von Yamaha mit 700ccm der für die Zapcats gerne verwendet wird.
Ich bin ja auf der suche nach einem Zapcat,aber bis dahin schraube ich weiter an meinem Motor herrum. Und den Gegendruck bekommt er eh von der nicht gerade günstigen Gestaltung der Abgasweges. Ich verstehe diesen kasten nur als Schalldämpfer und wollte fragen ob unsere Zapcatfahrer mit den gemachten Motoren diesen noch verbaut haben?!? Gruss Nick
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Ich habe keinen Plan ob der Text oben und hier so geschrieben wird?!?!?!? !!Frag mal Peppi und Frau Mövenpick!! |
#752
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Zitat:
einfach eine "ungünstige" Abgasführung... Und zu dem blablabla sag ich jetzt mal nix...
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gregor |
#753
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Das Letzte Bild zeigt im Grunde das beste was man ohne Resonanzkammer machen kann beim Aussenborder.
Gleich lange Wege und einen Konus oder auch "Megaphone" So sieht das dann in klein aus Das hier ist ein gekürzter Auspuff mit Megaphone. Ich weis nur immer noch nicht ob der Schalldämpfer darüber weiterhin verwendet wird.
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Ich habe keinen Plan ob der Text oben und hier so geschrieben wird?!?!?!? !!Frag mal Peppi und Frau Mövenpick!! |
#754
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Zitat:
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Gruß Thorsten |
#755
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AAAAAAAAAH na endlich mal ne Antwort mit der ich Arbeiten kann Danke Thorsten
Bei nem Mopped oder auch Modellmotor kann man selbst mit einem zu kleinem Vergaser noch Leistung erzeugen wenn man nur den Richtigen Auspuff dazu baut. Aber hier geht das nicht mal eben so leicht weil der Auspuff mehr oder weniger nicht existiert. Auch wenn ein Aussenborder einen schönen Ansaugweg hat bringt das einem nichts ohne die passende Auslassseite Gruss Nick
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Ich habe keinen Plan ob der Text oben und hier so geschrieben wird?!?!?!? !!Frag mal Peppi und Frau Mövenpick!! |
#756
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Moin,
kann einer was mit diesen Cleaver Propellern anfangen ? https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7117 Gruss Christian |
#757
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Zitat:
Ob man die haben will?
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gregor |
#758
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Genau, hier mal der Verkaufströöt:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243748 Gruss Christian |
#759
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und wo fährst Du mit dem Motor?
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Grüße Jens |
#760
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Ostseeküste ist mein Revier. Ohne Schalldämpfer ist der Motor aber nur unwesentlich lauter, falls es Dir um den Geräuschpegel geht.
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Gruß Thorsten |
#761
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Hier auf der Elbe können die Cat's einem schon auf dem Sack gehen!
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Grüße Jens |
#762
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Bei einem 2T ist der Auspuff deutlich wichtiger als beim 4T. Offene Abgasrohre sind die zweitbeste Lösung. Die Beste ist ein abgestimmtes Resonanzrohr. Die Gassäule schwingt im Rohr zurück und verhindert den Austritt von Frischgasen und erhöht den Druck im Brennraum. So eine Art Kompressor von der Abgasseite aus. Das erhöht die Leistung sehr deutlich. Das Rohr muss auf die richtige Drehzahl abgestimmt werden, damit die schwingende Gassäule im richtigen Moment zurück schwappt. Bis zu 25% mehr gehen da zum Teil. Über die Optik kann man sicher streiten. Im Modellflug ist der Resonanzlauf von 2T Motoren gängige Praxis.
Gruß Roland |
#763
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Das ist aber wohl wahr! Kaum hört man das Geräusch, und es ist ein wirklich typisches Geräusch , schaltet man auf "äußerst aufmerksam"! Auch im Dunklen ist man nicht sicher. Als ich noch in Stade wohnte, fuhren wir schon mal zur Ausfahrt der Queen nach Grünendeich. Selbst wenn es stockduster war, konnte man mit dem Gehör feststellen: Es sind welche unterwegs. Das Geräusch wie schon gesagt, typisch und eindeutig. Zu sehen war absolut nichts, wen wundert es? Schon mal einen Zapcat mit Beleuchtung gesehen? - Eben! Aber auch wenn man sie tagsüber scharf im Blick hatte..., Manöver teilweise wie geisteskrank. Klar, sie wußten wie und wohin sie fahren wollten, ich wußte es jedenfalls nie.... Kollisionskurs, kein Problem... Nach welcher Seite wird er ausweichen? Egal, fahren wir eben geradeaus , meine Boote waren stets härter als diese Zapcats, nimmt man eben zur Not den Bug etwas höher. Aber nerven tut das schon. Mit der Lautstärke kann ich leben, aber mit den Unwägbarkeiten für meinen zwangsläufigen Kurs, in den nächsten 20 Sekun- den, eher weniger. Fakt: Ich habe sie gemieden, weiträumig umfahren und selbst beim Ankern, eine von dieser Spezies gemiedene Gegend bevorzugt. Gleiches gilt auch für unsere Jetski-Poser.... allerdings waren die rund um Grünendeich bis Hamburg weitaus seltener vertreten.
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gregor |
#764
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Zitat:
Zitat:
Vielleicht geht ihr ja auch den Cat´s auf der Elbe aufn Sack?! Also mir gehen die Motorboote auf der Elbe auch schon mal aufn Sack Was soll dein Text hier bringen? Provozieren? Oh man........ Leben und Leben lassen....aber das ist hier in Deutschland schon immer ein Problem gewesen. Ich, dann ich, dann nochmal ich.......nix, nix ,nix, nix, ich, ich, dann nochmal ich............................................... ...........eventuell die anderen Alle doof außer ihr
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Gruß Martin Geändert von MarDan (19.04.2016 um 23:42 Uhr) |
#765
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Wer fragt, bekommt Antworten.
Wer keine Antworten mag, soll nicht fragen. Und, ja, deinen Kommentar verstehe ich als subtile Frage... (auch wenn du diesen Beitrag mittlerweile gelöscht hast! ) Hast du heute eine Leseschwäche oder Probleme mit der Verdauung?
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gregor Geändert von Dicke Lippe (20.04.2016 um 00:30 Uhr) |
#766
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Zitat:
Aber, dann hast du wohl die Leseschwäche von uns beiden Subtile Frage, aha Verdauung ist super, wie ist dein Stuhlgang? Wie oft musstest du denn schon riskante Manöver fahren und hast damit uns doofen Cat Fahrern das Leben gerettet?? Wie oft hattest du denn schon ein Cat an Deck nach einem schweren Crash weil wir anscheinend zu doof sind um die Gummischnuller zu bewegen?! Ich bin gespannt auf deine Erfahrungen aus deinem unfassbar großen Erfahrungsschatz ABER: Ich finde gut das du ein Paddler bist.... stellt für fast niemanden eine Gefahr da
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Gruß Martin |
#767
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Jungs , nu lasst mal gut sein, beleidigen muss nicht sein !!!
Diskussion ist immer gut um sich aneinander näher zu kommen! Was mir auf den Sack geht ist, wenn bei schonen Wetter im Garten sitzt hört man fast den ganzen Tag das geheule der Motoren. (Wohne 1km vom Bassenflether Strand) Warum fahren von denen so wenige 4 Takt Motoren ? Letztes Jahr habe ich mir so ein Rennen bei Krautsand angesehen,
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Grüße Jens |
#768
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Zitat:
4 Takter sind für die Cats relativ uninterssant weil sie doch erheblich schwerer sind als die 2 Takter, die Leistungsentfalltung spielt da natürlich auch ne riesen Rolle. 2 Takter bieten einfach das beste Gewichts/Leistungsverhältniss, sie sind leicht zu tunen und leicht zu reparieren. Alles Fakten die für diesen Sport/ diese Boote wichtig sind! Hab bestimmt auch noch irgendwas vergessen Für mich selbst habe ich das Boot wenn ich mal alleine etwas Spaß haben will...momentan hängt bei mir ein 30 PS Yamaha 2 Takter dran....ich habe aber auch noch nen 30 PS Honda 4 Takter liegen denn ich mal an meinem Cat ausprobieren möchte. Mal sehen..... Da es als Freizeitboot bei mir in Gebrauch ist und ich keine Wettbewerbe fahre ist das mit dem Gewicht bei mir nicht so entscheidend.
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Gruß Martin |
#769
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Zitat:
Es sagte jemand, sie können nerven. Du schienst mehr Info zu wollen. Du bekamst sie. Du warst beleidigt, aber Boote ohne Beleuchtung nachts in hoher Fahrt nerven wirklich, wenn man sie nur hört und nicht sieht. Unnötige Kolli- sionskurse im 50m-75m Umfeld nerven auch und sind auf einem Revier wie der Elbe Höhe Stade völlig unnötig. Zitat:
Dabei hatte ich geschrieben: Zitat:
um Leuten wie dir "Platz" zu machen, dann bin ich der größte Egoist überhaupt? Irgendein Problem hast du ja wohl wirklich... Und, dass ich auch mit dem Paddel umgehen kann, stört dich ebenfalls? Meine Erfahrungen reichen mir, um mich in meinen Booten sicher auf dem Wasser zu bewegen, sogar ohne andere Leute zu belästigen. Wenn du Hilfe brauchst, um auch entspannt, sicher und ohne andere zu nerven unterwegs zu sein, melde dich einfach, das kann man recht schnell lernen. Den Rest deiner Polemik blende ich mal wohlwollend aus...
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gregor |
#770
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Zitat:
Auch du bekommst nen Drachenstempel in dein Hausaufgabenheft Dein Name ist ja echt Programm.....ein echter Forumsheld eben Ich werde mich nicht weiter mit dir auseinandersetzen weil ich mich hier langsam die ersten Blicke treffen und die ersten Fragen kommen worüber ich so herzlich lachen kann....Bitte geh Paddeln und mir ausm Weg, dafür bin ich dir dankbar und das solltest du unbedingt beibehalten......ich finde es super das du Paddeln kannst, immerhin
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Gruß Martin |
#771
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Zitat:
Aber was du immer mit dem Paddeln hast...
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gregor |
#772
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Jungs wat soll denn diese gegenseitige Anmache hier.
Ihr habt gegensätzliche Ansichten und gut; mistet euch weiter per PN aus, und/ oder lasst einfach Ruhe einkehren.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#773
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Ich kann für meinen Teil nur sagen, dass ich hier oben an der Ostsee bislang niemals Probleme mit anderen Booten hatte. Sei es Motorbetrieben oder unter Segel.
Zumal ich mich auch gegenüber Andere ausreichned Abstand einhalte. Und ständiges hin und her ballern wie ein Besenkter Strandnähe z.B. ist auch nicht so mein Ding. Ich fahr lieber Touren von A nach B.
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Gruß Thorsten Geändert von Thorte70 (21.04.2016 um 08:55 Uhr) |
#774
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Hast ja Recht, ich gehe jetzt ein bisschen spielen...
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gregor |
#775
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Hi Gregor,
kannst Du mir mal die Masse von Deinem Cleaver durchgeben und ein Foddo von der Nabe machen ? Ich habe hier einen Cleaver mit 14 Zähnen, angeblich auch von einem 30er Johnson, hattest Du den Propeller nicht auch schonmal auf einem solchen Motor ?! Gruss Christian Geändert von Christian30 (20.04.2016 um 19:16 Uhr)
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