boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 751 bis 775 von 868Nächste Seite - Ergebnis 801 bis 825 von 868
 
Themen-Optionen
  #776  
Alt 15.06.2019, 11:54
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, wir haben heute mit einem 2 Tonnenzug es nochmal probiert, kriegen es aber leider nicht ab. Rostlöser und Eisspray helfen nichts. Jetzt gehe ich am Montag noch zu einer Werkstatt, die Traktoren repariert. Vielleicht haben die noch eine Idee. Sollte auch das nichts bringen, könnte ich dann evtl. mit dem Boot kommen?
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
  #777  
Alt 15.06.2019, 14:17
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

Und meinen Tipp im Beitrag 774 bereits abgearbeitet ?......ich konnte bislang nichts diesbezügliches lesen.
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #778  
Alt 15.06.2019, 17:51
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, das hab ich nicht probiert. Wie bekomme ich dann die Platte von der Welle oder wie ist dann die weitere Vorgehensweise?
Ich bin für jeden Tip dankbar
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
  #779  
Alt 15.06.2019, 17:53
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Muss ich vorher das Getriebeöl ablassen?
Mit Zitat antworten top
  #780  
Alt 15.06.2019, 18:01
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

Besser wäre es, das Öl abzulassen, ergibt dann weniger putz bedarf, wenn es da herausläuft, auch wenn's nur ca. 300ml wären.
Wie ich bereits schrieb, die vier (2) im Bild sichtbaren Muttern an der Gelenkwelle abdrehen, dann kommt der Deckel mit dem Kegelrad dahinter ab.
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #781  
Alt 15.06.2019, 19:49
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo Harry,
gibt es eine Schraube zum ablassen des Öls oder muss es abgesaugt werden. Werde das morgen probieren
Mit Zitat antworten top
  #782  
Alt 15.06.2019, 19:50
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Könnte man eigentlich auch das Kreuzgelenk zerlegen ?
Mit Zitat antworten top
  #783  
Alt 15.06.2019, 19:58
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Hallo Harry,
gibt es eine Schraube zum ablassen des Öls oder muss es abgesaugt werden. Werde das morgen probieren
Sollte es geben, schaue mal seitlich auf die untere Flosse, da sollte, eine Schlitzschraube stecken, diese dient zum ablassen des Öl's
__________________
M.f.G.
harry

Geändert von Lombardini (15.06.2019 um 20:04 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #784  
Alt 15.06.2019, 20:05
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Öl.jpg
Hits:	98
Größe:	86,9 KB
ID:	844005

Schaue mal auf den Pfeil unten rechts....der krumme !!!, der runde Schatten, das sollte Sie sein.
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #785  
Alt 15.06.2019, 23:08
Katja_bo Katja_bo ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.05.2014
Ort: Schiffdorf-Spaden
Beiträge: 193
Boot: Reinke Secura
43 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Könnte man eigentlich auch das Kreuzgelenk zerlegen ?
Keine gute Idee...900€ soweit ich weiß.
mal versucht mit einem Hammer darauf zu schlagen? Sollte den Rost doch lösen. Dann mit dem 2 to Zug nochmal...(Reiß dir den Z nicht kaputt) auf Spannung und dann nochmal mit dem Hammer... Das muss gehen. Wo liegt dein Boot?
Mit Zitat antworten top
  #786  
Alt 18.06.2019, 17:20
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, ich bin in der Nähe von Nürnberg. Also meine Welle ist auf jeden Fall länger und geht bis zur Kupplung. Hab noch die vier Imbusschrauben gelöst. Jetzt sitzt die Welle lockerer, lässt sich aber nicht abziehen. Könnte ich es vielleicht direkt über den Schmiernippel beim Antrieb versuchen, es mit einer Pumpe abzurücken?
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
  #787  
Alt 18.06.2019, 17:32
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

@.....Hab noch die vier Imbusschrauben gelöst.

Welche ?.... ein Bild wäre angesagt !

Hast du die vier Muttern hier gelöst (siehe Bild)....wäre nicht schlecht wenn du auf konstruktive Tipps auch direkt antwortest......ist bestimmt nicht zuviel verlangt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BMW.jpg
Hits:	103
Größe:	148,4 KB
ID:	844457  
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #788  
Alt 19.06.2019, 19:54
Katja_bo Katja_bo ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.05.2014
Ort: Schiffdorf-Spaden
Beiträge: 193
Boot: Reinke Secura
43 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Hallo, ich bin in der Nähe von Nürnberg.
Zu Weit da schaue ich nicht mal eben vorbei
Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Also meine Welle ist auf jeden Fall länger und geht bis zur Kupplung.
Verstehe ich nicht, die Welle vom Motor geht nur bis zum Kreugelenk, die vom Z Geht vom Kreuzgelenk bis kurz hinter der Kupplung
Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Hab noch die vier Imbusschrauben gelöst.
Ich hab da auch Muttern genau wie auf dem Bild von Lombardini
Zitat:
Zitat von Matze123 Beitrag anzeigen
Jetzt sitzt die Welle lockerer, lässt sich aber nicht abziehen. Könnte ich es vielleicht direkt über den Schmiernippel beim Antrieb versuchen, es mit einer Pumpe abzurücken?
Das ist mal nicht so stabil wie es aussieht, das drückt man auch mal schnell kaputt.
Bring einfach mal den Z auf Spannung und gib ein paar Schläge mit dem Hammer auf das Gleitstück.
Da gibt es aber zwei Versionen:
1x sitze das Gleitstück zum Motor hin, 1x zum Z hin.
Welche hast du?

Gruß Katja
Mit Zitat antworten top
  #789  
Alt 30.06.2019, 09:15
lutz72 lutz72 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: Friedrichshafen
Beiträge: 13
Boot: Navara Trocadero mit BMW B220 / MK2
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Würmsee Beitrag anzeigen
Also ich kenne das Symptom. Das war bei einem Boot welches Jahrelang mit Blechkanistern getankt wurde.

Über die Zeit wurde die Rostbildung der Kanister irgendwie „mit getankt“. Nach längerer Fahrt und weniger Tankvorrat hat sich das dann gesammelt und das verstopfen hat zu den kurzen Aussetzern unter Volllast geführt ...
Vielen Dank für Deinen Rat. Ich werde den Tank versuchen zu reinigen. Leider lässt er sich nicht ausbauen, ohne das Boot zu zerlegen und eine Revisionsöffnung hat er auch nicht. #sehrägerlich


Ich werde berichten.....
__________________
Erfahrung ist das was man kriegt wenn man nicht bekommt was man will.
Mit Zitat antworten top
  #790  
Alt 30.06.2019, 10:23
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

Matze 123, könntest du der Fairness wegen mal auf die Tipps die du bekommen hast auch mal antworten, wie weit du mit der Demontage bist?
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #791  
Alt 30.06.2019, 11:04
lutz72 lutz72 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: Friedrichshafen
Beiträge: 13
Boot: Navara Trocadero mit BMW B220 / MK2
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

In den Tank mit der Endo-Kamera geschaut. Sieht sehr gut aus für 30 Jahre.....
Also der Dreck im Tank wird es wohl eher nicht sein.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	screenshot_31.jpg
Hits:	74
Größe:	47,9 KB
ID:	846104  
__________________
Erfahrung ist das was man kriegt wenn man nicht bekommt was man will.
Mit Zitat antworten top
  #792  
Alt 01.07.2019, 05:38
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, war die letzte Woche leider Gesundheitsbedingt verhindert und konnte nichts machen. Boot steht aktuell bei unserem Landmaschinenmann. Wenn, dann geht meiner Meinung nach das Z nur beim Kreuzgelenk ab.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #793  
Alt 01.07.2019, 07:53
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, meinst du mit Gleitstück das, wo der Schmiernippel sitzt? Wenn ja, dann ist das zum Z hin. So wie es aussieht, ist es bis zur Kupplung eine durchgehende Welle.
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
  #794  
Alt 01.07.2019, 07:56
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
@.....Hab noch die vier Imbusschrauben gelöst.

Welche ?.... ein Bild wäre angesagt !

Hast du die vier Muttern hier gelöst (siehe Bild)....wäre nicht schlecht wenn du auf konstruktive Tipps auch direkt antwortest......ist bestimmt nicht zuviel verlangt
Hallo, ich habe die zur Kupplung gelöst. Bewegt sich aber auch nichts.
Mfg
Matze

Geändert von Matze123 (01.07.2019 um 08:04 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #795  
Alt 01.07.2019, 18:36
Benutzerbild von Twister82
Twister82 Twister82 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 956
Boot: Campion Explorer 165
383 Danke in 256 Beiträgen
Standard

Falls eine Interesse an einer originalen BMW Ersatzteilkoffer hat sollte mal in die bekannten Kleinanzeigen schauen .
Mit Zitat antworten top
  #796  
Alt 02.07.2019, 06:56
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Hallo,

vielleicht helfen die Bilder aus diesem Thread um die Zusammenbausituation besser zu verstehen..... https://www.boote-forum.de/showthrea...=165978&page=2

Beste Grüße, Lars
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
  #797  
Alt 02.07.2019, 16:19
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, erstmals vielen Dank. Entweder ist bei mir die Welle zum Boot hin in einem Stück oder sie wurde nicht sauber aufgedrückt. Man sieht dort keine Zähne oder es ist komplett draufgerostet. Ich versuche jetzt, es hinten am Z Antrieb nach dem Kreuzgelenk abzuziehen. Falls das nicht funktioniert, baue ich die Getriebe Platte am Z ab und muss dann schauen, wie es weitergeht. Muss ja dann trotzdem irgendwie den Balg vorüberziehen.
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
  #798  
Alt 02.07.2019, 21:49
Silvesters Silvesters ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 29.05.2019
Beiträge: 2
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Also beim mir steht das gerade zerlegt rum. B220 und Mark II Antrieb getrennt. Wir haben das beim "Freundlichen" aus München überholen lassen und noch nicht wieder zusammengebaut. Wenn Du Interesse hast, vorbei kommen und anschauen.

Das Boot steht bei Postbauer Heng.

VG Silvester
Mit Zitat antworten top
  #799  
Alt 02.07.2019, 22:00
Silvesters Silvesters ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 29.05.2019
Beiträge: 2
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Zum Z Antrieb hin hat das Kreuzgelenk eine kleine Kunststoffkappe. Darunter befindet sich ein Hydraulikanschluss. Da muss mit einer Hydraulikpresse angeblich mit 400 bar Druck aufgebaut werden, damit man es auf dieser Seite abbekommt. Auf der anderen, also der Motorseite, ist es eigentlich nur auf die Verzahnung gesteckt. Da haben wir es relativ einfach abbekommen.


VG Silvester
Mit Zitat antworten top
  #800  
Alt 03.07.2019, 08:35
Matze123 Matze123 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.05.2019
Ort: Schwanstetten
Beiträge: 44
Boot: BMW Rocca
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo Sylvester,
das Angebot würde ich gerne annehmen. Wann hättest du Zeit, das ich vorbei kommen könnte
Mfg
Matze
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 751 bis 775 von 868Nächste Seite - Ergebnis 801 bis 825 von 868



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:46 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.