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  #9751  
Alt 21.11.2017, 08:41
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Stipe Stipe ist offline
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Standard Fernsehkabel zum Geräteträger

Zitat:
Zitat von Oli67 Beitrag anzeigen
Macht es Sinn durch die Unterflurkabiene zu bohren?
Hallo Olaf,

Anbei ein Bild der Backbordseite einer 22er Baujahr 2006 (ohne Geräteträger). Demnach stellt sich das etwas anders dar. Das Kabel kannst Du gegenenfalls an der Oberseite des Schwalbennests entlangführen. Der Geräteträger sollte ja irgendwo hinter der Scheibe montiert sein.

Sieht so aus, als musst Du gar nicht in die Unterflurkabine sondern in den Bereich darüber. Ein Durchführung ist demnach nur erforderlich, um das Kabel von der Kabine in den Hohlraum der Seitenwand zu bekommen. Die Position für das Loch müsste demnach am Besten oberhalb und neben der Rücklehne der Beifahrerliege sein.

Das Kabel sollte sich dann bis zum Schwalbennest durchstecken lassen, von dort dann in den Fuss des Geräteträgers. Mit dem Handy mal den Hohlraum fotografieren, dann hast Du Klarheit!

Gruß
Stipe
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  #9752  
Alt 23.11.2017, 05:31
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Vielen Dank, ich hab gedacht es gibt vielleicht ne Möglichkeit durch die schlupfkabine zu kommen .
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  #9753  
Alt 29.11.2017, 20:10
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Ingo,

ein Trennrelais statt -diode ist in jedem Fall die bessere Entschiedung. Ich selber habe mich für ein anderes Modell (wie dieses hier) entschieden, .....

Gruß
Stefan
Hallo Stefan,

still ruht der See. Daher Zeit für eine Frage:

bei der Schaltung mit dem Trennrelais hast Du damals sicherlich Motor + z.B. Winsch auf die Starterbatterie und die restl. Verbraucher auf die 2. (Verbraucher-) Batterie geschaltet. Lichtmaschine wird dabei ja auf Starterbatterie geklemmt.
Wenn jetzt die Verbraucherbatterie ziemlich tief entladen ist und das Relais bei Fahrt dann nach Volladung der Starterbatterie die Verbraucherbatterie parallel schaltet, müsste doch ein rel. hoher Ausgleichsstrom von der Starter- zur Verbraucherbatterie fließen. Gab es da nie Probleme bzw. hast Du da eine Sicherung zwischengeschaltet?
__________________
Grüße
Bernd
SAPERE AUDE!
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  #9754  
Alt 29.11.2017, 20:33
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Standard Thread für DRAGO Bootseigner....

Zitat:
Zitat von Heine Beitrag anzeigen
Hallo Stefan,

still ruht der See. Daher Zeit für eine Frage:

bei der Schaltung mit dem Trennrelais hast Du damals sicherlich Motor + z.B. Winsch auf die Starterbatterie und die restl. Verbraucher auf die 2. (Verbraucher-) Batterie geschaltet. Lichtmaschine wird dabei ja auf Starterbatterie geklemmt.
Wenn jetzt die Verbraucherbatterie ziemlich tief entladen ist und das Relais bei Fahrt dann nach Volladung der Starterbatterie die Verbraucherbatterie parallel schaltet, müsste doch ein rel. hoher Ausgleichsstrom von der Starter- zur Verbraucherbatterie fließen. Gab es da nie Probleme bzw. hast Du da eine Sicherung zwischengeschaltet?


Das Relais hält doch 140 A aus und wenn die Lichtmaschine 60 A bringt wir in deinen fall ca 60 A Lade Strom im normal fall fließen. und wenn du nicht gerade 2,5 qmm nimmst ist alles im Lot.

Die Werte in dieser Tabelle sollten in der Praxis deshalb höchstens bis zur Hälfte ausgenutzt werden.

Kabelquerschnittzul. Dauerstrom bei +50°C
1,0mm2. 13,5 Ampere
1,5mm2. 17,0 Ampere
2,5mm2. 22,7 Ampere
4,0mm2. 29,8 Ampere
6,0mm2. 38,3 Ampere
10,0mm2. 51,8 Ampere
16,0mm2. 69.6 Ampere
25,0mm2. 91,6 Ampere
35,0mm2. 112,0 Ampere

Je nach länge, machst du mit 10 qmm oder 16 qmm nichts falsch.



https://www.kabel-schmidt.de/Tipps-zur-Kabelauswahl/

VG Daniel


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Geändert von Vicky37 (29.11.2017 um 22:03 Uhr)
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Alt 29.11.2017, 22:34
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Zitat:
Zitat von Heine Beitrag anzeigen
Hallo Stefan,

still ruht der See. Daher Zeit für eine Frage:

bei der Schaltung mit dem Trennrelais hast Du damals sicherlich Motor + z.B. Winsch auf die Starterbatterie und die restl. Verbraucher auf die 2. (Verbraucher-) Batterie geschaltet. Lichtmaschine wird dabei ja auf Starterbatterie geklemmt.
Wenn jetzt die Verbraucherbatterie ziemlich tief entladen ist und das Relais bei Fahrt dann nach Volladung der Starterbatterie die Verbraucherbatterie parallel schaltet, müsste doch ein rel. hoher Ausgleichsstrom von der Starter- zur Verbraucherbatterie fließen. Gab es da nie Probleme bzw. hast Du da eine Sicherung zwischengeschaltet?
Hallo Heine,

nein, bisher habe ich keinerlei Probleme gehabt mit dem Trennrelais (VSR). Ich habe aber meine Verbraucherbatterie wahrscheinlich auch noch nie tiefer als bis 11,5 V (unbelastet) entladen. Die meisten großen Verbraucher (Kühlbox/Kühlschrank) springen unter einer Mindestspannung gar nicht mehr an.

Wie Daniel schon geschrieben hat: Das Relais kann nominell 140A und bei dem richtigen Kabelquerschnitt bist Du auf der sicheren Seite. Bei mir stehen die Batterien direkt nebeneinander und das Trennrelais ist direkt in der Nähe montiert. Da sind die Kabellängen überschaubar kurz (ca. 30 cm). Ich habe da - meine ich - 16² gewählt.

Sicherungen habe ich keine dazwischen - das müssten dann ja echt dicke Dinger sein. Sowas habe ich nur zweimal an Bord: einmal als Sicherungsautomat für die Ankerwinde, und einmal als Schmelzsicherung für das Bugstrahlruder.

Gruß
Stipe
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Geändert von Stipe (30.11.2017 um 07:37 Uhr)
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Alt 30.11.2017, 07:34
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Interessante Tabelle. Die Überschrift irritierte mich jetzt aber etwas. Drum hier mal das was drüber steht:

"In der nachfolgenden Tabelle sind die maximalen Dauerströme der verschiedenen Leitungsquerschnitte aufgeführt. Bitte bedenken Sie, daß es sich hierbei um die Belastung handelt, die ein Kabel ohne Schaden verkraftet. Durch den Innenwiderstand, den jedes Kabel besitzt, entsteht aber in Abhängigkeit der Stromstärke, der Länge des Kabels und des Leitungsquerschnitts ein Spannungsabfall auf der Leitung. D.h. bei hohen Strömen und geringen Leitungsquerschnitten liegt z.B. an der Scheinwerferlampe nicht mehr die volle Spannung an, die Lampe leuchtet also etwas dunkler.!

Da muss ein Kabel nämlich schon ganz schön lang sein um auf 50% runter gehen zu müssen.
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Gruß,
Frank
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  #9757  
Alt 30.11.2017, 08:04
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Interessante Tabelle. Die Überschrift irritierte mich jetzt aber etwas. Drum hier mal das was drüber steht:



"In der nachfolgenden Tabelle sind die maximalen Dauerströme der verschiedenen Leitungsquerschnitte aufgeführt. Bitte bedenken Sie, daß es sich hierbei um die Belastung handelt, die ein Kabel ohne Schaden verkraftet. Durch den Innenwiderstand, den jedes Kabel besitzt, entsteht aber in Abhängigkeit der Stromstärke, der Länge des Kabels und des Leitungsquerschnitts ein Spannungsabfall auf der Leitung. D.h. bei hohen Strömen und geringen Leitungsquerschnitten liegt z.B. an der Scheinwerferlampe nicht mehr die volle Spannung an, die Lampe leuchtet also etwas dunkler.!



Da muss ein Kabel nämlich schon ganz schön lang sein um auf 50% runter gehen zu müssen.


Ja, da hast du schon recht, aber wie oben geschrieben auf den kurzen Kabelweg ist 10 qmm oder 16qmm mehr als ausreichend, und der Spannungsabfall ist hier nicht messbar.

Bei einen BSR sieht das dann schon anders aus hier ist es notwendig einen erhöhten Querschnitt zu nehmen um möglichst den einen hohen Spannungsfall entgegenzuwirken.

VG Daniel
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  #9758  
Alt 22.12.2017, 09:17
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Standard Fröhliche Weihnachten

So Ihr Lieben,
da es langsam stressig wird, sende ich Euch heute bereits ein paar Weihnachtsgrüße. Lasst es Euch gut gehen, futtert nicht soviel und kommt geschmeidig ins neue Jahr rein.
Meine Vorsätze fürs nächste Jahr liegen eindeutig auf der Gesundheit. Aber da läuft momentan alles rund Im April beginnt für mich die Saison, denn da nehme ich an einem Praxisseminar Wattenmeer teil. Denn im kommenden Jahr will ich mich mal dorthin trauen. Ebenso steht die Ostsee an. Wird auch Zeit, denn diesen Törn habe ich bereits vier Mal verschoben
Aber leider ist die Saison ja immer so kurz und das Wetter spielt auch oftmals nicht mit. Dennoch hoffe ich, dass wieder ein paar hundert Liter durch die Einspritzdüsen gepumpt werden
In diesem Sinne: fröhliche Auszeit und nen guten Rutsch ins neue Jahr
__________________
Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #9759  
Alt 22.12.2017, 09:37
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
So Ihr Lieben,
da es langsam stressig wird, sende ich Euch heute bereits ein paar Weihnachtsgrüße. Lasst es Euch gut gehen, futtert nicht soviel und kommt geschmeidig ins neue Jahr rein.
Meine Vorsätze fürs nächste Jahr liegen eindeutig auf der Gesundheit. Aber da läuft momentan alles rund Im April beginnt für mich die Saison, denn da nehme ich an einem Praxisseminar Wattenmeer teil. Denn im kommenden Jahr will ich mich mal dorthin trauen. Ebenso steht die Ostsee an. Wird auch Zeit, denn diesen Törn habe ich bereits vier Mal verschoben
Aber leider ist die Saison ja immer so kurz und das Wetter spielt auch oftmals nicht mit. Dennoch hoffe ich, dass wieder ein paar hundert Liter durch die Einspritzdüsen gepumpt werden
In diesem Sinne: fröhliche Auszeit und nen guten Rutsch ins neue Jahr


Danke, wir wünschen auch alle besinnliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr.

Mich würde das Seminar auch Internieren. Könntest du mal mehr darüber schreiben? Wo hast du von gehört? Wo und wie läuft es ab? Was kostet es? ...?

Vg Daniel
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  #9760  
Alt 22.12.2017, 09:41
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Alle Informationen hierzu:
https://www.lm-n.de/a-u-s-b-i-l-d-u-...ng-wattenmeer/
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  #9761  
Alt 24.12.2017, 09:44
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Guten Morgen Dragonercrew
Langsam naht der Geschenke Endspurt
Ich hoffe das ihr eure wünsche erfüllt bekommt.
Unserer Weihnachtsmann hat mir zugesichert das ich alles das was wir uns für unsere Schanra gewünscht haben auch bekommen werden
Auf der Wunschliste stand ganz oben
Elektronische Ankerwinde
Eine ordentliche Poliermaschine
Ein Wassertank der verbaute Wassersack auf der Backbordseite ist mir ein Dorn im Auge
Der Wassertank soll in der Bootsmitte hinter dem Benzintank sein Platz finden
Da ich aber den Weihnachtsmann nicht unnötig schwer schleppen lassen möchte wurde die Edelstahlkette auf die Wunschliste Geburtstag aufgelistet
Da ich gerne wissen möchte wieviel Kette raus muss oder soll wurde eine Fernbedienung mit Kettenzählwerk auf die Geburtstagsliste noch mit drauf gesetzt.
Ok ok nicht schimpfen selbstverständlich wurde auch an meine Ramona gedacht sie wünschte sich eine kleine handliche Objektivstarke Kamera,es sollen ja ordentliche Urlaubsfotos gemacht werden .
Nun aber frohe Weihnachten
Grüße von der glücklich gestresste Crew Schanra
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  #9762  
Alt 24.12.2017, 09:45
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Standard Fröhliche Weihnachten

Alle in der Winterstarre !

Dann schließe ich mich Uwe und Daniel mal an und wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2018.

Grüße aus winterlichen Hamburg
__________________
Gruß aus Hamburg
Jörn
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  #9763  
Alt 24.12.2017, 13:56
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Andi, welche Poliermaschine soll es denn werden?
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Viele Grüße
Uwe

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  #9764  
Alt 24.12.2017, 14:23
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Standard Frohe Weihnachten

Frohe Weihnachten wünscht allen Dragonern, befreundeten Mitlesern und ihren Familien die Crew der TRUE LOVE
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  #9765  
Alt 24.12.2017, 15:09
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Schließe mich den wünschen an
also Frohe Weihnachten ,Guten Rutsch sowie eine erfolgreiche Bootssaison 2018
Gruß Frank
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  #9766  
Alt 24.12.2017, 16:16
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Andi, welche Poliermaschine soll es denn werden?
Hallo Uwe
Ich wünschte mir eine Poliermaschine von Flex die xfe 7-15-150 aber mit einem 125er Teller
Ich hoffe der gute rote Onkel bringt Sie
Grüße Andi
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  #9767  
Alt 24.12.2017, 16:47
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1.285 Danke in 420 Beiträgen
Standard Weihnachtliche Grüße in den Thread

....auch von der SiNardo herzliche Grüße zu Weihnachten.

Wir wünschen allen Dragonern besinnliche und ruhige Weihnachten.

Der Skipper der SiNardo / Euer Waldo
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  #9768  
Alt 25.12.2017, 00:28
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Auch die JanaS2-Crew wünscht allen Dragoner und auch allen aus dem Boote-Forum ein
Frohes und Besinnliches Weihnachtsfest und einen Guten Start in das neue Jahr 2018.
Außerdem einen kurzen Winter und eine schöne Bootsaison.
__________________
Grüße aus dem Westerwald
Thomas
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  #9769  
Alt 25.12.2017, 09:00
Knut Oechsner Knut Oechsner ist offline
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60 Danke in 23 Beiträgen
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Auch die Enjoy-Crew wünscht allen hier im Forum schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Die Wünsche sollen alle in Erfüllung gehen und dass in der nächsten Saison immer die Sonne scheint.
Wir haben auch einiges geplant im neuen Jahr unter anderem eine Tour an die Ostsee.
Kroation klappt leider dises Jahr nicht, dafür liegt die Enjoy das ganze Jahr im Wasser in Veitshöchheim am Main.

Gruss Knut


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  #9770  
Alt 25.12.2017, 13:58
seemann17 seemann17 ist offline
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Hallo Dragoner
Frohe Weihnachten
Tomo
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  #9771  
Alt 26.12.2017, 19:13
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Vicky37 Vicky37 ist offline
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Standard Thread für DRAGO Bootseigner....

Zitat:
Zitat von magic007 Beitrag anzeigen
Hallo, ein Zündkabel von meinen Draco ist defekt (AQ 140 ). Hat jemand von euch Zündkabel übrig, ich brauche die kürzere Kabel?
Würde mich sehr freuen.
Frohe Weihnachten
Erdal


Hallo,

Bist im falschen Threat, hier gehts um die Griechischen Dragos. Setz deine Suche am besten unter Flohmarkt Suchen ein.

https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=41

Vg daniel


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  #9772  
Alt 26.12.2017, 20:50
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tschorden tschorden ist offline
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Hallo zusammen
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Gruß Torsten


Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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  #9773  
Alt 28.12.2017, 21:48
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tschorden tschorden ist offline
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Hallo Gemeinde,

Kennt jemand die slipanlage vom Campingplatz in Winningen oder hat evtl. Bilder
Oder ein Video. Ich würde gerne wissen, ob ich mein Boot
dort slippen kann.
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Gruß Torsten


Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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  #9774  
Alt 28.12.2017, 22:08
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Sebnick Sebnick ist offline
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3.098 Danke in 929 Beiträgen
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Ja kenne ich!
Macht mit unsere Boots größe keinen Spaß
Habe die 660er da manchmal geslippt und für die war der Steg schon grenzwertig plus blöde Untiefe direkt hinter der Slippe
Besser die in Treis nutzen
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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  #9775  
Alt 30.12.2017, 18:43
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Standard Slipanlage Winningen

Zitat:
Zitat von tschorden Beitrag anzeigen
Hallo Gemeinde,

Kennt jemand die slipanlage vom Campingplatz in Winningen oder hat evtl. Bilder
Oder ein Video. Ich würde gerne wissen, ob ich mein Boot
dort slippen kann.
Hallo Torsten,

besser spät als nie, aber das musste ich noch suchen. Ist zwei Jahre her, als ich das Foto gemacht habe.

Ich glaube in der Tat, das deine Bootsgröße dort nicht wirklich gut zu slippen geht. Die 660 geht auf jeden Fall (allerdings durch einen anderen Skipper getestet). Ich habe da wenig Erfahrungen.

Gruß
Waldo
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