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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#76
07.08.2011, 18:57
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Hallo Dittmar,
Du wirst die neue Platte doch nicht einfach nur so drauflegen? Was ist denn mit der Abschlußleiste? Gruß Jo 
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#77
01.09.2011, 10:46
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Hallo Jo! Nein natürlich nicht .... die Abschlussleiste ist auch neu - und alle anderen Platte auch. Mache am Samstag mal Fotos - ist alles fertig! Instrumente drin, Motor drin, Antrieb drin, Elektrik komplett neu - alles - neue Batterien sind drin, und das tollste .....
.... wir haben GESTERN ne Probefahrt gemacht!!!! JA - es läuft! Das gibt es nicht! Nach nunmehr 18 Monaten nach Kauf des Bootes bin ich das ERSTE MAL selbst mit dem Boot gefahren! Es hat ja - wie oben beschrieben - einen 4,3 MPI Motor mit Bravo 3 bekommen mit 220 PS. Bei ca. 2800 U/min kommt es schon ins Gleiten - fährt absolut ruhig und geht total ab.... Einen kurzen Ausflug auf 43 kn hab ich auch gestern mal getestet. Ein kleines Problem habe ich noch, weil der Mercruiser eine andere Spiegelneigung gewöhnt ist. Bei kurvenreicher Fahrt zieht er Luft ... da müssen wir wohl noch einmal ran ... ansonsten klappt alles WUNDERBAR. Die Investitionen haben sich gelohnt ... Bilder folgen nächste Woche! Gruß Dittmar
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#78
03.09.2011, 13:28
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Hallo Dittmar,
herzlichen Glückwunsch zum Nagel mit Kopf. Jetzt kannst Du mit Deinem Oldtimer alles verblasen. Herzliche Grüße Joachim
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#84
26.10.2011, 14:18
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Und DER wollte sein Schiff verkaufen, grins. Hättest Dir hübsch in den Hintern gebissen.
Gefällt mir, hoffe Du kommst damit mal an den Oberrhein, wo so viele andere Deiner Gattung liegen. Gruß Jo
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#86
14.11.2011, 18:30
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Hallo Dittmar,
was hast Du für einen Trailer unter der Treibholz? Warst Du mal auf der Waage mit dem Gespann??? Bin dabei die gleiche "Dummheit" zu machen wie Du  ein Tümmler 83 zu kaufen bisher ohne Trailer.
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren. 
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#87
15.11.2011, 08:50
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Hallo Martin - habe einen No-Name 3,5 to Trailer darunter mit 2 Achsen - natürlich gebremst. Voll betankt bin ich bei 2,5 to - so dass noch Luft für Zuladung ist.
Die Tümmler ist ein tolles Boot - wobei der flache Rumpf sicherlich gewöhnungsbedürftig ist - aber dadurch natürlich der Spaßfaktor um so höher ist. Schau Dir die Tümmler im Detail an - wenn Du Fotos hast, kannst Du sie gerne mal schicken und ich sage Dir aus meiner Erfahrung heraus, was es noch kosten wird sie fertig zu machen .... wie hoch ist der Preis für die Tümmler? Gruß Dittmar
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#88
15.11.2011, 14:56
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Du hast Post
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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#89
16.11.2011, 08:58
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Hallo Martin! Bei dem Preis kannst Du Nichts falsch machen... sieht gut aus. Aber mach ne Probefahrt bevor Du es kaufst .... das hatte ich nicht gemacht und hatte ziemlich viel Pech, wie Du aus dem Anfang meines Threads sehen kannst ... und lass einen Fachmann die Maschinen begutachten - da wird oft viel Murks gemacht ...
Ansonsten würd ich sagen - kaufen! Mein Trailer ist übrigens ein HTS Trailer, 3,5 to.... Gruß Dittmar
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#90
27.12.2011, 22:30
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Hallo Dittmar,
was gibt es an Fortschritten? Gruß vom lieben Jo
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#92
25.04.2012, 13:19
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Hey Alter,
Dein Schiff braucht doch jetzt angesichts des neuen Antriebs einen neuen Namen. Mein Vorschlag: " Flugholz" Wo bleiben denn übrigens die Bilder? Gruß Jo
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#93
26.04.2012, 09:02
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Hallo Jo! Ich habe derzeit ein Prozeß am Laufen wegen des letzten Versuchs einen Motor in in der Nähe Bremen in D/W einbauen zu lassen .... Der Herr D. hat mein Boot im vorletzten Winter draußen stehen lassen - unabgedeckt - bei 50 - 100 cm Schnee war das nicht so toll. Aus diesem Grund kann ich derzeit keine Bilder einstellen weil das Verfahren läuft und diese Sache erst geklärt werden muss .... mal schauen. Deswegen hatte ich ja den Thread eröffnet "Frustwerkstatt oder Fachwerkstatt" .... damit solchen A.... mal das Handwerk gelegt wird ...
Gruß Dittmar
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#94
26.04.2012, 19:15
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Das verstehe ich jetzt nicht. Wieso gab es schon wieder Ärger? Mit dem neuen Motor? Und wieso stand das Schiff draussen? Üüüüübel.
Gruß Jo
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#96
02.07.2012, 09:11
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Seit Mai liegt sie nun im Wasser - die Treibholz ... wir haben den Spiegel noch einmal umgebaut, damit der Antrieb weiter ins Wasser kommt. Außerdem habe ich die Propeller verkleinert, so dass sie jetzt bei 4500 U/min bis zu 55 km/h fährt ... einfach geil ... Gleitphase beginnt schon ab 3200 Touren. Auch die Wendigkeit und Kurvenfahrten gehen nun richtig ab ... das sieht man der alten Dame von außen nicht an ...
Zudem wurde im letzten Winter das Holzdeck geschliffen, teilweise lackiert und geölt. Die Tümmler ist somit in einem Top-Zustand! Die Aluleisten sind alle ausgetauscht worden durch Holzleisten - schlechtes Holz wurde ersetzt und alle Mahagoni Teile außen wurden neu lackiert.... stelle mal in naher Zukunft Bilder ein .... Wünsche allen eine schöne Saison und viel Spaß ..... Dittmar
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#97
07.07.2012, 09:52
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Hallo Dittmar,
der Holzblock am Spiegel zur Aufnahme des Antriebes ist doch wohl nicht Dein Ernst. Es schauuuuudert mich. Liebe Grüße von Meckerjo
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#98
01.08.2012, 13:31
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Zitat:
 
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