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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #76  
Alt 02.10.2012, 19:53
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Soll er doch im Sauber fahren, der reicht allemale um Hamilton bei der Vorbeifahrt den Stinkefinger zu zeigen......
Fakt ist das Schumi im Mclaren, RedBull oder Ferrari kreise um so einige Herren gefahren wäre...und wer das abstreitet hat keine Ahnung!
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Gruss Gerd
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  #77  
Alt 03.10.2012, 00:14
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Soll er doch im Sauber fahren, der reicht allemale um Hamilton bei der Vorbeifahrt den Stinkefinger zu zeigen......
Fakt ist das Schumi im Mclaren, RedBull oder Ferrari kreise um so einige Herren gefahren wäre...und wer das abstreitet hat keine Ahnung!
moin moin gerd,

da ich ja keine Ahnung habe und mich auch hiermit so oute,
frage ich mal neugieriger weise, was ein rentner mit einen
noch schnelleren auto so alles abräumen könnte.
und bitte andere Fahrer fahren auch am Limit und räumen
nicht permanent andere von der Strecke.

und das nico eine wesentlich bessere bilanz in den letzten 3 Jahren
erfahren hat,steht glaube außer frage.

aber wie gesagt hab keine Ahnung.

und ich hoffe nicht das Peter sauber ihn unter vertrag nimmt,
denn das könnte ein kleines privates team schnell vom markt verdrängen.



gruß swen
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  #78  
Alt 03.10.2012, 06:43
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Soll er doch im Sauber fahren, der reicht allemale um Hamilton bei der Vorbeifahrt den Stinkefinger zu zeigen......
Fakt ist das Schumi im Mclaren, RedBull oder Ferrari kreise um so einige Herren gefahren wäre...und wer das abstreitet hat keine Ahnung!
Das war vieleicht mal. Man hat in mehreren rennen gesehen, das er die leistung von vor seinem rücktritt nicht mehr bringen kann. Nicht nur wegen dem auto.

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  #79  
Alt 03.10.2012, 06:47
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Jaja wir werden sehen....
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  #80  
Alt 03.10.2012, 09:42
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Zitat:
Zitat von 5h0rty Beitrag anzeigen
.... Man hat in mehreren rennen gesehen, das er die leistung von vor seinem rücktritt nicht mehr bringen kann.
...und das hast du an welchen Faktoren erkannt?
Ich frag nur deshalb, da weder die heutigen F1 Fahrzeuge noch die Rundenzeiten mit denen von "damals" zu vergleichen sind und somit ein
richtiger Vergleich fehlt.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #81  
Alt 03.10.2012, 11:11
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Haug glaubt auch an MSC!
Lauda: Irgendwann ist alles vorbei
Derweil gehen die Meinungen, ob Schumacher seine Karriere fortsetzen sollte, weiter auseinander. "Ich bezweifle, dass er sich dauerhaft noch einmal mit den Besten, also Sebastian Vettel, Fernando Alonso und Lewis Hamilton messen kann", sagte der neue Mercedes-Aufsichtsratschef Niki Lauda der "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung". Irgendwann sei alles nun mal vorbei, so der dreimalige Champion.

Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug sieht dies anders. Er glaubt, dass sein Noch-Angestellter nach wie vor zu den schnellsten Fahrern im Feld gehört. "Mit einem Siegerauto hätte Michael gewonnen“, sagte er. Dumm nur, dass Schumi so ein Auto von Mercedes nie bekommen hat.
Quelle: t- Online

Ich gehe mal fest davon aus, daß der eigentliche Plan war, im dritten Jahr mit Nico und Michael beide WM Titel zu holen. Das hat nicht geklappt.

Mercedes ist zum Erfolg verdammt. Der Druck bzw. die Erwartungen sind enorm und sollen mit allen Mitteln "erkauft" werden.

MSC fährt m.M. nach aus zwei Gründen. Weil er es kann und weil es ihm Spaß macht.
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #82  
Alt 03.10.2012, 11:13
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Zitat:
Zitat von Robinson62 Beitrag anzeigen
nur, die Scuderia will den Rennopa nicht zurück: http://formel-1.t-online.de/michael-...59986158/index

LG Peter

...wollen wir wetten...
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Grüße Ingo

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  #83  
Alt 03.10.2012, 12:19
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http://www.stern.de/sport/formel1/ze...n-1904176.html


Auch Big Z sagt das der Stall Schuld sei das der Erfolg ausbliebe.

IMHO
Ich vermute das Schumis Art die Renner selbst komplett abstimmen zu wollen stieß sauer auf. Setup und Strategie ist bei Mercedes Abteilungsleitern zugesprochen und nicht den Fahrern. Da kann er bestimmt überhaupt nicht drauf und wird quengelig und unangenehm wie ein kleines Kind.


Michael wird bestimmt bei dem Team antreten, welches ihm in Zukunft die größte Umsetzungsfreiheit einräumt.
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  #84  
Alt 03.10.2012, 12:45
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Macht doch einmal eine Umfrage/Abstimmung fertig. (ich weiß nicht wie die hier eingestellt wird)

etwa so.
Schumacher fährt nächste Saison bei

Ferrari
Sauber
gar nicht mehr
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Andree

Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren!
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  #85  
Alt 03.10.2012, 13:39
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Michael wollte/will Rennen fahren und (noch) nicht von den Unzulänglichkeiten von Prototypen genervt/gelangweilt werden.

Deswegen glaube ich nicht, daß er für Mercedes den Tester im Hintergrund gibt.
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Grüße Ingo

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  #86  
Alt 03.10.2012, 15:14
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Zitat:
Zitat von LairoNor Beitrag anzeigen
Macht doch einmal eine Umfrage/Abstimmung fertig. (ich weiß nicht wie die hier eingestellt wird)

etwa so.
Schumacher fährt nächste Saison bei

Ferrari
Sauber
gar nicht mehr
Abstimmung!
Danach muß sich Schumi dann die nächste Saison richten -oder was soll das bringen?
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  #87  
Alt 03.10.2012, 15:42
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Zitat:
Zitat von alaska Beitrag anzeigen
...und das hast du an welchen Faktoren erkannt?
Ich frag nur deshalb, da weder die heutigen F1 Fahrzeuge noch die Rundenzeiten mit denen von "damals" zu vergleichen sind und somit ein
richtiger Vergleich fehlt.
Er macht z.b. Fehler im rennverlauf die ihm damals nicht passiert wären.

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  #88  
Alt 03.10.2012, 17:06
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Jörg, wenn du lesen kannst, siehst du auch das Wort Umfrage, danach braucht sich kein Rennteam richten.
Ich wolle nur einmal sehen, welche Vermutungen ihr habt.
Entschuldige ,dass ich es für dich nicht gleich genau beschrieben habe, was ich wollte.
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  #89  
Alt 03.10.2012, 17:24
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Oh, das kam schlecht von mir rüber. Sorry, war niatürlich nicht böse gemeint.
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  #90  
Alt 03.10.2012, 20:13
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Zitat:
Zitat von 5h0rty Beitrag anzeigen
Er macht z.b. Fehler im rennverlauf die ihm damals nicht passiert wären.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Er ist "damals" im Regen Coulthard hinten rein gebrummt, hatte den
spektakulären Unfall mit Hill der zum ersten Titel führte und ähnliches
später gegen Villneuve.
Dazu kommt, dass wenn du wie einst Schumi überlegen dem Feld voraus fährst, es zu weniger brenzligen Situationen kommt als jetzt wo er mit
unterlegenem Material versucht sein Bestes zu geben und im Mittelfeld
um Positionen kämpfen muss.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #91  
Alt 04.10.2012, 00:01
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um es noch einmal präsent darzustellen.
singapur 2011 den renner auch schick geschrottet.

war auch ein bremsfehler.

gruß swen
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  #92  
Alt 04.10.2012, 07:50
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Lag wahrscheinlich an der SBC... und einem verpennten Rückruf.
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  #93  
Alt 04.10.2012, 08:16
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Ich bin aus dem Thema völlig raus - aber mal 'ne Frage:

Macht eigentlich TOYOTA noch Formel1? Und wenn ja dann wie erfolgreich?
Weil , die Formel-1 Schmiede von Toyota ist doch keine 10km entfernt von Schumis alter Heimat.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #94  
Alt 04.10.2012, 08:34
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Panasonic- Toyota (ist Teil der Toyota Motorsport GMbH) ist seit 3 oder 4 Jahren raus. Warum sie aufgehört haben, kann ich nicht sagen. Für Newcomer waren sie nicht schlecht und schafften es fast aufs Treppchen.

Die TMG macht mittlerweile Werkstuning für ihre Straßenfahrzeuge. Nach längerer Pause steigen sie jetzt in die Langstreckenrennen ein.
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Geändert von Freibeuter (04.10.2012 um 08:41 Uhr)
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  #95  
Alt 04.10.2012, 10:04
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Schumi hört auf....schade.


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Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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Alt 04.10.2012, 10:09
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Schumi hört auf....schade.


Quelle


Gruß, Frank.


...
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  #97  
Alt 04.10.2012, 10:18
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Schumi hört auf....schade.


Quelle


Gruß, Frank.
Sehr schade !
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Gruß Fred
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Bootfahren in Kroatien
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  #98  
Alt 04.10.2012, 11:09
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...Mist...
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Grüße Ingo

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  #99  
Alt 04.10.2012, 11:18
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Es ist besser so

gruß
Guido
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Alt 04.10.2012, 11:34
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Ich "provoziere" jetzt mal ein wenig:

Mercedes hat es nicht geschafft, Michael (und Nico) das versprochene siegfähige Material dauerhaft zur Verfügung zu stellen. Demzufolge entwickelt man einen aggresiveren Fahrstil, der dem Material noch weniger bekommen ist. Und dann kann ICH mir durchaus vorstellen, daß irgendwie alle jungen Fahrer sich im Rennen gesagt haben: Nö, du jetzt erst recht nicht, bzw. es als Heldentat angesehen habe, den "alten Mann" besonders zu ärgern.

Er hat zwar schön (um)schrieben, Hinterherfahren bzw. Verlieren ist anspruchsvoller als Gewinnen, aber man kann/könnte auch zwischen die Zeilen hineininterpretieren, daß sein Rennstall ihn demotiviert/verschlissen hat und er nur der "große" Name war, um das Image zu pushen.
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Grüße Ingo

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