Mercruiser Alpha One einwintern und Ölwechsel

[cake74]

Kann mir bitte einer erklären warum beim einwintern die Schraube vorher ab muss!
Habe gestern eingewintert und habe die drauf gelassen

[Coldbiker]

Zitat von Ossenkop

Anhang 487620

Sieht auch nicht mehr so dolle aus das Motoröl

Sieht aus, wie wenn du Wasser im Öl hättest.

[schwarznase81]

Zitat von cake74

Kann mir bitte einer erklären warum beim einwintern die Schraube vorher ab muss!
Habe gestern eingewintert und habe die drauf gelassen

Sicherheit....
Falls man aus versehen einen Gang einlegt...

[XLars]

Schraube muss nicht ab - wenn, dann nur zur Sicherheit, oder wenn der Bottich zu klein ist.

Ich würde mal die Krümmer überprüfen (sieht rostig aus...)

[Alex 996]

Zitat von Ossenkop

Anhang 487620

Sieht auch nicht mehr so dolle aus das Motoröl

Hallo,

wenn das die Farbe vom Motoröl ist, dann brauchst Du den Motor nicht mehr einwintern.



Lass nur das Wasser ab, 1x puren Frostschutz durch den Schlauch der Wasserpumpe durchlaufen lassen und an den Ablaßstopfen links und rechts wieder auffangen.
Genauso mit den Krümmern und Servoölkühler.

Dann lass das Öl im Getriebe ab und pumpe den Liter den Du hast da rein.
Ev. muß das eh ab.

Du solltest erst einmal suchen, warum Du Wasser im Öl hast.



Gruß Alex

[ralfschmidt]

Zitat von cake74

Kann mir bitte einer erklären warum beim einwintern die Schraube vorher ab muss!
Habe gestern eingewintert und habe die drauf gelassen

ich mache den Propeller ab weil der eh gereinigt werden muß,
weil wenig Platz im Behälter ist und weil man sonst die Propellerwelle nicht fetten kann zur Sicherheit schadet es natürlich auch nicht

[Chemo12000]

habe heute mal nach meinen Getriebeöl geschaut sieht noch Top aus
Mal noch eine Frage; ich habe ein Getriebeölbehälter im Motorraum habe diese Saison einen halben Liter nachkippen müssen wo geht das ganze Getriebeöl hin ich sehe nichts ob irgendetwas leckt

[schwarznase81]

Zitat von Chemo12000

habe heute mal nach meinen Getriebeöl geschaut sieht noch Top aus
Mal noch eine Frage; ich habe ein Getriebeölbehälter im Motorraum habe diese Saison einen halben Liter nachkippen müssen wo geht das ganze Getriebeöl hin ich sehe nichts ob irgendetwas leckt

Ein halber Liter ist recht viel.
Das man nach dem füllen mal etwas nachkippenmuss weil noch irgentwo Luft war ist ok, aber 0,5l?
Schau mal in deine Bilge ob da was ist.?

[Chemo12000]

alles trocken habe nichts daneben geschüttet

[schwarznase81]

Zitat von Chemo12000

alles trocken habe nichts daneben geschüttet

Hmm, du sagst das Öl ist ok?
Evtll. beim letzten mal zu wenig eingefüllt?

[Chemo12000]

wenn sonst keiner soviel Öl braucht dann nehme ich an das nicht genug drin war es wurde im Frühjahr der Impeller gewechselt von einer Fachfirma.

[Alex 996]

Das Öl kann auch ganz einfach ins Wasser gehen, sobald der Antrieb warm ist und arbeitet.



Gruß Alex

[schwarznase81]

Zitat von Alex 996

Das Öl kann auch ganz einfach ins Wasser gehen, sobald der Antrieb warm ist und arbeitet.



Gruß Alex

Nu mach ihn ma nich verrückt...
Solange das Öl ok ist würd ich das erstmal beobachten...

[Alex 996]

Na ja, mal den Propeller abschrauben und im Lagerträger schauen, ob der innen schmierig ist, ......... das fällt ja unter "beobachten"



Gruß Alex

[Miracle Man]

Ich habe auch Getriebeöl nachfüllen müssen. Mach dich nicht verrückt.

[Ossenkop]

So wieder aus dem Urlaub zurück
Die Frage ist ob da Wasser im Getriebeöl IST und wie ich raus finde woher das kommt

Zitat von Alex 996

Hallo,

wenn das die Farbe vom Motoröl ist, dann brauchst Du den Motor nicht mehr einwintern.



Lass nur das Wasser ab, 1x puren Frostschutz durch den Schlauch der Wasserpumpe durchlaufen lassen und an den Ablaßstopfen links und rechts wieder auffangen.
Genauso mit den Krümmern und Servoölkühler.

Dann lass das Öl im Getriebe ab und pumpe den Liter den Du hast da rein.
Ev. muß das eh ab.

Du solltest erst einmal suchen, warum Du Wasser im Öl hast.



Gruß Alex

[klaus51]

Zitat von Ossenkop

Anhang 487620

Sieht auch nicht mehr so dolle aus das Motoröl

Da würde ich mich zuerst drum kümmern. Dein Motoröl sieht aus wie kalter Cappuccino

[Ossenkop]

Und wie?

[Alex 996]

Zitat von Ossenkop

So wieder aus dem Urlaub zurück
Die Frage ist ob da Wasser im Getriebeöl IST und wie ich raus finde woher das kommt

Hallo,

Du lässt das Getriebe, sagen wir mal mindestens eine Woche in Trailerposition stehen, und zwar wirklich stehen.

Dann drehst Du die untere Ablaßschraube auf und schaust, ob SOFORT Öl kommt.
Wenn erst etwas Wasser kommt, ist irgendwo etwas undicht, .... also, .... Getriebe abdrücken.

Das Motoröl kann über zig stellen Wasser bekommen, da musst Du suchen.
Mit Kompressionstest anfangen.


Gruß Alex

[GrunAIR]

Zitat von Ossenkop

Und wie?

Zerlegen...

Gruß Torben

[Ossenkop]

Hallo,

wollte heute das Getriebeöl einfach erstmal wechsel damit das Boot winterfest erstmal in die Halle kann. Alles andere kann man ja nächstes Jahr schaun oder? Mir fehlt im Moment einfach die Zeit.

Zu wechseln muss ich am Antrieb einfach die untere und obere Schraube lösen und Öl ablassen oder? Anschließens neues Öl mit der Pumpe rein pumpem bis es oben raus kommt?

Noch eine Frage zum Frostschutz den ich ja vor meinem Urlaub gemacht hatte.
Das Mittel wurde insgesamt zweimal durch die Kühlung gezogen, ging ziemlich schnell, max 5-10 Minuten denke ich. Es kam sehr schnel weißer Qualm ist das richtig. Temperaturanzeige konnte ich nicht ständig beobachten, da ich hinten an der Pumpe den Schwimmschalter halten musste.

Danke für Eure Hilfe

[Sea Ray 18]

Weißer Qalm ???? Also bei mir qualmt da gar nix.

Gruß
Alexander

[Ossenkop]

ja Qualm, hatte ich aber von anderen auch schon gehört. soll ich sicherheitshalber oben nochmal frostschutz rein schütten? Wenn ja wo genau

wollte heute das Getriebeöl einfach erstmal wechsel damit das Boot winterfest erstmal in die Halle kann. Alles andere kann man ja nächstes Jahr schaun oder? Mir fehlt im Moment einfach die Zeit.

Zu wechseln muss ich am Antrieb einfach die untere und obere Schraube lösen und Öl ablassen oder? Anschließens neues Öl mit der Pumpe rein pumpem bis es oben raus kommt?

[Sea Ray 18]

Hallo Ossenkop, (hier könnte Dein Vorname stehen, wenn man ihn wüßte)

das mit dem Getriebeölwechsel hast Du richtig verstanden u. beschrieben.
Nicht vergessen die beiden Dichtungen der oberen und unteren Schraube zu erneuern.
Hierbei darauf achten, dass die alten Dichtungen vorher auch wirklich entfernt werden.

Unter nachstehendem Link findest Du ein Video, dass den Ölwechsel erklärt.
http://www.youtube.com/watch?v=2KE10...eature=related


Für den Getriebeölwechsel brauchst Du 2 Flaschen High Performance Gear Lube und die Pumpe. Siehe Fotos. Den silbernen Adapter auf dem Pumpenfoto benötigst Du nicht. Ist u.a. für Außenborder und andere Antriebe mit metrischem Gewindeanschluß.

Zu dem Qualm und ob Du noch Frostschutz nachkippen sollst/mußt, kann ich Dir so nichts weiter sagen.

Gruß
Alexander

[Alex 996]

Weißer Qualm kann auch die Ursache für Deine Ölfarbe vom Motors sein



Gruß Alex