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  #76  
Alt 22.12.2016, 18:37
Starfisher Starfisher ist offline
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Suzuki 175 PS AB von 2013 mit 611 BS
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  #77  
Alt 22.12.2016, 18:53
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HimbeerToni HimbeerToni ist offline
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10 m Verdränger

Yanmar 56 PS

Baujahr 2002

1660 Stunden

davon habe ich 2016 in meinem ersten Jahr 220 draufgefahren.
__________________
Beste Grüße aus dem schönen Lipperland
Detlef


Solange nicht endgültig geklärt ist warum Dinosaurier ausgestorben sind betrachte ich eine Männergrippe als ernsthafte Bedrohung!
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  #78  
Alt 22.12.2016, 18:55
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Boot: z.Zt. mal ohne
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Boot und Volvo TAMD 41 aus BJ. 1996, derzeit 2.045 Stunden auf der Uhr.
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Gruß - Georg
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  #79  
Alt 22.12.2016, 19:33
monetaer monetaer ist offline
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BJ 1993 / 4.3 Mercruiser 205PS 759BST
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  #80  
Alt 22.12.2016, 20:42
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Om 352 130ps 5,7l 6 Zylinder Diesel einer der letzten gebauten von 89 eingebaut 1991 in eine Vri Jon 37 Fuß mit 2563 Betriebsstunden
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
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  #81  
Alt 22.12.2016, 21:54
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Warum willst du davon ausgehen.... dein Geerbtes Boot ist weder Süßwasser noch Gleiter.

Aber wie gesagt dass kann man nicht pauschal sagen.

Kleine Trailer bare Boote werden sicher mehr BS haben als ein großer Gleiter.
Viele große Boote werden nur bewegt wenn man ein klares Ziel hat und liegen dann viel im Hafen rum. Das liegt aber nicht am Geiz der Besitzer. Sondern am Nutzungsverhalten das anders ist.

Während man mit kleinen Booten viel Wasserski fährt oder nur so rumflitzt, fährt man mit größeren Booten oft nur zum Baden raus und bleibt dann oft das Wochenende oder mehrere Stunden vor Anker.
Oder man fährt in einen Hafen wo man fest macht für die Nacht um die Stadt zu besuchen.
Ähm es ist ein Gleitboot mit 600 PS und wir fahren im Raum von Berlin Brandenburg in der Saison. Es hat über 3000 Std und wird und wurde intensiv benutzt und gepflegt
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  #82  
Alt 22.12.2016, 22:00
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Trink ihr nur Kaffee am Steg auf den Boot? Mein Boot ist 3 J alt , 400 Stunden gefahren und das nur im Urlaub.
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  #83  
Alt 22.12.2016, 22:52
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ähm es ist ein Gleitboot mit 600 PS und wir fahren im Raum von Berlin Brandenburg in der Saison. Es hat über 3000 Std und wird und wurde intensiv benutzt und gepflegt
meinen anderen Eintrag hast du gelesen?

und du wirst in und um Berlin niergends mit dem Boot gleiten können bei den Geschwindigkeitsbeschränkungen.
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  #84  
Alt 22.12.2016, 22:56
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Ja und du hattest behauptet das Boot sei "weder Süßwasser noch Gleiter" und das dementiere ich.

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  #85  
Alt 22.12.2016, 22:59
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ja und du hattest behauptet das Boot sei "weder Süßwasser noch Gleiter" und das dementiere ich.

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#61 meine ich....
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  #86  
Alt 22.12.2016, 23:06
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Naja wir fahren oft kurze Strecken wo man nicht schnell darf. Das bedeutet aber nicht das wir nicht noch wo anders entlang fahren ! Wenn wir mal 3-4 Tage unterwegs sind dann gehts an die Oder und da fahren wir auch mal in Gleitfahrt. Und auch auf dem gr. Müggelsee oder der Havel kann man auch mal die Klinken auf den Tisch legen. Auch wenn man nur 25 km/h darf. Aber wer macht das den nicht ?





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  #87  
Alt 23.12.2016, 07:43
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EW 1996 Volvo Penta TAM 63, 2015 beide Turbos neu, 1036 Betriebsstunden.
Hoffe die laufen noch ein paar Stunden ohne Probleme!!
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Grüße Sandra & Schorsch
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  #88  
Alt 23.12.2016, 07:46
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Naja wir fahren oft kurze Strecken wo man nicht schnell darf. Das bedeutet aber nicht das wir nicht noch wo anders entlang fahren ! Wenn wir mal 3-4 Tage unterwegs sind dann gehts an die Oder und da fahren wir auch mal in Gleitfahrt. Und auch auf dem gr. Müggelsee oder der Havel kann man auch mal die Klinken auf den Tisch legen. Auch wenn man nur 25 km/h darf. Aber wer macht das den nicht ?





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genau das meinte ich mit meinem Post. Ihr seit überwiegend langsam unterwegs. Ich fahre auf dem Rhein. Da bin ich immer (außer Hafen Ein- und Ausfahrten) in Gleitfahrt unterwegs.
Somit ist eine BS nicht mit einer BS vergleichbar.
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Gruß Volker
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  #89  
Alt 23.12.2016, 08:49
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
genau das meinte ich mit meinem Post. Ihr seit überwiegend langsam unterwegs. Ich fahre auf dem Rhein. Da bin ich immer (außer Hafen Ein- und Ausfahrten) in Gleitfahrt unterwegs.
Somit ist eine BS nicht mit einer BS vergleichbar.
Okay
Also mir ging es eher so darum zu erfahren ob und wieviele ein Std ein Boot mit gewissen Alter haben sollte. Um in einem guten Zustand zu sein

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  #90  
Alt 23.12.2016, 08:52
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Okay
Also mir ging es eher so darum zu erfahren ob und wieviele ein Std ein Boot mit gewissen Alter haben sollte. Um in einem guten Zustand zu sein

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wie gesagt das kann dir keiner sagen. Das kommt auf die Nutzung und die Pflege an.
Es gibt Motoren mit wenigen stunden die nicht mehr Wert sind als das Altmetall. Genauso gibt es Motoren die viele Stunden haben und noch fast Neuwertig sind.
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  #91  
Alt 23.12.2016, 09:36
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Ja der Meinung bin ich inzwischen auch. Jedoch kommt es mir immer noch merkwürdig vor wenn man ein 20 Jahre altes Boot sieht mit nicht mal 1000 Std. Ich meine dann würde es kaum bewegt und dann hat es eventuell Kondensat im Motor oder so.

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  #92  
Alt 23.12.2016, 09:54
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Stahlverdränger Bj. 1975; 1. Motor DAF-Diesel 475, jedes Jahr ca. 400 Betriebsstd. Die nächsten Jahre hoffe ich auch noch.
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  #93  
Alt 23.12.2016, 10:02
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ja der Meinung bin ich inzwischen auch. Jedoch kommt es mir immer noch merkwürdig vor wenn man ein 20 Jahre altes Boot sieht mit nicht mal 1000 Std. Ich meine dann würde es kaum bewegt und dann hat es eventuell Kondensat im Motor oder so.

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meins hat auch keine 1000h (knapp 500 Wobei ich nicht weiß wann dieser eingebaut wurde)
ich bin im Sommer 2-3 Wochen im Urlaub mit dem Boot und auch da kommen nicht 100te Stunden drauf.
Ich komm im Jahr vielleichte auf 20-40h je nach Reiseziel
Da sind im Urlaub Tagesstrecken von 15 -70km drinnen und dann ist man am Tagesziel. Manchmal auch nen Ruhetag.
Der letzte Urlaub waren in 2 Wochen a 350km also noch nicht mal 10h (bei 40km/h). Das ganze Jahr hab ich knapp 30h draufgebracht und bin fast 1000km gefahren

Zudem gibt es viele Boote die nicht mal eine Betriebsstundezähler haben. Wie willst du diese beurteilen?
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  #94  
Alt 23.12.2016, 10:06
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Naja ich beurteile ja nicht ausschließlich nach dem Betriebsstundenzähler und wir sind zwar nicht mit 40 km/h unterwegs aber haben trz 150 Std diese Saison raufgefahren. Unsere Marschfahrt liegt eher bei 20kn die wir so 9 Std fahren konnten am Stück.

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  #95  
Alt 23.12.2016, 11:38
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Zitat:
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Ja der Meinung bin ich inzwischen auch. Jedoch kommt es mir immer noch merkwürdig vor wenn man ein 20 Jahre altes Boot sieht mit nicht mal 1000 Std. Ich meine dann würde es kaum bewegt und dann hat es eventuell Kondensat im Motor oder so.
Da fällt mir immer wieder dieses angebotene Schiffchen ein.

Da klingen 500 h in Jahren 20 doch eher normal.
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Grüße aus Randberlin, Rocco

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  #96  
Alt 23.12.2016, 13:33
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Elling E4 , Volvo Penta, D 6 435 PS. BJ 05/ 2008 2100 Stunden ,ohne Probleme
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  #97  
Alt 24.12.2016, 01:26
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4200 Std Peugeot Diesel 50PS von 1975 Süßwasser in Holland
Und 2 x CAT 3208 Diesel mit 375 PS von 1990 mit 1400 Std Salzwasser in der Adria

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Viele Grüße
Thorsten

... und immer dran denken:
... das Leben ist ... ähhh ... kein Ponyschlecken!
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MAESTRAL MAESTRAL ist offline
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BMW B130 Benzin Baujahr 1981 mit 990 Betriebsstunden und zufrieden ...
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  #99  
Alt 24.12.2016, 06:08
Smille Smille ist offline
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Moin,

kann man eigentlich beim Mercury AB die Betriebsstunden auslesen lassen?

Gruß
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  #100  
Alt 24.12.2016, 14:58
Lombardini Lombardini ist offline
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Bei den Einspritzern ja, bei den Vergasermodellen nur wenn ein nachträglich montierter Bh-Zähler zur Verfügung steht, diese aber wird bei den E-Startmodellen nur die Zeit von Zündung ein zählen.
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M.f.G.
harry
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