#76
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Sträflingsarbeit. Habs ja lange vor mir hergeschoben. An den "Seitenwänden" war innen noch teilweise son klebriges Bää-Zeugs dran. Tipp mal auf Teppichkleber oder sowas.
Auf jeden Fall musste das noch runter. Mit Schleifen war nix, hat sofort die Scheiben verklebt. Also Bohrmaschine und Topfbürste, damits gings besser. Morgen noch die zweite Seite... Bis denn!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#77
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Kapitel 9: Hochzeitsvorbereitungen...
Es ist passiert... so ne verd....te Scheixxx.... ich konnte grade noch den Pinsel ins Aceton schmeissen. Es ist wirklich geschehen. Ich kanns immer noch nicht glauben und zitter am ganzen Körper.
Der Pinsel vom Kleinstellenlaminieren war noch in der Flugbahn als ich fluchtartig die Werkstatt verlassen musste. Ich trau mich auch grad nicht mehr rein. Ist es noch da? War es nur eine Einbildung? Nein, ganz bestimmt nicht eingebildet. Es war da... Ich konnte es noch hören, als die Werkstatttür ins Schloss fiel... Dabei lief es so gut! Gestern die Letzten Kleberreste vom Teppich (oder was auch immer da drin war) entfernt, dann noch Leisten geschnitten, an einer Seite eingeklebt, die zweite Seite vorbereitet. Heute dann die Leisten an der zweiten Seite eingeklebt (musste ich etappenweise machen, da mir die Schraubzwingen ausgingen). Wobei ich ein echtes Zwingen-Schnäppchen gemacht hab im Baumarkt... Hohlkehlen gezogen, angefangen die Leisten einzuglasen... und dann war es da. Einfach so. Schwupsdiwups. Achso, die Leisten sollen später als Unterfütterung für die Verschraubungen der Oberschale respektive Scheuerleiste dienen. Bilder hab ich auch, aber beim panischen Aus-der-Werkstatt-türmen hab ich die Kamera da drin liegen lassen. Ist die jetzt kaputt? Kontaminiert? Möglich. Sogar wahrscheinlich. Sehr wahrscheinlich. Arme Kamera. Ganz allein mit diesem Grauen. Für Alle mit schwachen Nerven oder für die Zartbesaiteten: Jetzt nicht weiterlesen! Es war da. Ich dachte, ich könnte dem entkommen. Aber es gibt kein Entkommen. Ich werde nicht der Einzige sein, dem das widerfahren ist. Es wir euch alle einholen! Es wird euch alle finden!Es wird euch alle ins Dunkel treiben! Und es wird euch alle ewig binden! Es wird euch alle verfolgen! Egal wo! Egal wann! Es lauert überall! Am Frühstückstisch. In der Arbeit. Beim Shoppen. Im Auto. Und wenn Ihr es am wenigsten erwarten, schlägt es zu. Gnadenlos. Gewissenlos. Eiskalt. Brutal. Eben noch das Lieblingslied im Radio, und dann schlägt es zu: Wham! Wie eine Schaufel, die einem mit voller Wucht in die Fresse gesemmelt wird... Last Christmas ist wieder da! Also, seid auf der Hut. Und seid vorbereitet! Sonst erwischt es euch wie mich aus heiterem Himmel. Schönen Restsonntag...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (03.12.2017 um 15:10 Uhr)
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#78
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In der Tat ,dass Grauen hat einen Namen....ich musste mir die Nummer heute im Auto antun .....natürlich habe ich hasenartig den Sender gewechselt und man glaubt es kaum auch dort war es zu hören....was bin ich froh wenn der Scheiß wieder im Archiv verschwindet.....
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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#79
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Moin,
jetzt gibt es nur eins: Alle Sicherungen zur Werkstatt raus!!! Ganz dringend, sonst kommt nachher noch was durch die Wand oder unter der Tür durch!! Und dann ganz vorsichtig, notfalls noch zusätzlich mit Gehörschutz, rein in die Werkstatt, das Radio packen und schnell damit in einen Eimer mit Wasser. Das ist das einzige, was hilft!!! Trotzdem: Mein Beileid! Lieben Gruß Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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#80
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Man Daniel ! hab schon das schlimmste kommen sehen....
Ich wäre dafür, das wir das Lied für uns als Motto nehmen ----- last christmas... in die werft-----
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#81
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Nachtrag
Entwarnung!
Kamera und sonstige Einrichtungen / Werkzeuge haben den schändlichen Angriff ohne größere, offensichtliche Schäden überstanden. Wie das mit langfristigen, psychischen Traumata aussieht wage ich noch nicht zu prognostizieren. Die Stereoanlage wurde erstmal mit ACDC desinfiziert, die Mittel- und Tieftöner sind auf dem Weg der Besserung. Hier noch 2 Bilder:
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#82
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Zitat:
Hallo Noppo......auch wieder da?
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#83
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Wieso Noppo?
Das ist doch ein anderer.
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#84
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Das hast du wohl nicht verstanden........sein Schreibstil war sehr Noppo like.....
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#85
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Weis eh nicht was ihr habt, Last Christmas is' doch nur im Altenheim verboten.....
@ Bröseltorte: wann hast du gesagt, dass das Boot ein Eisbrecher werden soll?
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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#86
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Naja, zum Nxxxo-Thema äussere ich mich nicht...
Zitat:
da es auf der Donau auch mal so aussehen kann https://youtu.be/E-RqLqvxZus sollte man für alle Eventualitäten gerüstet sein... Eigentlich sind die Boote auch nicht zum Spass da. Das sind reine Vorsichtsmassnahmen wegen Klimawandel und steigender Meeresspiegel.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#87
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Kapitel 9.1: bisschen Farbe ins Harz...
Servas beinand!
Sooo viel ist am Boot nicht passiert, es waren noch 2 akute Notfälle zu behandeln... Zum einen ist der Laderegler vom quattro abgeraucht. Und das kann kein Zufall sein. Genau als die ersten Takte eines wohlbekannten Weihnachtsliedes aus den Lautsprechern tönten, Wham!, Christbaumbeleuchtung am Armaturenbrett mit Batteriewarnung, Ladekontrollleuchte und ABS-Abschaltung. Zum anderen war da die Schneefräse, die bei den ersten Anzeichen von Schnee den Dienst quittiert. Meuterei! Um auf Nummer sicher zu gehen, Vergaser, Sprithahn und Schläuche sowie Zündkerze erneuert. Läuft. Am Boot nur ein bisschen geharzt, demnächst darf die Oberschale mal probeliegen. Als denn, bis denn!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (09.12.2017 um 23:06 Uhr)
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#88
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Kapitel 9.2: wie am Besten...?
Tach!
Is ja nun nicht mehr so viel Arbeit, bis die Oberschale wieder drauf kann. Oder doch? Irgendwie hab ich folgendes Problem: Die Oberschale überlappt ja die Unterschale, hier mal zu sehen: Am Heck ist aber die Oberschale mit der Unterschale verbunden (auf dem Bild jetzt nicht , aber wo die rote Linie ist soll später wieder eine Verbindung hergestellt werden...): So, wenn ich die Oberschale nun draufsetze und diese Verbindung herstelle, komm ich nicht mehr hier (blau) hin um da auch nen Farbaufbau hinzukriegen... Lass ich die Oberschale erstmal drunten fürs Lackieren, hab ich am Heck wieder ein Problem, weil da später noch was zusammenlaminiert werden muss... Wie haben die das ursprünglich gemacht? Da die Unterschale auch unter der Überlappung Farbe aufweist, scheint diese "einzeln" ihre Farbgebung erhalten zu haben. Am Heck haben diese Boote auch immer so ne Metallblende drüber, ist da drunter evtl. die "Bindenaht" versteckt? Erleuchtet mich mal bitte!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#89
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Hallo Daniel,
in der Werft wurden ja der Rumpf und das Deck in einer Form , zuerst mit Farbigem Gelcoat und danach mit Glasmatten aufgebaut. Auch das grobe Metalflake ist ja Gelcoat. Wenn Du Dir mal entsprechende Videos dazu anguckst , dann siehst Du das auch die fertig gefinishten Teile (Deck und Rumpf) am Heck mit viel Polyester Kleber/Spachtelmasse zusammengeklebt wird. Vorher alles gut abgeklebt. Auch das Zusammenschrauben von Deck und Rumpf wird in Amerika in sehr unterschiedlicher Qualität gemacht, mal mit Abdichtung mal ohne , ich glaube je nach Preis des Bootes. Ich würde alles Sauber abkleben und im Heckbereich einen schönen Pastösen Epoxykleber anmischen zum Verkleben ( Schön Satt Auftragen) und an den Seiten mit Sikkaflex unterspritzen. Das kannst Du zum Lackieren leicht mit Grundierung anspritzen und erst eine Farbe darüber Lackieren , danach für die zweite Farbe sauber abkleben und Feddisch. Ich bin mir Sicher das ist bei Dir in guten Händen Grüße aus Hamburg Olaf und Dirk Geändert von Carloboxen (10.12.2017 um 17:46 Uhr)
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#90
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Kapitel 9.3: Probeliegen
Servas beinand!
Erstmal vielen Dank an Olaf und Dirk für die Tips! Ich werd vermutlich den Überlappungsbereich schon mal mit Epoxifüller behandeln und dann die Ober- und Unterschale mit PU-Kleber verkleben und mit Edelstahlschrauben verschrauben. Wenn der Kleber dann "ausgehärtet" ist (soll ja nicht hart werden, sondern elastisch bleiben), Schrauben raus zum Lackieren, und später an den Schraubpunkten die Scheuerleiste mit festtüdeln. Zwischendurch noch die Heckpartie verkleistern, da ist ja auch noch was offen... Sooo, soweit der Plan, jetzt zur Realität. Die Oberschale durfte schon ein paar Mal Probeliegen, sie passt.......fast. Entweder ist das Boot länger geworden, allerdings nur in der Mitte, oder der Winkel vom Spiegel stimmt nicht mehr ganz. Ich denke Letzteres. Naja, wurscht, hab ich halt die Oberschale um den fehlenden cm verlängert. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich mal einen Sitz reinprobiert, passt... Und dann gings wieder ans Schablonen schneiden... Das werden die Unterstützungen für die Motorwanne (wenn die so heisst), welche auch als Aufnahme für den Tank dienen sollen. Wenn denn der Tank ins Heck kommt, da bin ich noch am Überlegen. Ich wünsche Euch allen ein schönes, ruhiges und besinnliches Weihnachtsfest! Bis demnächst!
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#91
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Hallo Daniel,
schöner Trööt - weiterhin gutes Glingen! und wenn Dir das die nächsten Tage mit dem letzten Christmist wieder passiert, ...laß Dir doch noch schnell so einen Fisch schenken... https://youtu.be/qgOx345mH48 ansonsten frohes Fest!
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#92
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O
Viele Grüße Matthias |
#93
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Hallo Matthias,
als Niederbayer bin ich es zwar gewohnt, dass man nur mit Vokalen und einem Minimum an Konsonanten die tollsten Unterhaltungen führen kann, aber das war jetzt ein wenig dünn...
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Ja, eigentlich bin ich auch nur versehentlich auf den Senden Button gekommen. Sieht sehr interessant aus was du schaffst
Fröhliche Weihnachten Viele Grüße Matthias
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#95
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Top Arbeit..... kommen viele Erinnerungen hoch Gruß Lars
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw
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#96
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Kapitel 9.4: Cartboarding...
Servas beinand!
Weihnachtszeit, Geschenkezeit. Geschenke für die Kurzen, Verpackung für mich. Na gut, ein paar Geschenke waren für mich auch drin... Hab mal ein paar Schablonen und "Dummies" gebastelt, um die Teile im Boot zu platzieren. Dabei stellte ich fest, vom 53l-Tank kann ich mich verabschieden, den krieg ich nicht vernünftig unter... Die 43l-Version krieg ich schon eher im Bug unter... Die Batterie kommt dann ins Heck. Bis denn!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#97
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Hallo Daniel,
Tank in Bug ist nicht optimal, vollgetankt mag das Boot gut ausgetrimmt sein, doch je leerer der Tank wird, um so mehr hebt sich der Bug. Bei schweren Booten ist das sicher nicht so extrem. Am Günstigsten ist der Tank unter der hinteren Sitzbank platziert und Batterien im Bug. Ich hatte das Phänomen nach der Resto an meinem Ibis; Tank (42 l) im Bug und Batterie (100Ah) unter der Sitzbank. Als der Tank leer war, hat sich das Heck eingegraben und der Bug ragte in die Höhe, hatte dazu noch keinen Powertrimm...umstecken am Bracket brachte auch nix. beste Grüße, Jens
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#98
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https://www.francobordo.com/fixed-ta...42bed29b941bcd
Dort habe ich den passenden Tank gefunden ... den roten Deckel nicht vergessen, den muss man extra bestellen https://www.francobordo.com/takes-to...42bed29b941bcd ...Versand ab 50€ frei Gesendet von meinem ASUS_Z017D mit Tapatalk
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#99
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Hallo Daniel,
bisher eine tolle Arbeit. Weiter so
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Gruß Norbert Glastron Fan Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
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#100
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Kapitel 9.5: Schlecht gesessen ist besser als gut gestanden...
Hallo zusammen!
Ja, ja, die Tankgeschichte. Wohin mit dem Teil? Dank Jens ( ) hab ich nochmal ein paar Seiten im Notizblock vollgekritzelt und war den örtlichen Discountern bei der Beseitigung Ihrer Verpackungskartons behilflich. (Also, alles was auf dem Bild Holz ist war vorher mal aus Karton, in diversen Varianten...) Also kommt der Tank doch ins Heck. So langsam gehts ins Interieur. Die beiden Unterbauten für die Seitenpolster sind schon mal vorbereitet, Feintuning kommt, wenn die Konsole der Sitzbank und die Unterstützungen endfest eingebaut sind. So ganz zufrieden war ich mit der leeren Bierkiste als Sitz dann doch nicht, also wieder mal nen "Pappdeckeldummy" geklebt. So in die Richtung gefällt mir das schon besser. Tja, ich wünsch euch Allen einen Guten Rutsch ins Neue Jahr und immer ne Handbreit Harz im Kanister! So long!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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