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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#77
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1. wenn willst du mit deinem Amateurfunkgerät erreichen ? den LKW fahrer auf der Autobahn ?
2. warum antwortest du auf einen Beitrag von 2017..?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#78
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Wem antwortest du da?
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#79
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Zitat:
Warscheinlich nicht ! 73
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#80
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Derjenige hat ja offensichtlich seinen Eintrag gelöscht .. ich hab ihn ja zietiert
Der Unterschied ist mir jacke wie Hose... Mit beidem erreiche ichbweder das Berufsschiff das mit helfen kann nicht die wsp noch die Schleuse
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#81
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Zitat:
73, 55 |
#82
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Zitat:
Bevor du solche Sprüche kommen lässt, mach dich zuerst mal schlau was Amateurfunk ist ! Damit kannst sogar die Iss erreichen. Die Mir ist bestätigt.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#83
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Aber trotzdem keine Schleuse ... Somit nutzlos
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#84
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Warum soll keine Schleuse zu erreichen sein?
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#85
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Hat dich immer noch nicht schlau gemacht !
Schönen Sonntag noch, habe besseres zu tun als mit Leuten die keine Ahnung haben zu diskutieren. Was er nicht kennt geht nicht. Wir haben Sportbootschleusen, da braucht es keine Anmeldung. Die Scheusen sind auch alle per Tel. zu erreichen, weil nicht jedes Sportboot hat Funk, und ist auch nicht vorgeschrieben! Und im Notfall (Mayday) geht auch mit dem Amateurfunkgerät der Binnenfunk. Und sonnst einiges mehr.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#86
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Viel interessanter als billis ewig währender Kampf gegen PMR finde ich die Frage:
Was ist mit Heliklaus - die letzte Aktivität am 19.12.2021 |
#87
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Moin
Warum gibt es in Deutschland immer nur schwarz/weiß Denken. UKW-Binnenschifffahrtsfunk ist professioneller Funk und für Sportboote gut in Revieren, wo der auch benutzt wird. Da gibt es zwar auch einen "sozialen Kanal", aber den sollte man schon zweckgebunden für die Schifffahrt -z.B. bei Sportveranstaltungen- nutzen. Darüber hinaus ist P(rivate)M(obile)R(adio), Amateurfunk und CB-Funk das, was der Name schon aussagt. In erster Linie ein Hobby und zumindest in der Vergangenheit auf hoher See und wichtiges Verbindungsglied zur Unterstützung an Land. Jeder, der einen Kommunikationsweg nutzt, muss sich darüber im Klaren sein, wen oder was er erreichen will. Geht es um ausschließlich soziale Kontakte sind die zweitgenannten ein akzeptabler Weg. Geht es um Sicherheit in den den entsprechenden Gebieten eben nicht. So kann also jeder nach seiner Facon glücklich werden. Hat wohl mal ein Preußischer König gesagt. Es käme ja wohl auch keiner auf die Idee, im Notfall über WhatsApp Polizei oder Feuerwehr zu alarmieren.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
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#88
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Hier bei mir in NL wird PMR auf dem Wasser relativ oft genutzt
Meist um ein Auge oder Ohr auf die Kids zu haben wenn die mit ihren kleinen Booten unterwegs sind, egal ob die Eltern auf dem See vor Anker liegen oder sich im WoWa befinden So ein PMR Gerät kostet nicht die Welt und wenn es mal im Wasser landet ist es zu verschmerzen, das sieht bei einem Smartphone sicher anders aus Wobei die meisten China Geräte ja weitaus mehr als die paar PMR Frequenzen können |
#89
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Zitat:
Ja, der Thread hat schon ein Leichenhemd.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#90
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Doch, auf die Idee kommen genug Hilfesuchende
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Grüsse Ulli |
#91
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Wie benutzen teilweise PMR-Geräte auf dem Schiff für die interne Kommunikation. Funktionert recht gut.
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#92
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Zitat:
Der Verkauf ist auch verboten, was aber irgendwie niemanden stört. Da wird die Bezeichnung etwas geändert und schon geht's weiter. Das Baofeng ist auch kein PMR Gerät und darf nicht von jedermann betrieben werden . Allein die Tatsache, dass man die See, bzw Binnenfunkfrequenzen sogar mit den Duplexfrequenzen programmieren kann, besagt überhaupt nichts, ausser dass es tatsächlich benutzbar wäre. Das zudem noch PMR Frequenzen möglich sind, macht den Betreb auch nicht legaler. Einzig legaler Betrieb für lizenzierte Funkamateure auf den freigegebenen Amateurfunkfrequenzen. Und da das Gerät für Störaussendungen bekannt ist, sollte auch der Funkamateur geeignete Maßnahmen treffen, dass keine anderen Dienste gestört werden.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#93
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli |
#94
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Ich funke schon 6 oder 7 Jahre hier mit Baofeng Geräten, auf allen möglichen und unmöglichen Frequenzen
Das interessiert eh niemanden |
#95
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Zitat:
Die werden von mir nur als Empfänger genutzt (mir sind einige Mängel schon kurz nach dem Kauf aufgefallen, für erste Gehversuche reichte das Teil). Für den Sendebetrieb werden meinerseits andere Geräte genutzt, genau weil wir Amateure freie Hand haben was Geräteumbauten usw. betrifft. Aber das heißt auch, daß wir verantwortungsvoll mit umgehen. Wer die Dinger weiter betreiben will, baut die einfach um (Dafür haben wir die Prüfungen ja schließlich), das stört mich daher auch weniger. Bei Betrieb im CB oder PMR Modus oder anderen Modi der Geräte (Kombigeräte Flugfunk, Seefunk) sind die jeweiligen Leistungslimits zu halten (Notfallkommunikation versteht sich). Im Flugfunk hatte ich nur einmal eine Maschine direkt angesprochen als wir während einer Wasserrettungsschicht am WE eine Meldung über einen Verkehrsunfall in der Nähe (Frequenz zum nächsten Flugplatz) mitbekamen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#96
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Zitat:
Eine meiner Frequenzen (bin Primärnutzer) nutzt bspw. die Pol. zeitweise als Anruffrequenz für geplante und temporäre Flugbeschränkungsgebiete als Sekundärnutzer!
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#97
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@apiroma
Bei dem, was du hier so von dir absonderst, kommen mir schon Zweifel ob du ein Rufzeichen hast.
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#98
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Kombüse an Ostflügel bitte kommen
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#99
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Gibt's das bei N-Lizenz (Witz)
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Geändert von Akki (16.04.2023 um 23:11 Uhr)
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#100
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Kombüse an Vorschiffscrew:
Das Essen ist in einer halben Stunde fertig. Ihr solltet euch sofort auf den Weg machen, sonst wird es wieder kalt.
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