Zitat:
Zitat von Shearline
Als ich noch bei einem Schwedischen Autobauer beschäftigt war, lag der Schwerpunkt der F&E für Gurtsysteme und Airbags schon bei den Zulieferfirmen. Getestet hat man dann gemeinsam. Ist ja nicht so, dass das so Näherbuden sind, die in Bangladesch Discounterjeans zusammenflicken.
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Ingo, das ist völlig richtig, dass F&E beim Zulieferer liegt. Aber die Spezifikation erstellt der OEM, und die ist das Wichtigste dabei. Nach der Spec. startet die Entwicklung beim Zulieferer.
Und die gesamte Freigabe macht ja der OEM sowieso, daher ist er der Ansprechpartner für die Käufer.