Mit dem Trailer nach Italien

[martin1302]

Nein, eine spezielle Ferienregelung gibt es nicht. Grundsätzlich fahren am Samstag etwas weniger LKWs. Evtl. war in Italien ein Feiertag und somit die Zollabfertigung geschlossen?

[joschka]

ich kann schachlich dazu beitragen dass ich im Sommer 2014 samt Gespann in die Mailänder Altstadt musste (oder durfte, oder wollte ... wieauchimmer) .... zum deutschen Konsulat .... hatten uns u.a. auf dem Weg nach Kroatien damals die Reisepässe entwendet

Diese sogenannten ZTL (zona traffico limitato) weden auch mittels Kamerasystem samt Kennzeichenerkennung und Abgleich permanent überwacht .... und mit meinem damaligen Chevy samt knapp 8m Trailer und Boot waren wir nun nicht gerade ein Nachtschatten

Nuja .... gekommen ist (auch hier fast unerklärlicher Weise bis heute nix). Entweder selektieren die vor und haben evt. gesehen dass wir zum Konsulat sind (ja wir konnten unglaublicher Weise sogar wenige Meter weiter dieses Höllengespann dort parken)
oder das System funktioniert doch nicht immer so wie eigentlich immer wieder dargestellt.

Auf meinen Italienfahrten (jedes Jahr mehrfach) fahre ich auch vergleichsweise unbefangen ... auch hier habe ich noch nie Post bekommen........
Eine weitere Erklärung dafür habe ich auch nicht.

[Chili]

Zitat von Hölle67

Man sollte es echt so machen wie Chili gesagt hat "einfach 80 fahren" und gut ist. Das Problem ist nur, dass es sehr schwierig und ermüdend ist....permanent anderen im Weg zu sein.

Da ist gar nichts schwierig oder ermüdend.
Wir kucken nach vorne und da ist Platz. Wenn andere mich überholen müssen (oder meinen das zu müssen), dann ist das nicht mein Problem.

[Hölle67]

Zitat von Chili

Da ist gar nichts schwierig oder ermüdend.
Wir kucken nach vorne und da ist Platz. Wenn andere mich überholen müssen (oder meinen das zu müssen), dann ist das nicht mein Problem.

"Schwierig" war sicherlich nicht der richtige Ausdruck. Es würde mich einfach nervös machen, wenn ich permanent Schriftzüge mit zwei Metern Abstand hinter der Bracke habe wo drauf steht :Iveco, MAN, Scania usw. ! Insofern ist das sicherlich auch ermüdend. Und natürlich ist der Überholende auch verantwortlich für sein tun und in so fern ist das auch demjenigen sein Problem.
Ich schaue aber nicht nur nach vorne, sondern habe meine Augen (immer) überall.....mein Problem.

[Locationscout]

Zitat von derausdemnorden

Moin,
Dieses Frühjahr bin ich mit einem Motorradanhänger über den Brenner
zum Lago und wieder zurück gefahren.
Das Überholverbot für Gespanne verbunden mit dem 60 km/h Speedlimit
für LKW ist schon anstrengend für die Gespannfahrer die alles richtig
machen wollen.
Ich bin einfach auf der linken Spur bei 80 - 110 km/h mitgeschwommen.
Reichlich Boote, Wohnwagen und sonstige Anhänger (natürlich mit Auto
davor) haben es genau so gemacht.
Die Rennleitung hat sich das angeschaut und nix gemacht, es sind alle
tiefenentspannt hinterm Brenner.

Kann ich nur so bestätigen. Ich fahre seit vielen Jahren 3 mal im Jahr mit dem Gespann an den LAGO. Ich versuche immer zu einer Zeit zu fahren, bei der wenig Verkehr ist. Im Überholverbot am Brenner überhole ich schon, versuche aber immer, niemanden zu behindern. Ich hatte auch schon einmal die Carabinieri nach einem Überholvorgang neben mir die mich aber brav ignorierten.

Einen Kollegen aus Österreich haben sie einmal aufgehalten, der musste eine Geldbusse von ca. 80 € plus Gebühren zahlen.

LS

[Hölle67]

Mal was anderes.
Habe letztes Jahr mein Boot in (Apulien) in einen kleinen Yachthafen gelegt....sonst immer an einer Boje, was ich auch immer gut fand. Das Boot konnte nirgens anstossen und somit waren Beschädigungen fast ausgeschlossen. In dem Yachthafen haben die einen Steg, wo die Boote alle achtern drann liegen. Soll heißen, dass vorne am Bug ein Seil eingeklinkt wird und eine bzw. zwei hinten und mit einem dritten musst du das Boot zum einsteigen immer anden Steg ranziehen. Rechts und links muss man sein teures Gut mit etlichen Fendern vor den Anderen schützen. Je nach dem was da rechts und links liegt..... so viele Fender gibt es garnicht. So weit ich sehen konnte, ist dieses System stark verbreitet. Aber wieso machen die das so ??? Ich finde das total sch.... ! Habe auch einige Macken davon getragen, die ich mühevoll entfernen musste.

[Trikeflieger2]

Zitat von Hölle67

Mal was anderes.
...

Eben, passt so gar nicht zum Thread dazu. Vorschlag: Neuer Thread aufmachen.
Nur soviel: Ich denke Du sprichst von einer Mooringanlage. Die sind weit verbreitet, nicht nur in Italien. Auch in Frankreich, Kroatien, usw... zu finden, sogar am Bodensee (Bregenz).

Gruß Axel

[Hölle67]

Hallo zusammen,

habe gelesen, dass man bald auch in der Schweiz mit Gespannen Tempo 100 fahren darf.

Hat jemand eine Ahnung, wann es soweit ist ?

Ich hoffe, dass das bis Juli durch ist....dann muss ich wieder da durch

[Hölle67]

Hallo,

gibt es hier eigentlich mal was neues zum Thema "Tempo 100 in der Schweiz"?
Man hört und sieht nichts.

[Oskj]

Zumindest nicht offiziell....... Aber wenn Du mit 90/95 durchfährst und an 3-4 Stellen etwas vom Gas gehst kommst so gut durch. Ich fahre mal immer mit 95-100 km/h ausser wenn ich die 3.5t am Hacken habe dann halte ich mich ans Tempo von so 85 km/h.
Gruss Oliver

[Hölle67]

Zitat von Oskj

Zumindest nicht offiziell....... Aber wenn Du mit 90/95 durchfährst und an 3-4 Stellen etwas vom Gas gehst kommst so gut durch. Ich fahre mal immer mit 95-100 km/h ausser wenn ich die 3.5t am Hacken habe dann halte ich mich ans Tempo von so 85 km/h.
Gruss Oliver

Hallo Oliver,

das ist alles schön und gut.....werde mich schon an die Vorschriften halten, so ca. !

Was mich eigentlich interessiert, ob es schon was neues in gesetzlicher Hinsicht gibt. Es war ja im Gespräch das Tempo 100 eingeführt werden soll.

[martin1302]

Zitat von Hölle67

Hallo,

gibt es hier eigentlich mal was neues zum Thema "Tempo 100 in der Schweiz"?
Man hört und sieht nichts.

Ende 2017 hat das Parlament eine Motion an den Bundesrat (Regierung) überwiesen (= dem Bundesrat den Auftrag gegeben, die Auswirkungen abzuklären und eine Gesetzesänderung vorzuschlagen).

Das hat der Bundesrat per Oktober 2018 gemacht und einen Bericht in die Vernehmlassung geschickt —> https://www.admin.ch/ch/d/gg/pc/docu...cht-VRV_DE.pdf

Vernehmlassung bedeutet, dass betroffen Kantone, Gemeinden und Verbände Stellung nehmen können.

Diese sollte bald mal abgeschlossen sein und dann kommt das konkrete Gesetz nochmals ins Parlament.

Nach aktuellem Fahrplan sollte die Änderung per 1.1.2020 eingeführt werden können.

Aber es kann auch sein, dass es sich der Bundesrat oder das Parlament in der Zwischenzeit wieder anders überlegt. Die Verkehrsministerin hat zB in der Zwischenzeit gewechselt. Die aktuelle kommt aus einer Linkspartei und hat es eher weniger mit dem Individualverkehr. Auch sind im Herbst noch Parlamentswahöen und dann sieht es nachher unter Umständen auch wieder anders aus.

[Hölle67]

Zitat von martin1302

Ende 2017 hat das Parlament eine Motion an den Bundesrat (Regierung) überwiesen (= dem Bundesrat den Auftrag gegeben, die Auswirkungen abzuklären und eine Gesetzesänderung vorzuschlagen).

Das hat der Bundesrat per Oktober 2018 gemacht und einen Bericht in die Vernehmlassung geschickt —> https://www.admin.ch/ch/d/gg/pc/docu...cht-VRV_DE.pdf

Vernehmlassung bedeutet, dass betroffen Kantone, Gemeinden und Verbände Stellung nehmen können.

Diese sollte bald mal abgeschlossen sein und dann kommt das konkrete Gesetz nochmals ins Parlament.

Nach aktuellem Fahrplan sollte die Änderung per 1.1.2020 eingeführt werden können.

Aber es kann auch sein, dass es sich der Bundesrat oder das Parlament in der Zwischenzeit wieder anders überlegt. Die Verkehrsministerin hat zB in der Zwischenzeit gewechselt. Die aktuelle kommt aus einer Linkspartei und hat es eher weniger mit dem Individualverkehr. Auch sind im Herbst noch Parlamentswahöen und dann sieht es nachher unter Umständen auch wieder anders aus.

Vielen Dank !
Werde mich darauf einrichten und dieses Jahr mein Tempo entsprechend einrichten. Bin dann mal aufs nächste Jahr gespannt.

[Overnight]

Moin also ich gehöre dann auch zu den Rasern
Obwohl ich 2018 nix anderes gemacht habe wie 2017

Sind dort zur Mile Miglia.
So 2017 kein Ticket
2018 dann so einige Tickets. Mit und ohne Trailer
An einem Tag innerhalb von 20 min 3 mal
Insgesamt waren über 2000€ fällig
Das Teuerste 925,?? € 13hm/h zu schnell mit Trailer
Der größte Teil ist dann aber auf Grund der Mile Miglia und dem Support Auto eingestellt worden bzw. hat der Veranstalter es geregelt

Fazit für mich. Nach Tacho Max 5 drüber

[martin1302]

Zitat von Hölle67

Vielen Dank !
Werde mich darauf einrichten und dieses Jahr mein Tempo entsprechend einrichten. Bin dann mal aufs nächste Jahr gespannt.

Wenn du zur Hauptreisezeit unterwegs bist, kannst eh schon froh sein, wenn der Verkehr zwischen Basel und Chiasso überhaupt läuft.

[Hölle67]

Na, wer fährt denn dieses Jahr wieder nach Italien....und wo hin ?
Bei mir gehts am 13.07.2019 wieder nach Apulien-Gargano.
Noch neun Wochen und der Rest von dieser...bin schon ganz rappelig und gespannt was man wieder so alles erlebt.

[Meer-Basti]

Zitat von Hölle67

Na, wer fährt denn dieses Jahr wieder nach Italien....und wo hin ?
Bei mir gehts am 13.07.2019 wieder nach Apulien-Gargano.
Noch neun Wochen und der Rest von dieser...bin schon ganz rappelig und gespannt was man wieder so alles erlebt.

Welche Route fährst du?

[Hölle67]

Zitat von Meer-Basti

Welche Route fährst du?

Durch die Schweiz Basel-Gotthard-Chiasso.

Ach so.....und dann Milano-Bologna-Ancona-Foggia.

[Stephan123]

In diesem Jahr auf der Durchreise bis Ancona und dann nach Korfu.
Wir sind schon mal ohne Probleme durch Italien mit dem Trailer vielleicht hatte ich aber auch Glück.

[Hölle67]

Zitat von Stephan123

In diesem Jahr auf der Durchreise bis Ancona und dann nach Korfu.
Wir sind schon mal ohne Probleme durch Italien mit dem Trailer vielleicht hatte ich aber auch Glück.

Hallo Stephan,

wir sind die letzten zwei Jahre immer ohne Probleme durch Italien gefahren.
Stauungen haben wir eigentlich nur vor den Tunnelportalen am Gotthard gehabt....aber auch nur auf der Hinreise-Nordportal. Auf dem Hinweg fahren wir immer bis Bologna und Übernachten dann dort auf dem bewachten Rasthof Pioppa...Samstag auf Sonntag. Da musst du nur zusehen, dass du da am Sonntag vor 6 Uhr weg kommst, weil dann alles aus dem Einzugsgebiet "Bologna" Richtung Rimini aufbricht. Sonst stehst du da auch im Stau. Ab Rimini ist dann Richtung Süden alles total entspannt....kaum Verkehr. Mal sehen, ob sich das dieses Jahr bestätigt

[Hölle67]

Gibt es zum Thema "100 Km/h" in der Schweiz eigentlich schon was neues ?
Man hört da ja nichts mehr zu.
Haben die das verworfen ?

[Hölle67]

Bin diesen Monat mal solo durch die Schweiz. Ich muss sagen, dass es noch anstregender ist alss mit dem Trailer. Der ewige Wechsel zwischen 80, 100 und 120 ist echt nervig. Habe mindetens 5 mal eine Begrenzung auf 100 übersehen, aber zum Glück ist nichts passiert. Wie erlebt Ihr das ?

[ulf_l]

Hallo

Wo man mit Trailer in der Schweiz auch besonders drauf achten sollte ist, daß das Abreisseil nicht einfach über die Kupplung gehängt wird, sondern in einer eigenen Öse eingeklinkt wird.

Gruß Ulf

[skipper_winni]

Zitat von Hölle67

Bin diesen Monat mal solo durch die Schweiz. Ich muss sagen, dass es noch anstregender ist alss mit dem Trailer. Der ewige Wechsel zwischen 80, 100 und 120 ist echt nervig. Habe mindetens 5 mal eine Begrenzung auf 100 übersehen, aber zum Glück ist nichts passiert. Wie erlebt Ihr das ?

Genauso nervig wie in Österreich mit den Tunneln, da lobe ich echt die Italiener, 100 und gut iss.

[boetli]

Zitat von Hölle67

Gibt es zum Thema "100 Km/h" in der Schweiz eigentlich schon was neues ?
Man hört da ja nichts mehr zu.
Haben die das verworfen ?

Nein da läuft im Moment nichts mehr. Waren ja Wahlen hier und die Grünen sind jetzt da , kann also gut sein das dies auch nie kommen wird.