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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#76
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Ja na klar gerne..
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#77
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Nicht schlecht [emoji41] noch mal ein gutes Stück größer, gefällt mir aber sehr gut. Sind einige Parallelen zwischen den Modellen.
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#78
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Hallo Simon,
ich bin erst jetzt auf deinen Thread gestoßen. Da ich den gleichen Motor (Volvo Penta AQ 230A mit SP CD TRIM Antrieb) in meiner Wellcraft habe, wollte ich Dich fragen ob Du noch die Motorprobleme hast oder ob durch den tausch der Verteilerkappe und des Läufers alles wieder läuft? Ich habe meinen Zündverteiler auf Kontaktlos umgebaut da mein Motor auch nicht so richtig wollte. Kaltstart war ein Horror und Aussetzer hatte ich auch während der fahrt. Also ab Zündspule bis Zündkerze alles neu und jetzt läuft meine Welli wie eine Nähmaschine. Da ich aus der Nähe von Frankfurt komme bist Du ja nicht weit weg, also wenn Du noch Hilfe benötigst bezüglich Motor... sag Bescheid. Grüße Paul
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#79
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Zitat:
Für kommende Saison würde ich trotzdem gern mal ein Treffen machen. Da ich dem Motor bisher nur bei mir habe laufen hören, wäre ich sehr daran interessiert auch mal den Motor in einem anderen Boot zu hören |
#80
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Das können wir gerne machen. Würde mich auch freuen wenn es klappen würde. Leider ist meine Bootssaison seit letzter Woche zu ende. Meine Welli ist zwar noch nicht Eingewintert, wird es aber in den nächsten 2 Wochen sein. Übrigens hat sich meinen Motor ein KFZ-Meister angeschaut und als ich ihn nach der Überprüfung des Zündzeitpunkts gefragt hat er nur . Das ist alles noch gute alte Technik. Hier wird noch nach Gehör gearbeitet. Das lass ich dann mal so stehen.
Grüße Paul
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#81
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Ist mir auch schon aufgefallen Seitenteile Cockpit und die Tür sind gleich .
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#82
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Guten Morgen zusammen,
Dieses mal nur eine kleine Frage: hat jemand schon mal Erfahrung mit dieser Abdeckung gemacht: https://www.amazon.de/Orangemarine-9...oot&th=1&psc=1 (PaidLink) ? Die Bewertungen wirken gar nicht schlecht. Alternativ dachte ich an eine LKW Plane und diese anschließend an das Boot anpassen. Kann dazu vielleicht noch jemand was sagen? Ich weiß, dass kann eine richtige Persenning nicht ersetzten. Aber mal eben 1500€ dafür bereitzustellen kann ich leider nicht.. Oder gibt es hier im Forum einen geheim Tipp ? Danke schon mal an euch.
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#83
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Zitat:
Hallo, habe meine Sea Ray ebenfalls mit "Gisatex Antislide" verschönt...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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Also ich habe für mein erstes Boot ein Camperverdeck aus LKW-Plane gebaut. Das sollte als Abdeckplane recht einfach sein. Plane in gewünschter Stabilität in der Bucht geschossen und aussen Druckknöpfe dran. Die waren damals das teuerste an der ganzen Sache.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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#85
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Zitat:
Ich habe im Internet ein Foto von einer Abdeckung gefunden die ich auch sehr gerne für mein Boot machen würde. Denkt ihr das ist mit so einer plane möglich? Hat das schon mal jemand gemacht und hätte Tips? |
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klar geht das so, wenn du LKW Plane benutzen möchtest, würde ich da aber Lufthutzen einbauen, sonst hast da ein Tropfsteinhöhle und alles schimmelt
besser wäre es sich bei einem Planenmacher eine vernüftige Persenning machen zulassen möglichst aus einem Stoff der Wasserdampf durchlässig ist, dafür wird man zwar schon mal 1000 Euro los, aber auf Dauer rechnet sich das
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#87
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Zitat:
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#88
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Hier wäre das gewünschte Foto.
Ich habe mit Schwitzwasser gar kein Problem, allerdings sind die einzelnen Teile nicht so dicht, dass keine Luft durchziehen könnte und das Boot steht in einer Scheune. Das ist also nicht repräsentativ.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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#89
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Ziemlich gut. Sehr auch sehr stabil aus. Werde ich mir auf jeden Fall im Hinterkopf behalten.
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Deine nächste Investition sollte ein neuer Trailer sein.
Der da auf dem Bild ist um einiges zu kurz! Der Motor hat einen ziemlichen Hebel zur letzten Kielrolle. Mit dem Meter Überhang hätte ich Bedenken.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#91
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Bei meinem Trailer?[emoji848] dachte eigentlich, dass würde ganz gut passen. Das ist zwar ein altes Foto, an der Länge hat sich aber nichts geändert
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Hallo smarzipan,
Ich denke er meint das Foto von #88. Dein Trailer passt schon. Gruß Bernd |
#93
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Es ging wohl um meinen Trailer. Ich habe tatsächlich den Trailer im letzten Winter angepasst. Er hat nun statt den ursprünglichen 2 Kielrollen 5 beue bekommen und unterfängt mit der letzten Kuelrolle die Heckkonsole. Gewichtstechnisch gibts da keine Probleme. Gut aufgepasst!
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland |
#94
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So es gibt paar Neuigkeiten. Ich habe das Getriebeöl von meinem Antrieb kontrolliert und glücklicherweise feststellen dürfen, dass dieses sehr gut aussieht. Da die Farbe des Antriebs jedoch sehr schlecht aussieht (siehe Foto) und auch mehrere Schichten Antifouling/Farbe übereinander drauf gepinselt wurden, habe ich mich entschlossen, den Antrieb nach und nach wieder hübsch zu machen. Der Plan dafür ist, die alte Farbe zu entfernen (wie weiß ich noch nicht), anschließend den Antrieb anzuschleifen, zu Grundieren, dann hochglanz Schwarz lackieren und mit 2K Klarlack versiegeln. Das ganze probiere ich die Tage jetzt erstmal an der Abdeckung für die Schaltung. Wenn das funktioniert mache ich das gleiche am Antrieb.
So dazu mal die ersten Bilder vor und nach dem Schleifen: |
#95
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meistens reicht es auch wenn man gründlich anschleift,
das ist deutlich weniger Arbeit
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#96
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Bei dem Antrieb werde ich das wahrscheinlich auch so machen. Die Abdeckung war nur so klein da dachte ich, dass macht jetzt nicht soo viel Unterschied.
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#97
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Parallel dazu läuft noch mein Planen-Projekt
Ich habe super günstig auf Ebay eine 400g/m^2 PVC Plane ersteigert, mit den Maßen: 10×3 Meter. Heute war ich dann am Boot und habe mal grob angepasst und geschaut wie ich das ganze angehe (siehe Bilder). Bisher bin ich sehr zufrieden und zuversichtlich, dass es klappen sollte. Als nächstes folgt der genaue Ausschnitt mit abzeichnen der Positionen für die Druckknöpfe und zu guter Letzt noch das Vernähen der Seiten mit Schrägband. In die Mitte kommt anschließend noch ein Persenningstab mit integrierter Belüftung. Fürs erste sollte das aber passen. Geändert von smarzipan (29.12.2018 um 09:37 Uhr) |
#98
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Bei meiner Persenning habe ich mit PVC-Kleber gearbeitet, weil ich keine Idee hatte, wie ich so lange Nähte auf so grossem und dicken Material nähen könnte. Den Kleber bekommt man auch bei ebay. Leicht überlappend zuschneiden (5cm), die Klebestellen mit Spiritus abwischen, Kleber auftragen, abtrocknen lassen und aufeinander pressen.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland
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#99
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Soo weiter geht's. Nachdem ich gestern die Pläne grob befestigt habe, habe ich diese heute weitergehend zurecht geschnitten und die Druckknöpfe vernietet. Eben habe ich dann die plane zum ersten mal angebracht. Ich habe womöglich etwas knapp gemessen [emoji3] das war eine ziemliche Arbeit die anzubringen weil alles sehr stramm sitzt. Das wird sich wahrscheinlich jetzt aber auch bessern wenn das alles mal bisschen "ausgeleiert" ist [emoji3]
Ich bin aber sehr zufrieden wie das für den ersten Versuch geworden ist. Als nächstes steht noch an: -Seiten umnähen damit nichts ausfranzt -in die Mitte eine Stütze mit Belüftung So hier wieder Bilder
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#100
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Hi!
Hast Du die Folie an den Stellen, wo die Knöpfe drin sind, einfach oder doppelt genommen? Sieht nach einfach aus. Wenn du da am Rand die Folie einmal umlegst und den Umbug z.B. verklebst reissen die Knöpfe nicht so schnell aus. PVC mit 400g/m² ist ja nicht sonderlich dick. Kommt in der Mitte noch ne Stütze rein? Nicht, dass sich da ein Wassersack bildet und Probleme macht. Sieht aber schonmal gut aus!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
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