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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#77
26.11.2006, 14:24
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Bin durch Zufall auf ein Bild gestoßen!! Es sieht so aus als ob der Motor eine Kupplung hat. Hat mein Motor auch eine Kupplung??
Geändert von Panna (05.07.2014 um 09:04 Uhr) 
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#78
26.11.2006, 14:39
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Hallo !
Das ist keine Kuplung ! Das ist der Kupler oder Ruckdämpfer kannst Du auch dazu sagen. Da kommt die Welle von Deinem Antrieb rein. MfG Michael
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#79
26.11.2006, 14:43
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Hi,
Schau dir deinen Drehzahlmesser mal von hinten an. Viele Drehzahlmesser kann man hinten umstellen von 4 auf 6 auf 8 Zylinder. Wenn das Ding auf 6 steht dann dreht dein Motor 4500 rpm und er zeigt 6000 an. Gruß Henning Derausdemnorden
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#81
22.02.2007, 21:29
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1,5:1 sollte es sein
2:1 ist nicht richtig, damit bringst Du viel weniger Umdrehungen ins Wasser und daher auch die hohe Motordrehzahl.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#83
22.02.2007, 21:42
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Wenn das eine Merc-Vertretung war, hast Du sicher noch eine Rechnung.
Sollte Dein Antrieb tatsächlich diese Untersetzung haben gehört er nicht an einen V8.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#84
22.02.2007, 21:46
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Habe keine Rechnung nur nen dicken Hals!!!
 Wie sieht das aus mit der Übersetzung. Ist es wie beim Auto je kürzer desto besser die Beschleunigung? Ich meine, kommt das Boot jetzt schneller ins Gleiten?
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#88
22.02.2007, 22:51
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Zitat:
Hängt überwiegend vom Boot ab.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#89
22.02.2007, 22:55
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Zitat:
Wie Don schon sagte für große, schwere Boote. Hier gehts aber um den Alpha.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#90
22.02.2007, 22:57
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Zitat:
Das hängt vom Boot ab, so ist es. Meine Antriebseinheit haben wir aus diesem Merc-Heftchen ausgesucht wo nach Länge und Gewicht in Verbindung mit den Motoren dann die Empfehlungen für das Getriebe angegeben sind. Diese Empfehlung wurde dann als komplette Einheit geordert und verbaut. Mein Boot ist in etwa vergleichbar mit dem in diesem Thread angesprochenen, dreht aber auch keine 6.000 U/Min. Grüße Joachim
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#92
22.02.2007, 23:01
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Zitat:
 Werden normalerweise mit 2,20:1 angeboten.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#93
22.02.2007, 23:02
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Hier ist ja noch ganz schön was los.
 Also auf jeden Fall sollte nach einer Getriebereparatur keine andere Über-/ Untersetzung verbaut sein. Und zwar unabhängig vom Typ des Antriebes....... Ich bin mal gespannt wie das weiter geht, gehe jetzt aber erst einmal in die Koje. Grüße Joachim
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#94
22.02.2007, 23:07
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Zitat:
Das wars dann aber schon. Ein ökon. Fahren ist mit der Untersetzung aber nicht möglich. Endgeschwindigkeit sinkt stark und irgaentwann drehst Du dem Ganzen den Hals ab.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#96
22.02.2007, 23:15
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Zitat:
Einbau? Tja, Stundensatz und Zeitaufwand.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#97
23.02.2007, 00:47
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#98
23.02.2007, 08:51
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Hallo !
Meine Erfahrungen sind, das die Übersetzung ,,egal'' ist solange Du die max. Drehzahl mit den zur verfügung stenden Props in den Griff bekommst ! Ich habe mit ein und dem gleichen Boot schon 1,7? x 1 / 1,9? x1 / 2,3 x1 (Volvo)ausbrobiert, war beim fahren kein Unterschied. Es war aber auch der passende Prop verbaut das die max.Drehzahl nicht überschritten wurde . Für 2,3 x 1 gab es keine größeren Props mehr deshalb wechsel auf andere Übersetzung. MfG Michael PS alles am 5,7 Litr. V8
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#99
23.02.2007, 09:09
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Hallo !
Ist der Drehzahlmesser nun überprüft ???? Ihr diskutiert in alle Richtungen solange die Fehlerquelle Nr. 1 (Drehzahlmesser) nicht ausgeschlossen ist macht das keinen Sinn. Egal welche Übersetzung Du hasst, wenn Du schon mehrere Prop's ausprobiert hasst;; muss'' sich was mit der Drehzahl ändern, ansonsten ist was anderes faul. Es sei denn, Du hasst alle Prop's gebraucht bei EBAY gekauft und sie sind alle im Ar??? ! MfG Michael
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#100
23.02.2007, 09:57
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Nein, habe mein Motor zerlegt. Die Übersetzung habe ich nur geprüft. Hatte aber mal einen 21" Mirage drauf kein unterschied in der Drehzahl. Was heist eigentlich "Durchdrehen"?
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