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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#76
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Da musst du nix unterbauen. Die vorgesehene Schraubverbindung reicht aus um die auftretenden Kräfte aufzunehmen. Aber Obacht beim Anzugsmoment! Die oberen Schrauben kriegen eine zusätzliche Betriebslast (Zug). Am besten mit Drehmomentschüssel anziehen.
Was soll das Bild von dem Drehzahlmesser? Ist das die Drehzahl bei Volllast?
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#77
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ne bei 11,9 kmh
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#78
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Ohne das ich den Motor hoch gesetzt habe sitzt die Schraube schon ganz schön weit oben heißt noch 3cm hoch sitzt sie auf’n Rand
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#79
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Ja. Ich habe schon mit eingerechnet dass die Klemmschrauben keine Verwendung mehr haben Deswegen die Betriebslast Geschichte bei den Schrauben. Keine Sorge der Hält auch ohne Klemmschrauben.
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#80
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welchen anzugsmoment nimmt man?
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#81
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Das kommt auf die verwendete Schraube und deren Werkstoff an. Auf dem Bild sieht es so aus als wäre es verzinkte Feingewinde. Schau mal den schraubenkopf genauer an, da findest du genauere Informationen. Sollte es eine Stahl schraube sein steht "8.8 oder 10.9" drauf. Entsprechendes Anzugsmoment is dann mit Durchmesser und Festigkeitskeitsklasse (8.8) der Tabelle zu entnehmen. Falls es eine höher legierte (Edelstahl) ist musst die halt die entsprechende Tabelle für diesen Werkstoff suchen (A2,A4)
Nachtrag: Da du aber in der Schraubverbindung einen Werkstoff hast, der nur eine sehr geringe Flächenpressung verkraftet (GFK) reisst dir eventuell das Laminat wenn du die Feingewindeschraube mit korrektem Anzugsmoment festziehst. Da du eh Stoppmuttern drauf hast zieh es erstmal gefühlvoll mit der Hand fest. Das geht aber nur mit den vorhandenen Stoppmutter ! Normale muttern lösen sich sonst wenn das Anzugsmoment zu gering ist Geändert von Schnutenprinz (30.07.2018 um 00:45 Uhr) |
#82
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Moin...
3.800 U/min bei knapp 12 km/h?!? Da stimmt was vorne und hinten nicht. Da solltest du etwa doppelt so schnell sein. Ist dein Drehzahlmesser denn überhaupt richtig eingestellt?? Da ist auf der Rückseite ja nen kleines Rädchen wo die Anzahl der Pole eingestellt werden.
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Mfg Martin |
#83
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Ich kapier NIX mehr
Im anderen Beitrag stand: 6500 Umdrehungen bei 37 km/h WASNNU?
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#84
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Zitat:
Kann das sein, das der Prop immer mehr durchrutscht in seiner Gummifassung?
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale
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#85
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Zitat:
Am besten mal Propeller und Mutter auf der Welle markieren und nach ner Probefahrt gucken ob die immer noch fluchten.
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Mfg Martin
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#86
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Dann würde er nicht mehr ins gleiten kommen. Ich denke eher dass der Prop durchdreht so wie der aussieht.
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Semper Fidelis |
#87
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Zitat:
Kommt er denn überhaupt noch ins Gleiten ?
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#88
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Zitat:
Ich kapier NIX mehr Im anderen Beitrag stand: 6500 Umdrehungen bei 37 km/h WASNNU?
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#89
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Veränderungen werden jezt die tage vorgenommen.
Danke für die ganzen Tips aber gerade geht es mir nicht so gut wegen eines Todesfalls deswegen komme ich da gerade nicht zu. seit mir bitte nicht böse aber ich werde mich die Tage melden . |
#90
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Tut mir leid das ich so lange abwesend war aber Familien Sache ging vor.
Habe alle Tanks umgebaut und Motor höhr gesetzt. Das testen auf dem Elbe seitenkanal klappte leider nicht. Da nur 8kmh erlaubt sind gab es bisschen Ärger und ich musste das Experiment abbrechen. Am Wochenende wollte ich jetzt zur Ostsee fahren und es dort testen. Bräuchte jetzt 3 Schrauben die ich mal testen könnte weil ich sie morgen bestellen möchte und dan teste ich jede. Kann sie innerhalb von 2 Wochen zurück schicken. |
#91
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Motor ist jetzt hoch genug
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#92
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Ich würde dir ne Hydrofoil empfehlen. Die Dinger wirken wahre Wunder um schneller ins Gleiten zu kommen. Schau dich einfach mal im Netz um was es da für welche gibt für deinen Außenborder ;)
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#93
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Motor noch 2cm höher.
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#94
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Höher bringt bei dem kleinen Arschmatzmotor nichts mehr.
Da mussn 40er drauf
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#95
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erstmal den test abwarten...
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Semper Fidelis |
#96
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Hab nochn Hydrofoil liegen
Es scheint so auf dem Foto dass die Platte immer noch etwas drunter steht, aber so ist das eigentlich auch in Ordnung. Kommt der Motor noch ein Loch höher, kann sein dass bei scharfer Kurvenfahrt Ventilation aufkommt. Mfg Manfred
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