boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Thema geschlossen
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 117Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 117 von 117
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 28.12.2018, 16:07
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.411 Danke in 848 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Uli D. Beitrag anzeigen
Um sicher unterwegs zu sein, sollte da nach oben schon noch Luft sein. 3800 kg sicher zu ziehen, ist schon eine Hausnummer.
dem kann ich nur zustimmen. Ich hatte schon mal 3,9to am Haken eines BMW X5 (3,5to Anhängelast eingetragen). Das war kein Spass und ich war froh das ich nach 250km Autobahn unfallfrei zu Hause angekommen bin
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


top
  #77  
Alt 28.12.2018, 16:15
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.195
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.134 Danke in 20.694 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Uli D. Beitrag anzeigen
Um sicher unterwegs zu sein, sollte da nach oben schon noch Luft sein. 3800 kg sicher zu ziehen, ist schon eine Hausnummer.
Das eine ist es sicher zu ziehen das andere ist es legal...
3800kg ist nicht möglich legal zu ziehen...

Wenn man in eine Kontrolle kommt bleibt das Gefährt stehen...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
top
  #78  
Alt 28.12.2018, 16:18
Benutzerbild von Uli D.
Uli D. Uli D. ist offline
Captain
 
Registriert seit: 11.12.2018
Ort: Oranienburg
Beiträge: 563
Boot: ohne
1.348 Danke in 439 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
3800kg ist nicht möglich legal zu ziehen...
..
Ooch.........mit Tieflader und LKW schon.
__________________
Lieben Gruß Uli .....ohne Wasser kein Leben
top
  #79  
Alt 28.12.2018, 16:31
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.195
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.134 Danke in 20.694 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Uli D. Beitrag anzeigen
Ooch.........mit Tieflader und LKW schon.
Der TO sprach vom ziehen mit Pkw...

Ich war auch achon mit 54t unterwegs... war kein Spaß
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
top
  #80  
Alt 28.12.2018, 16:34
User: 3512
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Regalboat Beitrag anzeigen
Sorry, aber welcher Kasper lässt sich schon ein Boot reservieren, das er noch nie zuvor gesehen hat?
Mit gesehen meine ich in Natura, nicht auf Bildern.
Wenn dem so wäre, dann ist/ war der potenzielle Käufer natürlich auch bereit das irgendwie mitzutragen.
Casper hin oder her,bei Pferde kaufen z.b. macht man das fast immer so, damit bis zur Besichtigung und einem eventuellen Probe Ritt das Pferd nicht anderweitig veräußert wird, damit geht man einen vorkaufvertrag ein, das allerdings das Geld nicht zurückgezahlt wird zumindest anteilig ist schon eher blöd. Wobei man ja nicht weiß was vorher wirklich besprochen worden ist.
top
  #81  
Alt 28.12.2018, 18:37
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
X5? Der darf doch gar net so viel ziehen..

Nicht jeder pkw der 3.5t ziehen darf? Darf auch 3650kg mit stützlast.. das muss speziell eingetragen werden
Au man. Da sind wir wieder bei einer Grundsatzdiskussion. Lass es doch gut sein.
top
  #82  
Alt 28.12.2018, 20:13
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Sorry, der X5 30d Typ E70 ab 2010 darf 3500kg ziehen mit 150kg Stützlast.






Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
X5? Der darf doch gar net so viel ziehen..

Nicht jeder pkw der 3.5t ziehen darf? Darf auch 3650kg mit stützlast.. das muss speziell eingetragen werden
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #83  
Alt 28.12.2018, 20:23
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kreiseltaucher Beitrag anzeigen
dem kann ich nur zustimmen. Ich hatte schon mal 3,9to am Haken eines BMW X5 (3,5to Anhängelast eingetragen). Das war kein Spass und ich war froh das ich nach 250km Autobahn unfallfrei zu Hause angekommen bin
Meine Crownline auf dem Trailer 4200 kg mit nem Mercedes ML davor. 5 km bis zum Winterlager. Mehr wie 70 km/h hab ich mich net getraut....... Hölle!
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #84  
Alt 28.12.2018, 21:23
Killing Killing ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Lindlar
Beiträge: 182
Boot: QS 85 active cruiser
22 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Hallo,


wir haben uns heute in GM die Quicksilver 805 active angesehen, das nenne ich mal Platz unter Deck...
Beim Stöbern durch den beiliegenden Prospekt viel mir noch ndie 875 Sundeck ins Auge, das sah schon richtig gut aus! Und alles im Gewichtslimit. Bei der 805 störte mich ein wenig das keine Sitzgelegenheit unter Deck vorhanden ist, Schlafen, Toilette, ansonsten nicht nutzbar.



Problem: Beide Boote, besondern die 875 sind gebraucht kaum/nicht zu bekommen. Und mit mehr als 250PS auch schon neu richtig teuer.


VG Stephan
top
  #85  
Alt 28.12.2018, 22:10
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Hallo,


wir haben uns heute in GM die Quicksilver 805 active angesehen, das nenne ich mal Platz unter Deck...
Beim Stöbern durch den beiliegenden Prospekt viel mir noch ndie 875 Sundeck ins Auge, das sah schon richtig gut aus! Und alles im Gewichtslimit. Bei der 805 störte mich ein wenig das keine Sitzgelegenheit unter Deck vorhanden ist, Schlafen, Toilette, ansonsten nicht nutzbar.



Problem: Beide Boote, besondern die 875 sind gebraucht kaum/nicht zu bekommen. Und mit mehr als 250PS auch schon neu richtig teuer.


VG Stephan

Naja, die 805 mit dem 250 PS Mercury Viagra kostet neu weit unter 70000 Euro. Ich finde das nicht sooo teuer für einen Cruiser dieser Größe. Abgesehen davon finde ich AB Motoren eh schon gruselig. Aber bei solchen Booten geht das mal gar nicht. Ist aber Geschmackssache.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
top
  #86  
Alt 28.12.2018, 22:19
Never Dead Ned Never Dead Ned ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.07.2011
Beiträge: 20
39 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Beim Stöbern durch den beiliegenden Prospekt viel mir noch ndie 875 Sundeck ins Auge, das sah schon richtig gut aus! Und alles im Gewichtslimit.
Hallo,

bei der 875 Sundeck musst du nur auf die Breite achten. Mit 3 Metern Breite brauchst du entsprechende Genehmigungen. In Deutschland wohl noch recht einfach, in anderen Ländern schwierig bis unmöglich. Insbesondere nach Kroatien nicht einfach.
Also bei der 875 Sundeck kommt es auf das Fahrgebiet an.

Viele Grüße
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #87  
Alt 28.12.2018, 23:39
Thomas S Thomas S ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.03.2003
Beiträge: 3.526
Boot: Sea Ray 265 DAE
6.875 Danke in 2.336 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Naja, die 805 mit dem 250 PS Mercury Viagra kostet neu weit unter 70000 Euro. Ich finde das nicht sooo teuer für einen Cruiser dieser Größe. Abgesehen davon finde ich AB Motoren eh schon gruselig. Aber bei solchen Booten geht das mal gar nicht. Ist aber Geschmackssache.
Mercury 250 Viagra 😂😂
__________________
Gruß Thomas S

top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #88  
Alt 28.12.2018, 23:45
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Nähe Stuttgart
Beiträge: 3.267
Boot: Crownline 210CCR
5.530 Danke in 2.621 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Mercury 250 Viagra 😂😂
Er meint wohl Verado
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #89  
Alt 29.12.2018, 01:12
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Er meint wohl Verado
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
top
  #90  
Alt 29.12.2018, 12:33
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Ich habe zunächst bis 3to überlegt da ich dann kein neues Auto gebraucht hätte. Aber ich glaube das ist zu wenig. Darum jetzt bis 3650 kg und 4 Plätze in der Kabine. Tausche dann halt den Ford gegen einen X5. Ein Geländewagen kommt nicht in Frage. Vg
also der X5 ist wahrscheinlich die schlechteste Alternative, da der normal nur

2.7 ziehen darf und nur wenn von Hause aus mehr bestellt wurde 3.5.
3650 darf der glaub ich nicht
Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Da wird beim Zugfahrzeug nichts eingetragen, allerdings hat Sigma damals auch nach meinem Fahrzeugschein geschaut ob das geht.
Interessant wird es noch mit dem Zuggesamtgewicht.
Doch da muss in den Papieren die Stützlast von 150kg und das Gesamtzuggewicht von 3650 eingetragen sein. Sonst Problem bei Kontrolle.

Spontan weiß ich daß der grosse Indianer - Jeep GC das kann und hat.


Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Das eine ist es sicher zu ziehen das andere ist es legal...
3800kg ist nicht möglich legal zu ziehen...

Wenn man in eine Kontrolle kommt bleibt das Gefährt stehen...

ich muss leider sagen , daß ich mich mal einfach anschliesse. Die Überlegung gehört schon verboten. Für sowas bring ich kein Verständnis auf. Sorry
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #91  
Alt 29.12.2018, 12:35
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Killing Beitrag anzeigen
Sorry, der X5 30d Typ E70 ab 2010 darf 3500kg ziehen mit 150kg Stützlast.
Nö, siehe oben. Muss ab Werk extra bestellt worden sein - sonst nur 2.7 oder 2.8
Ist aber nur bei BMW , Mercedes, Jeep etc gehen so.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


top
  #92  
Alt 29.12.2018, 13:31
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
also der X5 ist wahrscheinlich die schlechteste Alternative, da der normal nur

2.7 ziehen darf und nur wenn von Hause aus mehr bestellt wurde 3.5.
3650 darf der glaub ich nicht

Doch da muss in den Papieren die Stützlast von 150kg und das Gesamtzuggewicht von 3650 eingetragen sein. Sonst Problem bei Kontrolle.

Spontan weiß ich daß der grosse Indianer - Jeep GC das kann und hat.





ich muss leider sagen , daß ich mich mal einfach anschliesse. Die Überlegung gehört schon verboten. Für sowas bring ich kein Verständnis auf. Sorry
Amen
top
  #93  
Alt 29.12.2018, 13:46
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Nähe Stuttgart
Beiträge: 3.267
Boot: Crownline 210CCR
5.530 Danke in 2.621 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Doch da muss in den Papieren die Stützlast von 150kg und das Gesamtzuggewicht von 3650 eingetragen sein. Sonst Problem bei Kontrolle.
Wenn dem so wäre, bekäme Stephan dann nicht immer Probleme bei der HU des Trailer .
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
top
  #94  
Alt 29.12.2018, 14:05
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Amen
Was hast du denn für ein Problem [emoji2959]

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


top
  #95  
Alt 29.12.2018, 14:06
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Wenn dem so wäre, bekäme Stephan dann nicht immer Probleme bei der HU des Trailer .
Nö am Trailer muss das natürlich auch in den Papieren stehen und eingetragen sein.

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


top
  #96  
Alt 29.12.2018, 14:25
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.716 Danke in 11.988 Beiträgen
Standard

Richtig der Trailer ist zugelassen für 3650kg Gesamtgewicht das heißt 3500kg Anhängelast plus 150kg Stützlast.
Aber ACHTUNG das muss so in den Trailerpapieren stehen und nicht wie einige meinen das man das einfach mal so dazurechnen kann.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #97  
Alt 29.12.2018, 14:29
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Was hast du denn für ein Problem [emoji2959]

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk
Ich habe mit Leuten wie du Probleme. Schau dir bitte die Überschrift des Thread an, und du sabbelst hier über ungelegte Eier. Jeder aber auch jeder muss wissen was er womit macht, und dafür brauchen wir hier keine Forumspolizei. Aber du bist natürlich noch niemals in deinem Leben schneller als erlaubt gefahren. Nein jeder, nur nicht du. Also lass es bitte andere Maßregeln zu wollen.
top
  #98  
Alt 29.12.2018, 14:57
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.195
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.134 Danke in 20.694 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Ich habe mit Leuten wie du Probleme. Schau dir bitte die Überschrift des Thread an, und du sabbelst hier über ungelegte Eier. Jeder aber auch jeder muss wissen was er womit macht, und dafür brauchen wir hier keine Forumspolizei. Aber du bist natürlich noch niemals in deinem Leben schneller als erlaubt gefahren. Nein jeder, nur nicht du. Also lass es bitte andere Maßregeln zu wollen.
Da der to mittlerweile an einer Regal intressiert ist, idt dein Einwand sowas von daneben...

Der to selbst hat nach dem trailern gefragt und er wird hier nur darüber informiert was für Regeln er diesbezüglich einzuhalten hat.
Er scheint teilweise falsch infos zu haben
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
top
  #99  
Alt 29.12.2018, 14:59
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.716 Danke in 11.988 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Wenn dem so wäre, bekäme Stephan dann nicht immer Probleme bei der HU des Trailer .
Warum sollte ich Probleme bekommen wegen der 3650 kg?
Das einzige was blöd ist das du jährlich zur HU musst da über 3500kg.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #100  
Alt 29.12.2018, 15:05
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Da der to mittlerweile an einer Regal intressiert ist, idt dein Einwand sowas von daneben...

Der to selbst hat nach dem trailern gefragt und er wird hier nur darüber informiert was für Regeln er diesbezüglich einzuhalten hat.
Er scheint teilweise falsch infos zu haben
Stimmt. Und die Kentnisse der Regeln basieren ausschließlich auf Halbwissen. Und aus diesem Halbwisssen werden andere Menschen total verunsichert. Auch wenn ich mich hierbei etwas im Ton vergriffen habe. Aber es regt mich einfach tierisch auf. So jetzt lasse ich es zu diesem Thema gut sein, sonst stelle ich mich auf die gleiche Stufe.
top
Thema geschlossen
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 117Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 117 von 117



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tischbefestigung Doral Monticello wildasso Kleinkreuzer und Trailerboote 3 21.04.2016 15:04
Wer hat eine Doral Monticello ? haiko Kleinkreuzer und Trailerboote 26 12.09.2012 14:30
Hilfe für Transport einer Doral Monticello gesucht.... Ceton Allgemeines zum Boot 14 18.07.2009 13:23


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.