vendée globe

[Fronmobil]

Wo habt ihr diese Live-Meldungen immer her?
Was macht jetzt das Boot, welches einen Verunglückten aufnimmt?
Darf man weiter fahren?

[zooom]

Kriegt ne Zeitgutschrift, jetzt ist auch noch Herrmann und Bestaven auf dem Weg um zu helfen, scheint bei den herrschenden Wetterbedingungen schwierig zu sein, 33kn Wind, 5m Welle, Le Cam hat Motorprobleme.

[horstj]

Zitat von Fronmobil

Wo habt ihr diese Live-Meldungen immer her?

Das fragt man sich bei vielen Informationen, die darum so auftauchen, wo die her stammen.

Für eine Hilfeleistung kann man bei der Jury Wiedergutmachung beantragen. Die muss dann eine Lösung finden, die für alle Segler die fairste ist. Diese Regel gibt es bei allen Segelregatten. Witzigerweise gab es eine ähnliche Situation umgekehrt: die PRB hat Jean Le Cam abgeborgen, war 2008 glaube ich. Damals hat sich der Retter das Boot beschädigt und konnte letztlich nicht bis zum Ende segeln. Wiedergutmachung war dann ein Einsetzen auf den 3. Rang, aber ohne Wertung "ehrenhalber". Solche Wiedergutmachungen sind ganz schwer zu entscheiden.

Von den offiziellen Seiten ist bislang nur bekannt, dass Le Cam bislang noch nicht gemeldet hat, dass er den Mann aus der Rettungsinsel aufnehmen konnte. Da Dunkelheit drohte hat die Wettfahrtleitung daher noch die beiden Boote um Anfahrt gebeten, die am nahesten dran waren. Und wenn bei Einbruch der Dunkelheit noch keine Erfolgsmeldung da ist, wird man zur Not auch alle Boote in die Richtung umleiten.

Die Webseite der vendee globe und die facebookseiten der einzelnen Segler sind immer recht informativ und schnell aktuell.

[Duc749]

Sieht so aus würden jetzt einige Boote Kurs auf die PBR nehmen.

Auf der HP von Vendee Globe wird ständig aktualisiert.

Hoffen wir das Beste.

Grüße

Klaus

[quickbuch]

Wenn ich das richtig gelesen habe werden sie bei Sonnenaufgang um 4:40 wieder aktiver mit mittlerweile 4 Booten. Viel Erfolg.

Wie lange hält so ein personal AIS von Hochseeregatta-Teilnehmern?

[horstj]

gibt verschiedene systeme, die über satellit cospas weltweit empfangbar sind oder über VHF/DSC oder AIS lokal. Jeweils mit Vor/Nachteilen. Wenn technisch in Ordnung sollten mindestens 24h Signale gesendet werden. Problem sind die Satellitenlaufzeiten bzw. die begrenzte lokale Reichweite (besonders im Seegang). Daher wird wohl auch über Nacht weiter ein Suchmuster gefahren. Mit vier Booten, die nur begrenzte Geschwindigkeiten und Kurse fahren können kann man nicht auf Tageslicht warten.

[Duc749]

Er ist bei le Cam an Bord.

Klasse.


Grüße

Klaus

[hansenloewe]

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...or-jean-le-cam

[Lady An]

https://www.spiegel.de/sport/vendee-...8-fb615b27f26d

[Fronmobil]

Le Cam ist mein Held!
Bei 20 bis 25 kn Wind, 5 m Wellen und Nacht so ne Rettungsaktion...
Respekt.
Jetzt kann er wieder Fahrt aufnehmen ...

[TageDieb]

"Clac clac clac!"

Gruß,
Mario

[Coal]

In Abwandlung eines bekannten Spruches "Boote aus Plastik, Menschen aus Eisen"

[Morrrpheus]

Auch als "Zuschauer" bin ich so froh, dass diese Rettungsaktion geglückt ist!
Ich wünsche allen, weiterhin alles gute. Ich bin gespannt, wie das ganze nun weitergeht. Bei Boris Hermann habe ich mal gehört, dass er Lebensmittel nur für etwa 80 Tage dabei hat. Und es sind ja nun noch einige Tage, bis sie wieder ankommen. Da wird es ja eng, diese Rationen komplett zu teilen.
Im Augenblick sind sie vermutlich an einer Stelle, wo sie für lange Zeit am nähesten zum Festland sind. Trotzdem ist es bis Kapstadt ja sehr weit. Wird Kevin abgeholt?

Ich bin gespannt.

[Lady An]

Hier die Aussage des Verunfallten wie es dazu kam.

https://www.spiegel.de/sport/vendee-...5-db9bab47c0d8

[christoph]

Ich könnte mir vorstellen, der "entläßt" Kevin auf den Kerguelen. Da kommt immer mal wieder ein französicher Versorger vorbei. Derr hat bei der letzten Vendée auch schon einen Skipper mitgenommen.
Alles Andere würde keinen Sinn machen. So viel Essen hat Le Cam nicht dabei um die nächsten 60 Tage zu zweit unterwegs sein zu können.

[Fronmobil]

Le Cam ist 61 Jahre alt ... ... noch mehr Respekt!
Escoffier saß 10 Stunden in der Rettungsinsel .
Kerguelen ist eine Option und liegt fast auf dem Weg.

Warum legt man im Reglement nicht ein höheres Mindestgewicht fest
und schreibt gewisse konstruktive Versteifungen vor, damit es zumindest
nicht so schnell zu solchen Unfällen kommt?

[christoph]

Seit Anbeginn der Vendée kommen statistisch ca 50% der Boote an. Da gabs noch keine Kohlefaser Boote und doch sind 50% ausgefallen.
Da sind einfach Bedingungen im Southern Ocean, die können sich wir Couchpotatos nicht vorstellen. So auch die Kräfte, die auf die Boote einwirken, bei den Bedingungen. Da kann schlecht irgend welche Vorgaben machen, die dann doch zum Schluss nicht ausreichen oder es sind nur noch "Panzer" unterwegs. So wie Pip Hare ihr Boot genannt hat.
Es soll halt der Everest des Segelns sein. Und so sei es!

[Duc749]

Vlt. kann Jean noch einen guten Vorschoter gebrauchen.

Wenn man den Bericht so ließt ist das Ding binnen kürzester Zeit gesunken.
Er hatte wohl nur noch Zeit paar Kleinigkeiten einzusammeln und schon Probleme die Insel klar zu bekommen.

Das bergen bei Meterhohen Wellen auch eine Kunst.

Le Cam hatte das ja auch schon durch gemacht.

Hut ab, vor den Jungs und Mädels. Wenn man mit einer Geschwindigkeit von um die 40 in 5 m Wellen knallt. Da kann man schon mal den Kaffee verschütten.

Grüße

Klaus

[TageDieb]

Die Skipper trainieren wohl diesen Fall.
Daher hat Escoffier auch alles richtig gemacht. Notruf abgesetzt, Überlebensanzug an und raus in die Insel. Und das in wenigen Sekunden. Respekt!

Sind schon besondere Menschen, die da unterwegs sind.

Gruß,
Mario

[marsvin]

Der nächste, der in Schwierigkeiten ist: https://www.yacht.de/regatta/vendee_...h/a126724.html,
Siggi

[Verbraucheranwalt]

https://www.yacht.de/regatta/vendee_...t/a126681.html

https://www.yacht.de/regatta/vendee_...g/a126712.html

Ist schon heftig. Und man kann aber auch einiges draus lernen. Denke mal der Überlebensanzug hat ihn gerettet. Kann mir nicht vorstellen, dass ihm die Rettungsinsel alleine geholfen hätte.

Gruß
Chris

[Duc749]

Auch Samantha Davis hat was touchiert.


Dreht erst mal nach Norden um das zu begutachten.


Grüße

Klaus

[Duc749]

Alex dürft morgen früh in Kapstadt sein.

Davies und Simon wolle wohl auch dort hin.
Davies hatte wohl einen heftigen Crash.


Grüße

Klaus

[Morrrpheus]

Ja, in Kapstadt wird es wohl ein IMOCA Treffen geben. Ich hoffe, dass nicht noch mehr dort anlegen müssen. Es sind ja auch noch einige ein ganzes Stück davon entfernt!

Schon heftig, wenn man sieht, wie schnell dort doch etwas passiert und wie "verletzlich" diese Boote sind.
Manchmal habe ich mich gerade auch am Anfang gewundert, warum Boris Hermann teilweise so "langsam" unterwegs ist, während die anderen einige Knoten mehr fahren. Aber seine Strategie ist ja, lieber etwas vorsichtiger und dafür auch wirklich ankommen.

Und nach den bisherigen Zahlen ist es gut möglich, dass aus dem vorderen Feld noch der ein oder andere (leider) Ausfallen wird. Hoffentlich immer so glimpflich, dass sie eigenständig noch an Land kommen.

Wenn man sich aber jetzt ansieht, dass Yes we Cam auch wieder richtig gut ins Rennen eingestiegen ist, dann finde ich das schon richtig erstaunlich! Ok, die sind jetzt auch zu zweit und ich denke Kevin wird nicht nur im Bett liegen

[Woody]

Kevin wird, solange Jean noch im Rennen ist, an Bord keinen Finger krumm machen - er wird alles tun um zu vermeiden dass Jean disqualifiziert wird.
Gruß,

Jörg