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  #76  
Alt 21.01.2007, 10:16
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan
Zitat:
Zitat von Cyrus
Willy,
ich habe von Bossi einen Offroader mit Verbrenner bekommen.
Moin Cyrus,

ich denke alle die hier lesen erwarten ein Bild....

Willy
OK... Ich gehe nachher mal in Keller und mache ein Bild vom dem zerlegten Auto.
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  #77  
Alt 21.01.2007, 11:41
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ich war auch vor ca 1 Stunde mal testen

ich habe mir nen KYosho Modell >>>>(40511)gekauft und Freitag Sammstag alles Montiert








ist aber nicht ganz so flott wie erhofft
und mein Akku war nach 10min schon fast ganz tot da muß wohl was stärkeres rein (habe jetzt 7,2V 2000mah) was wäre denn da zu empfehlen ???????

Verbaut ist nen 550er Motor
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Gruß Sven
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  #78  
Alt 21.01.2007, 12:03
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Hallo Sven,

so hat das bei uns auch angefangen.

Die besten Akkus kommen von GP.

Google mal nach:
GP NiMH-Racing-Pack 7,2V

Wenn es zu langsam ist,
dann erkundige Dich mal welche Spannung der Motor und der Regler vertragen kann.
Wenn möglich würde ich dann mit sieben oder acht Zellen fahren.
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  #79  
Alt 21.01.2007, 12:09
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macht ja auch Spaß war zwar nicht ganz billig der kram aber wie war das Spaß kostet

ich werde mal 2 weitere Akkus holen und dann mal testen
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Gruß Sven
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  #80  
Alt 21.01.2007, 12:18
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@ Onkel-Pit

Bau einen größeren Motor mit Wasserkühlung ein. Größere Akkus belasten nur den Motor thermisch. Da verabschieden sich schnell die Kohlen. Ich gucke nachher mal nach einem Bild aus meinem Fundus, damit du eine Vorstellung hast.
Bis dann
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Andreas

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  #81  
Alt 21.01.2007, 12:22
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Guter Tipp!

http://www.hopf-modelltechnik.de/pro...products_id=97
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  #82  
Alt 21.01.2007, 12:27
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Zitat:
Zitat von AndreasC
@ Onkel-Pit

Bau einen größeren Motor mit Wasserkühlung ein. Größere Akkus belasten nur den Motor thermisch. Da verabschieden sich schnell die Kohlen. Ich gucke nachher mal nach einem Bild aus meinem Fundus, damit du eine Vorstellung hast.
Bis dann
ist es nicht so das je mehr leistung der accu hat ich länger fahren kann

Schneller wäre ja nicht übel aber das ist ja dann nur mit nem stärkeren motor und ner anderen schraube rauszuholen
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Gruß Sven
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  #83  
Alt 21.01.2007, 12:45
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Wenn der Motor länger läuft wird er auch zwangsläufig heißer.
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  #84  
Alt 21.01.2007, 12:51
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@ Cyrus

Bei der Ampereleistung ist es wie bei den Wattangaben der Hifihersteller.
Ein Schulze ist das beste aufm Reglermarkt und einen 32/55 bekommt man bei ebay recht günstig. Ich kenne einige Leute die in einem 90 cm Mono mit 60 A Dauerstrom 120 A Regler geschrottet haben und jetzt mit dem 55 A Regler Ruhe haben.

Zu dem Kyoshoboot, was soll man da sagen?

Du könntest nen günstigen 17x 2 Carmotor einbauen, natürlich mit Wasserkühlung, an 7 Zellen.
Bei Akku's ist GP das Non Plus Ultra, hat Cyrus Recht. Günstig und gut bekommt man auch 3600 er Sanyos. Frag mich jetzt nicht wo. Nicht bei Staufenbiel oder Conrad Akku's kaufen (40 % teurer)
Wobei solche Akku's auch gepflegt werden möchten. Dazu braucht ihr vernünftige Ladetechnik und die kostet. Unter anderem kommen Nimh's warmgeladen ins Boot, sonst geben sie keine Leistung ab. Ihr seht schon, wo anfangen, wo aufhören...

Gruß, Steffen
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  #85  
Alt 21.01.2007, 13:01
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Zitat:
Zu dem Kyoshoboot, was soll man da sagen?
das ist das 1. Boot erstmal klein anfangen

ne wasserkühlung werde ich dem Teil mal verpassen

als Lader habe ich den hier bekommen



geht auch an der Autobatterie
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Gruß Sven
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  #86  
Alt 21.01.2007, 13:08
Stevo Stevo ist offline
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Dann bleib bei Nicd Akku's. Nimm doch einfach ne Zelle mehr und bastel Dir ne Wakü ran.

Habe hier noch 20 Zellen 3000 er Sanyo's die ich nicht brauche. Wenn ich zu Euch an See komme, kann ich die gerne mitbringen. Kannst geschenkt haben zum testen.

Gruß
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  #87  
Alt 21.01.2007, 13:19
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Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
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Zitat:
Zitat von Stevo

Also bei Car's. Nichts gegen Verbrenner. Bin selber Fan von Motoren und Abgasen. Aber hast schon mal nen E-Maxx mit Lehner Brushless gesehen???
Musste erstmal googlen, was ein "Lehner Brushless" ist. Habe ich noch nicht gesehen, wenn der genug kraft und gewicht mitbringt, macht das sicherlich spaß. Aber unseren T-Maxx möchte ich trotzdem nicht gegen einen E-Maxx eintauschen ;)
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Gruß Birgit


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  #88  
Alt 21.01.2007, 13:54
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Hier die Kühlung
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Andreas

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  #89  
Alt 22.01.2007, 17:07
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Mein Boot verlangt nach einem Mercruiser SSM 6 (Speedmaster).

Bilder weiter unten anschauen und dann oben rechts auf Download klicken.

Das Boot fährt wie ein Großes.

http://www.e-powerboat.de/site_download_250.html
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  #90  
Alt 22.01.2007, 17:16
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Video und Boot:

G . . L ! (hoffentlich ist das nicht ansteckend)
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Gruß
Horst

Das Leben ist zu kurz, um es nicht ernst zu nehmen.
Man muss aber nicht immer alles super wichtig nehmen.
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  #91  
Alt 22.01.2007, 17:19
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von HR
Video und Boot:

G . . L ! (hoffentlich ist das nicht ansteckend)
Ich glaube nicht!

Ich weiß ich soll nicht lügen
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  #92  
Alt 25.01.2007, 11:51
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So jetzt brauche ich auch mal eure Fachkenntnisse,

1. die Sunstorm ist zu langsam, daher überlege ich den eingebauten LRP GT3 19x2 gegen einen GT3 10x2 zu tauschen, also max 26000u/min gegen 43000u/min Macht das Sinn??

2. Der Akku ist ein LRP 2000 Sport Power 8,4V kann ich da noch höher ran gehen?

3. Woher bekomme ich eine andere Schraube?
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Hendrik
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  #93  
Alt 25.01.2007, 12:40
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Hallo Leute

Ich habe die beiträge geslesen und finde es klasse wie sich die Richtungen der beiträge ändern.
Cyrus mach doch mal eine Modellboot Ecke auf das find ich gut.
War gestern bei Staufenbiel und habe neue propeller und qurtze gekauft.
Da läuft das video vom 14.01.07 schones video übrigens danke Thomas
Habe mein altes (Komplett selbst Gebaut aus Holz) wider Aktiviert, werde wohl nicht der Schnellste sein aber das ist Ok
hatte in diesem Boot auch mal ein benziner eingebaut, war nicht der reißer, seit dem lag es im Keller.

Mfg Jörn
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  #94  
Alt 25.01.2007, 13:31
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Zitat:
Zitat von Emotion
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1. die Sunstorm ist zu langsam, daher überlege ich den eingebauten LRP GT3 19x2 gegen einen GT3 10x2 zu tauschen, also max 26000u/min gegen 43000u/min Macht das Sinn??

2. Der Akku ist ein LRP 2000 Sport Power 8,4V kann ich da noch höher ran gehen?

3. Woher bekomme ich eine andere Schraube?
Dein Motor dreht pro Volt 3513 U/min
Du kannst Deinen Motor bis max. 9,6 Volt betreiben.
Dann dreht er 33724 U/min.

Wenn Du einen leistungsstärkeren Motor oder mehr Zellen einbaust,
kann das Deinen Regler killen. Also muss auch ein neuer Regler her.

Propeller gibt es im Fachhandel.

Ich würde ich mir neue Akkus von GP kaufen und diese formieren.

http://www.elektromodellflug.de/ladegeraet_faq.htm

http://www.elektromodellflug.de/ni-mh.htm
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  #95  
Alt 25.01.2007, 14:07
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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1. Ich bin auch für eine Modellbauecke. Habe ja auch schon dann und wann mal was in diese Richtung gefragt und würde diese sehr oft besuchen.

2. @ Emotion: das Boot kenne ich

3. Wo kauft man (günstig) Modellbauteile (Ersatzteile, Elektro, Verbrenner, Boot, Auto) jeglicher Art (wenn nicht bei Conrad)
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  #96  
Alt 25.01.2007, 14:07
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Hallo

Du mußt unbedingt darauf achten den richtigen Propeller zu kaufen,
es giebt oberflächen Prop. und unterwasser Prop.
mit diversen verschiedenen Steigungen!!!!!!!!!!!!!!!!!
und links und rechts drehend..............
Am besten nimst du den alten mit.

MfG Jörn
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  #97  
Alt 25.01.2007, 15:24
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Zitat:
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1. die Sunstorm ist zu langsam, daher überlege ich den eingebauten LRP GT3 19x2 gegen einen GT3 10x2 zu tauschen, also max 26000u/min gegen 43000u/min Macht das Sinn??

2. Der Akku ist ein LRP 2000 Sport Power 8,4V kann ich da noch höher ran gehen?

3. Woher bekomme ich eine andere Schraube?
Dein Motor dreht pro Volt 3513 U/min
Du kannst Deinen Motor bis max. 9,6 Volt betreiben.
Dann dreht er 33724 U/min.

Wenn Du einen leistungsstärkeren Motor oder mehr Zellen einbaust,
kann das Deinen Regler killen. Also muss auch ein neuer Regler her.

Propeller gibt es im Fachhandel.

Ich würde ich mir neue Akkus von GP kaufen und diese formieren.

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der Regler kann wohl bis 12V
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  #98  
Alt 25.01.2007, 15:45
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Ich wäre auch für eine Modellbootecke.

Werde die Tage mal ein paar von meinen fotografieren und reinstellen.
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  #99  
Alt 25.01.2007, 15:48
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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und beim nächsten Sommertreffen bringt dann noch jeder sein(e) Modell(e) mit

uhh da muss ich mich aber sputen
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  #100  
Alt 25.01.2007, 15:49
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Zitat:
Zitat von Picton16ft
uhh da muss ich mich aber sputen
Ich müßte mich bei der Restauration sputen.
Meine Modelle sind warscheinlich älter als du und stellen Boote dar, die wesentlich älter sind als ich.
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