rennmotor hilfe picton weiß nicht weiter

[Picton14ft]

ins wasser vielleicht ? ich brauche neue getriebe teile alle zahnräder und dieses schiebestück hat jemand noch ein kleines johnson oder evinrude getriebe liegen zum schlachten ?

[mailo]

Zitat von nightforce

Hallo Hagen,
warum die Tröte beim e-tec geschmolzen ist, vermag ich hier nicht zu analysieren, aber ich weiß das dein ausgesuchtes 2-Taktöl in den Zylindern deines 75-er Evinrude nicht richtig verbrennt, weil der Brennraum ja wassergekühlt ist.
Was danach damit passiert weißt du sicher selbst.

Dein Auspuff verrußt und setzt sich zu, resultat leistungsverlust

[divefreak]

Zitat von mailo

Dein Auspuff verrußt und setzt sich zu, resultat leistungsverlust

Tja, wo kommen bei Mopped Gemisch blos immer die Kolbenfresser auf der Auslasseite her? Muß wohl am Ruß liegen.


MFG René

[mailo]

Soo habe Hagen heute ein neues Renngetriebe mit Low Water Pickup besorgt er hat Freudentränen geheult und morgen baut er es ran !!!!

[Picton14ft]

unglaublich wo der das ding augetrieben hat , davon gibt es bestimmt nur noch 3 stück in deutschland .

[Bernd]

Zitat von divefreak

Tja, wo kommen bei Mopped Gemisch blos immer die Kolbenfresser auf der Auslasseite her?

Rotax "sagt" (oder behauptet oder ...) auf keinen Fall TCW3 für den Motor zu verwenden, da der zu heiß läuft. Ist ein 951ccm 135PS in nem Jet.
Stimmt das nicht?!?

In den üblichen Foren wird Öl nach API TC, JasoFC empfohlen.

Grüße
Bernd

PS: Seadoo selbst hätte gern ihr leider nirgends in HR zu bekommendes Bombardier Seadoo Hochleistungs 2Takt Oel, XPS - 2