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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#76
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Moin
Die Sonne bretzelt ohne Gnade von oben. Hab alle Außenarbeiten abgeblasen für heute. Boot geputzt innen, Gasgrill besorgt, Frisxchwassertank gefüllt, mal die Plane entfernt. Dann festgestellt das dann Wasser in die Bilge läuft. Alle Klappen geöffnet und am Boiler einen undichten Schlauch getauscht. Gefühlt bei 50° in der Kabine. Jetzt geht auch die Achterdusche. Die ist echt nützlich heute. Aber ich mach nix mehr und bleib in der Nähe vom Kühlschrank. Apropos Frischwasser.. Die Installation basiert auf einer kleinen 12v Pumpe OHNE Druckschalter und kann auch nix! Ich bräuchte mal eine Empfehlung von euch für eine Neue mit Druckschalter. Welche Pumpe habt ihr an Bord?
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Gruß
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#77
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Auf meinem gerade verkaufte Boot werkelt seit dem Winter eine Johnsen Flowmaster. Wir waren sehr zufrieden damit.
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Gruß Thorsten Alles wird gut.
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#78
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Zitat:
Heute geht etwas Wind, das hilft sehr nicht als Dörrobst zu verenden. Die restlichen Fugen sind grob per Hand geschliffen, backbord hab ich noch lackieren können und das Kabinendach hat die erste Schicht creme weiss bekommen. Morgen werd ich am Teak weiter machen und weiter lackieren. Jetzt werf ich den neuen Gasgrill an und gönn mir ein Stück gegrlltes Tier.... mit kaltem Bier dazu.
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Gruß
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#79
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Moin
Heute war Bombenwetter. Teakdeck ist jetzt bis zur Mitte verfugt, 1 Kartusche fiel mir noch in die Hände, konnte also noch ein paar Fugen ziehen. Das Zeug lässt sich super schleifen. Vorbau ist geschliffen und nochmal lackiert...Aufbau und Backbord gabs auch noch eine Schicht Lack. Seitenabdeckung ist verfügt. Damit ist die Backbordseite so gut wie fertig. Innen hab ich die fein geschliffene Steuerbordseite nochmal lackiert. Den Edelstahlrahmen für den Winschtaster poliert, gedichtet, wieder montiert. Mast gesetzt, Ankerlicht und Navilichter geprüft. War produktiv heute.
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Gruß
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#80
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Schön, schön!
Aber Moment! Der STERN-Wimpel muss ganz oben an den Mast! Klaus, der gespannt ist, wann er die Senior live sehen wird |
#81
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Zitat:
Den Kommentar hatte ich fast schon erwartet. Gibt es Regeln für Wimpel? Sicherlich, hab mich noch nicht damit befasst. Du bist, wenn dich die Neugier nicht schlafen lässt, gern an unserem Gastlieger willkommen auf ein Gläschen Wein und eine Vorabbesichtigung. War schon fleißig, der Gummi am Teak ist schon geschnitten, gleich wird geschliffen. Die Silikonnaht (Pantera) hat an einer Stelle nicht gehalten. Schade, das war so schön glatt gezogen... Jetzt muss ich fummeln. Mittag soll kurz Regen kommen... Mal sehen wie weit ich komme heute.
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Gruß |
#82
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Der wichtigste Wimpel hängt oben am Mast.
Meist der Vereinswimpel. https://skipper.adac.de/flaggenfuehr...rtschifffahrt/ https://motorbootonline.de/ausruestu...hrung-an-bord/ https://www.dmyv.de/toerninfo/basisw...laggenfuehrung Klaus, der am Wochenende zum Niederneuendorfer See kommt Geändert von Fronmobil (22.08.2023 um 14:44 Uhr) |
#83
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Zitat:
Jette ist backbord fast fertig. Hab erst nochmal das Teak geschliffen, danach BB alle Holzflächen lackiert. SB gespachtelt, grundiert und auch da schon Holz geschliffen und vorgestrichen. Danach zum Lunch den Grill angeworfen. Kabinendach und Navilichter geschliffen. Kabinendach bekommt ganz am Ende erst den finalen Glanzanstrich. Die Mahagonileisten am Bug haben die finale Lackierung erhalten. Wetter macht super mit zur Zeit. Das Loch an der Kabine ist mit altem Mahagoni (was ich innen rausschneiden musste) geflickt, morgen kann ich das schleifen und lackieren. Teakgummi ist angekommen. Kann morgen die letzten 30% verfugen. Der Blick vom Mast runter ist schon mal recht schick. Persening ist komplett montiert backbord. Die grüne Plane brauch ich nur noch steuerbord. Langsam werd ich nervös.... Der Stapellauf rückt in Sicht.
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Gruß
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#84
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Na Werner nun hast du dich fast 2 1/2 Monate gequält um den alten " Ostdampfer" wieder in einen Topzustand zu bekommen.
Respekt für deine vollbrachte Arbeit👍👍👍 Ich hoffe das der Wettergott mitspielt und du diese Saison noch schöne Tage hast um die Früchte deiner Arbeit zu genießen... Gruß Jan 🤘
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#85
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Zitat:
Ich finde meinen Ostdampfer sehr charmant. Die Platzaufteilung ist genial konstruiert. Der Manfred wußte genau was er da konstruiert. Da ist kein cm verschenkt worden. Alles hat Sinn und Zweck. Ganz fertig werde ich nicht, ein paar Arbeiten hab ich aufs nächste Jahr verschoben.
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Gruß
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#86
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Meilenstein erreicht - Teakdeck ist verfugt. Eben noch 5 Kartuschen verbraucht. Eine Kartusche drückte das Gummi nach hinten raus. Die Makita sieht aus wie geteert. War das eine Schweinerei.
Egal, bin vor dem Regen fertig geworden und jetzt ist auch Regen kein Problem mehr. Hab um 7 schon steuerbord lackiert ... Produktiver Freitag heute....
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Gruß
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#87
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... Und noch schnell geschliffen.
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Gruß
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#88
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Moin
Hab mein Sabatical ausdehnen können. Ich starte erst am 15.10. wieder mit Arbeit. Genug Zeit zum fertig werden und Boot fahren. Heut Nacht war arg frisch.... Brrrrr.... Gestern fuhr die Stern noch hier vorbei..... Zum Winken wars aber zu spät und einen Gruß über Funk ging nicht, da ich grad dran gebastelt hatte. Noch ist das Boot nass, aber sieht so aus als käm nachher die Sonne raus. Mal sehen wo ich heute weiter bastle. Das Teakdeck bekommt den Feinschliff erst nach dem Winterlager hab ich gestern beschlossen. Die Saison ist fast rum, so hätte ich nächste Saison ein frisches Deck... Heute kommt Besuch und der Bordhund. Freu mich schon drauf.
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Gruß
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#89
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Wo geht es ins Winterlager ?
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#90
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Gruß
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#91
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Moin,
das Teak ölt noch gut, das Holz scheint doch noch intakt zu sein. Das freut mich sehr am frühen Morgen. Die Feuchtigkeit steht drauf und zieht nicht ein.
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Gruß
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#92
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Moin
Das Pieselwetter nimmt ein Ende heute. Die letzten beiden Tage noch eine Mittelklappe "gestabsdeckt"... dabei fiel mir jetzt erst auf das die Mittelklappen nicht quadratisch sind. Die verjüngen sich. Bei den ersten beiden hatte mein perfektionistisches Auge ein Problem mit dem gebeizten Mittelstreifen. Die waren nicht ganz parallel, jetzt weiß ich auch warum. Jetzt passt es wieder. Ansonsten viel Kleinmist erledigt, Reelinghalterungen säubern etc. Einen Feinschliff hab ich innen noch geschafft und die finale Lackschicht steuerbord. Den Rest muss später die Poliermaschine machen. Reicht, 6 Schichten Lack. Gleich räum ich auf und schmück das Boot kitschig. Frau hat Geburtstag und kommt später raus übers Wochenende. Also putz ich gleich mal... Montag dreh ich die Jette, dann mit Vollgas die SB Seite außen fertig machen.
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Gruß
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#93
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So, hab fertig. Warte auf die Holde um dann den Schampus zu kredenzen. Aufgeräumt sieht die Jette schon prima aus.
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Gruß
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#94
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Wow, sieht echt super aus, ein echtes Schmuckstück!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#95
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Großartig! Das Boot hat echt Glück bei dir gelandet zu sein.
Schöne Geburtstagsfeier heute an Bord ... Klaus, der sich freut, wenn so ein Oldtimer zu neuem Leben erweckt wird |
#96
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Ich denke du wirst bei deiner Prinzessin ganz weit oben auf der Weltrangliste mit der Aktion sein....
Schöne Feier 👍 Gruß Jan 🤘
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#97
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Moin
Heute ist Sonntag, also arbeiten ohne Krach. Tankanzeige geht nicht, hab den Grund auch gefunden. Ist nicht angeschlossen... Die Dinger liefern doch 0 - 190 Ohm, oder? Super wenn man von der Anzeige aus das Kabel verfolgt und dann am anderen Ende feststellt das ist tot. Werd nachher mal den Widerstand messen. Ansonsten Kilometer an ollen Kabel rausgeschnitten, sieht immer noch aus wie Sau. Was ist das? Vermute Hydraulikpumpe für die Trimmklappen, oder? Die Hydraulikschläuche gehen zum Heck. Die Disco wurde auch entsorgt...gibt Stauraum zurück. Dann noch ein Sorgenkind: meine Standheizung. Die springt an, heizt aber nicht. Das Bedienteil zeigt keine Fehler im Diagnosemodus. Die klackert ein paar mal nach dem Einschalten und brummt dann so vor sich hin, wie üblich. Es kommt aber keine warme Luft raus. Schalte ich sie wieder aus läuft sie ein paar Minuten nach, als würd sie noch abkühlen wollen und schaltet dann ab. Vorschläge?
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Gruß
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#98
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Wenn sie Klackert, versucht sie vermutlich zu zünden
Wenns nicht klappt, würde sie eigentlich selbst ausschalten / runter fahren Allerdings klackert auch die Zuförderpumpe ( ist ne Membranpumpe ) Checke mal erst den Weg des Diesel, vom Tank, zur Pumpe, zur Heizung. Kommt da Saft an, abhaken Wenn der Fehler dort nicht lag, wird's etwas komplizierter. Die alten Webasto konnte man auseinander klappen. Drinnen ist der Flammenwächter, wenn der durch sein kleines Fenster keine Flamme sieht, schaltet der ab. Wie lange lässt Du sie laufen ? Bis es warm kommt dauert es auch etwas Kurzlauf mögen die nicht so gerne, dann verrußen die schnell.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#99
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Zitat:
Danke, werd ich morgen mal nach forschen, hab eine Verbindung vom Tank zur Heizung gesucht aber nichts gefunden außer Kabel..
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Gruß |
#100
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Hmmm, die Eberspächer wieder eingeschaltet, läuft an, klackert wild rum am Anfang. Läuft dann und schaltet sich selbst wieder ab. Im DA stehen jetzt Fehler ohne Ende.... Die Nummern sind aber nicht beschrieben... Egal, Sonne scheint, schleifen und lackieren steht an heute. Die Heizung nehm ich mir später nochmal vor. Dafür hab ich gestern noch AIS Empfang aktiviert, Plotter usw. gekoppelt.
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Gruß
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