Start/Stopp Batterie Frage

[Keulenkalle]

Hallo in die Runde.. ich habe einen Kodiaq von 2019. Batterie (AGM 70A) war tot. Nach dem laden ging sie mal wieder, machte aber immer wieder Probleme. Habe dann bei Varta eine neue online gekauft (auch AGM 70A ) 139€.
Cockpit leuchtete erst wie ein Weihnachtsbaum. Gingen aber alle Lampen nach und nach aus. Bin dann aber trotzdem in die Werkstatt gefahren zum anlernen. Hat mich 10€ trinkgeld gekostet. Hatte nämlich einen Freund gefragt der bei Skoda arbeitet und er hatte mir erklärt, dass das Steuergerät falsche Ladespannungen abgibt. Einfach mal nachfragen. Gibt bestimmt einige nette Leute hier die das für dein Auto wissen. Wenn nicht schreibe mich per pn an und dann gebe ich dir eine Telefonnummer. Eventuell kann dir mein Kumpel da weiterhelfen. Ich drück dir die Daumen

[Keulenkalle]

Ach so - was vergessen…
Wenn es eine freie Werkstatt wie bei mir macht war der Herstellercode 11111111.
Musste selbst grinsen, aber bei Skoda ist das die Angabe von alternativen Anbieter

[Fraenkie]

Zitat von murphys law

@Fraenkie
Wahrscheinlich hast Du bei der ganzen "Fummelei" Deines Batteriewechsels mal das ganze Fahrzeug stromlos gehabt
Entsprechend sind dabei auch die gespeicherten Werte des Lenksensors im Nirvana verschwunden.
Die Aussage Deiner Mutter bezüglich des Drehens am Lenkrad deuten darauf hin.
Ein zusätzlich teurer Spaß und die Werkstatt freut sich.

Also kleiner Tipp (auch für "Altingenieure"), vor dem Wechsel der Batterie sich kundig machen, welche Vorgaben bei speziell dem Fahrzeugtyp erforderlich sind.
Die Autowelt ist eben (leider) heute etwas komplizierter geworden.

Natürlich war das Auto "stromlos". Die Batterie war einfach total entladen. Das Auto wurde vorher schon nicht artgerecht gefahren (500 meter Strecken ab und an, womöglich noch mit Start/Stopp an.......) und dann stand´s 3 Wochen in der Garage. Meine Mutter schwört es sei abgeschlossen gewesen.............aber bald -meint sie-ist´s soweit, dass sie den leeren Joghurtbecher wieder in den Kühlschrank stellt, und den Löffel dafür in den Plastik-Mülleimer, statt die Spülmaschine

[Fraenkie]

Zitat von uli07

Ich habe im Herbst beim freundlichen gesehen das eine 90Ah Batterie um die 350 Euro kostet plus Einbau und Registrieren rund 500 Euro.
Ach so, der Strom würde sich dann um diese 0,2 oder 0,4 Volt bei gleichbleibendem Innenwiderstand erhöhen.

Ja. In Stuttgart für nen VW Up (!!!!) waren´s 480€. Inkl. der "Starthilfe" um die Karre in die Werkstatt zu bringen (muss man wirklich ja auch zugeben, die Werkstatt ist 5 minuten entfernt). Grob 5% vom Auto- Neupreis. Ein Schnäppchen nach Ü 4 Jahren <hier müsste der Smiley stehen der sich totlacht>

Das ist doch total über´s Ziel hinausgeschossen. Nur um den allerletzten Tropfen Sprit auf dem Prüfstand einzusparen. Overengineered.

[Hele63]

@Fränkeyyy. Hey, alles für die Mama hey.

[Fraenkie]

Zitat von Hele63

@Fränkeyyy. Hey, alles für die Mama hey.

Nöö. Die zahlt schon selber

Ist nur zu geizig 60€ Strafzettel zu zahlen, falls sie mal mit dem wundervollen 270 CDI in der Umweltzone erwischt werden würde. Deshalb hat die den fast verschenkt und ist (aus "Geiz" ) bei VW gelandet. Alles in allem hätt sie 150 Strafzettel zahlen können bisher (statistisch hätte sie dafür wohl 1.500 Jahre gebraucht ).

[Hele63]

Zitat von Fraenkie

Nöö. Die zahlt schon selber

Pfui, schäm dich. Ab in die Ecke.

[Fraenkie]

Zitat von Hele63

Pfui, schäm dich. Ab in die Ecke.

Iwo, die versorgt inzwischen nen Stammbaum 3 Generationen nach ihr. Da schämt sich auch keiner.

[Hele63]

Zitat von Fraenkie

Iwo, die versorgt inzwischen nen Stammbaum 3 Generationen nach ihr. Da schämt sich auch keiner.

Hahahahaha, ich Pfeif mich an mit Dir (und Deiner Mam)