2,2 Tonen ziehen

[madmic]

Zitat von diddiCB900F2

Wieso siehst du mich?

wäre für dich nicht ein alter in HR zugelassener Land Rover oder ähnliches
eine Alternative?

gruss diddi (mit doppel "d")

doch sicher, aber darüber muß mab gut machdenken, weil a: mein schwiegervatter mir warscheinlich in den a.... treten wird wenn ich seinen hof noch mit einem verratzten landrover ruiniere. b: mann muß dann wider ein auto kaufen für locker 3000€ c: das risiko das mir ein alter landrover, auf der AB in HR vereckt ist größer als ein audi a4 der in der ständig gewartet wird.

[diddiCB900F2]

Zitat von madmic

doch sicher, aber darüber muß mab gut machdenken, weil a: mein schwiegervatter mir warscheinlich in den a.... treten wird wenn ich seinen hof noch mit einem verratzten landrover ruiniere. b: mann muß dann wider ein auto kaufen für locker 3000€ c: das risiko das mir ein alter landrover, auf der AB in HR vereckt ist größer als ein audi a4 der in der ständig gewartet wird.

....wäre aber wenn nix "passiert" evtl. billiger und entspannter.

gruss diddi

[Tequila]

ein Landrover ?
entspannter ?
nix passieren ?
kennst Du Landrover ?

[aquacan]

Zitat von Peter Kruse

Mich würde aber wirklich mal interessieren wie das Zivil- oder Strafrechtlich bei Personen- oder Sachschäden aussieht bei 10% Überschreitung und von den Grünen erlaubter Weiterfahrt.

Bei mir in der NAchbarschaft wohnt ein Richter, ich glaub den werd ich mal dazu befragen

Hängt von dem konkreten Unfallverlauf ab, wo in der Praxis ein Sachverständiger klären muß, inwieweit das Übergewicht an dem Unfall mit oder womöglich alleine kausal war, z.B. verlängerter Bremsweg.

Hätte keine Auswirkungen, wenn dir z.B. jemand von hinten auf den Hänger auffährt.

Gruß
Justin

[Michael G.]

Mit dem Tempolimit in Frankreich kann ich nur warnen. Ich war mit dem Boot unterwegs und habe es natürlich auch ausgereizt. Bei 130 ging plötzlich auf gerader Strecke ohne Fahrmanöver eine Schlingerei los, die es in sich hatte. Fahrzeug Audi A6 Avant Quattro mit nur nem 2to Tandemtrailer hintendran, also sicher nicht übertrieben belastet.

[Ebro Skipper]

Soweit ich weiß, zahlt die Versicherung im Schadensfall nicht, wenn Du so schnell unterwegs warst.

[Giligan]

Zitat von madmic

entschuldige das ich nachfrage, aber bei geradeaus fahrt, oder beim bremsen, oder hast nen größeren schlänker gemacht?

Hi,

war gestern müde....

Die Schlingerei fing einfach so an, innerhalb weniger Sekunden hüpte das Ding hinter mir her, im Spiegel kaum noch zu erkennen. Habe gebremst und eine sanfte Kurve über beide Fahrspuren und dem Standstreifen auf der leeren BAB gefahren.
Dadurch muss er sich wohl stabilisiert haben, gehe aber davon aus, das es reines Glück war das es den Hänger nicht abgerissen hat.

Der CX hat die Lage m.E. gerettet, alle Autos die ich danach hatte, GW, Audi 100 und auch die Mercedes hätten mehr Probleme gemacht, das unke ich mal so einfach ohne Beweise.


Gruß
Willy

[Ebro Skipper]

Zitat von aquacan

Hängt von dem konkreten Unfallverlauf ab, wo in der Praxis ein Sachverständiger klären muß, inwieweit das Übergewicht an dem Unfall mit oder womöglich alleine kausal war, z.B. verlängerter Bremsweg.

Hätte keine Auswirkungen, wenn dir z.B. jemand von hinten auf den Hänger auffährt.

Gruß
Justin

Wenn ich meinen Anhänger mehr als x % überlade, erlischt die Betriebserlaubnis. Wenn Du ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis bewegst, bist Du bei einem Unfall auf jeden Fall reif. Oder irre ich mich da.

[El.Almirante]

Zitat von Ebro Skipper

Wenn Du ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis bewegst, bist Du bei einem Unfall auf jeden Fall reif.

Das sind 2 verschiedene paar Schuhe.
Ja, Du bist reif, Dich erwartet die übliche Strafe für Fahren ohne Betriebserlaubnis. Der Unfall selbst wird behandelt, wie jeder andere Unfall auch. Es sei denn, die Überladung (oder irgendein anderer unerlaubter Umstand) hat ursächlich zum Unfall beigetragen, dann wird dies auch bei der Unfallbeurteilung berücksichtigt.

Sieh' es mal so, wenn Deine Scheinwerfer vorne nicht funktionieren und es fährt Dir jemand hinten drauf, hat der Auffahrende Schuld am Unfall, Du bekommst trotzdem ein Bußgeld wegen der defekten Scheinwerfer (wenn die Jungs von der Rennleitung es denn bemerken).

Michael

[Träumer]

Zitat von Tequila

ein Landrover ?
entspannter ?
nix passieren ?
kennst Du Landrover ?

Was Du wohl hast

Ich habe den einen oder anderen Land Rover durch. Bislang liefen alle ohne Probleme. Auch der aktuelle läuft völlig Problemlos. Und ist absolut komfortabel. Er fährt sich wirklich entspannt.

[Kreiseltaucher]

Zitat von aquacan

Hängt von dem konkreten Unfallverlauf ab, wo in der Praxis ein Sachverständiger klären muß, inwieweit das Übergewicht an dem Unfall mit oder womöglich alleine kausal war, z.B. verlängerter Bremsweg.

Hätte keine Auswirkungen, wenn dir z.B. jemand von hinten auf den Hänger auffährt.

Gruß
Justin

wieso verlängerter Bremsweg .... die Bremsen an meinem Trailer sind so bissig das sie beim TÜV (Vollbremsung auf Nebenstrasse) blockierten. Bin nicht sicher ob sich dadurch der Bremsweg verlängert ..... wahrscheinlich aber schon etwas

[Kreiseltaucher]

Zitat von Ebro Skipper

Wenn ich meinen Anhänger mehr als x % überlade, erlischt die Betriebserlaubnis. Wenn Du ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis bewegst, bist Du bei einem Unfall auf jeden Fall reif. Oder irre ich mich da.

Das glaub ich nicht .... denn dann dürfte mich doch kein Grüner weiterfahren lassen

[Giligan]

Hi,

natürlich erlischt die Betriebserlaubnis nicht, Jürgen vertut sich da. Sie erlischt ja auch nicht wenn ich zu schnell fahre.
Sie erlischt, wenn ich den Anhänger oder das Fahrzeug technisch unzulässig verändere. Und selbst dann, wird es nur bei schweren Verstößen, welche die Betriebssicherheit ernsthaft gefährden, still gelegt.

Willy

[Tequila]

Zitat von Träumer

Was Du wohl hast

Ich habe den einen oder anderen Land Rover durch. Bislang liefen alle ohne Probleme. Auch der aktuelle läuft völlig Problemlos. Und ist absolut komfortabel. Er fährt sich wirklich entspannt.

war auch ein Bisschen ketzerisch gemeint - ich bin in uwei Offroadforen unterwegs und was DA über Defender und Co geschrieben wird.... naja
Mein Chef hat seiner Frau einen Range V8 als Jahreswagen gekauft mit 20.000 km. Der hatte dieses Jahr schon für 5.000 Euro Reparaturen.

Der Eine hat Glück, der Andere Pesch, aber ich höre selten von LR Fahrern die von einer Inspektion zur Nächsten kommen ohne das irgendwas kaputt geht