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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#76
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Hallo Detlef,
das ist bestimmt das Aldi Lagerät wenn das selbstständig 6V und 12V Akku erkennt ist das Verhalten normal und gewollt gute Automatik NICAD-NIMHA Akku Lader machen auch solche Zicken wenn man denen Tiefentladene Zellen unter jubeln will, geht der Lader auf Störung, abhelfen kann man dem nur durch vorladen an einem Netzteil
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#77
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Zitat:
Hab das Ding auch, von Lidl oder Aldi weiß nimmer, funktioniert gut. Nur ne ganz leere Batterie ist für das Ding keine Batterie. Hab schon nem Bekannten die (ein Jahr ungeküsste) Batt aufgeladen. Ladegerät hat nix gemacht, dann mit Überbrückungskabel ne zweite Batt "parallel" gescahltet>> ladegerät springt an, dann zweite Batt weg, Ladegerät macht weiter und macht´s gut .....
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#78
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Zitat:
das muß ich sogar bei einem 300 euro gerät machen
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#79
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So eines wird bei uns leider nicht angeboten. So eines würde ich auch für mein Segelboot benötigen. Weiß jemand wann es die in Südbayern gibt?
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#80
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Schon klar, ich sach ja "Elektronik"
Ich hab aber auch noch ein gaaaanz altes von meinem Vater, Kupfer und Eisen, sonst nix, einen Zeiger noch für die Stromstärke. . Das kann ca. 14,4 V zur Verfügung stellen mehr net. Je nach Gegner an den Klemmen fliessen dann zw 0 und 5 Amp. Ob an den Klemmen ne Batterie oder ein Kühlschrank ist: wurscht. So ähnlich wie wenn du ne Tür zwischen nem kalten und nem beheizten Zimmer aufmachst. Einfach für Ausgleich sorgen. Aber im Ernst: Für mich funzt das Lidl Ding ausreichend gut, kriegt ne Batterie soweit, dass ich finde sie ist voll (kann nen Motor starten ) Und gut. Festeinbauen in einem Boot würd ich´s aber nicht. Da gibt´s ja wohl Geräte die keinen Benutzereingriff nach Unterbrechung des Landstromes erwarten. Zweitens: Hoffe ich das höherer Preis, weniger Plastik auch was in Richtung "mach dir keine Sorgen um ein Feuerle heut nacht" bringt.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (03.11.2009 um 11:25 Uhr) |
#81
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Zitat:
Musst mal schaun ob dort noch eins rumliegt... |
#82
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Bei uns im Lidl liegen noch einige rum.
Wenn ich welche besorgen soll, Nachricht an mich.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#83
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Zitat:
Wieviel kostet denn das? Danke Dir schon mal!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan |
#84
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Zitat:
Wenn das okay für dich ist, stiefel ich los. Dann hast du es zum Wochenende...
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#85
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Zitat:
Das Problem ist, dass ich in meinem Boot LKW-Batterien habe, und da hat eine 170 Ampere. Und ich habe Befürchtungen, dass das Ladegerät das nicht zum Laden schafft. Ich habe nämlich schon mal einen Bericht darüber gelesen, dass die elektronisch gesteuerten Ladegeräte anfällig seien, wenn es um die Kapazität der Batterien gibt. Wenn dieses nur bis 120 Ampere zugelassen ist aber ich versuche damit eine 170 Ampere Batterie könne es dadurch zu Störungen kommen und evtl. auch zum Ausfall des Ladegerätes. Ichs chlaf nochmal eine Nacht darüber! Aber dennoch vielen Dank!
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#86
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Wieviele der 170Ah-Batterien hast du denn?
Bei einer einzigen Batterie könnte man so ein kleines Ladegerät gerade eben noch als Erhaltungslader benutzen. Bei mehreren Batterien dieses Kalibers wird sogar das schwierig. Zum richtigen Aufladen ist das Gerät aber auch bei nur einer einzigen 170Ah Batterie wenig geeignet. (Beim ungefähr vergleichbaren Gerät von CTEK gibt der Hersteller für eine 120Ah-Batterie bereits 27 Stunden Ladezeit an) Für den Zweck und erst recht, wenn du mehrere 170Ah-Batterien hast, musst du deutlich mehr Geld für ein Ladegerät ausgeben. |
#87
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War eben einkaufen.
Mein Lidl hier hat noch zwei Ladegeräte übrig - die sind jetzt runtergesetzt auf 12,99 EUR.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#88
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kaufen und im Boot und Auto fest einbauen - hatte vor 4 Tagen ein Problem mit meinem Bulli - Batterie leer - 2 Nächte Ladegerät einfach aufgeklemmt - Batterie voll
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
#89
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Die vernichten alle mein Geld Nix mehr Wert das Ganze. Ich hab hier Energisparlampen vor 1990 im Haus. Damals 30 Mark das Stück. Heute: 1,99. Ich kauf bald nix mehr und warte nur noch bis I noch billiger drankomme
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#90
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Besser man merkt das Spät als Nie
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Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer |
#91
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Ich habe 2 Ladegeräte dieser Art von Lidl seit 3 Jahren auf meinem Boot verbaut, für jede Batterie eines.
Sie arbeiteten in dieser Zeit einwandfrei, haben aber nun beide das gleiche Problem. Nach dem Einschalten des gewünschten Lade-Modus schalten sie wieder in den Stand-By-Betrieb. Hat jemand von Euch da Fehlererfahrung?
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Jörg |
#92
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Kann es sein, daß deine Batterie gut gefüllt ist?
Ich sitze nicht die ganze Zeit neben dem Ladegerät, aber ich vermute, daß es nach fallender Spannung wieder auf Laden schaltet. Nein, mir fällt ein, daß es sicher wieder einschaltet. Namlich, wenn ich einen Verbraucher einschalte. LG Reinhard |
#93
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Wenn die Batterien voll geladen sind, bleibt der eingeschaltete Modus normalerweise erhalten, zeigt mir aber den vollen Zustand durch eine zweite LED an, die von Symbol "Ladevorgang" zu Symbol "Batterie voll" wechselt.
In den Standby-Betrieb wechselt das Gerät normalerweise erst wieder nach dem Wegschalten und erneutem Zuschalten der Versorgungsspannung. Bei mir ist es aber nun so, dass das Gerät sofort nach dem Einstellen des gewünschten Modus zurück in den Standby-Betrieb geht.
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Jörg |
#94
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Zitat:
geholfen hat bei mir ein konventionelle Ladegerät anzuschliessen (für ein paar minuten) danach funzte das Lidl Teil. (mit hilfe eines vollen 12V Akkus den leeren ganzkurz zu pushen ging auch, ob das gesund für den vollen Akku ist weiß ich nicht, du sollst ihn aber auch nicht munitenlang dran lassen nur, sondern nur ein paar sekunden)
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#95
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Zitat:
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#96
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Klingt mir beides sehr nach der Lösung des Problems.
Boot steht seid Längerem im Winterlager und seit dem wurden die Batterien nicht mehr geladen. Es sind zwei baugleiche, gleichalte Batterien, daher sicher auch der identische Zustand und die gleiche Reaktion der Ladegeräte.
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Jörg |
#97
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Hallo Eddi II,
dann dürften die Batterien fast tot sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#98
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Möglich ist das.
Egal, ich bau sie aus und hol sie erst einmal zu uns in die Werkstatt. Hier haben wir mehr Möglichkeiten, das festzustellen. Ich glaub inzwischen jedenfalls nicht mehr, dass die Lidl-Ladegeräte ne Macke haben.
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Jörg |
#99
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So isses, und dafür gibt es dann diese Dinger (für den Preis auch bei Kaufland zum mitnehemen) , die funktionieren auch noch bei fast toten Batterien, allerdings nur echte gemessene 2- 2,5 A Ladestrom, da wird, wie immer, übertrieben,
gruss dieter http://cgi.ebay.de/Kfz-Batterieladegeraet-Ladegeraet-6-12V-6-Ampere-NEU_W0QQitemZ200393670070QQcmdZViewItemQQptZElektr ogeräte?hash=item2ea864bdb6 (PaidLink) |
#100
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Hallo diri,
zum laden unter Aufsicht sind diese billig Lader ok,
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