Wantenspanner fest

[Picton16ft]

nur falls ihr euch fragt was das soll, ich versuche gradmal das hier durchzurechnen



Nur die Länge ist bei mir etwas größer etwa mal 2 muss noch messen, dann geht das bei mir nicht durch den Spiegel sondern direkt an den motor und und in der Spiegelwanne habe ich noch die Adapterplatte der Wasserskistange, welche nicht mehr existiert. Die beiden Löcher incl Bolzen wollte ich verwenden. Bin mir noch nicht ganz sicher wie das aussieht. Aber von aussen sollte man es kaum sehen.






Ich hoffe ihr nehmt mir nicht übel, daß ich eurern Seglerkram mißbrauchen will

und kommt ja nicht auf die Idee, dann zu sagen, daß das dann ein halbes Segelboot ist

[uwekoerner]

Zitat von Picton16ft

und kommt ja nicht auf die Idee, dann zu sagen, daß das dann ein halbes Segelboot ist

Jan, gib mal ordentlich Gase, ich glaube dann "segelst" Du mehr als Dir lieb ist.

[Emotion]

Jan, ich glaube nicht das die Wasserskistangenhalterung (was für ein Wort) diese Kräfte gut aufnehmen wird (frag mal Checki ), sondern würde lieber etwas tiefer zwei Augbolzen durchschießen mit entsprechendem Gegenlager!

[Picton16ft]

aber ganua da oben habe ich ich ~2!!!!! cm dickes GFK.
Die Spiegelwanne selbst dann bloß noch ~0,5cm,
die Materialstärke wird dann erst wieder zur waagerechten hin wieder richtig fett.

im Printip hättest du recht, wär mir auch lieber, geht aber nicht

Und glaub mir, daß sieht nur auf dem Bild so fisselig aus, in echt sind das 12mm Bolzen, 100-150mm voneinander entfernt und eine ~3mm Niro-Platte, die du da siehst. Ohne Scheiß ich würde das Boot sogar daran aufhängen.

Und was denkst du was für für Kräfte auf eine Wasserskistange wirken, die nicht nach vorne oder hinten abgespannt ist.
Ich bin mir ziemlich sicher daß das kleine Loch da auf dem Bild ne ganze Menge aushält.

[ugies]

... hier habe ich noch einige Hasselfors-Spanner.

[Picton16ft]

Zitat von ugies

... hier habe ich noch einige Hasselfors-Spanner.

Keine Fremdwörter bitte

- Maße (Durchmesser [min12mm] und Länge [min380-400mm]),
- Bild wär schön
- deine Preisvorstellung

dann kann ich drüber nachdenken.
Hat sich eigentlich schon was mit dem Segel ergeben? (eilt immernoch nicht, ich frage nur interessehalber)

[ugies]

... Segel ist da! Wantenspanner müssen wir telefonieren.

[Emotion]

Zitat von Picton16ft

Hat sich eigentlich schon was mit dem Segel ergeben? (eilt immernoch nicht, ich frage nur interessehalber)

Segel???

Also doch!!

[ugies]

... hier ein Bild von den Wantenspannern. Die Seite mit dem Rechtsgewinde ist deshalb nicht da, weil sie am Want verblieben ist, Walzterminal. Das Teil kann man nicht als Gabelterminal kaufen, es gibt nur Walzterminals zu kaufen.

Die größeren Spanner gibt es geschenkt gegen Versandkosten von 5,00 €. Sie lassen sich drehen, haben aber ein wenig gefressen. Bei Deinem Anwendungsfall ist das Wumpe, so denke ich. Die Gewinde sind UNF 5/8"

Die kleineren Spanner kosten 10,00 € das Stück. Versand ebenfalls 5,00 €. Sie sind so gut wie neu. Die Gewinde sind UNF 7/16".

Die Walzterminals kosten pro Stück 13,80 für 7/16" bzw. 36,40 für 5/8". Vielleicht kann man ja aus den Walzenden etwas für Deine Bedürfnisse stricken.

[Picton16ft]

Was ist ein Walzterminal???

Die großen wären im Prinzip OK, denke ich

Aber ich meine, ich brauche auf beiden Seiten ein Gabelterminal (Kommt darauf an was ein WT ist)

Ausserdem, wenn so ein Terminal in 5/8 36,80 kostet, ist das ja mehr als ein kompletter 12mm WS bei SVB kostet

http://www.svb.de/index.php?sid=6252...isttype=search

die kleinen sind mir zu klein und kurz

Wegen dem Sechel kommt gleich ne PN!

[ugies]

... der Durchmesser der "kleinen" ist etwas mehr als 11 mm, die Großen haben 16 mm.

Bei Wantenspannern gibt es ganz erhebliche Unterschiede. Die Hasselfors bzw. jetzt Seldén sind GL zertifiziert und halt oberes Regal. Der 5/8 hat eine Arbeitslast von 6850 kg, die Bruchlast ist knapp 10 t. Beim 7/16 sind es 3290 und knapp 5 t.

Hier findest Du die Walzterminals: http://www.gotthardt-yacht.de/tl_fil...lzterminal.pdf ganz unten: Stud Terminals ansehen.

Was oben herausschaut ist ein Rohr, in das der Draht von 8 mm eingeschoben und denn festgewalzt wird.

[Picton16ft]

11mm ? gut dann zieh ich das "zu klein" zurück

[Volker]

Jetzt sind wir ja schon fast im "Flohmarkt" - aber wenn die anderen Aspiranten kein Interesse haben, würde ich sie nehmen - (alle???? - wie viele sind es denn?)

gruß

Volker

[Picton16ft]

Da mir Uwe jetzt erklärt hat was ein Walzterminal ist und ich damit für meinen Fall so richtig nix anfangen kann, hast du meinen Segen und ich werde wohl auf SVB zurückgreifen.

[Picton16ft]

gibts sowas eigentlich auch mit aussengewinde um es in einen WS einzuführen?

http://www.svb.de/index.php?sid=ed04...1617&anid=1357

[Emotion]

Zitat von Picton16ft

gibts sowas eigentlich auch mit aussengewinde um es in einen WS einzuführen?

http://www.svb.de/index.php?sid=ed04...1617&anid=1357

http://www.svb.de/index.php?sid=6670...isttype=search

http://www.svb.de/index.php?sid=2052...isttype=search

P.s. Lass dir mal den Katalog schicken

[ugies]

... oder so etwas ...

[Picton16ft]

der is nun wirklich zu kurz
aber so ähnlich (und nur auf einer Seite)

[mue]

Jan,

soll das ganze nur chick aussehen, oder verfolgst du einen praktischen Nutzen? Wenn es um Stabilisierung geht, sind Wantenspanner doch eh nicht geeignet, da sie nur auf Zug wirken. Bei dir müssen doch aber Druckkräfte aufgenommen werden. Oder verstehe ich hier was falsch?

[Picton16ft]

also statisch gesehen ist ein Spiegel oben auf Zug belastet.
also der prop schiebt unten nach vorn also will die Spiegeloberkante richtung Heck weg und die kraft soll etwas abgefangen werden

[mue]

stimmt, ist ein Argument