Achtung MwST Kroatien - Seite 42 - boote-forum.de

skipperjames · #**1026** 14.03.2013, 15:15

Was Bitte ist eine NN Nummer.....?

Gruß
Hans

Fred · #**1027** 14.03.2013, 15:30

Zitat:

Zitat von skipperjames

Was Bitte ist eine NN Nummer.....?

Gruß
Hans

Das ist die entsprechende Nummer des Gesetzes.

Tom-Cat · #**1028** 14.03.2013, 16:43

Zitat:

Zitat von bell407

Die meisten Versicherer können und dürfen ja nicht ein kroatisches Boot versichern...

Grüße

Christian

Einspruch! Mein Boot unter HR-Flagge ist bei der Generali in München versichert. Versichungsbestätigung wurde vom HK in KRK akzeptiert.

Lg Tom

bell407 · #**1029** 14.03.2013, 16:48

Zitat:

Zitat von Tom-Cat

Einspruch! Mein Boot unter HR-Flagge ist bei der Generali in München versichert. Versichungsbestätigung wurde vom HK in KRK akzeptiert.

Lg Tom

Tom, ich sagte ja auch die meisten Versicherer... Du hast da eine Ausnahme

Der Hafenkapitän nimmt jede deutsche oder österreich. Versicherung, nur die Versicherung selbst wird durch Umflaggen auf kroatische Flagge von sich aus kündigen, wenn ihr dieser Vorgang mitgeteilt wird, da es ihnen nicht erlaubt ist , in Kroatien zu versichern (bis 1.7. zumindest...) . Sie müssten Strafe zahlen und das nicht zu knapp...
Wie gesagt, es gibt wenige Ausnahmen, die als Versicherung in Kroatien tätig werden dürfen , so wie die von Tom

Grüße

Christian

Tom-Cat · #**1030** 14.03.2013, 17:00

Ach menno, ich wollte Dir endlich mal wiedersprechen

LG Tom

Emotion52 · #**1031** 14.03.2013, 20:25

Hi,
hab da mal Versicherungen gefunden,u.a.Generali
http://www.huo.hr/deu/mitglieder/58/
Gruß Gitti

winetouu · #**1032** 14.03.2013, 20:48

Nachstehenden Kommentar hat Seahelp bezüglich einer Veranstaltung in Graz veröffentlicht

Nicht ganz soviel Glück hatten Eigner, die kroatischen Firmen ihr Vertrauen geschenkt haben: Eine der größten Speditionen des Landes, die ebenfalls für die Eigner die Nachversteuerung durchführt, musste ausgerechnet in dieser Phase Insolvenz anmelden. Wie zu erfahren war, mussten einige Eigner die bittere Pille schlucken und ein zweites Mal überweisen, die erstgezahlten Gelder sind durch den Insolvenzverwalter blockiert. Ob sie jemals zurückgezahlt werden, steht noch in den Sternen.

winetouu · #**1033** 14.03.2013, 21:02

Zitat:

Zitat von winetouu

Nachstehenden Kommentar hat Seahelp bezüglich einer Veranstaltung in Graz veröffentlicht

Nicht ganz soviel Glück hatten Eigner, die kroatischen Firmen ihr Vertrauen geschenkt haben: Eine der größten Speditionen des Landes, die ebenfalls für die Eigner die Nachversteuerung durchführt, musste ausgerechnet in dieser Phase Insolvenz anmelden. Wie zu erfahren war, mussten einige Eigner die bittere Pille schlucken und ein zweites Mal überweisen, die erstgezahlten Gelder sind durch den Insolvenzverwalter blockiert. Ob sie jemals zurückgezahlt werden, steht noch in den Sternen.

Das war wahrscheinlich ein verzweifelter Rundumschlag, weil die erwarteten Einnahemquellen nicht so gesprudelt haben.

Burner · #**1034** 14.03.2013, 21:03

Hallo

,

Ich verfolge dies hier schon lange und habe festgestellt, dass "glumpo" hier einigen bzw. vielen sehr hilft.

Vor allem, was die Übersetzungen angeht.
Ich möchte mich hiermit stellvertretend für alle die aus den Beiträgen von glumpo einen Nutzen erzielt haben bedanken.

Außerdem hätte ich einen außergewöhnlichen Vorschlag.

Wenn hier jeder, der durch glumpos Hilfe seinem Ziel näher gekommen ist, ihm ein Abendessen spendiert, so glaube ich, braucht glumpo im nächsten Urlaub keine Geldbörse für Abendessen.

Mal sehen, vielleicht gibt es von uns auch ein Abendessen.

Grüße

Schorsch

winetouu · #**1035** 14.03.2013, 21:09

Zitat:

Zitat von GeorgTa

Das war wahrscheinlich ein verzweifelter Rundumschlag, weil die erwarteten Einnahemquellen nicht so gesprudelt haben.

Der Verdacht kommt bei den Zeilen auf, zweifle gerade ein bisschen an dem Verein. Wie heißt es so schön " Schuster bleib bei deinen Leisten"
Aber das gehört hier nicht her

glumpo · #**1036** 14.03.2013, 21:23

Zitat:

Zitat von Burner

Hallo

,

Ich verfolge dies hier schon lange und habe festgestellt, dass "glumpo" hier einigen bzw. vielen sehr hilft.

Vor allem, was die Übersetzungen angeht.
Ich möchte mich hiermit stellvertretend für alle die aus den Beiträgen von glumpo einen Nutzen erzielt haben bedanken.

Außerdem hätte ich einen außergewöhnlichen Vorschlag.

Wenn hier jeder, der durch glumpos Hilfe seinem Ziel näher gekommen ist, ihm ein Abendessen spendiert, so glaube ich, braucht glumpo im nächsten Urlaub keine Geldbörse für Abendessen.

Mal sehen, vielleicht gibt es von uns auch ein Abendessen.

Grüße

Schorsch

Danke für den Vorschlag

nein das brauchts nicht....bin auf Diät, weil ich durch einen Forumsuser das RAuchen vor knapp 2 Jahren eingestellt habe

Ich wusste Anfangs darüber auch nichts, hab mich dann reingesteigert und Infos gesucht, mein Boot und ein anderes Boot im Februar nach Kroatien eingeführt.
Mehr weiß ich auch net, ich weiß nur wo es frische Infos gibt.
Ich habs gern gemacht.

Bell407, Georg, Idefix usw...alle bringen Infos rein.
Zusammen wird das was
.
Danke trotzdem

Richard-S · #**1037** 15.03.2013, 02:28

Zitat:

Zitat von winetouu

Nachstehenden Kommentar hat Seahelp bezüglich einer Veranstaltung in Graz veröffentlicht

Nicht ganz soviel Glück hatten Eigner, die kroatischen Firmen ihr Vertrauen geschenkt haben: Eine der größten Speditionen des Landes, die ebenfalls für die Eigner die Nachversteuerung durchführt, musste ausgerechnet in dieser Phase Insolvenz anmelden. Wie zu erfahren war, mussten einige Eigner die bittere Pille schlucken und ein zweites Mal überweisen, die erstgezahlten Gelder sind durch den Insolvenzverwalter blockiert. Ob sie jemals zurückgezahlt werden, steht noch in den Sternen.

Hat jemand eine Ahnung um welche Spedition es sich hier handeln könnte?

Gruss
Richard

Lothar 1110 · #**1038** 15.03.2013, 08:49

Zitat:

Zitat von winetouu

Nachstehenden Kommentar hat Seahelp bezüglich einer Veranstaltung in Graz veröffentlicht

Nicht ganz soviel Glück hatten Eigner, die kroatischen Firmen ihr Vertrauen geschenkt haben: Eine der größten Speditionen des Landes, die ebenfalls für die Eigner die Nachversteuerung durchführt, musste ausgerechnet in dieser Phase Insolvenz anmelden. Wie zu erfahren war, mussten einige Eigner die bittere Pille schlucken und ein zweites Mal überweisen, die erstgezahlten Gelder sind durch den Insolvenzverwalter blockiert. Ob sie jemals zurückgezahlt werden, steht noch in den Sternen.

Was ich nicht verstehe, wenn SeaHelp derartige Informationen verbreitet kann ja auch gesagt werden welche Spedition davon betroffen ist. Wenn ein Insolvenzverfahren einmal eingeleitet ist, so ist es auch kein Geheimnis mehr wer davon betroffen ist. Sollte diese Aussage von SeaHelp wirklich so gemacht worden sein so beginne ich an SeaHelp zu zweifeln. Einfach nur etwas in den Raum zu werfen und alle anderen verunsichern spricht nicht gerade von seriosität. Habe etwas gegoogelt aber nichts gefunden, vielleicht hat unser glumpo mit seinen hervorragenden kroatisch Kenntnissen mehr Erfolg und wir können hier erfahren ob es sich um ein verbreitets Gerücht oder Tatsache handelt.

glumpo · #**1039** 15.03.2013, 09:06

Zitat:

Zitat von Lothar 1110

Was ich nicht verstehe, wenn SeaHelp derartige Informationen verbreitet kann ja auch gesagt werden welche Spedition davon betroffen ist. Wenn ein Insolvenzverfahren einmal eingeleitet ist, so ist es auch kein Geheimnis mehr wer davon betroffen ist. Sollte diese Aussage von SeaHelp wirklich so gemacht worden sein so beginne ich an SeaHelp zu zweifeln. Einfach nur etwas in den Raum zu werfen und alle anderen verunsichern spricht nicht gerade von seriosität. Habe etwas gegoogelt aber nichts gefunden, vielleicht hat unser glumpo mit seinen hervorragenden kroatisch Kenntnissen mehr Erfolg und wir können hier erfahren ob es sich um ein verbreitets Gerücht oder Tatsache handelt.

Wenn der Name bekannt ist kann man sehr schnell feststellen ob die Firma Insolvenz angemeldet hat oder nicht.
Transadria ist eine große Spedition, die hat aber nicht erst jetzt Insolvenz angemeldet.

Emotion52 · #**1040** 15.03.2013, 09:09

HI,

ich habe heute mit meinen beiden Boots-Versicherungen gesprochen.

BAVARIA Yachtversicherung München Vollkasko
Helvetia Österreich Haftpflicht

beide haben mit einer Umflaggung keine Probleme, die Verträge laufen weiter.

Richard-S · #**1041** 15.03.2013, 09:38

Hallo Georg!

Pantaenius Österreich hat auch kein Problem damit.
Die sagten mir, es ändert sich nur die Versicherungssteuer. Die ist in Kroatien ein wenig höher.

Gruss
Richard

Lothar 1110 · #**1042** 15.03.2013, 09:42

Zitat:

Zitat von glumpo

Wenn der Name bekannt ist kann man sehr schnell feststellen ob die Firma Insolvenz angemeldet hat oder nicht.
Transadria ist eine große Spedition, die hat aber nicht erst jetzt Insolvenz angemeldet.

...und Name wurde anscheinend keiner genannt

Emotion52 · #**1043** 15.03.2013, 09:47

Danke,Georg,Helvetia Österreich wollte ich bestätigt wissen.
Gitti

bell407 · #**1044** 15.03.2013, 10:27

Die Kaskoversicherung ist bei kroatischer Flagge kein Problem, nur die Haftpflichtversicherung macht Zicken... Nautima, Bavaria Versicherungen , Pantenius Deutschland haben mir alle abgesagt, sie dürfen und können nicht bei kroatischer Flagge...

Das mit der Insolvenz ist nur eine Halbwahrheit und die Aussage, von Sea Help, Eigner hätten 2 mal für ihr Boot zahlen müssen kann eigentlich nicht sein, da man die Zoll- und Steuerzahlung nicht der Spedition überweist, sondern direkt dem jeweiligen Hauptzollamt...

Und das ist definitiv nicht in der Insolvenz, die kommen mit Geld zählen grad nicht hinterher....

Grüße

Christian

idefix01 · #**1045** 15.03.2013, 10:37

Zitat:

Zitat von bell407

Die Kaskoversicherung ist bei kroatischer Flagge kein Problem, nur die Haftpflichtversicherung macht Zicken... Nautima, Bavaria Versicherungen , Pantenius Deutschland haben mir alle abgesagt, sie dürfen und können nicht bei kroatischer Flagge...

Das mit der Insolvenz ist nur eine Halbwahrheit und die Aussage, von Sea Help, Eigner hätten 2 mal für ihr Boot zahlen müssen kann eigentlich nicht sein, da man die Zoll- und Steuerzahlung nicht der Spedition überweist, sondern direkt dem jeweiligen Hauptzollamt...

Und das ist definitiv nicht in der Insolvenz, die kommen mit Geld zählen grad nicht hinterher....

Grüße

Christian

Naja, SeaHelp kann ja nicht schreiben "Sie mußten die Bearbeitungsgebühr von 170 Euro doppelt bezahlen"

sonst fallen ja seine Gebühren auf

Und Christian,

hab die Dokumente gestern vergessen, kommen am WE

Wolfgang

Miramare · #**1046** 15.03.2013, 11:22

Hallo, ich lese diesen Threat mit großem Intereese, da auch unser Boot unversteuert in Hr liegt. Es ist älter als 8 Jahre, daher stehen die Chancen auf Steuerfreiheit gut, Aber jetzt beschäftigt mich die Frage, ob diese Steuerfreiheit nicht nur für Krotien gelten wird. Nach dem EU Beitritt von Slovenien wurde in allen einschlägigen Medien darauf hingewiesen, dass die 8 Jahresregel nur für Slo gilt, bei einer Einreise z.B. nach I würde die Ust anfallen. Warm soll das jetzt bei Hr anders sein?
Ich befürchte, das Hr nur für sein eigenes Staatsgebiet die Ustfreiheit beschließen kann, nicht aber für den gesamten EU Raum. Ob andere EU Staaten die Ustbefreiung anerkennen bleibt für michein unkalkulierbares Risiko.
Grüße Miramare

Hiermann · #**1047** 15.03.2013, 12:10

Also so wie ich das verstehe, ist das keine kroatische Regelung sondern eine EU-Regelung. Denn die Boote werden über Nacht auf den 1.7.2013 zur Gemeinschaftsware, was heißt Gemeinschaftsware der EU - warum soll ich dann in einem anderen EU-Land nochmals steuerpflichtig werden. Es erlangt ja den Status, dass es als versteuert angesehen wird.

Das war mit unseren anderen Gütern, als wir (Österreich) 1995 der EU beitraten genau so (z.B.: Auto).
Und so würde ich das verstehen, sonst würde es ja nicht Gemeinschaftsware heißen - sondern beispielweise "kroatische Ware unter österreichischer Flagge, welche in Kroatien steuerfrei bleibt, jedoch in anderen EU Mitgliedstaaten sofort nach Einreise steuerpflichtig wird.

Also mein letzter Wissensstand geht in folgende Richtung:

Man geht davon aus, dass die Kroatien die "8Jahres-Regelung" so übernehmen (müssen). D.h. Schiffe die älter als 8 Jahre sind (vor dem 1.7.2005 in Kroatien in Verkehr gebracht wurden) werden bereits als versteuert angesehen und werden ab 1.7.2013 zur EU-Gemeinschaftsware.
Daher keine Einfuhrumsatzsteuer zu entrichten.
Wie es mit dem Zoll aussieht, ist noch nicht geklärt, wird aber eine Interessante Geschichte, weil ab 1.7.2013 die Zölle an die EU abeführt werden müssen und Kroatien vom Zoll nichts mehr hat.

chris1003 · #**1048** 15.03.2013, 12:25

Na super!

http://www.sea-help.eu/SeaMagazine/de/54658
Siehe letzter Absatz!

welche Spedition ist davon betroffen, weiß jemand näheres?

bell407 · #**1049** 15.03.2013, 12:34

Zitat:

Zitat von chris1003

Na super!

http://www.sea-help.eu/SeaMagazine/de/54658
Siehe letzter Absatz!

welche Spedition ist davon betroffen, weiß jemand näheres?

Auf diese Frage wirst keine Antwort kriegen... ist ein verdammt heisses Eisen eine solche Behauptung auch noch mit Details zu untermauern, das könnte rechtliche Konsequenzen haben. Nur so nebenbei angemerkt.

Aber Du machst ja eh mit Sea Help Deine Abwicklung oder ? Dann bist ja auf der sicheren Seite

Grüße

Christian

chris1003 · #**1050** 15.03.2013, 12:39

Zitat:

Zitat von bell407

Die Kaskoversicherung ist bei kroatischer Flagge kein Problem, nur die Haftpflichtversicherung macht Zicken... Nautima, Bavaria Versicherungen , Pantenius Deutschland haben mir alle abgesagt, sie dürfen und können nicht bei kroatischer Flagge...

Das mit der Insolvenz ist nur eine Halbwahrheit und die Aussage, von Sea Help, Eigner hätten 2 mal für ihr Boot zahlen müssen kann eigentlich nicht sein, da man die Zoll- und Steuerzahlung nicht der Spedition überweist, sondern direkt dem jeweiligen Hauptzollamt...

Und das ist definitiv nicht in der Insolvenz, die kommen mit Geld zählen grad nicht hinterher....

Grüße

Christian

So..habe nun mit Bavaria Versicherung gesprochen, ich habe dort eine Haftpflicht und eine Vollkasko! Alles bleibt unverändert auch wenn ich die Kroatische Flagge führe bin ich weiter bei Bavaria voll versichert!
Ich soll nur dann nach der Registrierung die neue Reg Nr. bei Bavaria melden.
Wenn ich dann im nächstem Jahr wider auf Österreichische Flagge ummelde muss ich das wiederum bei Bavaria melden...so ist der Vorgang!
Also das Gerücht unter kroatischer Flagge kann Bavaria nicht, ist schlicht weg nicht ganz richtig! Was Sie nicht können ist, einem kroatischen Bürger mit kroatischer Flagge am Boot eine Haftpflicht anbieten, da geht nur die Vollkasko...Haftpflicht muss dieser in Kroatien machen.
Also für mich als Österreicher bleibt alles gleich...Gott sein Dank!