#101
|
|||||
|
|||||
Zitat:
__________________
Mit sonnigen Grüßen, Clemens
|
#102
|
||||
|
||||
Stimmt, ich werd erst mal fahren
Nächstes Update kommt wenn farbe drauf ist So nun geh ich pennen
__________________
Es grüßt → Flo ←
|
#103
|
||||
|
||||
Nicht, das es so endet nachdem du alles mögliche investiert hast
__________________
´ Ciao & Gruß Marcus ________ ____ Life is better at the beach
|
#104
|
|||
|
|||
Hallo.
Investition ist ein weitreichender Begriff. Sinnlos fürs Austesten des Hobbys RC-Car ist die Investition in eine komplette Beleuchtung - die der Felgen erst recht. Sinnvoll hingegen ist die Investition in ein Computerladegerät, welxhes man auch für alle anderen Akkutypen - auch für den Hausgebrauch nutzen kann. Mehrsag ich dazu nicht. Jedem seine eigene Entscheidung... Das Driften ist einfacher als du denkst. Mit dem PS-Game brauchst du das nicht zu vergleichen. Da liegen Welten zwischen. Z.B hast du bei einem RC-Car keine Schaltung. Das Driften mit dem RC-Car ist in erster Linie nur über die Motorleistung möglich - und durch scharfes Einlenken. Damit man keinen HighTech-Motor der teuersten Generation braucht, gibt ea Drift-Hilfen, z.B. Driftreifen aus Kunststoff. Damit kannst du sogar mit deinem Motor driften. Hab noch rinrn Satz mit Tuningfelgen zu liegen, wenn du da Interesse hast. Ansonsten: Das driften mit einem Glattbahner wie dem TT-01 auf Sand und Kies ist absolut unsinnig, da der Sanddas Fahrzeug beschädigen kann und auch wird. Driftenam Besten mit gummireifen geht am Besten auf glattem Betonboden oder auf Fliesen/Parkett/Laminat... Hinterläst aber immer Abriebspuren... LG Maik |
#105
|
||||
|
||||
Die nächste "Investition" für Bartho sollte auf jeden Fall in einem gutem Ladegerät sein.
Ich habe vor Jahren eins von LRP genutzt sowie andere aus unseren R/C Reihen ebenfalls. Akku´s müssen auch "gepflegt" werden, damit diese länger halten. Daher am besten ein Ladegerät, welches auch Entladen kann. Bartho, übrigens suche dir einen wirklich guten und vorallem geraden Platz aus zum fahren. Einmal auf unebenem Parkplatz o.ä. und dein Unterboden ist stark ramponiert
__________________
´ Ciao & Gruß Marcus ________ ____ Life is better at the beach |
#106
|
|||
|
|||
Mit nem Onroader sollte man eh nur auf ebeen Flächen fahren.
Davon abgesehen finde ich Dein unterstützendes Comment gut. Ein gutes Ladegerät braucht man immer. Für meines hab ich mir sogar einen Lageadapter für Einzelzellen gebastelt... Akkupflege - einEntladen von Ni/Mh-Akkus ist nicht mehr notwendig, nur bei den Cadmium-Zellen! LG Maik |
#107
|
||||
|
||||
Nach oben gibts beim Driften keine Grenzen...
|
#108
|
|||
|
|||
LOOOOL - das ist echt cool zu sehen, wenn man nicht drin sitzt... Mit dem LKW zu driften - vor allem wenns nur eine Zugmaschine ist - das ist weitaus besser zu kontrollieren und somit einfacher als man denkt. Bin ja selbst mal Lkw gefahren - und wenn man Langeweile hat, macht man auf stillen großen Parkplätzen halt auch so nen "Jux"... Ja, auch wenn ihr das nicht glaubt - ber auch ich konnte sowas. Mittlerweile ist das aber schon 2 Jahre her seit ich auf dem Bock gesessen hab - müsste ich auch wieder rein finden. Der Lkw muss ein wenig anders gehandled werden als mein BMW...
Für die Modellbauwelt: Es gibt einen riesengroßen Unterschied zwischen den realen Pkw und den Modellen. Bei den realen Pkw driftet es sich mit einem gut motorisierten Hecktriebler hervorragend. Mit einem Allrad allerdings ist es verdammt schwer, man braucht massig PS (um die 300, wenn das mal reicht) und der Drift lässt sich nicht so gut kontrollieren - die Fahrzeuge schieben zu sehr über die Vorderachse. Bei einem Modell ist es genau umgekehrt. Die driften mit Allrad weitaus besser als allein nur mit Hecktrieb. Warum das so ist - das kann ich auch nicht genau sagen. Denk mal es liegt an der Masse. Versucht man hingegen das Car auf Nur Hecktrieb umzubauen, wird man das sehr schnell wieder ändern - denn die Traktion und Driftkontrolle fehlt einfach... Hab das schon oft probiert und es ist irgendwie immer das selbe. Seltsamerweise driftet es sich auf der anderen Seite mit einem Permanent-Hecktriebler wieder gut, vor allem wenn es sich dabei um ein Car wie den Ansmann HotRod handelt. Denke mal, dass die Massenverteilung hierbei eine große Rolle spielt. Allradler haben das Gewicht ziemlich mittig gehalten - Hecktriebler komplett auf dem Arsch... LG Maik |
#109
|
||||
|
||||
könnte bartho in der Zukunft sein
http://www.youtube.com/watch?v=-6Euw6ne74o&feature=fvw
__________________
[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch Modellbau Labertrööt
|
#110
|
||||
|
||||
Zitat:
das Video fiel mir auch direkt beim Therma Allrad und driften ein.
__________________
gregor |
#111
|
||||
|
||||
nein fiesta hat nur 568 Ps weniger
__________________
[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch Modellbau Labertrööt
|
#112
|
||||
|
||||
Zitat:
die Parkplätze die ich hier um´s eck habe sind alle recht eben
__________________
Es grüßt → Flo ← |
#113
|
|||
|
|||
Zitat:
|
#114
|
||||
|
||||
Ja aber jetzt mein ich´s ernst
__________________
Es grüßt → Flo ← |
#115
|
|||
|
|||
Achso, also hast Du uns 32.545 mal gelöchert ohne das es Dein ernst war
|
#116
|
|||
|
|||
Für Deine Zwecke sogar schon überladen.
Außerdem brauchst du für dieses Ladegerät noch ein Netzteil bzw. ein Schaltnetzteil, welches Dir die 10A (welche du garantiert nicht brauchst) für diesen kleinen Lader auch bereits stellt. Für Unterwegs im Auto gut - aber anders herum auch wieder ungeeignet. Ein Nickel-Akku braucht um die 1,2 bis 2,5h zum Laden - solange muss man dann auch warten. Schaltnetzteil mit der Ausgangsleistung und stabilisiertem Output kostet noch mal mindestens 50,-€ - die meisten Guten um die 80 bis 90,-€... Da läufst du mit einem Lader, der nur 6A schafft und das Netzteil schon integriert hat wesentlich günstiger. Hier ein Link: Klick Wie gesagt - ich bin damit sehr zufrieden...und es ist zukunftssicher... (Für Dich). Lade damit übrigens meine Akkus (LiPo's und Nickel) im Akkord - und die LiPo#s sogar auf volle 6A... LG Maik |
#117
|
|||
|
|||
Ich bin weg
|
#118
|
|||
|
|||
IchEben82: Ich versteeeeh Dich... ;)
|
#119
|
|||
|
|||
Hendrik, > angenehm
|
#120
|
||||
|
||||
Upsss, stimmt, ist halt bei mir schon einige Jahre her und da waren es noch Cd Zellen
__________________
´ Ciao & Gruß Marcus ________ ____ Life is better at the beach |
#121
|
|||
|
|||
Manch einer macht das heute noch, ist aber nur noch beim Formaieren der Akkus und nach langer Lagerung zum Auffrischen sinnvoll... Aber nicht Bedingung. Ich hab meine Akkus noch nie entladen - also mitdem Lader, außer wenn ich neue Zellen formiert habe...
LG Maik |
#122
|
||||
|
||||
Schaden kann es auf jeden Fall nicht. Ich habe in meiner Zeit als Notebook-Supporter manchen Akku erlebt, der sich "totgelegen" hat. Das passiert natürlich bei Akkus, die regelmässig in Betrieb sind nicht. Aber es gibt ja auch Zeiten, in denen man die Modelle selten bis gar nicht bewegt.
Liebe Grüße Jan
__________________
Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. |
#123
|
|||
|
|||
Zitat:
__________________
Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55! |
#124
|
||||
|
||||
Zitat:
Dieses wochenende werde ich wahrscheinlich das erste mal mit´n Lotsenboot fahren
__________________
Es grüßt → Flo ← |
#125
|
|||
|
|||
Zitat:
Dacht das Lotsenboot gehört nun Deinem Bruder |
|
|