Thread für Polaris-Boote

[Baby II]

Hallo,

freut mich, dass es ein Untertrööt für Polaris-Boote gibt.

Habe auch eine Vedette 25, Baujahr 1969
Wenn einer von Euch noch ein paar Daten dazu hat, habe ich ein sehr offenes Ohr dafür, mit dem Erwerb habe ich zwar unter anderem auch ein "Zertifikat" bekommen aber dem kann ich nicht so richtig Glauben schenken... Z.B. das Gewicht... soll angeblich nur 1530 Kilo sein...
Hat jemand von Euch andere Werte?

Gruss Maik

[rubrei]

Hallo!
Nach langer Zeit kann ich wieder aktiv sein. Unsere Beta wird 2016 an Land bleiben und frisch 2017 wieder ins Wasser gehen.
Zwei große Projekte möchte ich angehen. Das Holz in der Plicht aufarbeiten und den Plichtboden schick machen.
Kork finde ich super, werde aber wohl die Zeit nicht aufbringen können. Wie sieht Eure Plicht so aus? Habt Ihr Anregungen?
Habt Ihr schon einmal Eure Holzwände in der Plicht aufarbeiten müssen? Bei mir ist viel ausgeblichen und ich möchte das gerne wieder schön machen?
Habt Ihr das schon einmal gemacht und wenn ja, wie?

[wasserwelle]

Hallo Polaris-Fahrer,
haben uns dieses Jahr eine Polaris 770 AK mit Hardtop gekauft. Steht jetzt auf Trockendoc und bin voll im renovierungswahn. Soll im Frühjahr ne Neulackierung bekommen und die Elektrik und und und soll auch für die nächsten Jahre erneuert werden. Schiffsfunk wird auch noch gesucht.
Weiß jemand wo die Polaris gebaut wurde? Holland oder Norwegen?? Sind auf der Suche nach einem passenden Schiffsnamen und da hatten wir gedacht, dass man einen Namen aus dem Herkunftsland nehmen sollte. Vielleicht hat ja jemand einen Tip von euch

Gruß Lothar

[pelikan104]

Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass die Polaris in Holland/Niederlanden gebaut wurde. Schönes Boot die 770 AK. Für uns war sie etwas zu klein. Wir verkaufen unsere Polaris im Frühjahr wieder. Wir haben uns ein größeres Boot gekauft. Aber zum üben hat es gereicht.


Viele Grüße aus der Hansestadt Stade
Uwe

[rubrei]

Die Polaris kommt definitiv aus den Niederlanden. Viel Spaß bei der Renovierung. Ich habe auch immer voll Elan begonnen und hatte nachher zu viel auf dem Zettel. Allein die Elektrik ist ja ein Winterprojekt. Ich habe damals eine M-Tech MT700 - Funke mit zusätzlichem Bedienteil gekauft. Damit bin ich sehr zufrieden. Heute würde ich vielleicht ein Gerät mit AIS kaufen.
Vielleicht hast mal ein Bild von Eurem Boot. Bin neugierig.....



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[wasserwelle]

Unter dem Zelt kann ich gut arbeiten. Bin gerade am Schleifen. Im Frühjahr soll es eine Neulackierung bekommen Alle Chromteile sind abgebaut. Klampen habe ich schon neue bestellt. Es sieht aus als ob eine Bombe eingeschlagen hätte.

Gruß Lothar

[Rheintour]

Hallo, ich bin neu im Forum. Ich habe mir eine
Stahlyacht zugelegt. Laut dem Verkäufer soll es eine Polaris Hermann 1180 sein. Kennt den Typ jemand?
Gruß Peter

[rubrei]

Hallo. Ich habe von dem Polaris-Typ Hermann noch nichts gehört.
Viele Grüße,

Dirk


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[jazzin´theblues]

Hallo, aktuell auf Ostseeurlaub mit unserer Polaris Amazone. Motor Mercedes Benz om 602, 90 ps. Zuverlässig und sparsam aber leider zu wenig Leistung um zu gleiten.
Schöne Grüße, Harm.

[RudiMent]

Unsere Polaris Viva V 15
Aussenhafen Oldersum auf dem Weg nach Ihlow.

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[dinomaus]

Bin gerade dabei meine Polaris Monaco komplett zu restaurieren..

Die Polaris soll zum Lackierer. Viel Arbeit...Aber auch viel Spaß an der Arbeit..

Da das Oberdeck mit einem 1 K Lack gerollt wurde bin ich gerade dabei den Lack abzubeizen ..

LG
Holger

[rubrei]

Hallo.
Sicher viel Arbeit. Aber am Ende steht ein schönes Boot. Ich müsste und würde das auch gerne machen, aber leider fehlt mir derzeit die Zeit. Weiterhin viel Spaß und Erfolg; freue mich über weitere Fotos!


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[wasserwelle]

Meine Polaris liegt nun seid 8 Wochen im Wasser und es ist immer noch viel zu tun......aber es macht Spaß......so langsam wird es gemütlich......
Im Herbst 2015 angefangen. Alles was abzubauen war abgebaut. Dann alles mehrfach geschliffen. Im März 2016 mit Epoxi Haftgrund und dann weiß lackiert. Folien noch dran........ dann gehts weiter an den Innenausbau. Im Herbst möchte ich noch gerne die Elektrik neu machen. Das Steuerpult würde ich gerne noch aus Holz machen wollen. Also ich habe keine Langeweile.
Grüße an die Polaris Gemeinde

[wasserwelle]

Hat schon jemand die "Plastikkiste mit Steuerrad" umgebaut in eine passende Holzoptik?
Ein paar Fotos von der neuen Kajüte. Decke und Leuchten wurden neu gemacht. Fußboden mit Kork verlegt. Neues WC......und es geht weiter
Gruß aus Hessen

[wasserwelle]

Viel Spaß......ich denke mal ihr habt Urlaub!!
Gruß aus Hessen

[dinomaus]

Hallo Lothar,

das sieht doch schon ganz gut aus.
So schlimm finde ich die "Plastikkiste" mit Steuerrad nicht.
Allerdings werde ich meine Instrumententafel aus einer Teakplatte, etc. neu gestalten. Ich werde versuchen meinen 7 Zoll Plotter quasi Unterputz zu verbauen. Mal schauen...Vorerst wird lackiert und in der Kajüte alles neu mit Kunstleder ausgekleidet. Wenn es weiter geht stelle ich ein paar Bilder ein.

Bis dahin.

Gruß
Holger

[wasserwelle]

Hallo Holger,
habe mein Amaturenbrett bzw. diese Instrumententafel wo die Manometer drin sind mal abgeschraubt um zu schauen wie es da so drunter aussieht. Horror pur. Abgeschnittene Kabel, ein Teil neu verlegt usw. .....sieht aus wie Sauerkraut. Sollte ne Winterarbeit werden
Wie willst du deine Kajüte mit Kunstleder auskleiden?
Habe meinen Himmel in der Kajüte neu mit Velour bezogen. Sieht echt gut aus. Geklebt wurde mit einem Sprühkleber. Die Arbeit hätte ich mir sparen könne weil in einem Bereich die Klebkraft schon nachlässt und der Velour sich von der Decke gelöst hat. Also Decke wieder raus Bin auf der Suche nach einem schönen Resopal.

Gruß aus Hessen
Lothar

[dinomaus]

Hallo Lothar,

ich möchte die Innenwände neu mit Kunstleder bekleben. Das alte sieht mir doch zu schmuddelig aus. Habe Material mit Schaumstoff unterfüttert gefunden.

Sprühkleber aus der Dose kannst Du vergessen. Ich hatte eine Hartfaserplatte mit Kunstleder und Sprühkleber bezogen. Das Ergebnis nach ein Paar Tagen sieht grauenhaft aus. Im Nachhinein ist man immer schlauer. Ich habe sehr gute Erfahrung mit Kövulfix https://www.amazon.de/K%C3%B6vulfix-...+k%C3%B6vulfix (PaidLink)

Gruß
Holger

[wasserwelle]

Hallo Holger. Danke für deinen Tip. Schade um die viele Arbeit die man sich macht. Finde das mit dem Velour recht schick, aber so kann es auch nicht bleiben. Ist natürlich auch sehr anfällig für Flecke wenn mal die Dachluke Wasser durchlassen sollte. Man weis ja nie. Spiele mit dem Gedanken die Decke aus Resopal zu machen. Das heist, alte Decke ausbauen und zum Schreiner als Muster bringen. Resopal bestellen und vom Schreiner zuschneiden lassen. Wird nicht billig. Mal sehen wie ich es mache. Die Decke bleibt jetzt erstmal bis zum Herbst drin. Bis dahin habe ich eine Lösung.

Gruß Lothar

[PIK]

Hallo zusammen,

ich reihe mich hier mal im Kreise der Polarisfahrer ein. Wir sind jetzt mittlerweile seit August 2015 Eigner einer Polaris 770 AK. In 2015 haben wir das Boot lediglich 50 Std. bewegt bevor wir ins Winterlager gegangen sind. In den Wintermonaten haben wir dann das eine oder andere am Boot optisch verschönert (Gardinen, Bodenbeläge usw.)
Im Frühjahr kam dann der erst Schock, die Elektrik musste grundlegend erneuert werden. Das hat uns dann schonmal 3 Wochen und viele Nerven gekostet hat. Als jedes Kabel verlegt und jede Leitung beschriftet war, kam nur noch der Anstrich des Unterwasserschiffes. Der Vorbesitzer hat allerdings alles an Antifouling was er kriegen konnte bunt gemischt, so das wir alles mit einer Ziehklinge entfernen konnten und neu aufbauen mussten.
Die Saison 2016 konnte also beginnen. Nach wenigen Fahrstunden bemerkten wir alllerdings das die Impellerpumpe eine Undichtigkeit aufwies und es im Bereich der Pumpenwelle lustig heraustropfte. Nach Demontage und Prüfung der Pumpe stellte sich heraus, daß die Welle Einlaufspuren hatte und gewechselt werden musste. Da die Saison in vollem Gange war und wir nicht lange nach Einzelteilen suchen wollten, spendierden wir unserer Polaris kurzerhand eine komplett neue Pumpe. Was sich später aber als fataler Fehler herausstellte. Nach nicht einmal 30 Betr. Std. brach das Übergangstück von der Pumpe zu dem antreibenden Zahnrad. Dieses gelangete in die Stirnräder unseres Perkins 4.108 der eigentlich immer treue Dienste geleistet hatte. Was wiederum dazu führte das der Motor nicht mehr Fahrbereit ist. Die Saison ging gestern mit hereinschleppen und Kranen unserer Polaris nach nur 3 Monaten im Wasser zu Ende. Jetzt geht es darum wie weiter verfahren werden soll. Reparatur und Durchsicht des Motors, anschaffung eines Austauschmotors oder der Umbau auf einen anderen Motor.
Habe hier im Forum glaube ich schon öffter gelesen zu haben, das es Polaris Boote mit grösseren Dieselmotoren gibt, die teilweise den Bereich der Rumpfgeschwindigkeit verlassen haben und eine Art Halbgleiter darstellen. Kann mir da jemand Erfahrungswerte bestätigen? Macht so etwas Sinn? Oder ist die Rumpfform für höhere Geschwindigkeiten gar nicht ausgelegt?

Auch wenn das jetzt alles ein wenig negativ zu lesen war, sind wir immer noch zufrieden mit unserer Polaris und würden auch gerne 2017 mit ihr wieder unsere Gewässer befahren.

Im Anhang mal ein paar Fotos






Gruß
Sven

[iukfaxe]

Moin Moin liebe Polaris Fahrer,
hier meldet sich ein neuer Eigner in den Erlesenen Kreis.

Habe das Boot im Juni erstanden und von der Nordsee-Küste über Weser und Mittellandkanal nach Seelze bei Hannover verlegt.
Das Boot hat einen Volvo Penta Dieselmotor mit 4 Zylindern und 150 PS Wellenantrieb. Top gepflegt und mit nachträglicher EU-Zertifizierung übergeben.
Als Winterlager wurde ein 11,50 m Bootstrailer mitgegeben.
Das Revier für 2017 soll die Havel und seine Nebenflüsse sein.
Es Grüßt mit kenterfreien Grüßen
der IUKFAXE

[wasserwelle]

Hallo Faxe
Willkommen im Forum

Gruß aus Hessen

Lothar

[RudiMent]

Hallo.

Weiss hier vielleicht jemand was eine Polaris viva v-15 wohl wiegen könnte ?
Sie ist 2.66 m breit und 7.10 m lang.
Oder hat jemand Vergleichswerte ?
Von einer anderen Polaris vielleicht ?
Es ist ein DTN40 Motor mit starrer Welle verbaut.

Gruß
Rüdiger Haack

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[wasserwelle]

Hallo Rüdiger,
Willkommen im Forum

Meine Polaris ist 2,65 Breit und 7,70 Lang, Motor DTN 62 mit starrer Welle, 100 Liter Diesel an Bord und liegt so bei ca. 2,4 Tonnen

Gruß Lothar

[rubrei]

Hallo und Willkommen!
Meine Beta ist 2,85 breit und 7,80 lang, Motor VW 1,6 Liter mit Welle. Am Kranhaken wiegt sie ca. 2,6 Tonnen.