Neuer Seado Jetski

[daGamser]

Servus,

stehe auch vor der Entscheidung mir evtl. einen Jetski zuzulegen.

Dachte auch an einen Spark, aber so wie ich das rausgelesen habe, dürften die 90 PS ein wenig mau sein?

Denke mal die beste Taktik, wird sein, anhand vom Budget was zu suchen.

Generell mag ich Seadoo, mal schauen was die noch so haben.


Gruß

[Andrée]

Der wirklich große Vorteil des Spark ist das Gewicht. Auch bei kleinen Booten wie meine 40' kannst Du das Teil mit der Passarelle hoch heben und die Fahreigenschaften des Schiffes verändern sich i.d.R. auch nicht drastisch. Wer aufs Gewicht nicht achten muss sollte sich unbedingt einen RXP oder yamaha sho kaufen. Die Teile marschieren das ist die Hölle und ein guter Gebrauchter kostet auch nicht mehr als ein Spark.

[Oliver74]

Hallo,

von Kawasaki gibt es einen neuen Viertakt Standup Jetski!

http://www.jet-porda.de/de/kawasaki/kawasaki-sx-r-2017

Mit 250KG im Steher Bereich eher schwer, aber im Vergleich zu anderen modernen Jetskis relativ leicht.
Soll mit den 160PS auch recht heftig vorwärts gehen
Evtl für manch einen eine Alternative zum Spark?

Viele Grüße,

Oliver

[QuickNick]

Zitat von QuickNick

Mal sehen was das Modelljahr 2018 bringt. [emoji41]

Ich hab einfach keine Geduld. [emoji4]



Wird am Donnerstag abgeholt...
Spark 2up mit 90PS und manuellem Rückwärtsgang.

[QuickNick]

Morgen geht es auf die Oder...

[littlebert]

Ich fahr den 90er schon seit zwei Jahren!

Einfach nur Geil!

Die Tankgröße ist voll ausreichend. Wenn das Teil standesgemäß bewegt wird,
bin ich nach 30 min platt und im Tank fehlt nicht wirklich viel.

Auch nerft man die Strandbesucher nicht so sehr. Der Viertakter ist schon
leiser!

Anzug und Wendigkeit sind super. 360 Grad turns auch 80 km/h ist auch OK

[QuickNick]

Die ersten 10h habe ich mittlerweile auf meinen Spark gefahren. Fazit: tatsächlich um die 10L Verbrauch pro Stunde bei Volllast, sonst so um die 7L. Durch die Wendigkeit ist er perfekt für Tricks, Sprünge und 180 Grad-Wendungen auf der Stelle, es macht eine Menge Spaß. Auf jeden Fall mehr als stumpfes Geradeausfahren.
Zwei Nachteile habe ich festgestellt: Der schwarze Kunststoff ist sehr schnell fleckig und unansehnlich, hier hilft nur nach jeder Fahrt ordentlich putzen. Und der Tankstutzen ist etwas ungünstig angebracht, wenn man mit der Zapfpistole tankt, darf man nur vorsichtig tanken, sonst sprudelt es über. Mit dem Kanister geht es besser.
Alles in allem hält der Jet, was er verspricht und wird mir noch ne Menge weiteren Spaß bereiten.

(leider muss ich immer mind. 1h fahren, um ihn legal nutzen zu können). [emoji849]

Anbei noch ein kurzes Video von vorgestern, ein Freund ist gefahren und ich habe gefilmt: https://youtu.be/Eu0s-t2x_EY

Wie sind Eure Erfahrungen?

Gruß und einen schönen Sonntag!

Nick

[Frank C.]

Moin, den Verbrauch kann ich nur bestätigen
Schmutzempfindlichkeit auch. Bisher habe ich meinen nur mit Wasser gewaschen.
Was mir noch aufgefallen ist: Kontrolliert mal die Befestigungsschrauben von der Jetpumpe. Zwischen Wearring und Düse. Bei mir löst sich immer eine. Das Gewinde scheint sich langsam rauszuziehen. Ich kann die Schraube nicht mehr festziehen , hab schiss das die Schraube abreißt.

[Frank C.]

Zitat von RING18

Es gibt verschiedene Anbieter.
Der von dem ich geschrieben habe sagt der Ski läuft super damit und hat deutlich mehr Leistung, sein Sohn fährt damit Rennen und der Ski wird von Jemandem betreut der echt fit ist. Welches Mapping da drauf ist habe ich nicht gefragt.

Wenn Du Interesse hast frage ich gerne nach. Wird aber trotzdem nicht für den Ultra reichen

Kleiner Nachtrag zum Ultra: Beschleunigung bis 60/70 Km/h/ h gleich dann geht der Ultra weg Mein Bruder freust

[QuickNick]

Was fahren Eure Sparks laut Tacho Höchstgeschwindigkeit? Meiner bleibt bei 80km/h wie angenagelt stehen. Hab aber auch keinen GPS Tacho [emoji848]

Nick

[jr911]

Was dreht er dabei?

[QuickNick]

Zitat von jr911

Was dreht er dabei?

Hm, bisher noch nicht drauf geachtet. [emoji847] Mach ich mal bei der nächsten Tour.

[Frank C.]

Meiner läuft so zwischen 83 und 85.
Umdrehung bei 8350 glaub ich.
Gemessenen mitGPS im Jet verbaut.

[jr911]

Ich bin gestern den Spark von meinem Bekannten gefahren, der hat allerdings das 110PS Mapping und nen anderen Impeller.
8820 U/min bei 90,3 gemessen per GPS

[MarDan]

Moin, ich hoffe ich werde nicht gesteinigt. Es geht in meiner Frage nämlich nicht um einen Seadoo

Aber ich finde dieser Faden ist gut von kompetenten Jetskiern besucht

Also, ich gedenke mir nach meiner Anfangsphase mit einem Yamaha GP760 und 90 zweigetakteten PS einen Yamaha FX 160 Viertakter aus 2006 mit ca. 310 Stunden zuzulegen.
Der Jet wurde technisch angeblich penibel gepflegt....der Verkäufer klang auch sehr verantwortungsbewusst.

Was denkt ihr über die Stundenzahl? Ist das OK oder eher KO

Danke für eure Hilfe.....und falls jemand nen guten GP760 sucht hätte ich einen im Angebot

[jr911]

Bei den Stunden kommt es auf den Preis an,
mir allerdings währen 310 zu viel.

[MarDan]

Zitat von jr911

Bei den Stunden kommt es auf den Preis an,
mir allerdings währen 310 zu viel.

Preis liegt bei ca. 3500 €
Da wird aktuell noch gehandelt

[Dagobertreiten]

3500Euro sind bei den Betriebsstunden zu viel, ich würde warten bis zum Herbst und dann kaufen, die Saison ist doch fast zu Ende und im Winter fällt der Preis.

[MarDan]

Zitat von Dagobertreiten

3500Euro sind bei den Betriebsstunden zu viel, ich würde warten bis zum Herbst und dann kaufen, die Saison ist doch fast zu Ende und im Winter fällt der Preis.

Vergleichbare liegen ohne Trailer bei 4500 €. Was sollte er deiner Meinung nach Kosten dürfen?

[Elbspritzer]

Hallo liebes

Habt ihr eure Jets versichert und wenn ja wo und wie?
Kann mir jemand was empfehlen?

Mit Norman ( BlaueElise) hier ausm Forum habe ich schon gesprochen, da mein Boot über ihn versichert ist. Leider hat er momentan wohl keinen Vernünftigen Versicherer zur Hand.

Gruß,
Claudius

[MarDan]

Zitat von Elbspritzer

Hallo liebes

Habt ihr eure Jets versichert und wenn ja wo und wie?
Kann mir jemand was empfehlen?

Mit Norman ( BlaueElise) hier ausm Forum habe ich schon gesprochen, da mein Boot über ihn versichert ist. Leider hat er momentan wohl keinen Vernünftigen Versicherer zur Hand.

Gruß,
Claudius

Moin, bin mit meinem Jet bei denen hier versichert: http://www.nammert24.de/versicherungen.php

[Elbspritzer]

Hallo Martin,
vielen Dank. Werd ich mir ansehen.
Gruß,
Claudius

[MarDan]

Zitat von Elbspritzer

Hallo Martin,
vielen Dank. Werd ich mir ansehen.
Gruß,
Claudius

Hier nochmal der direkte Link: http://www.jetski-versicherung.de/

[Elbspritzer]

Vielen Dank.
Schon alles eingetütet