Entlüften

[Superpapa]

Zitat von seegurkler

...muss da auspuffqualm mit drinne sein im internen kühllauf?

Um Gottes Willen - nein!!!!
Dann ist noch irgendwas anderes undufte! Das kann Krümmer, Zylinderkopf, dessen Dichtung oder was ganz ernstes sein.
Gruß
Michael

[seegurkler]

wenn ich die hand dranhalte ist das Wasser sieht aber wie qualm aus.
was heisst den ernst?
Motor lief ja schon ca 6 min hätte dann nicht etwas passieren müssen?

[ghaffy]

Zitat von seegurkler

wenn ich die hand dranhalte ist das Wasser sieht aber wie qualm aus.
was heisst den ernst?
Motor lief ja schon ca 6 min hätte dann nicht etwas passieren müssen?

Weißer Qualm ist vermutlich Wasserdampf. Woher der kommt, ist aber imho aufgrund des Videos nicht zu beurteilen.
Das kann vom inneren oder vom äußeren Kreislauf stammen.

Wenn es, so wie du sagst, aus einem undichten Kühlerschlauch stammt, ist das noch kein Beinbruch. Mir stellt sich aber die Frage, warum das weiß qualmt, also Dampf ist. Tropft das auf den Krümmer oder so?

Wenn es vom inneren Kreislauf stammt, dann könnte auch die Kopfdichtung blasen (nach außen, denn wenn sie nach innen hin undicht ist, also zum Zylinder, dann qualmt es erst "hinten" beim Auspuff weiß).

Das fällt mir mal so dazu ein ...

[seegurkler]

http://youtu.be/jP2hYGvmjpI

[seegurkler]

Die Kopfdichtung schliesse ich einmal aus weil sie ja neu ist,deshalb sprang er ja auch nicht an, weil sie undicht war.
Nun ist sie dicht und ich habe kein Wasser mehr drin.
In dem Video hier drüber sieht mann den Wärmetausche ich tipe auf diesem,das der undicht ist.

[seegurkler]

was ich auch nicht verstehen kann ist aus meinem Auspuff kommt doch das Kühlwasser mit raus und ebene die Abgase,das habe ich ja auch nur gesehen weil der schlauch defekt ist sonst würde ich das nie sehen also scheint doch alles ok?
WAs sollte den kaputt gehen können ich b in Überfragt.

[seegurkler]

/Users/olafdobis/Desktop/qualm.jpg

[Superpapa]

Hi Ole,
sowohl das letzte als auch das Video von #104 (ist privat) ist nicht sichtbar.
Beachte peinlich genau den Ölstand - der darf nicht mehr werden.
Das Kühlwasser im inneren Kreislauf darf nicht weniger werden, wobei da nach dem Befüllen (mit Frostschutz??) durchaus einige Luftblasen entweichen dürfen.
Jetzt, wo Du auf einem guten Weg bist, erneuere doch erstmal die defekten Gummiteile, um aussagefähig zu sein.
Normalerweise kommt nur das Kühlwasser des äußeren Kreislaufs aus dem Auspuff. Das darf je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit auch etwas (!) weiß qualmen. Das Auspuffkühlwasser enthält normalerweise kein Frostschutz und sollte nicht süß schmecken, eher unangenehm ölig-dieslig.
Gruß
Michael

[seegurkler]

Das mach ich mal, nun weiss ich auch das das da qualmen darf, die Seewasser pumpe drückt das mit raus , da nun aber der schlauch defekt ist geht das nicht.
ich setz den video mal so rein das mann das sehen kann.
Das andere war ein vild vom Wärmetauscher damit man sieht das ich keinen auspuffkrümmer habe.

[seegurkler]

http://youtu.be/jP2hYGvmjpI

[seegurkler]

Moin, also ich habe heute morgen das geklebte( reparierte) Knie was am Wärmetauscher sitzt wieder angeschraubt und den Motor gestartet,sprang sofort an.
Nach über einer stunde laufen lassen habe ich beschlossen ihn wieder abzuschalten.
Allet in allem Chic.) denke ich mal.
Laut meines equos Temperatur Messers kam er nicht über 75 grad.
Kein öl verlusst, nur ein wenig Kühlwasser (tropfen).
Gruss an alle,Ole

[Schwarzerhund]

Hallo Seegurkler und an alle Anderen,
muß mich auch mal mit einklinken da mich das Thema Indenor sehr interessiert. Ich habe 3 Motoren sprich 4.88 und 4.90 in der Garage stehen. Alle 3 Motoren haben eine Förderumpe, wie schon beschrieben unter dem Wärmetauscher sitzen. So ist es Original. Bei uns in den Nederlanden ist der Peugeot Indenor 4.88 bzw. 4.90 sehr viel vertreten. Die Holländer gehen seid geraumer Zeit hin und rüsten bei Defekten der Förderpumpe den Motor auf eine elektronische Einspritzung um. Das solltest Du (auch für die Zukunft) mal überprüfen ob solch eine Umrüstung mal statt gefunden hat. Die FP ist sehr anfällig, könnte ja sein das diese schon mal defekt warund der Motor umgerüstet wurde.
Super das Du mit diesem Forum Deinen Motor wieder ans laufen bekommen hast.
Gruß Gunter

[Superpapa]

Zitat von Schwarzerhund

...und rüsten bei Defekten der Förderpumpe den Motor auf eine elektronische Einspritzung um....

Hallo Gunther,
ich vermute, Du meinst statt der (offenbar hier optionalen) mechanischen eine elektrische Kraftstoffpumpe.
Dies wird von vielen Motorenherstellern bereits praktiziert. Dazu gehört dann statt des mechanischen Stoppzuges zwingend ein elektrischer Ausmacher, um ein Leerlaufen des Kraftstoffsystems bei versehentlich ausgeschalteter Zündung zu verhindern. Dies ist technisch einfach lösbar, obwohl eine rein mechanische Lösung reparatur- und wartungsfreundlicher ist.
Eine elektronische Einspritzung ist etwas ganz anderes und eine vorhandene mechanische Einspritzpumpe durch ein elektronisches System (z.B. common-rail) zu ersetzen erscheint mir fast unmöglich. Dazu bedarf es ausgefeilter Sensorik in Verbindung mit einem Bordcomputer. Einen solchen Umbau gibt es nichtmal bei den Super-Edel-Oldtimer-Schmieden.
Gruß
Michael

[seegurkler]

@Schwarzerhund es scheint so das meine EP stark genug ist um den kurzen weg vom tank zum Motor hin alles mit Diesel zu versorgen.
Tank ist höher als Motor und ca. 1,5 meter von ihm entfernt.
Gruss an alle.)
Ole

[Schwarzerhund]

Moin Moin,
Michael Du hast recht, ich hatte mich verkehrt ausgedrückt EP und FP. Danke für die Korrektur. Im Tread 12 hatte ich das so verstanden das Ole keine FP hat. Einen Peugeot Indenor ohne FP habe ich noch nie gesehen. Viele Freunde bei uns im Hafen haben diesen Motor und alle haben eine FP.

Ole, mein Tank liegt auch höher und ca. 1,5 Mtr. vom Motor entfernt, trotzdessen ist diese vorhanden. Wenn Du Bilder benötigst kann ich diese Dir machen, da mein Motor in der Garage aufgebockt steht und von allen Seiten zugänglich ist. Er wartet auch auf seine Reparatur, nur taue ich mich noch nicht so richtig drann. (Siehe unter Thema Indenor geschädigte gesucht).
GrußGunter

[seegurkler]

http://youtu.be/K565pyEAi_w
sorry fürs schlechte video
aber wollte ja nur zeigen das das Boot auch wirklich fährt,Motor läuft.
An dieser Stelle nocheinmal allen Beteiligten meinen Herzlichen Dank,
und wie der Berliner sagt nen juten Rutsch ,)

[Schwarzerhund]

Das ist ein geiles Geräusch, so was liebe ich. Herzlichen Glückwunsch auch an alle die Dir geholfen haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Gunter

[seegurkler]

ja das ist es und ein gutes Gefühl.................