Ich mache keinen Funkschein!!! - Seite 5 - boote-forum.de

avivendi · #**101** 11.01.2006, 19:21

Zitat:

Zitat von mäcki51

@avivendi
mit den weinflaschen kommst du aber auch nicht weiter,es sei denn,du schickst ne flaschenpost.

sicher macht cb-funk im bereich der berufsschiffahrt nicht wirklich sinn,
aber in solchen gegenden ,wo hauptsächlich sportboote fahren ist es ne alternative.bei uns ,in mecklenburg,kann man sich den ukw-funk sparen.
ich habe seit 16 jahren cb an bord und ein gekenterter sergler verdankt
eben diesem cb-funk sein leben.
viele grüße aus meckl. lothar

das ist schön! nur hier oben nützt dir das herzlich wenig! wenn du ukw an bord hast, hast du die pflicht den funk abzuhören. und da sind wichtige info´s zu schiffsbewegeungen, anrufe zu schiffen usw. andersrum: wenn es bei dir brennt, genügt ein griff zum funk und du wirst gehört. das kann ich mir hier im revier mit cb sparen. das hört kein schwein. handy auch nicht. wie wollen rettungskräfte mit dir kommunizieren, wenn nicht über die bekannten ukw kanäle?

#**102** 11.01.2006, 19:31

Hier 3 günstige Alternative zum UKW Funk:

Esmeralda · #**103** 11.01.2006, 21:08

Zitat:

Zitat von avivendi

nur hier oben nützt dir das herzlich wenig! wenn du ukw an bord hast, hast du die pflicht den funk abzuhören. und da sind wichtige info´s zu schiffsbewegeungen, anrufe zu schiffen usw. andersrum: wenn es bei dir brennt, genügt ein griff zum funk und du wirst gehört. das kann ich mir hier im revier mit cb sparen. das hört kein schwein. handy auch nicht. wie wollen rettungskräfte mit dir kommunizieren, wenn nicht über die bekannten ukw kanäle?

Webrunner fährt aber binnen..............und die wollen doch nur zu dritt auf ihren Booten kommunizieren - ich find das ne vernünftige Möglichkeit dafür. Früher gabs auch CB-handfunken, die völlig in Ordnung waren, hatte den Vorteil, daß man die auch mal mit an Land nehmen konnte, wenn einer einkaufen war oder so - naja damals gabs ja auch noch keine Handys......

Anneke

Web-Runner · #**104** 11.01.2006, 22:07

Zitat:

Zitat von Micromonster

Hallo Peter,

wenn Du UKW-Funk an Bord hast und zusätzlich CB-Funk hast / einbauen willst um so u.a. Kanal 77 "frei" zu halten ist das doch TOP !

Denke die "Gegenargumente" hier sind nur aufgekommen, weil man meinte entweder - oder....

Andreas

Hallo Andreas,

nicht um dem 77er frei zu halten, sondern an statt ihn benutzen zu müssen

. . . aber ich denke das hattest Du gemeint.

Gruss

Loctite · #**105** 11.01.2006, 22:07

die reichen wohl allemal ! für schiff schiff gequassel mehr als ausreichend, wenngleich das *welt und seemännische* bei den oben angbotenen modellen sehr in den hintergrund rückt , trotzdem danke für die werbeeinlage. vielleicht sollte ich mir 2 von den schicken rosafarbenen ordern ?

Oscar · #**106** 13.01.2006, 14:09

Hallo,

ich finde Binnen ist CB-Funk durch aus sinnvoll.

Im Bereich Brandenburg/Berlin kenne ich einige die CB-Funk an Bord haben.

Ich persönlich gehöre (noch) nicht zu der Gattung.

Ein gutes und preiswertes Gerät ist z.B. das CV MOBIL 4000 von Conrad.
Hat allerdings nur 40 Kanäle.

Eine Klasse besser und mit 80 Kanälen ist das AE 4090 Multichannel von Albrecht (muß allerdings angemeldet werden, da AM/FM Gerät).

Es gab vor einigen Jahren ein Gerät bei dem sämtliche Anzeige- und Bedienelemente im Mikro integriert waren (ich glaube von Stabo), das hat den Vorteil, das das Gerät versteckt installiert werden kann.[/url]

Bayliner 1802 · #**107** 13.01.2006, 14:20

bist du sicher mit dem anmelden ???

ich selbt habe ein alan 78 auch an/fm der verkäufer bei conrad meinte ich brauche das nicht anzumelden.
???????????????????????

gruß dirk

Oscar · #**108** 13.01.2006, 14:35

Meines Wissens ja, macht aber keiner.

tom-m2 · #**109** 13.01.2006, 14:38

@angela

Hallo,

ich kann Dir grade wirklich nicht folgen, aber Du bist Dir sicher, daß Dein Buch Dir auch nur den simplen Funkschein erklärt und nicht eine dreijährige Ausbildung zum Funker, ja ?
Wenn Du also das richtige Buch hast und Dir das zu schwer ist, es selber zu lernen, dann empfehle ich Dir:

Mache einen Kurs mit, es gibt Menschen, die sich darauf spezialisiert haben anderen das beizubringen. Hier in Bremerhaven z.B. Jürgen Bärhold, Röntgenstraße 1. 0471 23526

Waren irgendwie ca. 200 EUR Kursus inkl. Lehrmaterial und dann irgendein kleiner Obolus für die Prüfung, also ne Staatsgebühr.

Abgesehen davon finde ich den Kommentar einige Zeilen höher ganz passend: Wieviel geben wir für unser Hobby im Jahr aus, und was ist dagegen ein Funkschein.

Ich urteile daher mal, daß der Selbstlehrnversuch vergebenes Geld (Buch) und Zeit war...

und duck und wech...

Bayliner 1802 · #**110** 13.01.2006, 14:41

ja ja für einen schein...
aber man braucht j amind. 2, oder ??

den ubi( für binnen ) und den see schein, oder??
und braucht man da nicht gute englisch kenntnisse ??

gruß dirk

Web-Runner · #**111** 15.01.2006, 11:55

Zuwischenstand: Wir haben inzwischen 2 Funkgeräte im E-BÄ ersteigert. Ein Stabo und ein DNT. Erinnere mich an meine Ford Capri-Zeit

, da waren diese Geräte gut.
Beide sehen gut aus und sollen einwandfrei funktionieren. Wir fahren ja in Sichtweite und es geht nur darum sich mal locker zu dritt unterhalten zu können.

Wie es dann wirklich funktioniert wird sicher beim Törnbericht (wenn es denn einen gibt) Vorabfragen zu lesen sein.

Waarschipper · #**112** 15.01.2006, 17:00

@tom-m2,
ich habe UBI/SRC Ende 2005 gemacht. Der "kleine Obulus" für die Prüfung belief sich auf 177.- €. Fand ich doch recht heftig.

René

FALKE · #**113** 16.01.2006, 22:35

Moin Moin,

zum Thema: Was haltet Ihr von der Alternative PMR ??

Mein Kumpel und ich hatten die kleinen Dinger mit auf unserem Törn LAHN-RHEIN-MOSEL und zurück. Die gingen auf 2-3km selbst im Moseltal einwandfrei.

Und nix mit Lehrgang und Gebühren...

Gruß ALF

uklein · #**114** 17.01.2006, 09:29

Ich habe mich von diesem Thread inspiriert gestern für SRC und UBI angemeldet - es ist echt teuer. Dabei ist mir aufgefallen, das offenbar auch nicht mehr jedes Funkgerät anmeldbar ist. Ich habe ein Icom IC-M59Euro http://www.funktechnik.at/schiffsfunk/s_ic-m59.html und bin verunsichert: Das Gerät hat zwar eine DSC-Funktion, aber keine "Distress"-Taste. Kann ich das Teil überhaupt noch anmelden?

Gruß,
Uli

Oscar · #**115** 17.01.2006, 09:34

Hallo Alf,

gegen PMR ist absolut nichts einzuwenden.

Der Nachteil von PMR ist allerdings, das man von einem unbekannten Skipper nicht angerufen werden kann.

In unserer Ecke wird CB häufig dazu benutzt sich zu verabreden, das ist mit PMR (schon auf Grund der Reichweite) nicht ganz einfach.

CB-Funkgeräte müssen nicht angemeldet werden!!!

Zitat:
SSB entgültig freigegeben. Anmeldung für CB (auch AM) nicht mehr erforderlich! :

Die RegTP hat die Vorschriften für den CB-Funk vereinfacht und
mit Vfg. 41/2003 im Amtsblatt Nr. 18 vom 10.09.2003
veröffentlicht.

Hier die wichtigsten Änderungen:
Anmelde-/ Gebührenpflicht entfällt jetzt auch für AM, SSB
und 80-Kanalgeräte
CB-Funkgeräte (auch solche mit SSB) müssen nicht mehr bei einer
Außenstelle der RegTP "angemeldet" werden.
Es werden darüberhinaus sogar rückwirkend seit dem 1.1.2003
keine Frequenznutzungs- und EMV-Beiträgen mehr eingezogen.

Betriebsarten/Sendeleistung
Die bisherige Befristung für die Betriebsart SSB (deklariert als
Versuchsbetrieb) ist aufgehoben.
An der Zahl der für die Benutzung erlaubten Kanäle (FM: Kanal 1
bis 80, AM und SSB: Kanal 4 bis 15) hat sich nichts geändert.

Es dürfen nach wie vor nur Funkgeräte benutzt werden, die den
bisherigen nationalen Bestimmungen bzw. den heute geltenden
R&TTE Richtlinien entsprechen.
Zitatende.

Da war ich wohl nicht ganz auf dem laufenden

FALKE · #**116** 17.01.2006, 16:31

Moin Oscar,

ist ja prima mit dem CB-Funk (hab ich ja auch drauf), nur stimmt die Aussage mit fremden Skipper`n nicht ganz...

Wenn der Kanal bekannt ist, geht auch das wie beim CB / UBI etc.

Nur bei zusätzlicher Nutzung Unterkanal/Internkreis geht`s nicht so leicht.

Gruß Alf

Oscar · #**117** 17.01.2006, 16:39

Hallo Falke,

das mit dem Unterkanal ist ein Problem.

Das Problem das ich meinte ist die Reichweite.

Mit CB kommt man dann doch ein paar Kilometer weiter (ist aber leider nicht immer ein Segen

).

FALKE · #**118** 17.01.2006, 17:08

Moin Oscar,

JO-das stimmt...

Gruß ALF

falco · #**119** 18.01.2006, 20:46

Auch unter der Gefahr mich lächerlich zu machen....."es gibt keine dummen Fragen,sondern....." :
Ich habe ein eigenens Boot und chartere nicht mehr,bisher fahre ich nur auf See ! Muß ich jetzt ein Sprechfunkzeugnis oder UBI oder OBI nach GZSZ haben.Als ich damals meinen SBF See machte war das keine Pflicht !

Grüße Robert

Esmeralda · #**120** 18.01.2006, 21:28

Solange Du kein Funkgerät an Bord hast und nicht funkst, brauchst Du auch keinen Funkschein

Anneke

#**121** 18.01.2006, 21:38

Zitat:

Zitat von Anneke

Solange Du kein Funkgerät an Bord hast und nicht funkst, brauchst Du auch keinen Funkschein

Anneke

wie soll er denn auch funken ohne Funkgerät?

Also ganz einfach...Funkgerät an Bord, du brauchst den Funkschein...kein Funkgerät an Bord, du brauchst keinen Funkschein.
wenn du keins an Bord hast aber so tust als würdest du funken ist das schiet egal

Esmeralda · #**122** 18.01.2006, 21:54

Er hat ja nicht gesagt daß er funken will, sondern gefragt, ob ein Funkschein neuerdings Pflicht ist.......

Zitat:

Zitat von falco

Als ich damals meinen SBF See machte war das keine Pflicht !

Grüße Robert

Anneke

sailor541119 · #**123** 21.01.2006, 12:12

Hallo zusammen,
ich geb jetzt auch mal meinen senf dazu

ich hab vor 2 Stunden den UBI-Schein erhalten

[/u]

life0815 · #**124** 21.01.2006, 12:48

Hallo,

Gratuliere ganz artig

Gruß vom Rheinkilometer 400

Hartmut

sailor541119 · #**125** 22.01.2006, 12:53

Danke Hartmut