Treibstoffpreise - wo ist das persönliche Limit

[ferenc]

Zitat von Oldskipper

Wenn die aktuellen Befürchtungen in den Nachrichten eintreffen, sind 2€/l noch ein Schnäppchen.

So lang wie ich denken kann, kennt der Spritpreis mit kurzen Einbrüchen nur eine Tendenz, er steigt.

Das er weiter steigt, auch wenn die Nachfrage sinkt, wäre ein Wunder. Auch die Tankstellen konnten auf Dauer mit den 2 ct, die ihnen am Liter blieben, nicht klarkommen, so das sie die Margen pro Liter in den vergangenen Jahren deutlich angehoben haben, sagt die Welt. Von 2019 auf 2020 um 5ct.

[hansenloewe]

Zitat von Oldskipper

Wenn die aktuellen Befürchtungen in den Nachrichten eintreffen, sind 2€/l noch ein Schnäppchen.

Dem stimme ich absolut zu!

Wenn meine schlimmsten Befürchtungen wahr werden, wird das Hobby Bootfahren keine Priorität mehr haben.....

[D Bayr]

Zitat von hansenloewe

Dem stimme ich absolut zu!

Wenn meine schlimmsten Befürchtungen wahr werden, wird das Hobby Bootfahren keine Priorität mehr haben.....

So düster? Und das als Segler???

[sporty]

Hi
Denke nicht das der Kraftstoffpreis etwas mit den Produktkosten zu tun hat.
Ist seit vielen Jahren/Jahrzehnten ein politischer Preis.
Momentan möchte unsere Regierung z.B. E-Mobilität voran treiben.
Und deshalb Verbrenner unattraktiv machen.
Hat auch den "Nebeneffekt" Geld für Subventionen der E-Mobilität zu generieren.

[ferenc]

Zitat von sporty

Hi
Denke nicht das der Kraftstoffpreis etwas mit den Produktkosten zu tun hat.
Ist seit vielen Jahren/Jahrzehnten ein politischer Preis.
Momentan möchte unsere Regierung z.B. E-Mobilität voran treiben.
Und deshalb Verbrenner unattraktiv machen.
Hat auch den "Nebeneffekt" Geld für Subventionen der E-Mobilität zu generieren.

An welchem politischen System liegt das, wenn es Europaweit fast alle Länder gleich trifft?

[B4-Skipper]

Zitat von hansenloewe

Nun, ich kenne einige, bei denen ist die Schmerzgrenze fast erreicht. Da werden Kanister zur günstigsten Tanke transportiert und dann 200 Liter Diesel gebunkert.
Mühsam auf das Boot geschleppt und versucht, alles kleckerfrei in den Tank zubekommen. ...

10 bis 20 Ct/ Liter Unterschied waren für mich schon immer Grund genug mit Kanistern zu tanken, statt an der "Wassertankstelle".
Bei 200L Tankinhalt sind das 20 bis 40 €.
"Schleppen" muss man ja auch nicht unbedingt, geht mit "Hackenporsche" auch ohne große Kraftanstrengung - ist halt der sportliche Teil vom Motorbootfahren

Leisten KÖNNEN und leisten WOLLEN sind m.E. auch zwei verschiedene Dinge.

Und kleckerfrei in den Tank bekommen ist kein Hexenwerk, da gibt es schon verschiedene Möglichkeiten.

Gruß Lutz

[Pharma98]

So lange ich es mir leisten kann, habe ich keine Grenze.

[trockenangler]

Zitat von B4-Skipper

10 bis 20 Ct/ Liter Unterschied waren für mich schon immer Grund genug mit Kanistern zu tanken, statt an der "Wassertankstelle".
Bei 200L Tankinhalt sind das 20 bis 40 €.
"Schleppen" muss man ja auch nicht unbedingt, geht mit "Hackenporsche" auch ohne große Kraftanstrengung - ist halt der sportliche Teil vom Motorbootfahren

Leisten KÖNNEN und leisten WOLLEN sind m.E. auch zwei verschiedene Dinge.

Und kleckerfrei in den Tank bekommen ist kein Hexenwerk, da gibt es schon verschiedene Möglichkeiten.

Gruß Lutz

Ist natürlich auch eine Frage der Bootsgröße, seit meiner Fairline mit 750l Tankvolumen und nun meiner Astondo mit 1.500l schleppe ich nicht mehr.
Wenn ich mit Kanistern vollgetankt hätte, bräuchte ich ja erstmal ne Woche Urlaub.

Meine Astondoa (Diesel) mit 15t Gewicht, braucht aber nicht mal doppelt so viel Kohle für Sprit, wie meine 2,8t Bayliner 2859 mit Bigblock.
Von daher alles gut.

[AlleeeAlleee]

Ist jetzt für Euch zu Hause in Deutschland auch kein Trost, aber bei 1,20 € für den Liter hier auf den Kanaren, ist noch Luft nach oben. Obwohl vor 9 Jahren lag der Preis pro Liter bei 90 Cent

Gruß aus der Sonne

[Stoffy 2100sc]

Ich nehme mal an das es bei Großyachten nicht wirklich eine Rolle spielt ob die Treibstoffkosten jährlich 1,5 Millionen oder 1,7 Millionen Euro ausmachen.
Spaß belebt die Wirtschaft und kostet eben Geld 💰

[Miniskipper]

Zitat von Stoffy 2100sc

Ich nehme mal an das es bei Großyachten nicht wirklich eine Rolle spielt ob die Treibstoffkosten jährlich 1,5 Millionen oder 1,7 Millionen Euro ausmachen.
Spaß belebt die Wirtschaft und kostet eben Geld 💰

Bei Bezos und seiner Yacht wird das wohl zu verschmerzen sein.
Der Spaßbootfahrer wird es sich auch noch bis 5,-€/l gefallen lassen.
Aber der kleine Pendler.... ich halt mich lieber zurück und werde nicht politisch. Einfach nur traurig.

[Miniskipper]

Zitat von ferenc

An welchem politischen System liegt das, wenn es https://de.wikipedia.org/wiki/Motorenbenzin gleich trifft?

An dem System, welches sich rechtlich gesehen in einer absoluten Grauzone bewegt/besteht...

[ferenc]

Zitat von AlleeeAlleee

Ist jetzt für Euch zu Hause in Deutschland auch kein Trost, aber bei 1,20 € für den Liter hier auf den Kanaren, ist noch Luft nach oben. Obwohl vor 9 Jahren lag der Preis pro Liter bei 90 Cent

Gruß aus der Sonne

Zu dem Zeitpunkt waren wir schon mal jenseits der 1,50 €, wenn ich mich recht erinnere.

[Berni]

In regelmäßigen Abständen kommt es zu (Wirtschafts-)Krisen, vor rund 9 Jahren lag der Dieselpreis auch schon mal bei 1,50€ und kam wieder zurück....
Vor zwei Jahren waren wir wieder bei unter 1€ und der Rohölpreis war auf 0(!!!), im Futurehandel sogar im Minus(!!!).
Was zur Zeit zugegebenermaßen etwas beunruhigend ist, ist die deutlich angezogene Inflation - aber ganz ehrlich, mir ist meine Lebenszeit viel zu Schade, um mir jeden Tag Gedanken über "C", Inflation, Ukraine, drohende Ökokrise und was weiß ich noch alles zu machen...

Am Spritpreis wird es jedenfalls nicht unmittelbar liegen, ob ich mein Hobby einschränken muss und bevor ich mir wirklich Gedanken machen muss, ob ich mir das Hobby "Boot" leisten kann, haben vermutlich 60 Millionen hier in Deutschland ganz andere Probleme

Deshalb, ändern kann ich es ohnehin nicht und sich den ganzen Tag Gedanken machen ist nicht mein Ding - allen eine schöne Saison 2022!!!

[dieter]

Zitat von AlleeeAlleee

Ist jetzt für Euch zu Hause in Deutschland auch kein Trost, aber bei 1,20 € für den Liter hier auf den Kanaren, ist noch Luft nach oben. Obwohl vor 9 Jahren lag der Preis pro Liter bei 90 Cent

Gruß aus der Sonne

Kanaren 2016 .... EuroCent

[volker1165]

Jetzt verstehe ich den "Algerien Trööt"

[B5254T]

Zitat von sporty

Das es Erhöhungen der Preise/Gebühren und kommunalen Abgaben gibt ist bekannt.
Das wissen wir doch alle.
Es gibt zeitgleich auch Einkommenssteigerungen.
So what?

Sei mir nicht böse, aber "so what?" ist das letzte, was die breite Masse dazu sagt. Wenn du in der glücklichen Lage bist, jährlich relevante(!) Einkommenssteigerungen zu erzielen, die mindestens die Inflation ausgleichen - herzlichen Glückwunsch. Ich empfehle dann einen Blick über den eigenen Tellerrand hinaus in die Wirklichkeit, da sieht die Sache doch erheblich anders aus. Ich meine das wirklich nicht angreifend, aber mich irritieren solch eingeschränkte Sichtweisen. Es mag sein, dass nicht jeder sich tagesaktuell mit der volkswirtschaftlichen Entwicklung auseinandersetzt - aber die, die es tun, und dazu zähle ich mich, haben größtenteils tiefe Sorgenfalten im Gesicht ob des weiteren Verlaufs.

Um noch etwas weniger politisches zum Thema beizutragen:
Als jemand, der möglicherweise vor der Anschaffung des ersten kleinen und sparsamen Bootes steht, stelle ich mir schon auch die Frage, ob ich künftig 2€/l und mehr stemmen möchte...die Antwort geht noch in Richtung JA. Ewig viel Spielraum bevor die Kosten/Nutzen-Rechnung Schlagseite bekommt, ist da jedoch nicht.

[medo]

Zitat von B4-Skipper

Leisten KÖNNEN und leisten WOLLEN sind m.E. auch zwei verschiedene Dinge.

Genau das ist der Punkt, leisten KÖNNEN wird euch bei EUR 5/Liter Diesel noch nicht das Problem sein, WOLLEN bei dem Preis aber definitiv.

[trockenangler]

Zitat von B5254T

Es mag sein, dass nicht jeder sich tagesaktuell mit der volkswirtschaftlichen Entwicklung auseinandersetzt - aber die, die es tun, und dazu zähle ich mich, haben größtenteils tiefe Sorgenfalten im Gesicht ob des weiteren Verlaufs.

Das war vor 50 Jahren aber auch schon so.
Es wird immer wieder starke und schwächere Wirtschaftsjahre geben.

Wer die Möglichkeit hatte vorzusorgen für schlechtere Jahre sagt "so what", wer vor den schlechten Jahren schon am Limit gelebt hat, für den wird es schwer.

[zooom]

@ferenc:
Die 2Ct / l betreffen nur die Markentankstellenpächter, die Tankstelleneigentümer haben ca. 6Ct / l.

Grundsätzlich setzt jeder seine Prioritäten selbst, ich hab nur ein 10K€ Segelboot, dafür fährt mein Auto für 1,5€ / 100km. Das allerdings hat mich in der Summe incl. PV Anlage knapp 30K€ gekostet.
Also weniger, als die Meisten für ihren Neuwagen allein ausgeben.
Wenn mir Eins wurscht ist, dann der Spritpreis.
Damit sage ich nicht, daß die steigenden (Energie)preise kein Problem sind, sind sie, wenn wir frieren müssen, aber hier beim Bootfahren bewegen wir uns Gott sei Dank auf Freizeitniveau.

Da ich im Ruhestand nicht mit Einkommenssteigerungen rechnen kann, muß ich mich halt entscheiden, ob ich mein Geld an der Tanke verbraten kann.

[hansenloewe]

Zitat von zooom

......
Damit sage ich nicht, daß die steigenden (Energie)preise kein Problem sind, sind sie, wenn wir frieren müssen, aber hier beim Bootfahren bewegen wir uns Gott sei Dank auf Freizeitniveau.

Freizeitaktivitäten oder ein Hobby ausüben ist wahrscheinlich das Erste, an dem der Michel bei sinkender Finanzkraft sparen wird. Und das wird auch der eine oder andere Booti machen.

Zudem bedeuten steigende Energiekosten ja nicht nur weniger "Sprit im Tank" oder das Heizkörperthermostat um 2° niedriger einzustellen.
Steigende Energiebeschaffungskosten bedeuten für unsere gesamte Volkswirtschaft einen enormen Stress und das bekommt jeder Bürger, zwar zeitverzögert, aber in voller Härte zu spüren.
Gut, da gibt es eine Anzahl von Menschen, die das ohne weiteres kompensieren können, aber die Mehrzahl wohl nicht.

[Mangusta]

Ich habe aktuell ein tatsächliches Verständnisproblem:

Wie kann es eigentlich sein, daß im krassen Gegensatz zu all den hier vorgetragenen Problemen in der gegenwärtigen Situation sämtliche Großfirmen wie Siemens, Daimler, Porsche, VW extreme Gewinnsprünge nach oben von 20% und mehr für das vergangene Corona-Jahr bekanntgeben können?


Gruß

Rolf

[zooom]

DAS hängt schlicht mit den von mir angesprochenen Priorisierungen zusammen.

[B5254T]

Zitat von Mangusta

Ich habe aktuell ein tatsächliches Verständnisproblem:

Wie kann es eigentlich sein, daß im krassen Gegensatz zu all den hier vorgetragenen Problemen in der gegenwärtigen Situation sämtliche Großfirmen wie Siemens, Daimler, Porsche, VW extreme Gewinnsprünge nach oben von 20% und mehr für das vergangene Corona-Jahr bekanntgeben können?

Was ist deine Frage bzw. Unklarheit dazu?
Wo das Geld dafür herkommt?

[floberlin]

Zitat von Marno

......Auto schluckt nur 5l Diesel, tanke ich in Polen, da nur rund 60km von meinem Zu Hause, da fahr ich wie ich will und denke nicht drüber nach.....

E5 1,22€/l heute in Hohenwutzen. 8 KM weiter westlich 1,80€/€.

Ich war um 12 Uhr schon wieder auf der anderen Seite der Oder.
Es empfiehlt sich unter der Woche zu fahren oder am WE ganz früh.